引言

瀝青路面熱再生技術(shù)是現(xiàn)在普遍應(yīng)用于瀝青路面維修的一種方法,，其主要通過就地對瀝青混凝土加熱使其融化,，然后將這些混凝土銑刨起來,，并在這些混凝土里面加人新的瀝青以及其他一些添加劑,，最后再重新鋪裝到原來的路面上,，這個過程就是瀝青路面的熱再生施工。瀝青熱再生技術(shù)不僅能夠快速對破損路碰行維修,，更重要的是節(jié)約了原料,，避免對環(huán)境造成污染，所以這項(xiàng)瀝青路面維修技術(shù)非常重要,。下面將具體探討瀝青路面熱再生技術(shù),。

熱再生技術(shù)的分類

瀝青混凝土熱再生施工方法王要是根據(jù)施工地點(diǎn)的不同進(jìn)行分類的，主要分為就地?zé)嵩偕蛷S拌熱再生,。在實(shí)際的施工過程中,，更多米用的是就地?zé)嵩偕湎鄬τ趶S拌熱再生要更為方便,、簡單,。下面將詳細(xì)對這兩種施工方法進(jìn)行分析。

就地?zé)嵩偕?/p>

就地?zé)嵩偕褪菍Ｓ玫拇笮驮O(shè)備開往所需維修的路段進(jìn)行現(xiàn)場施工,。這些大型設(shè)備在施工現(xiàn)場會組成一條完整的施工流水線,，包括加熱、銑刨,、攪拌以及鋪裝等一系列過程,。

就地?zé)嵩偕峭ㄟ^將破損的瀝青混凝土回收，然后加人新的瀝青原料以及其他各種混合配料,，并將其充分混合以后再重新鋪裝,，從而到達(dá)維修的目的。這樣不僅節(jié)約了成本,，更重要的是節(jié)約了時間,，操作更加簡單。

就地?zé)嵩偕挚梢苑譃閺?fù)拌和加鋪再生兩種,。復(fù)拌僅僅是將舊的混凝土進(jìn)行現(xiàn)場回收之后,，在其中加人瀝青原料以及再生劑等一些混合原料之后，并將其攪拌均勻,，然后直接鋪裝在原來的路面上,。加鋪再生與復(fù)拌的不同之處就在于其不僅將舊的混凝土進(jìn)行了再生處理，還在鋪裝了再生瀝青混凝土的路面上重新鋪裝了新的瀝青混凝土,。不過這兩種瀝青混凝土并不是分兩次鋪裝的,，而是將兩層混凝土分別鋪平，然后再一起壓實(shí),，最終形成一個整體,。

廠拌熱再生

相對于就地?zé)嵩偕?，廠拌熱再生就要復(fù)雜一些，其主要可以分為四個步驟,，分別為：回收,、篩分、檢測以及再生,。

廠拌熱再生施工可分為四步：第一步是回收,，這一步相對較簡單，主要是通過設(shè)備對路面進(jìn)行加熱,，然后再將瀝青混凝土銑刨起來,，并將其運(yùn)回工廠；回收的混凝土運(yùn)回工廠以后,，就要對其進(jìn)行第二步操作,，也就是將其破碎并篩分，將不同大小的混凝土塊分別儲存,，之所以要進(jìn)行篩分,，是因?yàn)榇笮〔煌幕炷翂K在再生利用過程中的作用不同，經(jīng)過篩分以后可以方便后期使用,；第三步就是對大小不同的混凝土進(jìn)行檢測,，主要是檢測混凝土內(nèi)各成分的含量，通過對這些混凝土塊的成分進(jìn)行檢測,，就可以確定新的混凝土各成分的配比,，以及再生利用時各成分所需添加的量；選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 最后一步就是回收利用了,，在此過程中,，將大小不同的混凝土塊以及一些需要新添加的材料全部混入攪拌設(shè)備中，將這些原料混合均勻,，然后運(yùn)到施工路段進(jìn)行路面鋪裝,。

廠拌熱再生的施工過程中，最后一步的溫度控制是非常重要的,，也是一個技術(shù)難點(diǎn),。在此過程中，如果溫度過低,，則瀝青融化不夠,，混合不均勻；如果溫度過高,，就會造成瀝青分解變性。由此看來,，控制好融化攪拌過程中的溫度是非常重要的,，既不能過低,，也不能過高，否則都會影響瀝青混凝土的質(zhì)量,，從而影響道路質(zhì)量,。

