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“海綿城市”在市政道路排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用-標(biāo)書制作
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“海綿城市”在市政道路排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

欄目:工程預(yù)算時(shí)間:2020-09-05

在城市化進(jìn)程迅速發(fā)展的今天,人們要想獲得舒適性良好,、城市基礎(chǔ)設(shè)施完善的生活環(huán)境,,必然要對(duì)政府相關(guān)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)提出更高要求,。城市道路排水工程涉及到人們?nèi)粘Ia(chǎn)生活的正常運(yùn)行,,對(duì)我們的生活具有深遠(yuǎn)影響,,而且城市道路排水設(shè)計(jì)需要結(jié)合城市環(huán)境規(guī)劃,、城市道路規(guī)劃一起實(shí)施,,以應(yīng)對(duì)在施工建設(shè)可能出現(xiàn)的城市道路質(zhì)量不過(guò)關(guān)及排水系統(tǒng)不符合標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題,。為響應(yīng)“海綿城市”建設(shè)理念,在市政道路排水設(shè)計(jì)研究過(guò)程中需要充分運(yùn)用相關(guān)知識(shí),,提高設(shè)計(jì)水平,。

一、在市政道路排水設(shè)計(jì)中融入“海綿城市”理念的必要性

海綿城市建設(shè)理念主要是將城市建設(shè)成為具有海綿彈性吸收特性的城市,,學(xué)術(shù)上稱之為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”,,也就是說(shuō)構(gòu)建的城市系統(tǒng)可以在雨季、集中降水時(shí)期充分發(fā)揮作用,,以其聚集,、滲透、凈化功能來(lái)有效調(diào)節(jié)城市內(nèi)部降水,,使水迅速匯聚到地底下,,減少地面積水,而在旱季,、干旱時(shí)期城市系統(tǒng)可以將收集的水資源進(jìn)行調(diào)用,,用來(lái)供應(yīng)城市用水需求。城市道路排水設(shè)計(jì),,主要形成的作用就是對(duì)城市地表降水進(jìn)行有效配置,,將海綿城市理念運(yùn)用在市政道路排水設(shè)計(jì)中可以充分利用水資源,并有效促進(jìn)城市內(nèi)部生態(tài)環(huán)境的改善,,例如,,增強(qiáng)城市防洪抗洪能力,為居民提供清潔水資源,,為城市綠化提供水分滋養(yǎng)等,。

二、海綿城市理念在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析

車行道與人行道

眾所周知,,我國(guó)城市道路建設(shè)應(yīng)用的材料都具有非透水性特質(zhì),,這就導(dǎo)致城市道路在降雨、洪水時(shí)期會(huì)產(chǎn)生路面積水,、濕滑現(xiàn)象,。此時(shí)無(wú)論是行人還是行車通過(guò)時(shí)都可能造成打滑等意外,容易發(fā)生安全事故,。

此外,,因?yàn)榉e水無(wú)法快速疏通,,可能會(huì)給地下水補(bǔ)給造成阻斷,時(shí)間一長(zhǎng)此路段可能會(huì)產(chǎn)生熱島效應(yīng),。所以,,在海綿城市建設(shè)理念中,要求在建設(shè)車行道與人行道階段應(yīng)用滲透性良好的建設(shè)施工材料,,以應(yīng)對(duì)積水情況產(chǎn)生時(shí)發(fā)生熱島效應(yīng)的問(wèn)題,。

還需注意的是市政道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施,要強(qiáng)調(diào)路邊地基的保護(hù),,對(duì)此可以選擇表層路面應(yīng)用透水性效果好的瀝青,,地基上層應(yīng)用非透水性材料,這樣既可以實(shí)現(xiàn)路面積水問(wèn)題的解決,,又可以保護(hù)道路地基不受雨水侵蝕,。對(duì)于車行道,設(shè)計(jì)中應(yīng)將縱坡控制在0.3%-6%之間,,路拱橫坡控制在1%-1.5%之間,,這樣的坡度可減少?gòu)搅骺偭浚铀俾繁矸e水回補(bǔ)地下水,,對(duì)于人行道,,最好設(shè)置縱坡在2. 5%以內(nèi),路拱橫坡在1%-2%之間,,以達(dá)到積水及時(shí)滲透,、蒸發(fā)的效果。

海綿城市車行道與人行道的建設(shè),,有效減少了重要路面雨水堆積,、路面濕滑的問(wèn)題,來(lái)往車輛與行人可放心通過(guò),,且對(duì)路表具有良好的保護(hù),,不會(huì)因雨水侵蝕而產(chǎn)成裂縫、路面變形的后果,。

綠化帶

除卻地表采用透水性強(qiáng)的材料進(jìn)行路面鋪設(shè)外,還要在市政道路排水設(shè)計(jì)中增加綠化帶設(shè)計(jì),,利用綠化帶充分吸收表層積水,,用來(lái)強(qiáng)化市政道路水源涵養(yǎng)能力。

首先,,通過(guò)雨水檢查井設(shè)置,、透水地面鋪設(shè)進(jìn)行雨水、積水收集,。一般城市道路兩旁每50m會(huì)設(shè)置雨水檢查井,,而在每?jī)蓚€(gè)雨水檢查井之間會(huì)存在2-3個(gè)下水井口,,路面積水會(huì)隨時(shí)通過(guò)透水地面、雨水檢查井,、下水井口流向綠化帶,。為使綠化帶發(fā)揮最好的雨水涵養(yǎng)功能,施工時(shí)選擇在路面下方15-20cm處埋設(shè)種植土,。

