橋梁工程造價(jià)計(jì)算技巧
工程造價(jià)的編制貫穿于工程設(shè)計(jì)的始終,，是工程方案比選的重要依據(jù),，因此編制的造價(jià)文件必須要真實(shí)地反映工程的具體情況并具有可利用性，這就要求造價(jià)人員編制造價(jià)文件時(shí)必須對(duì)所采用的編制依據(jù),、相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件,、施工工藝及施工組織計(jì)劃十分了解并正確采選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 用，這樣才能編制出真實(shí)反映工程情況的造價(jià)文件,。
橋梁建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容,，不同于房屋建筑工程，作為編制工程造價(jià)基礎(chǔ)資料的工程數(shù)量,，通常是設(shè)計(jì)人員在完成設(shè)計(jì)圖紙的同時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了計(jì)算,。在編制工程造價(jià)之前，造價(jià)工程師需熟悉設(shè)計(jì)圖紙和對(duì)工程量的核對(duì)工作,，所以編制造價(jià)的關(guān)鍵是如何從設(shè)計(jì)圖紙中正確提取工程量及套用合適的定額.在編制造價(jià)文件中,，橋 梁工程是比較繁瑣的，而且又是占造價(jià)文件篇幅較多的一項(xiàng)，同時(shí)近年來(lái)橋梁的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)地不斷發(fā)展,，新結(jié)構(gòu),、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,，更增加了工程造價(jià)編制的難度,。
1、按順序提取工程數(shù)量
編制橋梁工程造價(jià)文件時(shí)項(xiàng)目比較多,，工程量的計(jì)算和提取難度也較大,，經(jīng)驗(yàn)表明按照通常的施工工序提取工程量，是比較準(zhǔn)確和迅速的?，F(xiàn)行的部頒概預(yù)算編制辦 法橋梁工程項(xiàng)目表,，是按照基礎(chǔ)→下部工程→上部工程→調(diào)治工程的順序，同時(shí)在相應(yīng)的工程部分計(jì)列輔助工程,，使工作程序系統(tǒng)化,，最大程度地避免漏項(xiàng)或重復(fù)計(jì)列的錯(cuò)誤。
2,、橋梁基礎(chǔ)工程
2.1開挖基坑
基坑的開挖按土方,、石方、淤泥,、流砂,、基坑深度、干處或濕處等不同情況,，分別計(jì)算數(shù)量,，并結(jié)合施工期內(nèi)河床水位及覆蓋層土壤類別，合理確定圍堰的類型,、數(shù) 量,，基坑排水水泵的臺(tái)班消耗最，以及必須采取的技術(shù)安全措施等;了解挖基廢方的遠(yuǎn)運(yùn)處理,、原有地形地貌的修復(fù),，以及河道的琉通等情況。以上各項(xiàng)均需按照從 實(shí)際出發(fā),、不留隱患的原則,，確定其數(shù)量，將所需費(fèi)用計(jì)入工程造價(jià)內(nèi),。
編制造價(jià)時(shí),，應(yīng)全面了解橋梁水流情況，有些河流屬季節(jié)性河流,，且枯水期較長(zhǎng)時(shí)可考慮在枯水期施工,，此時(shí)則不需考慮圍堰及排水等輔助工程,。
2.2基礎(chǔ)工程
橋梁其礎(chǔ)工程有砌石、混凝土,、沉井,、打樁和灌注樁、砌石和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)形式,。砌石基礎(chǔ)按片石,、塊石分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，編制造價(jià)時(shí)若砂漿設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)與定額中 不同時(shí),，應(yīng)進(jìn)行砂漿標(biāo)號(hào)抽換,。混凝土基礎(chǔ),，應(yīng)按不同強(qiáng)度等級(jí)與是否摻用片石分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,，若混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)與定額中不同，也要進(jìn)行混凝土強(qiáng)度等級(jí)的抽換,。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工工藝比較復(fù)雜,，編制造價(jià)時(shí)要結(jié)合實(shí)際情況和實(shí)施性施工組織計(jì)劃，注意以下幾點(diǎn):