熱再生技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)

熱再生技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

（1）施工簡單

在瀝青路面熱再生施工中，其操作非常簡單,，尤其是對于就地?zé)嵩偕?，所有的施工設(shè)備組成了一整條施工線，所以施工過程相對較簡單,。即使采用廠拌熱再生也比較簡單,，因?yàn)槠渲饕僮饕彩峭ㄟ^大型設(shè)備完成的，所以不需要太多施工人員,。在廠拌熱再生施工過程中,，相對較為復(fù)雜的就是檢測過程，由于其需要對各種大小不同的混凝土塊進(jìn)行成分及含量的檢測,，所以在此操作過程中工作量較大,，所需要的時間也相對較多。但是總的看來,，瀝青路面熱再生施工過程中,，多數(shù)施工都是利用大型設(shè)備完成的，操作相對較簡單,。

（2）對公路運(yùn)行的影響小

在瀝青路面熱再生施工過程中,，每次只能對單條道路進(jìn)行施工，所以就不需要對整條道路進(jìn)行封鎖,，只需要對施工的道路進(jìn)行封鎖,，這樣就不會給道路的正常通行造成太大的影響。此外,，瀝青路面鋪裝以后,，不需要經(jīng)過太長時間就可以恢復(fù)通行，所以這樣既能對破碎的路面進(jìn)行維修,，也不會影響道路的正常通行,，從而有效地減少了損失。

（3）節(jié)約時間

節(jié)約時間主要是針對就地?zé)嵩偕?，對于廠拌熱再生而言,，其過程相對較復(fù)雜，而且需要將破損的瀝青混凝土運(yùn)回工廠進(jìn)行加工,，所以其周期相對較長,，但是對于就地?zé)嵩偕裕湓谑┕がF(xiàn)場就完成了整個施工過程,，在其施工結(jié)束之后基本上就可以直接投人使用,，所以能有效地節(jié)約時間,，使得損壞的路段能夠在短時間內(nèi)被修復(fù)并投入運(yùn)行。

（4）節(jié)約成本

瀝青熱再生技術(shù)就是將已損壞的瀝青混凝土加熱融化后再加人再生劑,，之后進(jìn)行二次運(yùn)用,，這樣就能合理地利用資源，從而有效地降低道路維修過程中的成本,，同時也有效地節(jié)約了資源,。此外，對于就地?zé)嵩偕?，其現(xiàn)場取材維修的做法降低了材料的運(yùn)輸成本,。

（5）對環(huán)境影響小

瀝青如果被丟棄到自然環(huán)境中會造成較大的污染。在傳統(tǒng)的瀝青路面維修中,，由于不能將瀝青混凝土回收利用,，所以只能選擇丟棄，從而對環(huán)境造成較大的影響,。熱再生技術(shù)能有效地避免這一問題,。

熱再生技術(shù)的缺點(diǎn)

對于就地?zé)嵩偕夹g(shù)而言，其缺點(diǎn)主要有兩點(diǎn)：一是其適用范圍有限,，如果道路破損較深,，而混凝土銑刨的深度有限，這樣就使得就地?zé)嵩偕夹g(shù)不再適用,，一般情況下就不得不采用廠拌熱再生,；二是就地?zé)嵩偕┕み^程容易受到環(huán)境因素的影響，尤其是溫度對其影響非常大,，如果外界溫度變化較大或者是溫度較低就會使得施工中的融化溫度不好控制,，而溫度的控制對混凝土的質(zhì)量而言是非常重要的，所以一般冬季是不適合施工的,。

對于廠拌熱再生而言,，其最大的缺點(diǎn)就是需要將舊的混凝土來回運(yùn)輸，這樣就增加了運(yùn)輸成本,，從而也會使得整個周期較長,，不像就地?zé)嵩偕┕つ菢痈咝省?/p>

結(jié)語

瀝青熱再生技術(shù)不僅有效地解決了瀝青路面的維修問題，更重要的是使維修更加簡單,、快捷,，不會因道路維修而長期影響道路的正常運(yùn)行。此外,，瀝青熱再生技術(shù)還有許多其他的優(yōu)點(diǎn),。本文重點(diǎn)就瀝青路面熱在生技術(shù)的工藝及其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了探討，希望能夠?yàn)闉r青再生施工提供一定的參考,。

>公路工程瀝青路面熱再生施工技術(shù)的應(yīng)用