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搞施工的,該明白什么該懂,,什么不該碰-標(biāo)書制作
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搞施工的,該明白什么該懂,,什么不該碰

欄目:工程預(yù)算時(shí)間:2020-09-05

工程質(zhì)量管理十三項(xiàng) “ 禁令 ”

第1條 無策劃、無方案施工或不按方案施工。

第2條 模板支撐體系拆除后未對(duì)后澆帶部位進(jìn)行回頂。

第3條 5m及以上高支模未先澆柱后澆梁板,。

第4條 施工方案進(jìn)行未交底即實(shí)施,。

第5條 澆筑的混凝土余料不能及時(shí)清理及利用。

第6條 模板工程不刷或不及時(shí)刷脫模劑,。

第7條 模板工程沒有配模圖及加固圖即施工。

第8條 模板工程經(jīng)常發(fā)生脹?;虮?。

第9條 構(gòu)造柱、圈過梁鋼筋不按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工,。

第10條 止水螺桿,、穿墻對(duì)拉螺桿不及時(shí)割除。

第11條 樓層不能及時(shí)清理導(dǎo)致材料積壓,、地庫積水,。

第12條 不執(zhí)行樣板引路、不推行樣板層,、樣板段就大面積施工,。

第13條 未采取成品保護(hù)措施。

搞工程必須弄懂的24項(xiàng)施工技術(shù)

第一章 地基與基礎(chǔ)

第一節(jié) 旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)

1 ,、適用范圍

適用范圍極廣,、幾乎適用各類土及含部分碎石、卵石的地層,,更換動(dòng)力頭和自動(dòng)伸縮桿可在在微風(fēng)化巖層使用,。

2 、技術(shù)參數(shù)

3 ,、工藝特點(diǎn)

可在水位較高,、卵石較大等用正、反循環(huán)及長(zhǎng)螺旋鉆無法施工的地層中施工,;

自動(dòng)化程度高,、成孔速度快、質(zhì)量高,;

環(huán)保特點(diǎn)突出,,施工現(xiàn)場(chǎng)干凈;

孔壁上形成較明顯的螺旋線,,有助于提高樁的的摩阻力,。

4 、施工流程

平整場(chǎng)地→測(cè)量放線→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→沉渣清理及成孔檢查→下放鋼筋籠→澆筑混凝土

5 ,、施工注意要點(diǎn)

護(hù)筒選用10mm厚鋼板卷制,,內(nèi)徑為設(shè)計(jì)樁徑+20cm,高度2.0m,,上部開設(shè)2個(gè)溢漿孔,,根據(jù)控制樁為基準(zhǔn)埋設(shè)鋼護(hù)筒,,頂端應(yīng)高出地面20cm,中心與樁位中心的偏差不得大于50mm,,傾斜率應(yīng)小于1.5%,,護(hù)筒的埋設(shè)是旋挖作業(yè)中的關(guān)鍵;

加強(qiáng)穩(wěn)定液的管理,,控制固相含量,,提高粘度,防止快速沉淀,,控制終孔前兩鉆斗的旋挖量,;

成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,應(yīng)盡快進(jìn)行鉆機(jī)移位,、終孔驗(yàn)收工作,;從清孔停止至混凝土開始澆灌,應(yīng)控制在1.5-3h,,一般不得超過4h,,否則應(yīng)重新清孔;

鋼筋籠主筋要焊平,,以免提升導(dǎo)管時(shí),,掛住鋼筋籠;

澆筑混凝土前應(yīng)使用經(jīng)過檢漏和耐壓試驗(yàn)的導(dǎo)管,,澆筑混凝土要連續(xù)澆筑,,供應(yīng)混凝土不得中斷時(shí)間過長(zhǎng)。

第 二 節(jié) 靜壓樁施工技術(shù)

1 ,、適用范圍

多應(yīng)用于預(yù)制管(方)樁施工,。

2 、技術(shù)參數(shù)

3 ,、施工流程

第 三 節(jié) 真空深井降水施工技術(shù)

1 ,、適用范圍

滲透系數(shù)較小、地下水位高的深基坑降水工程,。

2 ,、技術(shù)參數(shù)

