1,、基坑樁錨支護型鋼腰梁破壞

華創(chuàng)國際廣場基坑支護工程為4層地下室，基坑開挖后支護高度約20.0m,，采用“樁錨+止水帷幕”支護方式（見圖1）,，坑頂為既有市政道路（芙蓉北路）以及已建建筑物（4~6層磚混結構民房，距離基坑開挖線約10.0m）,，為控制變形,，錨索采用預應力鋼絞線，預應力鎖定值550kN,，為縮短施工工期，腰梁采用雙拼工字鋼,。鎖定過程中,，工字鋼腰梁出現(xiàn)麻花狀破壞，分析其原因,，主要因為鎖定值較大,，基坑開挖面平整度不夠，鎖定時,，扭矩過大,，工字鋼出現(xiàn)麻花狀受扭破壞。針對該現(xiàn)場情況,，本工程在工字鋼腰梁與基坑側壁空隙處設置型鋼墊塊,，再次對錨索張力鎖定，施工順利進行,，且效果良好,。在基坑施工過程中，如采用型鋼腰梁,，錨索鎖定值較大,，或基坑側壁土質過差易產(chǎn)生變形的情況下，容易出現(xiàn)類似本工程型鋼腰梁破壞模式,，此時,，可根據(jù)具體情況，或在型鋼腰梁與基坑側壁空隙之間設置型鋼墊塊,，或在其空隙間澆筑砼墊層,，或增大型鋼型號等措施進行處理，必要時,，可更改為鋼筋砼腰梁,。

圖1 施工斷面示意圖（樁錨支護）

2、坡頂開裂加固處理

長沙恒大城基坑支護工程,，該項目為兩層地下室,，處理段支護高度約選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 9.0m,，坡頂開裂地段采用“樁錨”支護形式，土質主要為回填土及粉質粘土,?；邮┕ね瓿珊螅蛏喜刻钔凛^厚,，連日暴雨情況下,，局部地段坡頂出現(xiàn)較為嚴重的變形?？紤]基坑施工已完成,，重新增補預應力錨索施工困難且工期較慢，針對該現(xiàn)場情況,，在該處理段范圍內采用坡頂注漿加固處理（見圖2）,，即在坡頂設置3排垂直注漿孔，孔徑110mm,，孔底進入粉質粘土不小于1.5m,，注漿孔間距1.0m×1.0m，注漿壓力0.3~0.5Mpa,注漿花管設置注漿花眼,，花眼直徑5~8mm,，每截面按120°布置3個，截面間距0.8m,；注漿時,，在坡頂及基坑側壁進行觀測，如有地面隆起或其它不利狀況出現(xiàn),，應及時減小注漿壓力,，確保施工對周邊環(huán)境無較大影響，注漿加固后,，基坑穩(wěn)定性控制良好,，變形得以控制。在填土,、砂性土等土層中,，如出現(xiàn)類似情況，可采用坡頂垂直注漿,、側壁斜向注漿等加固措施進行處理,。如土層與錨固體粘結強度較好，且錨索施工條件允許,，也可增補預應力錨索處理,，此時，一般情況下,，增加的錨索盡量位于支護結構上部,，有利于進一步控制變形,。

圖2 坡頂注漿加固方案示意圖

3、邊坡坡體沿坡腳剪出

株洲市恒豪·翠谷城邊坡坡體土層為粉質粘土,、強風化泥質粉砂巖,，邊坡工程高度約為18~22m，支護方案為在邊坡坡腳處設置2.0m高重力式擋土墻,，擋墻以上為“格構錨桿擋墻”支護,，骨架框內培育草籽綠化。本邊坡工程邊坡格構錨桿及坡腳擋土墻施工完成后,，因建筑結構調整,，要求在邊坡坡腳下開挖基坑，距離邊坡坡腳線約5~10m,，基坑深度約5.0~6.0m深,。基坑開挖后,，未采取相關支護措施，導致已支護邊坡坡體出現(xiàn)沿基坑側壁剪出的現(xiàn)象（見圖3）,。

根據(jù)現(xiàn)場情況,，該邊坡加固處理措施采用 "預應力錨桿+微型樁"形式（見圖4），本次增加的錨桿位置為原格構梁框架中心點位置,，錨桿外端部增加橫向鋼筋砼梁,；坡腳設置雙排豎向微型樁，微型樁采用16b工字鋼,，縱向間距1.5m,，排距1.5m，成孔200mm,，入巖不小于3.5m采用M20水泥漿注漿充填,；在基坑尚未回填前，應密切注意坡體變形情況,，如坡體變形突然加重,，影響坡體穩(wěn)定時，應立即在坑底回填土方,，并壓實出處理,；

圖3 坡體剪出及加固示意圖（1）

圖4 坡體剪出及加固示意圖（2）

4、坡頂建筑物處土體開裂處理

九龍環(huán)球商業(yè)廣場二期基坑北側原設計方案采用“分級放坡+上部錨噴”支護方式,，基坑開挖深度為14.5m,，坡頂建筑物為3層磚混結構民房，為淺基礎,，距離基坑頂邊線約5.0m,，基坑側壁土層為大部分為粉質粘土,，下部為灰?guī)r?；娱_挖完成及支護結構施工完成后,，坡頂及臺階處出現(xiàn)變形裂縫（見圖5），需對該基坑進行加固處理,，控制變形加劇,，以保護坡頂既有建筑物。

根據(jù)現(xiàn)場實際情況,，結合原設計圖紙,，加固措施為增補預應力錨索，錨索預應力鎖定值150kN~200kN（見圖6）,。上部錨索布置于原錨桿之間,，錨索長度約20m，錨固段位于開裂區(qū)以外,，錨索外端部以雙拼槽鋼作為橫向腰梁,；下部原設計未布置錨桿（索），本次加固新增預應力錨索,，長度約15~18m,，錨索外端部以雙拼槽鋼作為橫向腰梁。經(jīng)加固后,，變形得以控制,，坡體得到穩(wěn)定。

圖5 坡體開裂示意圖

圖6 坡體加固示意圖

5,、小結

巖土工程設計與施工雖有先后,，實則相輔相成，通過監(jiān)控量測直觀反映坡體變形情況,，在施工過程中,，應密切觀測，將監(jiān)測結果反饋設計,，實行信息化施工,，盡可能將潛在危險消除于無形。

因水平有限,，本文僅提供幾個常見事故處理措施,，不妥之處，望不吝賜教,。

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