襯砌背后存在空洞,；

2.襯砌錯(cuò)臺(tái)明顯,、漏漿、流沙嚴(yán)重,，外觀質(zhì)量差,；

3.襯砌的厚度不滿足設(shè)計(jì)要求；

4.襯砌滲漏水,；

5.襯砌混凝土開裂,；

6.水溝電纜槽外觀質(zhì)量差；

7.排水溝排水不暢,。

二,、襯砌背后空洞病因分析

1.對(duì)超挖未按規(guī)范進(jìn)行施工回填；

2.襯砌時(shí)拱頂灌注混凝土不飽滿,，振搗不夠,；

3.泵送混凝土在輸送管遠(yuǎn)端由于壓力損失，坡度等原因造成空洞,；

4.防水板掛設(shè)松弛度控制不到位,。

三,、襯砌背后空洞防止措施

1.隧道開挖面難免出現(xiàn)凹凸不平,，對(duì)于小范圍內(nèi)因超挖等造成的陷坑，施工時(shí)一般采用襯砌混凝土回填,，注意掛設(shè)防水板要緊貼巖面,，松緊度適合；對(duì)于因塌方造成的深陷坑,，在二襯施工前采用坍方處理措施回填平順,；

2.一般襯砌模板臺(tái)車在拱頂部位前后各一個(gè)泵送砼預(yù)留孔，如果模板臺(tái)車較長(zhǎng),，可在中部再增加預(yù)留孔,，防止隧道縱坡較大時(shí)澆筑砼不到位，襯砌施工后進(jìn)行回填注漿,；

3.新式襯砌模板臺(tái)車在邊墻,、拱腰部位均安裝有附著式振搗器，同時(shí)在砼澆筑時(shí)臺(tái)車兩側(cè)各配兩臺(tái)插入式振搗器,，從臺(tái)車預(yù)留窗口進(jìn)行分層振搗,，這些可有效解決振搗問題,。

四、襯砌表觀質(zhì)量差病因分析

1.襯砌臺(tái)車剛度不夠,，模板整修不到位,；

2.襯砌混凝土和易性不好，泌水嚴(yán)重,；

3.兩側(cè)未進(jìn)行對(duì)稱澆注,；

4.澆注速度過快，臺(tái)車上??；

5.模板涂油太多，拆模后形成魚鱗云,；

6.局部模板未清理干凈,，拆模后形成“扒皮”掉塊現(xiàn)象。

五,、襯砌表觀質(zhì)量差防治措施

1.襯砌臺(tái)車都是由正規(guī)廠家加工出來的,，加工前都經(jīng)過強(qiáng)度、剛度檢算的,，購買時(shí)要檢查檢算資料,；

2.襯砌施工時(shí)如果襯砌模板臺(tái)車搭接不超過0.5m，一般不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái),，因此襯砌施工前要規(guī)劃好臺(tái)車就位里程段落,，避免出現(xiàn)較長(zhǎng)的搭接。同時(shí)測(cè)量人員要有一定的施工經(jīng)驗(yàn),，襯砌中線,、高程控制好，模板臺(tái)車兩側(cè)支距控制合適,，防止出現(xiàn)過大,、過小影響下一組臺(tái)車就位；

3.襯砌砼嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比施工,，設(shè)計(jì)配合比時(shí)要考慮泵送砼和易性要求,，同時(shí)模板臺(tái)車要涂脫模劑，脫模劑最好采用專用脫模劑,，涂抹均勻,，用量適中，可提高襯砌表面質(zhì)量,；

4.襯砌澆筑時(shí)要兩側(cè)分層對(duì)稱澆筑,，且混凝土自落高度控制在2m以內(nèi)，防止離析；

5.如果模板臺(tái)車上粘有部分混凝土,，下次澆筑前清除干凈,，再涂抹脫模劑，否則影響影響下一組襯砌表面光潔度,；

6.襯砌模板臺(tái)車由于邊墻腳現(xiàn)澆砼壓力會(huì)上浮,、端頭壓力會(huì)縱向移動(dòng)等問題，因此襯砌施工前模板臺(tái)車加固牢固,，同時(shí)襯砌砼澆筑到圓心高度及拱腰時(shí)將臺(tái)車所有絲杠再重新加固一次,，防止臺(tái)車因上浮部分絲杠松動(dòng)，造成移位,。