(1)據(jù)孔位置施工情況及土質(zhì),，可選擇人工挖,、推孔或機(jī)械鉆孔，再依據(jù)設(shè)計(jì)文件中不同土質(zhì)厚度對(duì)應(yīng)的鉆孔長(zhǎng)度套用相應(yīng)的定額,，此時(shí)需注意：成孔定額中同一孔內(nèi)的不同土質(zhì),，不論其所在的深度如何，均執(zhí)行總孔深定額,。
(2)當(dāng)在水中采用圍堰筑島填心進(jìn)行鉆孔施工時(shí),，可按灌注樁外緣3.0m左右確定圍堰及筑島填心的工程量。
(3)在干處埋設(shè)護(hù)筒,，一般可按每個(gè)護(hù)筒長(zhǎng)2.0m或按設(shè)計(jì)文件提供數(shù)暈計(jì)算，定額中為護(hù)筒重量的周轉(zhuǎn)攤銷量,，不計(jì)回收,；水中埋設(shè)鋼護(hù)筒按全部設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì) 算，并按設(shè)計(jì)規(guī)定的回收量按規(guī)定計(jì)算回收金額,。計(jì)算護(hù)筒數(shù)量時(shí)根據(jù)實(shí)地調(diào)查的水位計(jì)算出鋼護(hù)筒在干入和水中的數(shù)量及質(zhì)量,。
① 人工挖孔樁
② 機(jī)械成孔
對(duì)于鋼護(hù)筒應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①如果在水中采用圍堰，則按陸地情況考慮,，不再全長(zhǎng)使用鋼護(hù)簡(jiǎn),。此時(shí)計(jì)算及套用埋設(shè)護(hù)筒數(shù)量，應(yīng)視為干處,。通過(guò)比較護(hù)筒干處和濕處的單價(jià),，每噸鋼護(hù)簡(jiǎn)的單價(jià)濕處比干處多了5~6倍左右,。所以應(yīng)正確套用護(hù)筒干處或濕處定額，否則造價(jià)值偏差會(huì)較大,。
②一般情況下,，每節(jié)護(hù)筒長(zhǎng)按2m制作。當(dāng)在干處理護(hù)筒時(shí),，設(shè)計(jì)上一般要求入土深為1.5m,，四周夯填0.2m粘土，總長(zhǎng)為1.8m+0.2m=2m,。所以,，干處埋護(hù)筒時(shí)，其長(zhǎng)度按2m計(jì)算,。
③水中埋護(hù)筒時(shí),，當(dāng)水深為5m以內(nèi)時(shí)，一般設(shè)計(jì)要求入土深度為3m,，護(hù)筒實(shí)際長(zhǎng)度為8m,。
④筒直徑的確定。護(hù)簡(jiǎn)直徑可參照橋梁施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定確定,。護(hù)筒直徑與鉆機(jī)類型,、地質(zhì)情況有關(guān)，一般情況下,，按樁徑加0.2m左右即可,。
(4)若在水中進(jìn)行鉆孔時(shí)，應(yīng)計(jì)列灌注樁工作平臺(tái),，泥漿船及循環(huán)系統(tǒng),。
(5)鉆孔的土質(zhì)定額分為8種，并按不同樁徑和鉆孔深度劃分為多項(xiàng)定額標(biāo)準(zhǔn),。故應(yīng)按照地質(zhì)鉆探資料,，對(duì)照定額土質(zhì)種類的規(guī)定，分別確定其鉆孔的工程量,。因 鉆孔的計(jì)量單位是以米計(jì),，故其鉆孔深度應(yīng)以地表面與設(shè)計(jì)樁底的深度為準(zhǔn)，當(dāng)在水中采用圍堰筑島填心施工時(shí),，則應(yīng)以圍堰的頂面與設(shè)計(jì)樁底的深度為準(zhǔn),。鉆孔廢 渣若需遠(yuǎn)運(yùn)處理時(shí)，應(yīng)根據(jù)棄置的平均運(yùn)距另行計(jì)價(jià),。
(6)一般1座墩臺(tái)的灌注樁基礎(chǔ)若只有2根時(shí),，就不設(shè)置承臺(tái)，而設(shè)計(jì)為系梁,，這種系梁工程應(yīng)按承臺(tái)定額計(jì)價(jià),。當(dāng)在陸地或采用圍堰筑島填心鉆孔進(jìn)行承臺(tái)或系梁施工時(shí),，應(yīng)按實(shí)際計(jì)算挖基數(shù)量及其排水和廢方的遠(yuǎn)運(yùn)處理。
