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關(guān)于超高層建筑建設(shè)一些問題的探討

欄目:工程預(yù)算時(shí)間:2020-09-04

建設(shè)多高的建筑就可以稱為“超高層建筑”,?在我國(guó)的建筑規(guī)范中并無(wú)明確的規(guī)定,。在我國(guó)的 (高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-2001年版)中,,只規(guī)定了:10層及10層以上的居住建筑,,或高度在24m以上的公共建筑,,稱之為“高層民用建筑”,。至于對(duì)“超高層建筑”則無(wú)明確的界定,。在該規(guī)范中,,只在避難層,、停機(jī)坪、消防水壓,、滅火設(shè)施,、正壓排煙及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警等方面,對(duì)于高度超過(guò)100m或?qū)訑?shù)超過(guò)32層的民用建筑有特殊要求,。依此理解,,是否100m可以作為“超高層”與“高層”的一個(gè)界限呢?我認(rèn)為是合適的,。從日本的(消防法)來(lái)看,,它對(duì)高層建筑的界限是定在31m高或10層的建筑物。在1999年日本出版的一本著作中,,進(jìn)一步將高度在100m以上或25層以上的建筑物定義為“超高層建筑”,,并將高度在300m 以上或?5層以上的建筑物稱為“超超高層建筑”,。實(shí)際上,,到2000年,日本的第一高樓還只有296m高(橫濱的置地大廈,地上70層,,地下3層,,1993年建成)。

我國(guó)高度在百米以上的超高層建筑的建設(shè),,開始自20世紀(jì)70年代,。當(dāng)時(shí)突出的例子是115m高的廣州白云賓館,它建成于1976年,。80年代,,我國(guó)在經(jīng)歷文革浩劫之后,轉(zhuǎn)入改革開放的局面,。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,,有一批百米以上的高樓崛起于沿海開放地區(qū)。首先集中在廣州和深圳,,上海,、天津間有一些,尚形成不了氣候,。真正成群的高樓聳立是在90年代,。特別是在1992年以后,改革開放的大好形勢(shì)進(jìn)一步形成,,一棟棟擎天巨廈矗立在祖國(guó)的土地上,。僅從中國(guó)建筑科學(xué)研究院的統(tǒng)計(jì)來(lái)看:截至1996年底,全國(guó)最高的百棟建筑物中,,最低的為120m,,高度在200m以上的有8棟。到了1998年底,,全國(guó)最高的百棟建筑中,,最低者為150m,200m以上者有20棟,,最高為420m.其中高度在300m以上的就有深圳的地王大廈(325m,,81層,,1996年建成,,世界高樓第十一位)、廣州中信廣場(chǎng)(322m,,80層,,1996年建成,世界高樓第十二位)和上海金茂大廈(420.5m,,88層,,1998年建成,世界高樓第三位)。這都?jí)虻蒙?ldquo;超超高層建筑”了,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,全國(guó)現(xiàn)有高層建筑46660棟,百米以上的超高層建筑有850棟,。

到了2000年左右,,全國(guó)好幾個(gè)地方都提出了擬建超超高層建筑的規(guī)劃,僅在北京見諸報(bào)端的就有兩棟300m以上的高樓和3棟500m以上的高樓,。

2000年8月,,金茂大廈開業(yè)一周年,上海舉辦了國(guó)際超高層建筑經(jīng)營(yíng)管理研討會(huì),,邀請(qǐng)了世界上最高的4棟大廈的物業(yè)主管經(jīng)理參加,,即吉隆坡的雙塔、芝加哥的西爾斯大廈,、上海的金茂大廈和紐約世貿(mào)中心,。紐約世貿(mào)中心的物業(yè)主管經(jīng)理Alan Reiss相當(dāng)仔細(xì)地介紹了紐約世貿(mào)中心的管理經(jīng)驗(yàn),特別是在1993年遭受恐怖分子汽車炸彈襲擊之后,,所采取的一系列應(yīng)付突發(fā)事件的措施,。我們當(dāng)時(shí)聽了,很佩服他們考慮周到,。但是當(dāng)時(shí)沒有想到的是,,僅僅過(guò)了一年,“9.11”事件就將紐約世貿(mào)中心夷為平地,。而Reiss先生是否罹難,,亦不得而知。這次會(huì)議還邀請(qǐng)了日本第一高樓橫濱置地大廈和韓國(guó)第一高樓漢城的六三大廈的主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議,。這次會(huì)議開得很成功,,但是對(duì)國(guó)內(nèi)建設(shè)界的影響并不大。