六,、襯砌厚度不夠病選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 因分析

1.承包人質(zhì)量意識(shí)不嚴(yán)，過程監(jiān)控不到位,；

2.或預(yù)留沉降量不足,；

3.對(duì)欠挖的部位沒有進(jìn)行處理。

七,、保證襯砌厚度措施

1.襯砌厚度要保證,，在襯砌施工前要對(duì)初期支護(hù)斷面進(jìn)行檢查，如有侵入襯砌凈空按規(guī)范要求進(jìn)行處理,；

2.有些沉降量較大的隧道,，在沉降觀測(cè)時(shí)就要注意，如果設(shè)計(jì)預(yù)留的沉降量不滿足要求,，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)放大預(yù)留量,，但不能過大，防止造成人為超挖,，浪費(fèi)襯砌砼,。

八、襯砌滲漏水病因分析

1.襯砌開裂,；

2.防水,、排水,、引水設(shè)施不完善,；

3.環(huán)向施工縫、變形縫處理存在質(zhì)量缺陷,，止水條,、止水帶安設(shè)不規(guī)范；

4.防水板破損,、穿孔,，焊縫不嚴(yán)密；

5.襯砌搗固不密實(shí)，存在孔洞或蜂窩,；

6.防水材料不合格,；

7.泄水孔數(shù)量不夠或排水不通。

九,、襯砌滲水防治措施

襯砌滲水一般由防排水施工不到位和襯砌自身不密實(shí)造成的,，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保防排水措施施工到位,，襯砌砼澆筑密實(shí),，具體要做好下幾個(gè)方面：

1.盲管安裝到位，防水板施工前,，要保證盲管按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,，局部段落滲水較大要增加盲管數(shù)量，盲管和縱向排水管連接良好,，保證排水效果,；

2.防水板施工是襯砌防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前市場(chǎng)上的防水板種類較多,，防水板一定要質(zhì)量合格,；防水板連接最好采用焊接，施工過程中有質(zhì)量監(jiān)督人員現(xiàn)場(chǎng)檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,。對(duì)部分不平順地段要加強(qiáng)檢查，防止出現(xiàn)漏焊,；對(duì)于鋼筋混凝土襯砌在鋼筋施工時(shí)要防止損壞防水板,，如果有破損要通知防水板施工人員進(jìn)行修補(bǔ)；防水板掛設(shè)要保證緊貼巖面,，松緊度適度,，防止砼澆筑時(shí)因壓力扯破防水板；

3.施工縫,、沉降縫處理：一般施工縫,、沉降縫設(shè)計(jì)有預(yù)埋中埋式止水條或止水帶，部分還有背貼式止水帶等,，背貼式比較好施工,，緊貼防水板采用擋頭板固定即可；中埋式止水條施工時(shí)要在襯砌端頭中部預(yù)留相應(yīng)尺寸的小曹(止水條的一半厚度),，在下一組施工時(shí)將止水條鑲?cè)?，固定牢固。中埋式止水帶施工要求擋頭板分層施工,，從止水帶位置分成兩層,，保證止水帶預(yù)留出來且不能破壞,，這樣嚴(yán)重影響擋頭板施工，因此經(jīng)常施工不到位,，要求現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理,，保證中埋式止水帶施工到位；

4.橫向排水管要按設(shè)計(jì)預(yù)留,，采用三通聯(lián)接,，保證排水能順利流入水溝；縱向排水管一般為打孔波紋管,，采用土工布包裹,，防止泥沙進(jìn)入影響排水效果；

5.襯砌砼澆筑過程中不能出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停頓,，所以要現(xiàn)場(chǎng)材料,、發(fā)電機(jī)等準(zhǔn)備齊全，防止中途停工,，因?yàn)閮纱螡仓幕炷寥菀壮霈F(xiàn)縫隙,，造成襯砌漏水；處理辦法只有打孔注漿堵水,，但打孔要淺,，防止將防水板破壞；

6.襯砌砼一定要具備防水效果,，一般設(shè)計(jì)為防水砼,，在配合設(shè)計(jì)時(shí)要從多方面考慮，要保證和易性和防滲水要求,，施工時(shí)嚴(yán)格按配合施工,；

7.襯砌砼澆筑時(shí)控制好砼自落高度，保證分層澆筑,，分層振搗到位,，模板臺(tái)車窗口模板關(guān)閉嚴(yán)實(shí)防止漏漿等，保證砼襯砌密實(shí),，確保施工砼起到防水作用,。