3 、井管深度設(shè)計(jì)

H=H1+h+JL+l+s2 計(jì)算降水井深度:

H-降水井深度,,(m)

H1-基坑開挖深度, (m) 取9.97m

h-基坑底面至降低后的地下水位的距離(m) ,,

J-水位梯度,單排降水井一般取1/10~1/8

L-降水井井點(diǎn)水平間距的二分之一,,

l-降水井設(shè)計(jì)沉淀管長(zhǎng)度,,根據(jù)地層一般1-3 m

s2-井的水頭損失,可取1m,。

4,、施工流程

5 ,、施工注意要點(diǎn)

井點(diǎn)布置應(yīng)盡可能避開基坑加固區(qū);

圍填濾料宜選用中砂,;

提出鉆桿前必須進(jìn)行洗井,,拉出的水基本不含泥砂后,可換用空壓機(jī)抽水洗井,,吹出管底沉淤,,直到水清不含砂為止;

外管井口上端1m范圍內(nèi)應(yīng)采用粘土回填密實(shí),;

降水需達(dá)到開挖面以下至少0.5m方可開挖。

第 四 節(jié) 地下連續(xù)墻施工技術(shù)

1 ,、適用范圍

適用于各種土質(zhì)的深基坑支護(hù)工程,。

成槽機(jī)SH500

2 、主要過程展示

導(dǎo)墻施工

機(jī)械成槽

鋼筋網(wǎng)下放

水下混凝土澆筑

3 ,、施工注意要點(diǎn)

雜填土區(qū)域施工應(yīng)考慮在地下連續(xù)墻兩側(cè)設(shè)計(jì)護(hù)壁作用的水泥土攪拌樁,。

地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前,禁止任何重型機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備在旁邊行駛,,以防導(dǎo)墻受壓變形,。

地下連續(xù)墻開槽應(yīng)分段。

槽段開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,,在插放接頭管和鋼筋籠之前,,必須及時(shí)清除槽底淤泥和沉渣,必要時(shí)在下籠后再作一次清底,。

灌注混凝土速度的控制:在槽內(nèi)混凝土面上升速度不應(yīng)大于2m/h,。

第 五 節(jié) 跳倉法施工技術(shù)

1 、適用范圍

當(dāng)?shù)叵率颐娣e較大,,且后澆帶為伸縮后澆帶或巖石基層時(shí),,

宜采用跳倉法施工。

2 ,、主要施工要點(diǎn)

跳倉法的分塊原則上按原設(shè)計(jì)的后澆帶分塊,,分塊長(zhǎng)度原則上不應(yīng)超過40m,倉塊宜小不宜大,。跳倉間隔施工的時(shí)間不應(yīng)小于7天,,跳倉接縫處按施工縫的要求設(shè)置和處理。

混凝土澆筑跳倉進(jìn)行,,如左圖所示,,先澆筑1、3,、6,、8,、9、11倉,,間隔不應(yīng)小于7天后再澆筑2,、4、5,、7,、10、12倉,。

采用跳倉法施工時(shí),,應(yīng)優(yōu)化混凝土配合比,做好施工質(zhì)量控制,,減少混凝土的自收縮,,嚴(yán)格控制混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部裂縫。

3 ,、效益分析(底板)

第 六 節(jié) 大體積混凝土無線測(cè)溫技術(shù)

1 ,、大體積混凝土測(cè)溫技術(shù)

通過對(duì)澆筑后大底板的溫度監(jiān)測(cè)和應(yīng)變監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),,及時(shí)掌握混凝土的溫差和應(yīng)變變化情況,,并根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整混凝土的養(yǎng)護(hù)措施,避免混凝土開裂現(xiàn)象的產(chǎn)生,,保證結(jié)構(gòu)的安全性,。

2 、溫控指標(biāo)

混凝土澆注體在入模溫度基礎(chǔ)上的溫升值不宜大于50℃,;

混凝土澆注體的里表溫差(不含混凝土收縮的當(dāng)量溫度)不宜大于25℃ ,;

混凝土澆注體的降溫速率不宜大于2.0℃/d ;

