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路橋工程造價(jià)影響因素及控制措施
欄目:工程造價(jià)論文時(shí)間:2020-09-05
[摘要]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,,在我們身邊路橋工程也越來越多見,。在路橋工程項(xiàng)目中,,工程造價(jià)管理是尤為關(guān)鍵的一部分。從工程實(shí)際出發(fā),,進(jìn)行科學(xué)的調(diào)控,嚴(yán)格的對(duì)其工程造價(jià)進(jìn)行把控,,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,。本文分析影響其工程造價(jià)的因素,,并提供了有效的管控措施。
[關(guān)鍵詞]路橋工程造價(jià),;因素,;措施
1路橋工程造價(jià)的影響因素
隨著路橋行業(yè)的發(fā)展,工程的建設(shè)中出現(xiàn)了新技術(shù),、新工藝,、新材料的應(yīng)用,這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)一方面給工程施工帶來了極大便利,,但另一方面也給預(yù)決算工作帶來了新的難題,,出現(xiàn)了借用定額現(xiàn)象,這使得工程預(yù)算在編制過程中因區(qū)域限制或不同施工技術(shù)水平等因素,,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的準(zhǔn)確評(píng)估,,使施工管理不能達(dá)到實(shí)際工程要求。另一方面就是政策法規(guī)對(duì)其帶來的影響,,最近幾年中,,國家已做出對(duì)于工程建設(shè)投資額度的明文規(guī)定,并設(shè)立了一套完整的監(jiān)管機(jī)構(gòu),,基于此,,又制定了相關(guān)的法律法規(guī),落實(shí)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的管控,。在市政工程項(xiàng)目施工期間,,應(yīng)嚴(yán)格的遵守相關(guān)的法律條例,此外,,在對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理時(shí),,還要結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi),以及人員使用,、施工建材方面的總體資金進(jìn)行嚴(yán)格管控,。其次,由于工程設(shè)計(jì)過于草率簡單,,使設(shè)計(jì)方案的深度不夠,,從而造成了工程設(shè)計(jì)與實(shí)際施工的出入很大,使工程現(xiàn)場(chǎng)的變更與簽證等現(xiàn)象劇增,,有的甚至出現(xiàn)施工結(jié)束拆除分項(xiàng)的情況,,這不僅造成了施工企業(yè)的成本浪費(fèi),也給工程的預(yù)決算管理帶來了嚴(yán)重影響,。最后,,在這些因素的基礎(chǔ)上,最為重要的一點(diǎn)便是管理因素,有些路橋單位會(huì)在建設(shè)過程中就缺乏一套選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 完整的管理體系,,在實(shí)際施工作業(yè)中,,需要根據(jù)施工環(huán)節(jié)和管理流程的不同,進(jìn)行細(xì)致的管理和審批工作,,但在工程實(shí)際管理過程中會(huì)有協(xié)調(diào)方面的問題經(jīng)常發(fā)生,,從而降低企業(yè)的工程造價(jià)管理水平。由于沒有對(duì)審批工作進(jìn)行嚴(yán)格管理,,就會(huì)使初期的工程項(xiàng)目預(yù)算和實(shí)際施工過程之間產(chǎn)生較大的誤差,,從而使企業(yè)在預(yù)算工資金的過程中出現(xiàn)問題,影響到整個(gè)工程的施工成本,。
2控制路橋工程造價(jià)的有效措施
2.1加強(qiáng)合同簽訂和履約管理