(7)澆注水下混凝上的工程最,，應(yīng)按設(shè)計(jì)樁徑斷面乘設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)計(jì)算,，不得將擴(kuò)孔用量計(jì)入工程量。
鋼護(hù)筒
3,、橋梁下部工程
橋梁的下部構(gòu)造工程,，有砌石、現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制安裝混凝土構(gòu)件等不同結(jié)構(gòu)形式,。
(1)編制造價(jià)時(shí),，按照分部分項(xiàng)工程逐一提取工程量，分別進(jìn)行計(jì)價(jià),。墩臺(tái)的計(jì)價(jià)工程量為墩臺(tái)身及翼墻,、墩臺(tái)帽、拱座,、蓋梁及耳背墻等,，要區(qū)分砂漿和混凝土 的不同強(qiáng)度等級(jí)，錐坡內(nèi)的填土夯實(shí)也需分別計(jì)價(jià),，臺(tái)背回填若路基上方中己考慮,，則橋梁中不再計(jì)價(jià)，若路基土方未考慮則應(yīng)計(jì)價(jià),。
(2)凡墩,、臺(tái)、拱石,、帽石,、欄桿等采用漿砌混凝土預(yù)制塊編制時(shí)，預(yù)制塊的數(shù)量以設(shè)計(jì)砌體乘以0.92的系數(shù)作為預(yù)制塊的計(jì)價(jià)依據(jù),。
(3)有時(shí)設(shè)計(jì)人員疏忽將橋臺(tái)蓋梁誤寫成橋臺(tái)臺(tái)帽,，而造價(jià)人員未查閱圖紙直接采用橋臺(tái)臺(tái)帽定額，這樣就不太合適,，因?yàn)槎?、臺(tái)帽定額沒(méi)有考慮底模板費(fèi)用而蓋梁施工需要底模板。
橋墩
橋臺(tái)
4,、橋梁上部工程
橋梁的上部構(gòu)造工程，通常將其劃分為行車道,、橋面鋪裝和人行道3個(gè)部分,，有砌石、現(xiàn)澆混凝土,、預(yù)制安裝混凝土構(gòu)件,、鋼桁加和鋼索吊橋等不同結(jié)構(gòu)形式,。在提取上部構(gòu)造的計(jì)價(jià)工程量時(shí)按車行道→橋面鋪裝→人行道的順序進(jìn)行，可避免重復(fù)和遺漏,。
4.1預(yù)制及安裝結(jié)構(gòu)主體工程
現(xiàn)在橋梁多采用預(yù)制安裝混凝土結(jié)構(gòu),。編制造價(jià)時(shí)，應(yīng)將預(yù)制構(gòu)件為預(yù)制,、安裝和運(yùn)輸三個(gè)施工工序,，該3項(xiàng)均以構(gòu)件的設(shè)計(jì)體積為準(zhǔn)；鋼筋,、鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲,、 現(xiàn)澆接縫混凝土、泄水管,、支座,、伸縮縫，均以設(shè)計(jì)文件提供的工程數(shù)量為準(zhǔn),。若吊裝設(shè)備的使用期超過(guò)定額規(guī)定的4個(gè)月,，可按施工的計(jì)劃期調(diào)整設(shè)備的攤銷費(fèi)。設(shè)備的計(jì)劃使用期應(yīng)包括由設(shè)備庫(kù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的往返運(yùn)輸和安裝前的試拼,，與完工拆除后的清理,、修整、油漆所需人全部時(shí)間,；預(yù)制人行道,、緣石、欄桿柱及欄桿扶 手等小型構(gòu)件的工程量,，應(yīng)按設(shè)計(jì)構(gòu)件的體積增計(jì)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和澡作擻耗1%,。橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間,、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫,。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,，均能自由伸縮,，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順,、無(wú)突跳與噪聲,；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝,、檢查,、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便,。在設(shè)置伸縮縫處,，欄桿與橋面鋪裝都要斷開,。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,，將嚴(yán)重影響行車的速度,、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故,。橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式,、鋼制支承式、組合剪切式(板式),、模數(shù)支承式以及彈性裝置,。