超高層建筑由于其體型巨大,,功能復(fù)雜,,容納人員眾多,投資十分龐大,。通常由于它特殊的地位,,成為一個(gè)地區(qū)的地標(biāo)式建筑。近年,,對(duì)這類建筑物稱之為科技的集中體現(xiàn),,綜合國(guó)力的象征,城市的標(biāo)志等等,,都是恰當(dāng)?shù)?。其本身確實(shí)是體現(xiàn)了多方面的物質(zhì)成就,。它要耗費(fèi)大量的人力、物力,、財(cái)力,。金茂大廈的每平方米造價(jià)大體上要20000元人民幣,每天的正常運(yùn)行費(fèi)用約需上百萬(wàn)元人民幣,。所以,,超高層建筑的建設(shè)和維護(hù)要耗費(fèi)大量財(cái)富。就現(xiàn)代超高層建筑的巨大維護(hù)費(fèi)用來(lái)說(shuō),,已經(jīng)失去了早期建造這一類建筑是為了節(jié)約用地的意義,。按照英國(guó)DEGW在1999年公布的文件,將建筑物的壽命(生命周期)定為65年的話,,其建設(shè)費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)用之比約為1:3至1:4.若以上海金茂大廈每天的維護(hù)費(fèi)為100萬(wàn)元人民幣計(jì)算的話,,65年壽命約需237億元,差不多為建設(shè)費(fèi)用的4.5倍左右,,這是個(gè)很大的數(shù)字,,是任何建設(shè)者不得不考慮的問題。

一,、普通問題轉(zhuǎn)化成特殊問題

從土建工程角度來(lái)看,,建造超高層建筑,技術(shù)上應(yīng)該是沒有什么問題的,。我國(guó)幾度提出過(guò)要建造高度在500m以上的大樓就說(shuō)明技術(shù)是可行的,,有人說(shuō)“從技術(shù)上說(shuō),建筑,?km高的大樓也是可以的”,。但是,從設(shè)備和設(shè)備系統(tǒng)角度看就不那么些簡(jiǎn)單了,,超高層建筑絕不是普通建筑的拉伸或簡(jiǎn)單疊加,。在一般建筑物中的一般問題,到了超高層建筑中都成了特殊問題,,需要特別關(guān)切和處理,。在這些問題之中,某些問題到了超超高層之中會(huì)更加變本加厲地凸現(xiàn)出來(lái),,甚至,,一些問題成了國(guó)際性的疑難雜癥。

高層建筑要承受側(cè)向的風(fēng)力,,這一點(diǎn)是勿庸置疑的,。但是,對(duì)建筑物影響多大,?一般說(shuō),在正常的風(fēng)壓狀態(tài)下,距地面高度為10m處,,如風(fēng)速為5m/s,,那么在90m的高空,風(fēng)速可達(dá)到15m/s.若高達(dá)300-400m,,風(fēng)力將更加強(qiáng)大,,即風(fēng)速達(dá)到30M/s以上時(shí),摩天大樓產(chǎn)生的晃動(dòng)將十分劇烈,。紐約世貿(mào)中心在春季刮風(fēng)時(shí),,通常搖晃偏離中心6-12英寸(15-30cm),在強(qiáng)颶風(fēng)作用下,,位移可達(dá)3英尺(1m),,設(shè)計(jì)按最大風(fēng)力下的最大偏離為4英尺(7.3m)。據(jù)報(bào)告的資料,,芝加哥西爾斯大廈在大風(fēng)情況下最大偏離中心可達(dá)6英尺(2m),,據(jù)說(shuō)他們裝了陀螺平衡裝置后可調(diào)到5英尺。上海金茂大廈的項(xiàng)點(diǎn)位移按風(fēng)洞試驗(yàn)可達(dá)0.9-1.2m,。