在造價(jià)審計(jì)管理過程中,,要對(duì)各類合同進(jìn)行規(guī)范化管理,合同簽訂的不規(guī)范性或工程參與方對(duì)合同內(nèi)容不夠熟悉,,會(huì)對(duì)工程造價(jià)管理的實(shí)施產(chǎn)生阻礙,。工程量的計(jì)算具有一定的復(fù)雜性,應(yīng)首先在合同中存在,,并能參照使用的工程量清單報(bào)價(jià),,這樣的選擇一方面是為了與合同保持完整的價(jià)格體系,另一方面是能夠使雙方接受公平合理的計(jì)價(jià)方式,。在招,、投標(biāo)方面,必須采取完全公平的競標(biāo)方式,,以免招標(biāo)過程出現(xiàn)對(duì)中標(biāo)單位發(fā)生內(nèi)定的現(xiàn)象,。通過公平的競標(biāo),結(jié)合其單位的經(jīng)濟(jì)狀況,、人力和施工經(jīng)驗(yàn)幾個(gè)方面來選擇合適的單位,。在確定施工單位后,要與其簽訂施工合同,,有了施工合同,,才能進(jìn)一步的保證對(duì)項(xiàng)目的成本、進(jìn)度以及質(zhì)量進(jìn)行控制,,同時(shí)在工程款,,人員使用、工程結(jié)算等方面都是要以施工合同為依據(jù)的,,所以必須謹(jǐn)慎細(xì)心的簽訂施工合同,。在合同履約過程中,各參與方應(yīng)主動(dòng)履行合同責(zé)任和義務(wù),,根據(jù)合同展開溝通和合作,,協(xié)調(diào)各方利益關(guān)系,避免因各參與方謀求自身利益,增加審計(jì)管理難度,。
2.2推行限額設(shè)計(jì)
在路橋建筑工程中,,初步的設(shè)計(jì)費(fèi)用只占整個(gè)工程總投資的0.6%-1.1%,,但對(duì)于整個(gè)工程造價(jià)的影響卻達(dá)到了60%-70%,。設(shè)計(jì)方案合理與否會(huì)決定工程項(xiàng)目的好壞,這也是影響工程造價(jià)的一點(diǎn)因素,。在實(shí)施工程設(shè)計(jì)期間,,要結(jié)合路橋工程的具體情況,并采取創(chuàng)新的理念,,設(shè)計(jì)出有效的方案,,遵照國家相關(guān)的法律法規(guī),對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施限額設(shè)計(jì),,這樣既可以有效控制資金的使用支出,,也可以有效提高資金的利用率。首先,,按照設(shè)計(jì)的任務(wù)書與總概算要求,,進(jìn)行工程設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì),既要保證各項(xiàng)功能的基本要求,,也要按限額控制分配投資進(jìn)行設(shè)計(jì),,這樣可以有效避免工程的不合理變更,使工程造價(jià)的總投資額得到合理分配與控制,。限額設(shè)計(jì)的核心管理目標(biāo)是提高投資效益,,降低工程造價(jià),在實(shí)際施工過程中,,需要結(jié)合科學(xué)的管理理念,,滿足實(shí)際需求,保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與可實(shí)施性,。
2.3加強(qiáng)施工階段管理
施工過程的造價(jià)管理和控制是建筑工程項(xiàng)目整個(gè)過程中最重要的環(huán)節(jié),。在造價(jià)管理方面,應(yīng)該結(jié)合機(jī)械,、人工,、建材幾個(gè)方面來制定出相應(yīng)的管理方案,對(duì)施工技術(shù),、工藝,、材料等進(jìn)行全面了解,制定出合理的,、切實(shí)可行的,、完整的定額體系,從而達(dá)到造價(jià)管理的工作。首先是要掌握市場(chǎng)中施工材料的不同價(jià)格,,加強(qiáng)管理和監(jiān)督施工材料的專門購買人員,,從而保證施工材料的質(zhì)量,還要科學(xué)控制施工材料的用量,,防止材料出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費(fèi)問題,。其次,就是合理選擇施工的技術(shù),,并從施工的實(shí)際情況出發(fā),,將專業(yè)的技術(shù)人員聘請(qǐng)到施工現(xiàn)場(chǎng),教授施工技術(shù),,合理安排機(jī)械設(shè)備的使用和施工人員的設(shè)置,。最后,要嚴(yán)格履行工程的約定合同,,明確工程費(fèi)用的變化值,,加強(qiáng)管理簽證,在最大程度內(nèi)防止施工設(shè)計(jì)的變化問題,。對(duì)工程建設(shè)過程中所涉及到的各項(xiàng)文件,、合同、圖紙,、及變更簽證等,,進(jìn)行認(rèn)真的收集與整理,在取得各方面負(fù)責(zé)人的同意下,,進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù),、資料的調(diào)整,以事實(shí)為依據(jù),,進(jìn)行合理計(jì)算,,通過現(xiàn)場(chǎng)簽證工作的良好完善,為市政建設(shè)的預(yù)決算管理提供更多幫助,。