十、襯砌開裂病因分析

1.溫差和砼的干縮,；

2.堿骨料化學(xué)反應(yīng),；

3.邊墻基礎(chǔ)下沉；

4.洞身偏壓,；

5.仰拱和邊墻結(jié)合部位因應(yīng)力集中而開裂,；

6.拱部混凝土灌注困難或灌注中斷而引起的開裂；

7.拆模時(shí)間太早,，襯砌強(qiáng)度不足以支撐自重而開裂。

十一、襯砌開裂防治措施

1.高標(biāo)號(hào)砼水化熱加大,，施工后要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),，不少于14d，防止表面干燥而引發(fā)龜裂,；

2.襯砌砼材料選擇合格的材料,，嚴(yán)格按配合比施工；

3.襯砌一般不會(huì)出現(xiàn)開裂,，一般在洞口地段因偏壓或地形運(yùn)動(dòng)造成襯砌開裂,。因此在洞頂回填時(shí)要注意兩邊對(duì)稱回填，對(duì)存在偏壓的隧道,，要加強(qiáng)襯砌強(qiáng)度或進(jìn)行減壓,；

4.仰拱和邊墻結(jié)合部位容易應(yīng)力集中，在施工時(shí)保證邊墻腳開挖到位,，不能有欠挖,，造成襯砌開裂；

5.控制襯砌脫模時(shí)間,，根據(jù)不同季節(jié)隧道溫度的不同制定相應(yīng)的脫模時(shí)間和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,，防止出現(xiàn)砼脫落、開裂,；

6.襯砌混凝土保證一次性澆筑到位,，不能中途停頓，不利于防水也容易造成開裂降低襯砌強(qiáng)度,，因此施工前材料儲(chǔ)備充足,、機(jī)具設(shè)備良好；同時(shí)在襯砌施工前對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行檢查,，檢查是否有變形,，螺栓松動(dòng)、焊接脫落等,，防止施工過程中出現(xiàn)問題,，導(dǎo)致襯砌無法正常施工。

十二,、水溝電纜槽外觀質(zhì)量差病因分析

1.立模不細(xì)致,，不牢固，溝槽外沿沒有按照線路中線控制,；

2.蓋板預(yù)制,、安裝質(zhì)量差；

3.其他工序施工,，多次掀起,、搬動(dòng)和碰撞而破損,。

十三、水溝電纜槽外觀質(zhì)量控制措施

水溝電纜槽為隧道表面工程,，表面施工質(zhì)量影響隧道總體形象,，因此要保證線性順直，不能有錯(cuò)臺(tái),、表面光潔,。

1.水溝電纜槽進(jìn)行測(cè)量放線控制，曲線根據(jù)半徑大小,，10m或20m中線高程控制,，直線50m控制。模板采用整體鋼模板,，保證一次澆筑成型,，模板涂抹脫模劑，保證外觀質(zhì)量,，模板安裝完成后技術(shù)人員檢查模板安設(shè)情況,，線性是否達(dá)標(biāo)，加固是否牢固,；

2.蓋板預(yù)制采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,，采用定型鋼塑模板，上下面留有標(biāo)記,，方便安裝,；蓋板砼要求和易性良好，振動(dòng)臺(tái)振搗,，確保表面光潔,；

3.蓋板預(yù)制好以后存放在預(yù)制場(chǎng)，待隧道溝槽施工完成,，沒有其它工序影響時(shí)再集中安放,，安放時(shí)采用砂漿填塞蓋板與基礎(chǔ)的間隙，要求安裝穩(wěn)當(dāng),，不晃動(dòng),。

十四、排水溝排水不暢病因分析

1.溝底縱坡設(shè)置不規(guī)范,，存在偏差,，控制不準(zhǔn)，溝底呈“波浪”狀,；

2.溝底縱坡坡度較?。?/p>

3.溝內(nèi)有雜物,，流路被堵塞,；

4.溝底不平順,。

十五、排水溝排水不暢防治措施

1.溝槽開挖到位,，砼澆筑時(shí)保證線性順直,，保證溝槽順暢,，防止積水,；

2.工時(shí)洞內(nèi)雜物較多，容易堵塞溝槽,，要定期清理,，方便洞內(nèi)排水；

3.排水由于施溝澆筑時(shí)模板安裝順直,，加固牢固,，澆筑砼時(shí)采用搗固密實(shí)。

>做好這15點(diǎn),，隧道襯砌不再有質(zhì)量問題,！