對(duì)大樓的這種晃動(dòng),,紐約世貿(mào)中心的經(jīng)驗(yàn)是首先考慮它對(duì)電梯的影響。電梯被視為超高層建筑的“生命線”,。紐約世貿(mào)中心有246部電梯,,當(dāng)電梯高速運(yùn)行的同時(shí),如果大樓的晃動(dòng)超過(guò)6英寸,,電梯的鋼纜就會(huì)因時(shí)緊時(shí)松的受力不均受到傷害,,并造成危險(xiǎn)。為此,,他們專門設(shè)計(jì)了一套報(bào)警系統(tǒng)和電梯鋼纜的隨動(dòng)跟蹤機(jī)構(gòu),,可以及時(shí)調(diào)整電梯鋼纜的長(zhǎng)度喬口受力情況。

另外一個(gè)在普通房屋中不會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象是:到了冬天,,在氣溫較低的情況下(紐約世界中心的資料是氣溫低于-6攝氏度),,會(huì)由于低層(特別是一層大堂)和地下室的冷空氣竄入電梯井,經(jīng)煙囪效應(yīng)形成強(qiáng)大氣流,,造成電梯關(guān)不上門,。而且會(huì)將底層的一些氣味帶到高層,如廚房的氣味,、油煙味等,,此時(shí)如在底層或地下室有電焊操作或燃?xì)庑孤┚涂赡軐⒒鹪措S氣流帶到高層,極端危險(xiǎn),。同時(shí),,由于電梯轎廂與井壁間的縫隙很小,,在電梯移動(dòng)時(shí),氣流的摩擦?xí)a(chǎn)生嘯叫,,這種現(xiàn)象在金茂大廈也有出現(xiàn),。據(jù)對(duì)于超高層建筑設(shè)計(jì)極有經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)SOM設(shè)計(jì)事務(wù)所說(shuō),這是個(gè)國(guó)際性難題,,目前尚未找到很好的解決辦法,。

幾棟超高層大樓都曾出現(xiàn)過(guò)斷電、跑水等事故,。從管理上看除了做好預(yù)案,,防止事故發(fā)生和做好備用系統(tǒng)以外,一旦事故出現(xiàn),,如何搶救,,是否有一位掌握全局、了解本系統(tǒng)一切細(xì)枝末節(jié)的人十分重要,。上海金茂大廈的管理層就曾對(duì)沒有一位掌握該建筑14000多個(gè)閥門的人感到十分遺憾,。

擦玻璃也成了管理這些龐然大物的一個(gè)麻煩。金茂大廈的幕墻有,,0.8萬(wàn)平方米,,據(jù)說(shuō)兩架擦窗機(jī)連續(xù)工作,一年才能把所有的玻璃擦一遍,,而且,,由于建筑外形凹凸起伏太大,檐部又挑出很多,,有的地方達(dá)3m以上,,擦玻璃相當(dāng)困難。

以上幾個(gè)例子,,只是說(shuō)明對(duì)一般房屋或者一般樓房來(lái)說(shuō)很普通的不成為問題的問題,,到了超高層建筑中都成了問題,及至成了大麻,。原因就在于它特別高,,特別復(fù)雜,造成了設(shè)計(jì),、施工和管理維護(hù)諸多方面與眾不同之處,,點(diǎn)點(diǎn)滴滴都要認(rèn)真對(duì)待。

二選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com ,、消防是重中之重

在上海會(huì)議上,,6座國(guó)際頂尖知名建筑的管理者都提出了一個(gè)共同的重中之重的問題,那就是:防火,。在這方面要有更多的考慮和預(yù)防措施,。

超高層建筑通常功能多元化,,設(shè)備又十分復(fù)雜。其本身可能引起火災(zāi)的因素甚多,,如電器設(shè)備多,,維護(hù),、管理和使用不當(dāng),;明火管理不善、吸煙,;機(jī)械故障或施工操作不當(dāng),。如再加上天災(zāi)(雷擊起火)、人禍(縱火破壞),,可以說(shuō)火災(zāi)的潛伏性和可能性是很大的,。若就火災(zāi)的成因來(lái)分析,盡管一般的普通房屋潛伏的火災(zāi)危險(xiǎn)性和成因也不外乎這幾條,,但對(duì)于超高層建筑來(lái)說(shuō),,一旦火災(zāi)形成,較一般建筑具有更大的危害性,。據(jù)上海市消防局總工程師沈友弟分析,,主要有以下三個(gè)方面:

