2020年3月21日,，濱州黃河大橋64#墩首根鉆孔樁開鉆，該鉆孔樁的順利開鉆,，標志著本工程在黃河南岸施工序幕,。濱州黃河大橋北接濱城區(qū)渤海十一路，南連高新區(qū)后至濱州淄博界,，該項目的建設(shè)為加強濱州北海經(jīng)濟區(qū),、市區(qū)及高新區(qū)之間聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有及其重要的意義,。

鉆孔灌注樁是在工程現(xiàn)場通過機械鉆孔,、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠,、灌注混凝土而做成的樁,。

施工要點

鉆孔

1、回旋鉆成孔法 

（1）樁位復(fù)核無誤后,，方可進行鉆孔施工,。鉆孔應(yīng)在相鄰樁混凝土澆筑完成24h后方可進行，以避免干擾相鄰樁混凝土的凝固,。

（2）鉆孔開始時,，鉆孔與樁中心平面不大于20mm,，先啟動泥漿泵和鉆盤，起初稍提鉆頭,，在護筒內(nèi)打漿,，泥漿泵開始進行循環(huán)，待泥漿均勻進入鉆孔一定數(shù)量后,，再開始鉆進,。適當(dāng)控制進尺速度，在護筒底角處低檔慢速鉆進,，鉆至底角下1m后按正常速度鉆進,。保持勻速鉆進，反循環(huán)鉆機在松軟土層或砂層需加快進尺速度,，防止抽渣過度造成隱患,；在密實堅硬土層需及時調(diào)漿，避免泥漿過稠影響鉆進速度,。

（3）鉆孔時及時填寫鉆孔記錄,，鉆孔過程中隨時檢查泥漿比重、粘度和含砂率,，注意土層變化,，每進尺2m或在地層變化處撈取樣渣，判斷土層,，與地質(zhì)柱狀圖核對,，如發(fā)現(xiàn)與其不符，及時與監(jiān)理工程師或設(shè)計單位聯(lián)系,，以便妥善處理,，渣樣分袋包裝，貼標簽妥存,。如發(fā)現(xiàn)流砂層,，應(yīng)及時向有關(guān)方面報告，采取有效措施防止坍孔,。

（4）鉆孔應(yīng)連續(xù)進行,，不得中斷。泥漿池掏渣,、提鉆除土或因故停鉆時,，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。在鉆孔深度達到設(shè)計要求后,，使用探孔器對成孔的孔徑,、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設(shè)計要求后，請監(jiān)理工程師進行成孔檢驗,，并填寫成孔檢驗記錄,。 

2、沖擊鉆成孔法 

（1）樁位復(fù)核無誤后,，方可進行鉆孔施工。鉆孔應(yīng)在相鄰樁混凝土澆筑完成24h后方可進行,，以避免干擾相鄰樁混凝土的凝固,。

（2）鉆孔前先開動泥漿泵, 待泥漿循環(huán)正常后再啟動鉆機慢速下放鉆頭, 開鉆時均勻慢速鉆進，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進入地層后,，可加速鉆進,。

（3）鉆機鉆進時應(yīng)分班連續(xù)作業(yè), 無故不得中途停止，鉆機鉆進時應(yīng)根據(jù)設(shè)計土層類別,、鉆孔深度及供漿量情況, 嚴格控制鉆進速度,。

（4）鉆孔時應(yīng)3h檢查一次鉆機、鉆頭,，烏金套及鋼絲繩,，并做好檢查記錄，使其處于良好的工作狀態(tài),。勤檢查成孔的平面位置,，抽查泥漿指標，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。

終孔及清孔

1,、鉆孔深度達到圖紙規(guī)定深度后，應(yīng)對孔深,、孔徑進行檢查,，符合規(guī)范要求并得到監(jiān)理工程師簽證認可后，立即進行清孔,，清孔的目的是抽換孔內(nèi)泥漿,，清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度,，防止樁底存留過厚沉淀土而降低樁的承載力,。

清孔還為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測深準確,，灌注順利,。清孔方法根據(jù)設(shè)計要求、鉆孔方法,、機具設(shè)備條件和地層情況決定,，孔內(nèi)水位保持在地下水位以上1.5-2m，以防止鉆孔的任何塌陷。清孔時,，應(yīng)將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,，并將孔底鉆渣及泥漿等沉淀物清除。清孔一般進行2次,，以達到孔底沉淀物厚度不超過規(guī)范規(guī)定,。

2、在終孔和清孔后,，對孔位,、孔深、孔徑和傾斜度等采用專用的檢孔器測定,，檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師復(fù)查,，終孔檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，在最短時間內(nèi)灌注混凝土,。

