首頁 > 預(yù)算 > 工程預(yù)算 >

附著式升降腳手架拆解要點

欄目:工程預(yù)算時間:2020-09-04

一,、附著式升降腳手架介紹

什么是附著式升降腳手架,？

搭設(shè)一定高度并附著于工程結(jié)構(gòu)上，依靠自身的升降設(shè)備和裝置,，可隨工程結(jié)構(gòu)逐層爬升或下降，具有防傾覆,、防墜落裝置的外腳手架,。

附著式升降腳手架,，這種新型腳手架適合高層建筑施工，特別是對于超高層建筑而言非常實用,。它是在挑,、吊、掛腳手架的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,，今天我們就系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一下附著式升降腳手架,。

二、附著式升降腳手架優(yōu)點

1,、施工速度快：懸挑腳手架需要不斷安拆,，爬架30~40分鐘升高一層，可滿足結(jié)構(gòu)施工3天一層,、裝修施工一天2層的防護需要,；

2、安全性好：采用多重附著與建筑外墻,，設(shè)置多重水平防護,，操作人員始終處于架體防護范圍以內(nèi)，可有效防止落物打擊和人員墜落,。

3,、節(jié)約材料：爬架架體搭設(shè)不超過五層樓高，根據(jù)施工進度逐層升降,，比雙排腳手架從地面一直搭設(shè)到結(jié)構(gòu)頂層,，節(jié)約大量的鋼管、扣件,、腳手板及安全網(wǎng),；

4、節(jié)約塔吊臺班費用：爬架搭設(shè)好后,，利用自身升降系統(tǒng)就可對爬架進行升降,，節(jié)約大量塔吊臺班費用。

5,、節(jié)約人工費用：爬架架體搭設(shè)好后,，只需少量人員就可對架體進行升降，節(jié)約大量的人工,。

6,、外觀較為漂亮。

三,、附著式升降腳手架的構(gòu)造拆解

1,、架體結(jié)構(gòu)

由豎向主框架、水平支承桁架、架體構(gòu)架三部分組成,。

2,、豎向主框架

附著式升降腳手架最主要組成部分，垂直于建筑物外立面,，并與附著支承結(jié)構(gòu)連接,。主要承受和傳遞豎向和水平荷載的豎向框架。

單片式豎向主框架（較為常見）

空間桁架式豎向主框架

3,、水平支承桁架

寬度與主框架相同,，平行于墻面，高度不宜小于1.8m,最底層設(shè)置腳手板,，與建筑物之間宜設(shè)置可翻轉(zhuǎn)的密封翻版,，板下用安全網(wǎng)兜底。主要承受架體豎向荷載,，并將豎向荷載傳遞至豎向主框架的水平支承結(jié)構(gòu),。

4、架體構(gòu)架

在相鄰兩主框架之間和水平支承桁架之上的架體,。

1）立桿：設(shè)置在水平支承桁架的節(jié)點上,；

2）縱向水平桿、橫向水平桿,；

3）剪刀撐：連續(xù)設(shè)置,，水平夾角45°~60°，與立桿或橫向水平桿伸出端扣緊,。

4）密目網(wǎng)：2000目/100cm²

5）作業(yè)層設(shè)1.2m防護欄和18cm高擋腳板,。

5、架體高度

架體最底層桿件軸線至架體最上層橫桿（即護欄）軸線間的距離,。

（不得大于5倍層高）

6,、架體寬度

架體內(nèi)、外排立桿軸線之間的水平距離,。

（不得大于1.2m）

7,、支承跨度

兩相鄰豎向主框架中心軸線之間的距離。

導(dǎo)軌主框架直線布置的架體支承跨度不得大于7m,，折線或曲線布置的架體支承跨度（相鄰兩主框架支撐點處的架體外側(cè)距離）不得大于5.4m,。

折線布置架體

注意：

1）物料平臺不得與腳手架各部位和各結(jié)構(gòu)桿件相連，其荷載應(yīng)直接傳遞給建筑工程結(jié)構(gòu),。

2）斷開處應(yīng)封閉,。

8,、懸臂高度

架體的附著支承結(jié)構(gòu)中最高一個支承點以上的架體高度,。（不得大于架體高度的2/5,且不得大于6m）

9、懸挑長度

指架體水平方向懸挑長度,，即架體豎向主框架中心軸線至架體端部立面之間的水平距離,。

架體水平懸挑長度不得大于2m,且不得大于跨度的1/2,。

懸挑段長度：L1

錨固段長度：L2

L2≥1.25L1

注意：與懸挑腳手架的懸挑段長度概念的區(qū)別！

10,、防傾覆裝置

防止架體在升降和使用過程中發(fā)生傾覆的裝置,。

11、防墜落裝置

防止架體在升降或使用過程中發(fā)生意外墜落的裝置,。

提升結(jié)束后使用鋼管卡子固定,，注意再次升降時應(yīng)拆除。

提升結(jié)束后使用斜桿支頂,，下降時應(yīng)掰向左側(cè),。

12、升降機構(gòu)

控制架體升降運動的動力機構(gòu),，有電動和液壓兩種,。

13、荷載控制系統(tǒng)

能夠反映,、控制升降機構(gòu)在工作中所承受荷載的裝置,。

14、懸臂梁

一端固定在附墻支座上選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com ,，懸掛升降設(shè)備或防墜落裝置的懸挑鋼梁,，又稱懸吊梁。

15,、導(dǎo)軌

附著在附墻支承結(jié)構(gòu)或者附著在豎向主框架上,，引導(dǎo)腳手架上升和下降的軌道。

16,、同步控制裝置

在架體升降過程中,，控制各升降點的升降速度，使各升降點的荷載或高差在設(shè)計范圍內(nèi),。

17,、附墻支座

附墻支座是升降架的附著支承結(jié)構(gòu)，承受并傳遞升降架的荷載,，同時通過其內(nèi)部設(shè)置的防墜落裝置,，實現(xiàn)意外墜落狀況下的卡阻保護功能。集承載,、防墜,、防傾、導(dǎo)向功能于一身,，能較好的適應(yīng)結(jié)構(gòu)垂直度和預(yù)留預(yù)埋管誤差和較小的偏差等情況,。

附墻支座由鋼材焊接、加工裝配而成，導(dǎo)軌主框架的導(dǎo)軌穿插在導(dǎo)輪座內(nèi),，利用導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌的滑動配合,，約束導(dǎo)軌主框架進行上下運動。通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓可實現(xiàn)升降架架體與工程結(jié)構(gòu)間距離的調(diào)節(jié),，調(diào)節(jié)范圍為180±25mm,。