混凝土澆注體表面與大氣溫度不宜大于20℃,。

3 ,、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置

布置范圍應(yīng)以所選混凝土澆筑體平面圖對(duì)稱軸線的半條軸線為測(cè)試區(qū),在測(cè)試區(qū)內(nèi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)按平面分層布置,;

在測(cè)試區(qū)內(nèi),,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置與數(shù)量可根據(jù)溫凝土澆筑體內(nèi)溫度場(chǎng)分布情況及溫控的要求確選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 定;

在每條測(cè)試軸線上,,監(jiān)測(cè)點(diǎn)位宜不少于 4 處,,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的幾何尺寸布置;

沿混凝土澆筑體厚度方向,,必須布置外面,、底面和中凡溫度測(cè)點(diǎn),其余測(cè)點(diǎn)宜按測(cè)點(diǎn)間距不大于 600mm 布置,;

混凝土澆筑體的外表溫度,,宜為混凝土外表以內(nèi) 50mm 處的溫度,;

混凝土澆筑體底面的溫度,宜為混凝土澆筑體底面上 50mm處的溫度,。

4 ,、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理及特點(diǎn)

第 七 節(jié) 砼內(nèi)支撐切割施工技術(shù):繩鋸切割法

1 、基本原理

利用金剛石繩抱捆固定鋼筋混凝土支撐梁,,在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下繞切割面高速運(yùn)動(dòng)研磨切割體,,完成切割工作。切割過程中不但操作安全方便而且震動(dòng)和噪音很小,。

2 ,、施工工藝

切割位置放線→鉆吊裝孔和穿繩孔→安裝固定導(dǎo)向輪→固定繩鋸機(jī)→安裝金剛石繩索→鏈接相關(guān)操作系統(tǒng)→設(shè)置安全防護(hù)欄→內(nèi)支撐梁切割→梁塊吊裝→風(fēng)鎬破除。

繩鋸切割法

第 八 節(jié) 混凝土內(nèi)支撐爆破技術(shù)

1 ,、應(yīng)用范圍

砼內(nèi)支撐爆破技術(shù),,適用于深基坑的多道內(nèi)支撐拆除。

2 ,、參數(shù)設(shè)計(jì)

最小抵抗線W取250~300mm左右;

孔距A取600~1000mm,;

排距B取200~300mm,;

孔深L取梁高的三分之二;

單孔藥量 q=K•a•B•H/n ,。

布孔示意和裝藥設(shè)計(jì)

裝藥

爆破連線

防護(hù)棚覆蓋實(shí)景圖

爆破后支撐實(shí)景圖

清理實(shí)景圖

4 ,、爆破注意要點(diǎn)

應(yīng)提前向政府部門備案,完成相關(guān)手續(xù),,同時(shí)應(yīng)提前至少3天在周邊張貼爆破告示,;

預(yù)埋孔隨混凝土澆筑同步進(jìn)行,當(dāng)支撐混凝土澆筑完成后,,即將專用紙筒按設(shè)計(jì)要求插入混凝土中,,避免后區(qū)打孔;

爆破防護(hù)棚應(yīng)計(jì)算,,確保無飛石突出,,;除起爆作業(yè)人員,,其他人員必須在完全距離外,;

單次起爆炸藥量必須小于2kg。

第二章 主體結(jié)構(gòu)

第一節(jié) 智能頂模系統(tǒng)施工技術(shù)

1 ,、適用范圍

高層建筑鋼筋混凝土核心筒工程,;鋼筋混凝土核心筒+鋼柱筒中筒結(jié)構(gòu)。

2 ,、技術(shù)特點(diǎn)

在高空提供一個(gè)面積大,、剛度大及安全性高的操作平臺(tái),;

智能化精確控制;

帶模板,、施工料具同步頂升,;

頂升動(dòng)力強(qiáng)大,一次可頂升一個(gè)結(jié)構(gòu)層,;

可以應(yīng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)各種變化,;

施工速度快;

作業(yè)面安全,,各個(gè)工作面均有封閉的操作架,。

3 、主要組成部分

智能頂模系統(tǒng)又稱大噸位長(zhǎng)行程油缸整體頂升模板體系,,由動(dòng)力及控制系統(tǒng),、支撐系統(tǒng)、鋼平臺(tái)系統(tǒng),、吊架系統(tǒng)和模板系統(tǒng)組成,。