2.4做好工程結(jié)算的工作
竣工造價(jià)階段是路橋工程造價(jià)管理的最后階段,。在工程竣工后,要對(duì)結(jié)算方面提高管理,,采納合理的結(jié)算方式,,并以事先簽訂好的施工合同以及其他文件中所擬定的條例作為結(jié)算的依據(jù)。施工單位需要認(rèn)真核對(duì),、檢查各個(gè)相關(guān)的施工質(zhì)量,,從而保證工程的施工質(zhì)量能夠滿足相關(guān)的質(zhì)量要求,并認(rèn)真地核查各項(xiàng)數(shù)據(jù),,保證工程造價(jià)的可靠性和真實(shí)性,,為了防止企業(yè)出現(xiàn)結(jié)算款項(xiàng)扣減和投入資金浪費(fèi)的現(xiàn)象,,施工單位就需要仔細(xì)檢查沒有完成的各種項(xiàng)目。
3結(jié)語
總之,,路橋工程的造價(jià)管理涉及的范圍較多,、內(nèi)容較廣從而使得執(zhí)行起來有一定的難度,路橋工程在城市建設(shè)中發(fā)揮著不可忽視的作用,。因此,,需要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工過程中每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)的管控,綜合主客觀因素,,運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行合理評(píng)估,,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)不足,并作出能有效應(yīng)對(duì)的措施,,從而使得對(duì)工程造價(jià)的管理體系更為完善。
參考文獻(xiàn)
[1]賴欽濤.市政工程造價(jià)超概預(yù)算的原因與控制策略[J].中外企業(yè)家,,2015.
[2]段潔.加強(qiáng)建筑工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審計(jì)管理的對(duì)策研究[J].江西建材,2017.
作者:張此銘 單位:南京鵬程道路排水工程有限責(zé)任公司
[關(guān)鍵詞]路橋工程造價(jià),;因素,;措施
1路橋工程造價(jià)的影響因素
隨著路橋行業(yè)的發(fā)展,工程的建設(shè)中出現(xiàn)了新技術(shù),、新工藝,、新材料的應(yīng)用,這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)一方面給工程施工帶來了極大便利,,但另一方面也給預(yù)決算工作帶來了新的難題,,出現(xiàn)了借用定額現(xiàn)象,這使得工程預(yù)算在編制過程中因區(qū)域限制或不同施工技術(shù)水平等因素,,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的準(zhǔn)確評(píng)估,,使施工管理不能達(dá)到實(shí)際工程要求。另一方面就是政策法規(guī)對(duì)其帶來的影響,,最近幾年中,,國家已做出對(duì)于工程建設(shè)投資額度的明文規(guī)定,并設(shè)立了一套完整的監(jiān)管機(jī)構(gòu),,基于此,,又制定了相關(guān)的法律法規(guī),落實(shí)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的管控,。在市政工程項(xiàng)目施工期間,,應(yīng)嚴(yán)格的遵守相關(guān)的法律條例,此外,,在對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理時(shí),,還要結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi),以及人員使用,、施工建材方面的總體資金進(jìn)行嚴(yán)格管控,。