1、單層廠房的結(jié)構(gòu)組成,？
1,、屋蓋結(jié)構(gòu)；2,、縱橫向平面排架,；3,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

2,、結(jié)構(gòu)作用的荷載有哪些,？荷載的傳遞路徑？
可分為永久荷載和可變荷載,，恒載包括各種構(gòu)件,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及固定設(shè)備的自重，活載包括屋面活載,、雪荷載,、積灰荷載、風(fēng)荷載,、吊車(chē)荷載等,；按作用方向可分為豎向荷載、橫向水平荷載,、縱向水平荷載三種,，前兩種主要通過(guò)橫向平面排架傳至地基，后一種荷載通過(guò)縱向平面排架傳至地基,。

3,、各類支撐作用和布置原則？支撐的類別,？
單層廠房支撐分屋蓋支撐和柱間支撐,，屋蓋支撐包括上下弦橫向水平支撐（上弦是保證屋架上弦桿在平面外的穩(wěn)定和屋蓋縱向水平剛度，下弦是將山墻風(fēng)荷載及縱向水平荷載傳至縱向柱列,，同時(shí)防止屋架下弦的側(cè)向振動(dòng)）縱向水平支撐（加強(qiáng)屋蓋結(jié)構(gòu)的橫向水平剛度）,、垂直支撐（是保證屋架承受荷載后在平面外的穩(wěn)定并傳遞縱向水平力）、上弦水平系桿（保證屋架上弦或屋面梁受壓翼緣的側(cè)向穩(wěn)定）,、下弦水平系桿（可防止在吊車(chē)或有其他水平振動(dòng)時(shí)屋架下弦發(fā)生側(cè)向震動(dòng)）,、天窗支撐架（保證天窗上弦的側(cè)向穩(wěn)定和將天窗端壁上的風(fēng)荷載傳給屋架），柱間支撐是縱向平面排架中最主要的抗側(cè)力構(gòu)件,，其作用是承受抗風(fēng)柱和屋蓋橫向水平支撐傳來(lái)的山墻風(fēng)載,，由屋蓋結(jié)構(gòu)傳來(lái)的縱向水平地震作用及由吊車(chē)梁傳來(lái)的吊車(chē)縱向水平制動(dòng)力，并將它傳給基礎(chǔ),，還能提高廠房結(jié)構(gòu)的縱向剛度,。

補(bǔ)充柱網(wǎng)布置原則：
1、首先應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝及使用要求,，在此前提下力求建筑平面和結(jié)構(gòu)方案經(jīng)濟(jì)合理,；
2、另外，還應(yīng)遵守廠房建筑統(tǒng)一化基本規(guī)則的規(guī)定,，為廠房設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,，生產(chǎn)工廠化和施工機(jī)械化創(chuàng)造條件；
吊車(chē)的水平荷載和豎向荷載作用在吊車(chē)梁頂標(biāo)高處,。
排架與排架,，排架與山墻之間的相互制約作用，稱為廠房的整體空間作用,。

4,、如何提取排架的計(jì)算簡(jiǎn)圖？
即可表述為基本假定：
1,、柱下端嵌固于基礎(chǔ)中,，固定端位于基礎(chǔ)頂面；
2,、柱頂與屋架或屋面梁為鉸接,，只能傳遞豎向力和水平剪力，不能傳遞彎矩,；
3、橫梁為軸向剛度很大的剛性連桿,；

6,、牛腿設(shè)計(jì)與破壞形態(tài)？
a大于h,。時(shí),，為長(zhǎng)牛腿，按懸臂梁進(jìn)行設(shè)計(jì),，a小于或等于h,。時(shí)，按變截面懸臂深梁設(shè)計(jì),，破壞形態(tài)：1,、彈性階段，牛腿上表面的拉應(yīng)力沿其長(zhǎng)度方向分布比較均勻,、壓應(yīng)力也比較均勻,、上柱根部與牛腿交界線存在應(yīng)力集中現(xiàn)象；2,、裂縫出現(xiàn)于開(kāi)展階段,；3、破壞階段,，分為三種破壞,，劃分依據(jù)為a/h。，當(dāng)1>a/h,。>0.75時(shí)發(fā)生彎壓破壞,，縱向鋼筋配筋率偏低，隨著荷載增加,，斜裂縫不斷向受壓區(qū)延伸,，縱筋應(yīng)力不斷增加并逐漸達(dá)到屈服強(qiáng)度，交接處的砼被壓碎而破壞,；當(dāng)a/h,。=0.1~0.75時(shí)發(fā)生斜壓破壞，隨著荷載增加,，在斜裂縫外側(cè)整個(gè)壓桿范圍內(nèi),，出現(xiàn)大量短小斜裂縫，當(dāng)斜裂縫逐漸貫通時(shí),，壓桿內(nèi)混凝土剝落崩出,，牛腿即破壞，有些時(shí)候?yàn)榧虞d墊板下突然出現(xiàn)一條通長(zhǎng)斜裂縫而破壞,；當(dāng)a/h,。小于0.1時(shí)為剪切破壞，雖然a/h,。較大但外邊緣高度h1較小時(shí),，在牛腿與下柱的交接面上出現(xiàn)一系列短而細(xì)的斜裂縫，最后牛腿沿此裂縫從柱上切下而破壞,，此時(shí)牛腿內(nèi)縱向鋼筋應(yīng)力較小,，通過(guò)控制h1采取必要構(gòu)造措施來(lái)防止。