頂模系統(tǒng)效果圖

4 、技術(shù)參數(shù)

液壓雙作用油缸行程可大于5m,;額定頂升荷載可大于300t,、額定提升荷載可大于35t;頂升速度100mm/min,;

通過液控與電控兩套系統(tǒng)協(xié)同工作,,實(shí)現(xiàn)主油缸同步運(yùn)行誤差可達(dá)到1mm;

能保證平均3天一層,,最快2天一層的施工速度,;

鋼平臺(tái)重800-1200噸。

5 ,、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

第 二 節(jié) 數(shù)控彎箍機(jī)

1 ,、機(jī)械組成

全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)摒棄了傳統(tǒng)鋼筋彎曲機(jī)、調(diào)直機(jī),,實(shí)現(xiàn)鋼筋調(diào)直和彎曲加工一體化,,按結(jié)構(gòu)與功能分為:電氣控制系統(tǒng)、彈簧放線架,、送進(jìn)機(jī)構(gòu),、矯直一部分、牽引部分,、矯直二部分,、剪切機(jī)構(gòu)、彎曲機(jī)構(gòu)、操作臺(tái),。

數(shù)控彎箍機(jī)

2 ,、技術(shù)特點(diǎn)

能夠連續(xù)生產(chǎn)任何形狀鋼筋線材制品,觸摸面板操作無需任何機(jī)械調(diào)整,機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng);

可雙線加工,、加工速度快,、精度高,有效避免了人工加工中造成不必要的浪費(fèi)和短鋼筋的產(chǎn)生,,提高鋼筋利用率,;

全過程智能化操作,只需一到兩位普通工人就能熟練操作,,極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,。

加工機(jī)械封閉化,極大降低人工加工過程中的傷害,。

調(diào)制和彎曲一體化,,減少材料和機(jī)械設(shè)備占用地。

3 ,、機(jī)械指標(biāo)

4 ,、功效、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

數(shù)控彎箍機(jī)加工實(shí)景圖

5 ,、操作注意要點(diǎn)

作業(yè)時(shí),,將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi),另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊,,檢查機(jī)身固定,確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動(dòng),;

作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),,亦不得加油或清除;

嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人,。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊,,彎鉤不得朝上。

現(xiàn)場(chǎng)放線架與主機(jī)的距離設(shè)定約1.5m,,同時(shí)放線架相對(duì)于主機(jī)左傾15度為佳,。

第 三 節(jié) 自動(dòng)加壓水泵技術(shù)

1 、基本原理

根據(jù)樓層高度的變化,,加壓泵自動(dòng)調(diào)節(jié)出口壓力 ,。既保證樓層施工用水要求,又節(jié)省電能,。

加壓水泵系統(tǒng)原理圖

2,、優(yōu)點(diǎn)

是一種節(jié)能供水設(shè)備,節(jié)能效果好,,占地面積小,,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,,使用壽命長(zhǎng),供水壓力可調(diào),,流量可大可小,。

該技術(shù)的給水管與傳統(tǒng)給水管鍍鋅鐵管相比,可使用PVC給水管,,可以降低成本,、高效節(jié)能的目的。

第 四 節(jié) 鋁合金模架體系施工技術(shù)

1 ,、鋁合金模板 適用范圍

多用于層高較低,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且重復(fù)的住宅樓或核心筒框剪結(jié)構(gòu)的大空間大跨度辦公樓。

2 ,、鋁合金模板施工技術(shù)內(nèi)容

優(yōu)化設(shè)計(jì):施工前核對(duì)圖紙,,當(dāng)結(jié)構(gòu)梁斜交時(shí)需提出設(shè)計(jì)優(yōu)化,使結(jié)構(gòu)梁盡可能正交,,減少異型鋁合金模板,,可加快安裝速度。

深化設(shè)計(jì):施工前按照結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行鋁模板深化設(shè)計(jì),,針對(duì)各細(xì)節(jié)部位進(jìn)行技術(shù)處理并將構(gòu)件編號(hào),、標(biāo)注。