4.2預(yù)制及安裝結(jié)構(gòu)輔助工程
有時(shí)編制的橋梁上部結(jié)構(gòu)單價(jià)總是偏低，如C50預(yù)制混凝土T梁,，通常單價(jià)為1000元/m3,，而有時(shí)編出的卻是700元/m3，單價(jià)偏低,，主要原因是未考慮輔助工程?，F(xiàn)就預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力T型梁的輔助工程為例說(shuō)明如下:
(1)預(yù)制場(chǎng)的平整面積應(yīng)根據(jù)建設(shè)工程規(guī)模的大小和施工工期來(lái)確定。
(2)大型預(yù)制構(gòu)件平面底座的個(gè)數(shù),，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃可能周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)確定,。如有兩座大橋共用一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，一座大橋有80片T梁,，長(zhǎng)度為25m,，另一 座大橋有7片T梁，長(zhǎng)度為30m,，施工臺(tái)座原計(jì)劃16個(gè),，但考慮第二座大橋的梁長(zhǎng)度多5m，最后采用12個(gè)臺(tái)座,，施工時(shí)先預(yù)制25mT梁,，再預(yù)制30mT 梁，這樣即工節(jié)約了場(chǎng)地,，又節(jié)約了資金,。
③預(yù)制廠的門架一般可按施工組織計(jì)劃作為編制依據(jù)，再根據(jù)設(shè)備的施工計(jì)劃使用期調(diào)整設(shè)備的攤銷費(fèi),。
(4)雙導(dǎo)梁等吊裝設(shè)備可參考定額中給定的里量,。預(yù)算中有多種吊裝構(gòu)件的施工方法和配套的吊裝設(shè)備，但各有其適用范圍,，在編制造價(jià)時(shí),，應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)形式及施工工藝選取合適吊裝設(shè)備，并不漏項(xiàng),。
(5)有條件時(shí),，可利用既有路基作為上部結(jié)構(gòu)用預(yù)制場(chǎng)，這樣既節(jié)約了資金,，又便于梁的運(yùn)輸,、施工。
5,、鋼筋工程
鋼筋工程都是與混凝土分開計(jì)量的,，其單位為噸，應(yīng)按分部分項(xiàng)工程的要求和Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋,，分別提取工程量。
(1)鋼筋以設(shè)計(jì)文件提供的重量計(jì)列,，套用定額時(shí)應(yīng)分別抽換Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋實(shí)際消耗量。
(2)鋼絞線和高強(qiáng)鋼絲的工程量為錨固長(zhǎng)度和工作長(zhǎng)度的質(zhì)量之和,，如10~16cm預(yù)應(yīng)力空心板一般可按板長(zhǎng)增加1.5m計(jì)算,。
(3)套鋼絞線定額時(shí)，應(yīng)注意鋼絞線群錨的孔數(shù),，及鋼絞線的束數(shù)為相應(yīng)錨具套數(shù)的一半,。
橋臺(tái)搭板鋼筋
6、總結(jié)
作為造價(jià)人員,，對(duì)橋梁尤其是采用新結(jié)構(gòu),、新材料、新工藝的橋梁的施工工序及工藝可能不是很了解,，這就要求我們有機(jī)會(huì)時(shí)應(yīng)多去施工現(xiàn)場(chǎng),，多了解和熟悉橋梁的新的施工工序與工藝，并在平時(shí)多學(xué)習(xí)有關(guān)方面的內(nèi)容,，以編制出能真實(shí)反映橋梁具體情況的造價(jià),。