7,、柱下獨(dú)立基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)內(nèi)容有哪些,？設(shè)計(jì)內(nèi)容滿足后，能防止哪些破壞特征,？基礎(chǔ)高度滿足哪兩個(gè)要求,？
1、基礎(chǔ)底面尺寸的確定,；2,、基礎(chǔ)高度的驗(yàn)算；3,、基礎(chǔ)底板配筋計(jì)算,；4、基礎(chǔ)配筋構(gòu)造要求,；能防止沖切破壞和斜拉破壞,；基礎(chǔ)高度應(yīng)該滿足：1,、柱與基礎(chǔ)交接處以及變階處的混凝土受沖切承載力的要求；2,、構(gòu)造要求,。

8、單層廠房在柱內(nèi)力組合中在保證軸力最大的前提下,，應(yīng)盡量使什么內(nèi)力保持最大,？
彎矩，此時(shí)所需鋼筋面積就愈大,。

9,、變形縫有幾種？伸縮縫,、沉降縫的區(qū)別,？
為防止建筑構(gòu)件因溫度變化而產(chǎn)生熱脹冷縮，使房屋出現(xiàn)裂縫,，甚至破壞,，沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離設(shè)置的垂直縫隙稱為伸縮縫，也叫溫度縫,。
伸縮縫的位置和間距與建筑物的材料,、結(jié)構(gòu)形式、使用情況,、施工條件及當(dāng)?shù)販囟茸兓闆r有關(guān),。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)砌體建筑和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑的伸縮縫最大間距所作相關(guān)的規(guī)定。
為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫隙稱為沉降縫,。
沉降縫的寬度與地基情況及建筑高度有關(guān)，地基越軟的建筑物,，沉陷的可能性越高,，沉降后所產(chǎn)生的傾斜距離越大。
建造在抗震設(shè)防烈度為6~9度地區(qū)的房屋,，為避免破壞,，按抗震要求設(shè)置的垂直縫隙即防震縫。
防震縫的設(shè)置原則依抗震設(shè)防烈度,、房屋結(jié)構(gòu)類型和高度不同而異,。對(duì)多層砌體房屋來(lái)說(shuō)，遇下列情況時(shí)宜設(shè)置防震縫：
（1）房屋立面高差在6m以上,；
（2）房屋有錯(cuò)層,，且樓板高差較大；
（3）房屋相鄰各部分結(jié)構(gòu)剛度,、質(zhì)量截然不同,。

10、柱子的控制截面？
上柱底部截面,、牛腿面,、柱底截面。

11,、柱間支撐一般設(shè)置在,？
分為上柱和下柱柱間支撐，上柱柱間支撐位于吊車(chē)梁上部,，設(shè)置在伸縮縫區(qū)段兩端與屋蓋橫向水平支撐相對(duì)應(yīng)的柱間及伸縮縫區(qū)段中央或臨近中央的柱間,，下柱柱間支撐位于吊車(chē)梁下部，設(shè)置在伸縮縫區(qū)段中部與上柱柱間支撐相應(yīng)的位置,。

12,、單跨或雙跨的單層廠房進(jìn)行內(nèi)力組合需考慮多臺(tái)吊車(chē)豎向水平荷載時(shí)，參加組合的吊車(chē)分布幾臺(tái),，為什么有T必有D,？
豎向荷載：?jiǎn)慰绮灰硕嘤?臺(tái)，多跨不宜多于4臺(tái),；水平荷載：?jiǎn)?、多跨均不宜多?臺(tái)；
考慮Tmax既有向左又可向右作用的特性,，所以若組合了Dmax或Dmin產(chǎn)生的內(nèi)力,，則需同時(shí)組合相應(yīng)的Tmax產(chǎn)生的內(nèi)力（多跨時(shí)只取一跨）才能得到最不利的內(nèi)力組合。