生產(chǎn)制作:鋁合金模板加工制作工序全部在場(chǎng)外完成,,不占用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地,,節(jié)省模板加工環(huán)節(jié),確保材料到場(chǎng)后直接用于施工,。

試拼裝及驗(yàn)收:鋁模板完成設(shè)計(jì)及加工后,,首次進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行試拼裝;經(jīng)驗(yàn)收滿足工程要求后,,對(duì)所有的模板構(gòu)件分區(qū),、分單元分類作相應(yīng)標(biāo)記,然后打包轉(zhuǎn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)分類進(jìn)行堆放,。

拆除要點(diǎn):混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度后,,遵循“先支后拆、后支先拆”,,先拆除非承重模板,、后拆除承重模板的原則;模板拆除后盡早清理及分類整齊堆放,。

鋁模 3D 模型圖

鋁模實(shí)景圖

3 ,、效益成本對(duì)比分析

墻面鋁模施工效果圖

樓板鋁模施工效果圖

第 五 節(jié) 早拆體系施工技術(shù)

1 、早拆體系適用范圍

早拆體系適用于框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)住宅及公用建筑結(jié)構(gòu)的梁,、板結(jié)構(gòu)等厚度不小于100mm且混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的現(xiàn)澆水平結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工,,不適用于預(yù)應(yīng)力樓板的施工。

層高小于3m宜采用早拆體系,。

2 ,、主要技術(shù)內(nèi)容

早拆模板應(yīng)根據(jù)施工圖及施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行設(shè)計(jì),。

按照設(shè)計(jì)搭設(shè)模板及支撐體系,,安裝早拆裝置,支撐頂板調(diào)到位,,并進(jìn)行模板及支撐體系預(yù)檢,。

當(dāng)板的結(jié)構(gòu)跨度不大于2m時(shí)不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土樓板,其抗壓強(qiáng)度達(dá)到10MPa均可進(jìn)行早拆施工,。

模板早拆體系第一次拆模后應(yīng)保留的立桿間距應(yīng)不大于2m,。

第 六 節(jié) 高性能混凝土 — —三高三低三自綠色混凝土

1 、基本內(nèi)容

具有“高強(qiáng)度,、高穩(wěn)定,、高泵送、低水化熱,、低收縮,、低成本、自流平,、自養(yǎng)護(hù),、自密實(shí)”的綠色多功能混凝土。

超高性能混凝土

2 ,、與普通高強(qiáng)混凝土對(duì)比

運(yùn)用于西塔項(xiàng)目

第 六 節(jié) 高性能混凝土 — — 超高泵送關(guān)鍵技術(shù)

1 ,、主要內(nèi)容

在超高層施工過程中,超過150米的超高層建筑宜選用HBT90系列拖車泵,,其最大理論輸送壓力值可達(dá)50MPa,滿足超高層超高泵性高度的要求,。

2 ,、高性能 混凝土超高泵送技術(shù) 要點(diǎn)

1)混凝土原材料的精選;

2)混凝土配合比的優(yōu)化,;

3)超高泵送系統(tǒng)的優(yōu)化,;

4)超高泵送設(shè)備的選擇;

5)防止堵管的具體措施,;

6)超高泵送管路的清洗,。

混凝土泵送管道布置

第 七 節(jié) 塔吊鏑燈使用時(shí)鐘控制技術(shù)

1 、適用范圍

適用于施工現(xiàn)場(chǎng)的所有塔吊鏑燈照明、樓梯間,、地下室,、圍墻及生活區(qū)臨時(shí)照明等,也適用于其他動(dòng)力設(shè)備的定時(shí)控制,,如水泵控制等,。

2 、主要技術(shù)內(nèi)容

塔吊鏑燈使用時(shí)鐘控制技術(shù)的基本原理:使用KG316T型電腦時(shí)控開關(guān),,能夠根據(jù)設(shè)定的時(shí)間,,自動(dòng)接通和關(guān)閉用電設(shè)備。避免塔吊鏑燈因管理不到位出現(xiàn)長(zhǎng)明燈現(xiàn)象,。這種方法既可以手動(dòng)調(diào)節(jié)控制,,也可以設(shè)置自動(dòng)控制,同時(shí)可以設(shè)置多個(gè)時(shí)間段來控制塔吊鏑燈的開關(guān),,操作方便,,控制安全。

