城市道路綠化植物如何選擇,？
城市道路綠化，是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,，道路綠化搞好了,，不僅美化景觀，而且還有改善氣候,、凈化空氣,、減弱噪音、減塵防風(fēng),、減低風(fēng)速,、防止火災(zāi)的蔓延、有效緩解城市熱島效應(yīng),、保護(hù)路面,、組織城市交通、維護(hù)交通,、戰(zhàn)備防御作用等作用,，起著其它城市設(shè)施所不可替代的作用，同時(shí)也會(huì)有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。
城市道路綠化樹種選擇目前普遍存在的問(wèn)題：
1,、片面強(qiáng)調(diào)綠化景觀，忽視道路綠化的交通組織功能,。在人行道上栽植柱形,、球形等各種藝術(shù)造型的植物，嚴(yán)重影響交通安全視線,；在分車帶上密植大量的高大灌木,，阻擋了行車視線,。在交通安全島上，這一現(xiàn)象更為突出,。
2,、忽視了綠化植物與地下管網(wǎng)、架空線路之間的矛盾,。在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木,，結(jié)果使植株生長(zhǎng)勢(shì)減弱，甚至因根系無(wú)法伸展,，吸取不到所需養(yǎng)分而死亡,；在有架空電線的下面盲目種植巨尾桉等高大速生樹種選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com ，因產(chǎn)生樹線矛盾不得不疏枝,，影響了美化效果,，更嚴(yán)重的大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)季節(jié)，因疏枝不及時(shí),，造成線路中斷,，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害。
3,、盲目選用外來(lái)植物品種,，忽視鄉(xiāng)土樹種的適應(yīng)性。只顧眼前效果,，不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,。選用未經(jīng)引種馴化的外來(lái)植物品種，結(jié)果因不適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡,。不但造成經(jīng)濟(jì)損失,，而且影響綠化的整體效果。
4,、樹種結(jié)構(gòu)較為單調(diào),。許多城市在植物配置上存在不合理的現(xiàn)象，樹種不夠多樣化,，極易互相傳染病蟲害,，同時(shí)也缺乏層次感和色彩搭配，無(wú)法充分展現(xiàn)道路綠化的景觀效果,。
在對(duì)城市道路的綠化進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)以后,，并不意味著工作的結(jié)束。事實(shí)上,，設(shè)計(jì)本身只是紙上談兵,，真正的能夠在實(shí)際的道路環(huán)境中長(zhǎng)期保持才是真正最重要的，這也就是說(shuō)，我們不能單純的為設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì),，既要注意設(shè)計(jì)的可實(shí)行性和可持續(xù)性,，也要關(guān)注養(yǎng)護(hù)上的簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)和良好的維持性,。養(yǎng)護(hù)上的簡(jiǎn)便性在多個(gè)方面都有所體現(xiàn),，即包括對(duì)植物的合理選擇、也包括相關(guān)養(yǎng)護(hù)制度的控制,。
城市道路綠化植物選擇：
1,、植物配置結(jié)合現(xiàn)狀，適地適樹,。力求樹種的多樣性,，多采用鄉(xiāng)土樹種，體現(xiàn)城市文化的特色,。采用樹型優(yōu)美,，葉色各異的各種落葉喬木、常綠喬木,、花灌木等力求達(dá)到質(zhì)樸、自然,、親切,。
2、喬木的選擇：?jiǎn)棠就ǔＳ米餍械罉?，這也就意味著其需要發(fā)揮的作用是提供遮蔭,、美化、引導(dǎo)等作用,，從養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便的角度上則有以下要求：樹種要易于移植,、存活和繼續(xù)生長(zhǎng)；自身無(wú)污染無(wú)危害,；株型整齊,、挺拔、樹冠較大,；發(fā)芽早,、落葉晚且落葉周期短。東北地區(qū)可選用的行道樹有銀杏,、光葉櫸,、法桐、國(guó)槐,、白蠟,、糖槭、杜仲、泡桐,、千頭椿等,。
3、灌木的選擇：和喬木一樣,，灌木的選擇也需要滿足自身無(wú)毒無(wú)危害,；最好選用無(wú)刺或者是少刺的；耐灰塵和輻射,；并且盡量在保證景觀效果的同時(shí),，選擇那些對(duì)修剪程度要求不高、可以粗放式管理的花灌木,，與喬木,、花卉、草坪進(jìn)行合理的搭配,，可以提高城市景觀的可觀賞性和品位,。需要栽植模紋綠籬的地段，要注意在模紋之間為后期養(yǎng)護(hù)修剪留出適當(dāng)距離,，不需要很寬,，30~50厘米就足夠了。東北地區(qū)常用的品種有榆葉梅,、連翹,、丁香、錦帶,、紅瑞木,、繡線菊、紅瑞木,、小葉黃楊,、紫葉小檗、金葉女貞,、冬青,、木槿、紫葉矮櫻,、月季,、木繡球等。
4,、道路綠化與外圍環(huán)境融為一體,，以景觀效果和生態(tài)效益為主，遵循生態(tài)學(xué)基本原理,，形成多層結(jié)構(gòu)植物群落,，最大限度地發(fā)揮生態(tài)屏障功能。融綠化、美化,、香化,、防護(hù)等多種功能于一體。
5,、充分考慮植物長(zhǎng)勢(shì)因素,，合理選擇苗木規(guī)格，控制景觀造價(jià),，既能滿足前期景觀效果,，又能貫徹可持續(xù)發(fā)展原則。