13,、內(nèi)力組合,，包括柱的控制截面、內(nèi)力組合原則,、內(nèi)力組合項(xiàng)目,、內(nèi)力組合注意事項(xiàng)。
內(nèi)力組織,，就是根據(jù)各種荷載可能同時(shí)出現(xiàn)的情況,，求出某些荷載作用下，柱控制截面可能產(chǎn)生的最不利內(nèi)力,，作為柱和基礎(chǔ)配筋的計(jì)算依據(jù),。柱子的控制截面：上柱底部截面、牛腿面,、柱底截面,。
內(nèi)力組合原則：一般排架結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)組合的設(shè)計(jì)值S從下列組合值取最不利來(lái)確定：1、S=1.2Sgk+Rq1Sq1k（2.5.19）,；S=1.2Sgk+0.9∑(i=1,n)RqiSqik（2.5.20）,；S=1.35Sgk+∑(i=1,n)RqiψciSqik（2.5.21）,；Sgk為按永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值Gk計(jì)算的荷載效應(yīng)值；Sqik為按可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值Qik計(jì)算的荷載效應(yīng)值,，其中Sqik為諸可變荷載效應(yīng)中起控制作用者,；Rqi為第i個(gè)可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)，一般情況下取1.4,；ψci為可變荷載的組合值系數(shù),；n為參與組合的可變荷載數(shù)；
作用于排架上的可變荷載通常有屋面活荷載,、風(fēng)荷載和吊車(chē)荷載,，按上述原則組合時(shí)，應(yīng)考慮各種可能性,，2.5.20中n應(yīng)大于或等于2,，當(dāng)n等于1時(shí)，0.9改為1.0,2.5.19和2.5.20組合時(shí),，參與組合的可變荷載僅限于豎向荷載,。
內(nèi)力組合項(xiàng)目：1、+Mmax及相應(yīng)的N,，V,；2、-Mmax及相應(yīng)的N,，V,；2、Nmax及相應(yīng)的+Mmax或-Mmax,，V,；4、Nmin及相應(yīng)的+Mmax或-Mmax,，V,；大偏心受壓：N-M大As大，M-N小As?。恍∑氖軌海篘-M大As大,，M-N大As大,。
內(nèi)力組合注意事項(xiàng)：
1、在任何情況下,，都必須考慮恒載產(chǎn)生的內(nèi)力,；
2、在吊車(chē)豎向荷載中,，Dmax或Dmin可能作用在同一跨廠房的左柱上,，也可能作用在右柱上,，二者只能選擇一種（取最不利內(nèi)力）參加組合。
3,、吊車(chē)橫向水平荷載Tmax作用在同一跨內(nèi)的兩個(gè)柱子上,，向左或向右，只能選取其中一種參加組合,。
4,、在同一跨內(nèi)Dmax和Dmin與Tmax不一定同時(shí)發(fā)生，故組合Dmax或Dmin產(chǎn)生的內(nèi)力時(shí),，不一定要組合Tmax產(chǎn)生的內(nèi)力,。考慮到Tmax既可向左又可向右的特性,，所以若組合了Dmax或Dmin產(chǎn)生的內(nèi)力,，則需同時(shí)組合相應(yīng)的Tmax產(chǎn)生的內(nèi)力才能得到最不利的內(nèi)力組合，若組合時(shí)取用了Tmax產(chǎn)生的內(nèi)力,，則必須選自.投標(biāo)書(shū)代寫(xiě)網(wǎng) yipai178.com 取用相應(yīng)的Dmax或Dmin產(chǎn)生的內(nèi)力,；
5、風(fēng)荷載有向左,、向右吹兩種情況,，只能選擇一種參加組合；
6,、由于多臺(tái)吊車(chē)同時(shí)滿載的可能性小,，所以當(dāng)多臺(tái)吊車(chē)參與組合時(shí)，其內(nèi)力應(yīng)乘以相應(yīng)的荷載折減系數(shù),。

14,、吊車(chē)水平荷載和豎向荷載作用在什么位置？
吊車(chē)豎向荷載Dmax和Dmin分別作用在同一跨兩側(cè)排架柱的牛腿頂面,，作用點(diǎn)位置與吊車(chē)梁和軌道自重相同,，橫向水平荷載作用位置在吊車(chē)梁頂標(biāo)高處。
縱向水平荷載,，當(dāng)有柱間支撐時(shí),，由柱間支撐承受，無(wú)柱間支撐時(shí),，由同一伸縮區(qū)段內(nèi)的全部柱承受,。

>單層廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題匯總