其次,由于工程設(shè)計(jì)過于草率簡單,,使設(shè)計(jì)方案的深度不夠,,從而造成了工程設(shè)計(jì)與實(shí)際施工的出入很大,使工程現(xiàn)場(chǎng)的變更與簽證等現(xiàn)象劇增,,有的甚至出現(xiàn)施工結(jié)束拆除分項(xiàng)的情況,,這不僅造成了施工企業(yè)的成本浪費(fèi),也給工程的預(yù)決算管理帶來了嚴(yán)重影響,。最后,,在這些因素的基礎(chǔ)上,最為重要的一點(diǎn)便是管理因素,有些路橋單位會(huì)在建設(shè)過程中就缺乏一套選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 完整的管理體系,,在實(shí)際施工作業(yè)中,,需要根據(jù)施工環(huán)節(jié)和管理流程的不同,進(jìn)行細(xì)致的管理和審批工作,,但在工程實(shí)際管理過程中會(huì)有協(xié)調(diào)方面的問題經(jīng)常發(fā)生,,從而降低企業(yè)的工程造價(jià)管理水平。由于沒有對(duì)審批工作進(jìn)行嚴(yán)格管理,,就會(huì)使初期的工程項(xiàng)目預(yù)算和實(shí)際施工過程之間產(chǎn)生較大的誤差,,從而使企業(yè)在預(yù)算工資金的過程中出現(xiàn)問題,影響到整個(gè)工程的施工成本,。
2控制路橋工程造價(jià)的有效措施
2.1加強(qiáng)合同簽訂和履約管理
在造價(jià)審計(jì)管理過程中,,要對(duì)各類合同進(jìn)行規(guī)范化管理,合同簽訂的不規(guī)范性或工程參與方對(duì)合同內(nèi)容不夠熟悉,,會(huì)對(duì)工程造價(jià)管理的實(shí)施產(chǎn)生阻礙,。工程量的計(jì)算具有一定的復(fù)雜性,應(yīng)首先在合同中存在,,并能參照使用的工程量清單報(bào)價(jià),,這樣的選擇一方面是為了與合同保持完整的價(jià)格體系,另一方面是能夠使雙方接受公平合理的計(jì)價(jià)方式,。在招,、投標(biāo)方面,必須采取完全公平的競標(biāo)方式,,以免招標(biāo)過程出現(xiàn)對(duì)中標(biāo)單位發(fā)生內(nèi)定的現(xiàn)象,。通過公平的競標(biāo),結(jié)合其單位的經(jīng)濟(jì)狀況,、人力和施工經(jīng)驗(yàn)幾個(gè)方面來選擇合適的單位,。在確定施工單位后,要與其簽訂施工合同,,有了施工合同,,才能進(jìn)一步的保證對(duì)項(xiàng)目的成本、進(jìn)度以及質(zhì)量進(jìn)行控制,,同時(shí)在工程款,,人員使用、工程結(jié)算等方面都是要以施工合同為依據(jù)的,,所以必須謹(jǐn)慎細(xì)心的簽訂施工合同,。在合同履約過程中,各參與方應(yīng)主動(dòng)履行合同責(zé)任和義務(wù),,根據(jù)合同展開溝通和合作,,協(xié)調(diào)各方利益關(guān)系,避免因各參與方謀求自身利益,增加審計(jì)管理難度,。
2.2推行限額設(shè)計(jì)
在路橋建筑工程中,,初步的設(shè)計(jì)費(fèi)用只占整個(gè)工程總投資的0.6%-1.1%,,但對(duì)于整個(gè)工程造價(jià)的影響卻達(dá)到了60%-70%,。設(shè)計(jì)方案合理與否會(huì)決定工程項(xiàng)目的好壞,這也是影響工程造價(jià)的一點(diǎn)因素,。在實(shí)施工程設(shè)計(jì)期間,,要結(jié)合路橋工程的具體情況,并采取創(chuàng)新的理念,,設(shè)計(jì)出有效的方案,,遵照國家相關(guān)的法律法規(guī),對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施限額設(shè)計(jì),,這樣既可以有效控制資金的使用支出,,也可以有效提高資金的利用率。首先,,按照設(shè)計(jì)的任務(wù)書與總概算要求,,進(jìn)行工程設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì),既要保證各項(xiàng)功能的基本要求,,也要按限額控制分配投資進(jìn)行設(shè)計(jì),,這樣可以有效避免工程的不合理變更,使工程造價(jià)的總投資額得到合理分配與控制,。限額設(shè)計(jì)的核心管理目標(biāo)是提高投資效益,,降低工程造價(jià),在實(shí)際施工過程中,,需要結(jié)合科學(xué)的管理理念,,滿足實(shí)際需求,保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與可實(shí)施性,。