其次,,綠化帶要采取措施對(duì)滲透以及匯聚的流水進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾地面積水是為了增強(qiáng)水資源的清潔度,,這些積水會(huì)通過(guò)市政道路排水系統(tǒng)進(jìn)入城市水地下水資源收集處,,因此要在收集之前進(jìn)行過(guò)濾,提高水資源清潔度,。海綿城市建設(shè)中,,會(huì)先鋪設(shè)上一層種植土,種植土之上鋪滿礫石層,,然后再在上面埋設(shè)滲透館,,在3層設(shè)計(jì)實(shí)施后,可以促進(jìn)地表積水滲透過(guò)程中去除雜質(zhì),,有利于水資源的自然凈化,,為地下水回補(bǔ)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外,,需要合理化,、科學(xué)化的設(shè)計(jì)緩排滯蓄部分。合理安排綠化帶鋪設(shè)位置,,科學(xué)設(shè)計(jì)綠化帶之中各組成部分的結(jié)構(gòu),,以此幫助設(shè)置緩排滯蓄相關(guān)內(nèi)容。例如,,在許多城市當(dāng)中,,都會(huì)在雨水檢查井的附近挖設(shè)長(zhǎng)度大約在五米到八米左右的明溝,一旦夏季雨水過(guò)多,,明溝就可以用作暫存水之地,,用于暫時(shí)儲(chǔ)存雨水,在明溝的幫助下,,此時(shí)會(huì)有大量積水滯蓄在綠化帶內(nèi)用于充當(dāng)綠化灌溉的用水,,以此有效節(jié)約水資源。

最后,,需要考慮到積水在綠化帶內(nèi)的排放設(shè)計(jì),。市政道路排水施工除了高效、快速緩解地面積水,,還要將排水設(shè)計(jì)與城市地下管網(wǎng)結(jié)合起來(lái),,共同建設(shè)排水循環(huán)措施,。因此,可以在綠化帶中設(shè)置溢流系統(tǒng),,連接地下排水管道和綠化帶中雨水收集處(明溝,、水溝渠),這樣一旦綠化帶中積存的雨水流量過(guò)大就可以從排水管道進(jìn)入市政地下管網(wǎng)系統(tǒng),,緩解綠化帶積水滯蓄壓力,。

附屬設(shè)施

附屬設(shè)施施工也是市政道路排水系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),主選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 要包括路緣石設(shè)計(jì)和路肩邊溝設(shè)計(jì),。路緣石設(shè)計(jì)中,,可以有兩個(gè)選擇方向,其一是設(shè)置平緣石,,其二是設(shè)置立緣石,。平緣石在應(yīng)用中具備的優(yōu)點(diǎn)是可以與路表地層保持同等高度,此時(shí)地面如果存在積水,,能夠隨平緣石傾斜口流入到雨水檢查井或綠化帶,。立緣石在應(yīng)用中具備的優(yōu)點(diǎn)是能夠集中地表積水,但是其也存在缺點(diǎn),,那就是無(wú)法促進(jìn)地表徑流流向雨水檢查井或綠化帶,,因?yàn)榱⒕壥O(shè)置會(huì)比周圍路表地層高出10mm-20mm。對(duì)此,,在設(shè)計(jì)中施工人員需要利用打孔,、間隔的方式為地表徑流提供疏通渠道,促進(jìn)積水流向綠化帶,。

路肩邊溝設(shè)計(jì)中,,主要考慮施工材料質(zhì)量問(wèn)題和外觀設(shè)計(jì)。山于路肩邊溝設(shè)置在路面,,直接與地表降落雨水接觸,,因此在設(shè)計(jì)中要充分考慮雨水滲透性,一般在施工時(shí)會(huì)采用混凝土作為路肩邊溝主體材料,,但是近兒年來(lái)為了更好的強(qiáng)化雨水滲透,、凈化功能,市政道路部門多采取植草溝的方式,,利用植物凈化和涵養(yǎng)水分的功能,,來(lái)獲取與傳統(tǒng)施工同等的效果。

與城市綠地的銜接

海綿城市的建設(shè)要面向城市主體,,充分利用城市中的各項(xiàng)組成部分,。為了提高市政道路排水系統(tǒng)功能性,,在設(shè)計(jì)中要融入多種滲透技術(shù),。其中在遇見(jiàn)周邊道路與城市綠地有銜接情況時(shí),,就更要遵循“海綿城市”理念,結(jié)合相關(guān)滲透技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)?,F(xiàn)階段,,城市道路排水施工建設(shè)中,已經(jīng)成功投入應(yīng)用的有LID源頭滲透技術(shù),、調(diào)節(jié)塘措施,、滲渠建設(shè)。當(dāng)遇到水資源豐富的區(qū)域,,會(huì)采用雨水截污凈化技術(shù),,先將雨水清潔過(guò)濾,然后使其流向綠地底部,,用以降低徑流洪峰,,當(dāng)遇到水資源短缺地區(qū),可以利用市政道路管網(wǎng)系統(tǒng)收集路面雨水,,利用綠地自然循環(huán)凈化雨水并儲(chǔ)存,。

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