很多人在考完一級建造師后選擇考一級造價師,，這會讓大家覺得，是不是一級造價師考試更難一些呢,？對于還沒有參加考試的考生會在考一級造價師和一級建造師中糾結,，到底哪個含金量更高？今天針對上述問題,，整理了相關的資料,，一起來選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 看看吧！

01考試科目及難易程度

一級建造師

一級建造師考試科目有公共課和專業(yè)工程管理與實務之分,。

公共課包括《建設工程經(jīng)濟》,、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《建設工程項目管理》3個科目,。

專業(yè)實務共有10個方向供考生進行選擇：《建筑工程》,、《機電工程》、《市政工程》,、《公路工程》,、《礦業(yè)工程》、《水利水電工程》,、《鐵路工程》,、《民航機場工程》、《港口與航道工程》,、《通信與廣電工程》,。

其中《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程法規(guī)及相關知識》和《建設工程項目管理》3個科目由單選題和多選題這兩種題型的客觀題構成;《專業(yè)工程管理與實務》科目則由單選題,、多選題和案例題構成,。

一級造價工程師

考試設《建設工程造價管理》、《建設工程計價》,、《建設工程技術與計量》,、《建設工程造價案例分析》4個科目。其中《建設工程造價管理》,、《建設工程計價》為基礎科目,，《建設工程技術與計量》,、《建設工程造價案例分析》為專業(yè)科目,。

專業(yè)科目又分為土木建筑,、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業(yè)類別,，考生在報考時可根據(jù)實際工作需要選擇其中一項專業(yè)考試,。

從考試科目上來看，一級建造師考試像是文科考試,，考的內容比較廣泛,，而造價工程師考試則像理科考試，考的內容比較有深度,，難不難主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些,，如果是接觸工程現(xiàn)場的比較多，一建會比較好考,，如果接觸造價多,，可能造價好考。

02市場需求

一級建造師

近幾年,，“淡化企業(yè)資質,、強化個人執(zhí)業(yè)資格”的改革，導致中小企業(yè)數(shù)量增加;全國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個,，從業(yè)人員幾千萬,，持證建造師卻只有幾十萬?；舅械钠髽I(yè)建造師數(shù)量都不達標,，至少95%的企業(yè)自己的建造師不夠，機電,、市政,、公路和水利專業(yè)從業(yè)人員更不到5%，如果要補充市場空缺,，至少需要5年的時間,。

隨著工法管理工作的不斷推進，施工企業(yè)的重視和認識程度也逐年提高,，申報數(shù)量和入選國家級工法的數(shù)量逐年增多,。目前不會出現(xiàn)證書飽和的現(xiàn)象，因為這一行以前的管理相對比較松散一些,，有很多的臨時證書,。很多項目的項目經(jīng)理都可以以這種臨時的身份來職業(yè)，而下一步管理規(guī)范必須要有一級建造師,，所以這個缺口肯定會越來越大,。

2017年住建部征求意見函：未取得注冊建造師證書的，不得擔任建設工程項目的施工單位技術負責人,、項目負責人和項目技術負責人,，不得以注冊建造師的名義從事相關的活動,。

建造師的需求量將進一步增加!同時，今年很多省份發(fā)布通知,，建造師證書可以聘任工程師或高級工程師!

一級造價工程師

近幾年,，建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展是如今造價工程師緊缺的根本原因。

國家規(guī)定,，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請,，市場需求存在嚴重缺口。國家對造價工程師實行準入類職業(yè)資格制度,，納入國家職業(yè)資格目錄,。

凡從事工程建設活動的建設、設計,、施工,、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師,。

專業(yè)技術人員取得一級造價工程師職業(yè)資格,，可認定其具備工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件,。

市場缺口大,，眾多從事建設工程領域的公司，紛紛以高薪酬,，高福利爭奪造價工程師這一高級人才,。

從市場需求來看，一級建造師和一級造價工程師目前都屬于緊缺狀態(tài),，所以這兩個證書的含金量不言而喻,。造價工程師屬于技術崗，一級建造師屬于管理崗,，具體考哪個證需要根據(jù)個人的職業(yè)規(guī)劃方向來決定,。

其實，一級造價工程和一級建造師在很多地方都有著相似之處,，難度系數(shù)也相當,。很多人都會選擇一級建造師和造價工程師都考，畢竟一個又懂管理又懂技術的人才,，在建筑行業(yè)是非常炙手可熱的,。

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