2.3加強(qiáng)施工階段管理
施工過程的造價(jià)管理和控制是建筑工程項(xiàng)目整個(gè)過程中最重要的環(huán)節(jié),。在造價(jià)管理方面,應(yīng)該結(jié)合機(jī)械,、人工,、建材幾個(gè)方面來制定出相應(yīng)的管理方案,對(duì)施工技術(shù),、工藝,、材料等進(jìn)行全面了解,制定出合理的,、切實(shí)可行的,、完整的定額體系,從而達(dá)到造價(jià)管理的工作。首先是要掌握市場(chǎng)中施工材料的不同價(jià)格,,加強(qiáng)管理和監(jiān)督施工材料的專門購買人員,,從而保證施工材料的質(zhì)量,還要科學(xué)控制施工材料的用量,,防止材料出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費(fèi)問題,。其次,就是合理選擇施工的技術(shù),,并從施工的實(shí)際情況出發(fā),,將專業(yè)的技術(shù)人員聘請(qǐng)到施工現(xiàn)場(chǎng),教授施工技術(shù),,合理安排機(jī)械設(shè)備的使用和施工人員的設(shè)置,。最后,要嚴(yán)格履行工程的約定合同,,明確工程費(fèi)用的變化值,,加強(qiáng)管理簽證,在最大程度內(nèi)防止施工設(shè)計(jì)的變化問題,。對(duì)工程建設(shè)過程中所涉及到的各項(xiàng)文件,、合同、圖紙,、及變更簽證等,,進(jìn)行認(rèn)真的收集與整理,在取得各方面負(fù)責(zé)人的同意下,,進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù),、資料的調(diào)整,以事實(shí)為依據(jù),,進(jìn)行合理計(jì)算,,通過現(xiàn)場(chǎng)簽證工作的良好完善,為市政建設(shè)的預(yù)決算管理提供更多幫助,。
2.4做好工程結(jié)算的工作
竣工造價(jià)階段是路橋工程造價(jià)管理的最后階段,。在工程竣工后,要對(duì)結(jié)算方面提高管理,,采納合理的結(jié)算方式,,并以事先簽訂好的施工合同以及其他文件中所擬定的條例作為結(jié)算的依據(jù)。施工單位需要認(rèn)真核對(duì),、檢查各個(gè)相關(guān)的施工質(zhì)量,,從而保證工程的施工質(zhì)量能夠滿足相關(guān)的質(zhì)量要求,并認(rèn)真地核查各項(xiàng)數(shù)據(jù),,保證工程造價(jià)的可靠性和真實(shí)性,,為了防止企業(yè)出現(xiàn)結(jié)算款項(xiàng)扣減和投入資金浪費(fèi)的現(xiàn)象,,施工單位就需要仔細(xì)檢查沒有完成的各種項(xiàng)目。
3結(jié)語
總之,,路橋工程的造價(jià)管理涉及的范圍較多,、內(nèi)容較廣從而使得執(zhí)行起來有一定的難度,路橋工程在城市建設(shè)中發(fā)揮著不可忽視的作用,。因此,,需要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工過程中每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)的管控,綜合主客觀因素,,運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行合理評(píng)估,,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)不足,并作出能有效應(yīng)對(duì)的措施,,從而使得對(duì)工程造價(jià)的管理體系更為完善。
參考文獻(xiàn)
[1]賴欽濤.市政工程造價(jià)超概預(yù)算的原因與控制策略[J].中外企業(yè)家,,2015.
[2]段潔.加強(qiáng)建筑工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審計(jì)管理的對(duì)策研究[J].江西建材,2017.
作者:張此銘 單位:南京鵬程道路排水工程有限責(zé)任公司
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