1、火災(zāi)迅速蔓延擴(kuò)大,。這除了超高層建筑中有較多的可燃物質(zhì)(裝修材料,、家具、物品,、管道保溫材料,、電線包皮)以外,超高層建筑的垂直管道,、井筒形成了若干縱向的煙筒,。火災(zāi)時(shí),,其拔風(fēng)抽力效應(yīng)會(huì)助長(zhǎng)火焰和煙氣的蔓延,,而高度愈高、抽力愈大,,此種煙筒效應(yīng)就更加強(qiáng)烈,。在超高層建筑中煙氣沿樓梯間或井筒垂直上升的速度約為每秒3-4m.一座100m的建筑,如無(wú)阻擋,,只要半分鐘即可將火勢(shì)引至頂層,。應(yīng)當(dāng)說(shuō),對(duì)超高層建筑來(lái)說(shuō),,這種“煙筒效應(yīng)”是最可‘咱的,,也是最難于防范的,。盡管可以在某些管道中設(shè)防火閥,但有時(shí)控制失靈或不能嚴(yán)密閉合都可能有火溢出而延燒,。此外,,火焰自窗口噴出沿外墻延燒至上一層,或借風(fēng)勢(shì)將火星或火焰水平吹出,,引燃附近其他建筑物的情況也時(shí)有發(fā)生,,建筑物愈高,可能吹得愈遠(yuǎn),,危害愈大,。

2、人員疏散困難,。超高層建筑特別是超超高層建筑,,常常聚集了大量人員在內(nèi)工作、生活,,如紐約世貿(mào)中心雙塔內(nèi)容納的工作人員為40000人,,每天還有6000名觀光客。一般來(lái)說(shuō),,300m以上的高樓均可容納萬(wàn)人以上,,在火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候,除消防專用電梯以外,,一切客貨電梯均須立即降到底層,,不能使用。于是大量人流需通過(guò)樓梯疏散,。層數(shù)愈高,、人員愈多,所需的疏散時(shí)間也愈長(zhǎng),。成千上萬(wàn)人要從數(shù)百米的高樓走下,、走出,少則數(shù)十分鐘,,多則要數(shù)小時(shí),。而且,這種疏散不能寄希望于消防云梯車,,一則是數(shù)量有限,,何況這些云梯車還要進(jìn)行滅火等高空戰(zhàn)斗作業(yè);另一個(gè)是云梯車高度有限,,我國(guó)的規(guī)范中消防的高空作業(yè)高度定在24m,,而上海、北京等幾個(gè)大城市消防云梯車的最大高度也就只能到達(dá)33m.

3、火災(zāi)撲救困難,。超高層建筑發(fā)生火情,,在滅火戰(zhàn)斗中,往往遇到建筑周圍場(chǎng)地狹小,,登高高度有限的具體困難,。因此,即使在規(guī)范中也列有“高層建筑由于從外部撲救困難,,應(yīng)立足自救”的內(nèi)容,。如前所述高層建筑火勢(shì)蔓延極其迅速,這一點(diǎn)造成撲救的巨大困難,。此外,,還有諸多不利因素形成撲救的障礙,。例如,,大面積玻璃幕墻在內(nèi)部高溫烘烤下,向外爆炸,,玻璃碎片橫飛形成的玻璃雨,,有如刀劍橫飛,使外部消防戰(zhàn)斗隊(duì)伍無(wú)法靠近,。又如高空救火,,水源不足或水壓不夠。再如,,當(dāng)無(wú)消防專用電梯時(shí),,消防員只能憑體力登高,而且還需全副武裝,,一般攀登到8-9層,,體力的消耗即已不能維持正常滅火戰(zhàn)斗,因此使得火災(zāi)的撲救更加困難重重,。

綜上所述,,高樓怕失火,樓愈高,、愈大,,隱患愈大,一旦形成災(zāi)害,,其危險(xiǎn)性以及人,、財(cái)、物方面的損失,,都難以估量,。若建超高層建筑,尤其是對(duì)超超高層建筑的火災(zāi)預(yù)防是不能不做慎重考慮的,。

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