塔吊鏑燈自動(dòng)控制圖

3 ,、 KG316T 型電腦時(shí)控開關(guān)的性能指標(biāo)

有10組開關(guān)時(shí)間,,手動(dòng)、自動(dòng)兩用,。市場(chǎng)平均價(jià)格為20元/臺(tái),。

KG316T型電腦時(shí)控開關(guān)

第 八 節(jié) 光導(dǎo)照明環(huán)保技術(shù)

1 、工作原理

通過室外的采光裝置收集自然光線并將其導(dǎo)入系統(tǒng)內(nèi)部,,然后經(jīng)過導(dǎo)光裝置強(qiáng)化并高效傳輸后,,由漫反射器將自然光線均勻發(fā)散到室內(nèi)。室內(nèi)裝修施工時(shí),,利用已安裝的光導(dǎo)照明系統(tǒng)提供施工照明,。

導(dǎo)光管

2 、光導(dǎo)照明系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

節(jié)能環(huán)保低碳,,既清潔又不產(chǎn)生能源消耗,。系統(tǒng)各部件所使用的材料為環(huán)保型材料,可回收利用,。

白天一個(gè)導(dǎo)光孔就可以在室內(nèi)產(chǎn)生相當(dāng)于2000瓦的燈泡的亮度,。

3 、低壓配電照明與光導(dǎo)照明功對(duì)比

第 九 節(jié) 混凝土輸送管氣泵反洗技術(shù)

1 ,、工作原理

通過向管內(nèi)放入清洗球后用空壓機(jī)加壓,,將管內(nèi)砼余料在壓力下推送出來,再在泵管中加入少量的水,,以達(dá)到清潔管件的目的,。地面混凝土及時(shí)收集,,裝入混凝土料斗,吊運(yùn)作業(yè)面進(jìn)行使用,。超出作業(yè)面方量的混凝土,,制作二次結(jié)構(gòu)過梁等小構(gòu)件。

2 ,、主要技術(shù)內(nèi)容

主要機(jī)具有:空氣壓縮機(jī),、自制連接頭(連接空氣壓縮機(jī)和布料機(jī)軟管)、柱狀或球狀橡膠球,、適合工地塔吊的料斗,、合格的輸送管連接橡膠圈。

混凝土坍落度需要控制在200mm以上,,擴(kuò)展度為450mm~550mm,,有較好的粘聚性,不得泌水,,坍落度在可控的范圍內(nèi),。

3 、騰飛空氣壓縮機(jī)參數(shù)

空氣壓縮機(jī)

第 十 節(jié) 中水回收利用技術(shù)

技術(shù)簡(jiǎn)介

施工將生活區(qū)生活廢〔污水〕集中處理后,,達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)回用于生活區(qū)的綠化澆灌,、車輛沖洗、道路沖洗,、沖洗廁所等達(dá)到節(jié)水的目的,。

蓄水池收集

雨水收集

第 十一 節(jié) 化糞池做法

1 、化糞池構(gòu)造要求

化糞池容積應(yīng)根據(jù)使用人數(shù),、沖水量,、糞便發(fā)酵腐熱的時(shí)間以及沉卵滅菌的要求來決定;

化糞池的深度(水面至池底)不得小于1.30m,,寬度不得小于0.75m,,長(zhǎng)度不得小于1.00m,圓形化糞池直徑不得小于1.00m,;

化糞池格與格,、池與連接井之間應(yīng)設(shè)置通氣孔洞;

化糞池進(jìn)水口,、出水口應(yīng)設(shè)置連接井與進(jìn)水管,、出水管相連;

化糞池進(jìn)水管口應(yīng)設(shè)導(dǎo)流裝置,,出水口處格與格之間應(yīng)設(shè)攔截污泥浮渣的設(shè)施,;

化糞池池壁和池底應(yīng)防止?jié)B漏,;

化糞池頂板上應(yīng)設(shè)有人孔和蓋板,。

2 ,、三級(jí)化糞池做法

第 十二 節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)洗車平臺(tái)

