(1)熱拌混合料的運(yùn)輸:

首先確定運(yùn)料車數(shù),為防止熱拌混合料粘車,每次運(yùn)料時(shí)在運(yùn)輸自卸車的車廂內(nèi)均勻的涂一薄層油水混合液,柴油與水之比為1∶3,熱拌混合料應(yīng)采用噸位較大的,、狀況較好的自卸車進(jìn)行運(yùn)輸,因大噸位自卸車能有效的延緩熱拌混合料的溫降,運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),為延緩熱拌混合料的溫降,防止熱拌混合料結(jié)塊或雨淋,應(yīng)在運(yùn)料車上遮蓋一層苫布,熱拌混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)化驗(yàn)人員檢測(cè),不符合溫度要求或結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋,、油過(guò)大的混合料不得鋪筑在道路上,運(yùn)料車卸料時(shí),料車后輪與攤鋪機(jī)前推動(dòng)輪平行,間隔10～30cm處停車,不準(zhǔn)猛烈撞擊攤鋪機(jī),卸料時(shí)掛空檔,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),。

(2)瀝青混合料的攤鋪:

瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度,應(yīng)保證在120～150℃,從而保證攤鋪溫度130℃,攤鋪機(jī)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前,應(yīng)在其料斗內(nèi)涂一薄層的油水混合液(1∶3),以防止料斗內(nèi)粘料,作業(yè)前,應(yīng)提前15～20min對(duì)攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱時(shí)間短或未經(jīng)預(yù)熱,攤鋪的路面會(huì)出現(xiàn)麻面,影響路面質(zhì)量。攤鋪機(jī)操作人員必須嚴(yán)格按照攤鋪機(jī)行走線行進(jìn),保證攤鋪路面平直順暢,。

(3)混合料的壓實(shí):

碾壓方式,運(yùn)用二十四字方針碾壓:程序碾壓,、實(shí)時(shí)碾壓、先靜后振,、直進(jìn)直出,、分段碾壓、打斜抹平,。

根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的性能,要求駕駛員嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行碾壓,并使施工全員能夠了解,、熟悉每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)要求,在根據(jù)碾壓順序?qū)γ颗_(tái)設(shè)備進(jìn)行編號(hào),按編號(hào)順序進(jìn)行程序碾壓。

碾壓程序由初壓,、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段組成：

(1)初壓,。

初壓的目的是整平,、穩(wěn)定拌合料,是壓實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造條件,。采用6～8t鋼輪壓路機(jī)以1.5～2.0km/h的速度碾壓,碾壓2遍。碾壓完成后檢查平整度,并進(jìn)行必要的修整,。

(2)復(fù)壓,。

復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)穩(wěn)定、成型,?；旌狭系拿軐?shí)度取決于這道工序。必須與初壓緊密銜接,一般采用重型振動(dòng)式壓路機(jī)配合25t輪胎壓路機(jī),。先用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓4遍,再用輪胎式壓路機(jī)碾壓4～5遍,。相臨碾壓帶寬10～20cm。振動(dòng)式壓路機(jī)在改變行駛方向前選自.投標(biāo)書(shū)代寫網(wǎng) yipai178.com 后,應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。打斜抹平再?gòu)?fù)壓階段進(jìn)行,消除階梯,。

(3)終壓,。

終壓的目的是消除輪跡,最后形成平整的表面,這道工序不宜采用重型壓路機(jī)在高溫下完成。壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)用4m直尺檢查,用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾壓或用細(xì)料修補(bǔ),。

>路面施工時(shí),，面層施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)