制安鋼筋籠和檢測管

1,、鋼筋加工在鋼筋加工場集中制作，搭建鋼筋加工棚,，場地采用混凝土硬化,。

2、鋼筋進場必須有出廠合格證書和質(zhì)量保證書,，進場鋼筋應(yīng)分別按規(guī)格,、型號、批量堆放,，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師取樣簽認分送選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 項目部中心試驗室和總監(jiān)辦中心試驗室檢測,。檢驗結(jié)果書面通知質(zhì)檢負責(zé)人，報送監(jiān)理工程師審批認可后方可加工制作,。制作鋼筋籠的主筋,、箍筋，直徑,、數(shù)量,、間距應(yīng)符合設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。

3,、主筋制作時采用滾絲機滾絲加套筒連接,；加勁箍制作時確保樁主筋的保護層不得小于50cm，螺旋盤分段長度滿足可綁3～5圈所需的鋼筋長度,；樁端水平箍筋不得少于3道,。

4、鋼筋籠直徑除滿足設(shè)計要求外,，受力鋼筋順強度方向加工后的全長允許偏差±10mm,，箍筋螺旋筋各部分尺寸允許偏差±5mm,。每節(jié)鋼筋籠制作完后，在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置耳筋,，以保證混凝土的保護層厚度,。將制作好的鋼筋籠平臥在平整的地方，堆放的位置應(yīng)無積水,、泥漿,，鋼筋籠下面用方木支墊，并掛好編號標志,，請監(jiān)理工程師驗收,。 

5、每節(jié)鋼筋籠的長度應(yīng)視成籠的整體剛度及起吊設(shè)備的有效高度來確定,。鋼筋籠分段制作，每根樁基鋼筋籠一般分為2節(jié)吊裝,。

6,、鋼筋籠吊運時，吊點應(yīng)設(shè)方木托起鋼筋籠,，增大吊點受力面,，吊點應(yīng)拴牢并布置合理，使鋼筋籠起吊后處于自然垂直狀態(tài),，并無明顯變形,。清孔完畢，孔深,、孔徑和豎直度等各項指標經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗符合要求后,，即進行鋼筋籠安裝施工。鋼筋籠入孔時應(yīng)對準孔位,，吊直扶穩(wěn),，緩慢下沉，避免碰壞孔壁,。下節(jié)鋼筋籠入孔后,，用鋼管或方木挑在護筒周圍，然后起吊上節(jié),，起吊時吊車穩(wěn)住鋼筋籠,，進行上下籠的錯位焊接，焊接時采用預(yù)彎搭接雙面焊,，焊接須飽滿,、平整，防止點焊,、虛焊,。

7、安裝鋼筋籠時，注意按設(shè)計安裝超聲波檢測管,。安裝鋼筋籠時應(yīng)使其中心與樁基中心吻合,，偏差不大于2cm。 

8,、在安放鋼筋籠后,，澆筑混凝土前，應(yīng)再次檢查孔底沉淀厚度,，是否符合設(shè)計要求,，若不符合須進行第二次清孔。 

灌注水下混凝土

1,、混凝土拌和

拌和采用混凝土拌和站集中拌和,，能自動控制混凝土的配合比、水灰比及自動控制進料和出料,，并自動控制拌和時間,。計量單位和配水機械裝置必須維持在良好狀態(tài)?；炷涟韬蜁r要有試驗人員值班,，確保混凝土按監(jiān)理工程師認可的配合比拌制,。

2,、混凝土運輸采用混凝土運輸車?；炷吝\至灌注地點時,，由試驗人員對混凝土的和易性、坍落度進行檢測,，符合要求后進行灌注,。

3、灌注水下混凝土 

（1）為確保灌注的順利進行,，混凝土灌注前要首先準確計算出首批混凝土方量,。在首批灌注時，須保證儲料斗和吊斗內(nèi)的混凝土方量能達到樁孔1m以上的位置,。首批混凝土灌注后及時測量混凝土面的高度,，以確定埋管深度，并檢查導(dǎo)管內(nèi)是否進水,。在灌注過程中,，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m。

（2）首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度和填充導(dǎo)管底部所需混凝土數(shù)量,。

（3）在灌注過程中,，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面位置,，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,，應(yīng)降低混凝土的灌注速度,。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管,，使其底口高于骨架底部2m以上,，即可恢復(fù)灌注速度。 

（4）在灌注過程中,，應(yīng)經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭,，防止塌孔。應(yīng)將井孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c處理,，防止污染環(huán)境,。

（5）在灌注快結(jié)束時，控制好最后混凝土的灌注量,，使灌注完畢的混凝土頂面在鑿除浮漿層后,，滿足樁頂標高設(shè)計要求，確保樁身質(zhì)量,。

>鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制的四大要點！