1 、基本要求

現(xiàn)場(chǎng)出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置車輛沖洗系統(tǒng)(沖洗臺(tái),、沉淀池,、高壓水槍、高壓洗車水泵),。

沖洗臺(tái)長(zhǎng)度宜采用4m×6m,,其周邊應(yīng)設(shè)置排水溝,排水溝與三級(jí)沉淀池相連,,并按規(guī)定處置泥漿和廢水排放,,沉淀池需定期清理并與市政排水管網(wǎng)相接。

根據(jù)實(shí)際需要,,配備足夠的保潔人員,,對(duì)進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)保潔,確保車輛不帶泥出場(chǎng),。

2 ,、現(xiàn)場(chǎng)洗車平臺(tái)做法參考圖

第 十三 節(jié) 裝配式圍擋

1 、主要內(nèi)容

木塑圍擋主要由立柱,、墻板,、上下橫梁、立柱蓋帽,、立柱固定架等組成,。

主要部件采用熱塑性塑料、木粉及各種輔助材料,,經(jīng)擠壓加工而成,。

采用拼裝式安裝,4名工人每天可安裝100m,。

2 ,、裝配式圍擋大樣圖

3 、安裝說明

立柱與地面固定采用鐵板及鐵管連接架,;

立柱與上下橫梁采用卡口連接,;

立柱、上下橫梁設(shè)置嵌槽,,墻板四周嵌入槽內(nèi),;

立柱蓋帽用注塑成品;

圍擋以10個(gè)組件相連獨(dú)立拼裝成一跨,。

裝配式圍擋安裝

裝配式圍擋實(shí)景圖

4 ,、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

第 十四 節(jié) 預(yù)制地板

制作要求

鋼筋網(wǎng)片采用短或廢鋼筋進(jìn)行焊接。

角鋼方框連接方式采用焊接,,混凝土面與角鋼平齊,,在鋪設(shè)地板之前,,場(chǎng)地應(yīng)平整,并預(yù)先鋪設(shè)一層20cm厚水泥土作為穩(wěn)定層(含10%水泥),,以防止地面沉降變形,。

第 十五 節(jié) 可周轉(zhuǎn)工具式塔吊基礎(chǔ)

1 、技術(shù)簡(jiǎn)介

預(yù)制式塔吊基礎(chǔ)是將十字梁基礎(chǔ),、方形基礎(chǔ)及墩式基礎(chǔ)通過組合拼裝形成柔性連接,,使整個(gè)基礎(chǔ)為全預(yù)應(yīng)力機(jī)構(gòu),在鋼梁上對(duì)應(yīng)不同的型號(hào)的塔吊預(yù)埋相應(yīng)的角螺栓孔,,用地腳螺栓與塔吊基礎(chǔ)連接,,在基礎(chǔ)上再增加坑傾覆配重件,使塔吊穩(wěn)定安全,。

采用預(yù)制式塔吊基礎(chǔ)安拆方便,,安全可靠,可周轉(zhuǎn)使用多次,,節(jié)約構(gòu)建資源,,達(dá)到建筑節(jié)能減排的目標(biāo)。

預(yù)制式塔吊基礎(chǔ)模型

2 ,、經(jīng)濟(jì)效益

預(yù)制式塔吊實(shí)景圖

第 十六 節(jié) 施工電梯平進(jìn)平出技術(shù)

1 ,、技術(shù)簡(jiǎn)介

施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置在地下一層以下樓板或底板上,避免因基礎(chǔ)高度而在首層出口設(shè)置斜坡道,,實(shí)現(xiàn)了材料運(yùn)輸主要出入口“平進(jìn)平出”的目標(biāo),。

image081.jpg

示意圖

2 、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

首層材料運(yùn)輸主要出入口水平,,降低現(xiàn)場(chǎng)工人運(yùn)輸勞動(dòng)強(qiáng)度,。

提高運(yùn)輸效率,降低施工電梯運(yùn)輸口“擁堵”現(xiàn)象,。

可實(shí)現(xiàn)地下一層材料直接運(yùn)達(dá)的目標(biāo),。

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