本文中若涉及的《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》（JTG 3830—2018）,、《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T 3832—2018）,、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版），分別簡稱為“18編辦”,、“18定額”,、“18清單”。

1.造價編制中,，隧道開挖中的超挖及預(yù)留變形量如何考慮,？能計量嗎？答：隧道開挖中的超挖及預(yù)留變形量在計量和計價中的原則是一致的,，即不能計量,，也不能在定額中計算工程數(shù)量。根據(jù)18清單,，503-1-a 洞身開挖（不含豎井,、斜井）工程量計量規(guī)則為：依據(jù)圖紙所示成洞斷面（不計允許超挖值及預(yù)留變形量的設(shè)計凈斷面）計算開挖體積，不分圍巖級別,，只區(qū)分為土方和石方,，以立方米為單位計量。根據(jù)18定額隧道工程章說明第三點(diǎn)可知：本章開挖定額中已綜合考慮超挖及預(yù)留變形因素,。同時,，第一節(jié)洞身工程說明如下：洞身開挖,、出渣工程量按設(shè)計斷面數(shù)量（成洞斷面加襯砌斷面）計算，包含洞身及所有附屬洞室的數(shù)量,，定額中已考慮超挖因素,，不得將超挖數(shù)量計入工程量。

2.隧道工程開挖中的順坡排水費(fèi)用應(yīng)該如何計算,？反坡排水呢,？

答：根據(jù)18定額，隧道開挖定額中已包含順坡排水費(fèi)用,，反坡排水費(fèi)用應(yīng)套選定額3-1-17 洞內(nèi)施工排水計算,。

3.隧道工程造價編制中，如何考慮混凝土的拌和與運(yùn)輸,？

答：隧道工程造價編制中,，應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另行計算混凝土的拌和與運(yùn)輸，且應(yīng)注意結(jié)合實(shí)際工程情況分別考慮混凝土的洞內(nèi)與洞外運(yùn)輸,，洞內(nèi)運(yùn)輸使用洞外定額,，注意將定額的人工工日、機(jī)械臺班數(shù)量及小型機(jī)具使用費(fèi)應(yīng)乘系數(shù)1.26,。

根據(jù)18定額隧道工程章說明第二點(diǎn)可知：本章定額混凝土工程均未考慮拌和的費(fèi)用,，應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另行選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 計算。

根據(jù)18定額隧道工程章說明第五點(diǎn)可知：本章定額中均未包括混凝土及預(yù)制塊的運(yùn)輸,，需要時應(yīng)按有關(guān)定額另行計算,。

根據(jù)18定額隧道工程章說明第七點(diǎn)可知：洞內(nèi)工程項目如需采用其他章節(jié)定額，所采用定額的人工工日,、機(jī)械臺班數(shù)量及小型機(jī)具使用費(fèi)應(yīng)乘系數(shù)1.26,。

4.隧道工程的路面造價編制應(yīng)該如何套選定額？

答：隧道路面工程造價編制應(yīng)該套選路面工程定額計算,，需注意,，洞內(nèi)工程項目如需采用其他章節(jié)定額，所采用定額的人工工日,、機(jī)械臺班數(shù)量及小型機(jī)具使用費(fèi)應(yīng)乘系數(shù)1.26,。

5.18定額中隧道圍巖分為Ⅰ級～Ⅵ級，自卸汽車運(yùn)輸定額只分土方和石方,，圍巖等級和土,、石方如何對應(yīng)呢？

答：結(jié)合公路隧道圍巖或土體主要定性特征分析,，公路隧道不同圍巖等級與土,、石方類別的對應(yīng)關(guān)系如下（供參考）：

根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70—2004），公路隧道圍巖分級如下：

6.隧道出渣洞外運(yùn)輸為何不能套選自卸汽車運(yùn)輸?shù)谝粋€1km定額,？

答：隧道出渣運(yùn)輸分為洞內(nèi)運(yùn)輸和洞外運(yùn)輸,，根據(jù)18定額隧道工程章說明第四點(diǎn)可知：洞內(nèi)出渣運(yùn)輸定額已綜合洞門外500m運(yùn)距,，當(dāng)洞門外運(yùn)距超過此運(yùn)距時，可按照路基工程自卸汽車運(yùn)輸土石方的增運(yùn)定額加計增運(yùn)部分的費(fèi)用,。

因此,，隧道出渣洞外運(yùn)輸應(yīng)套選自卸汽車每增運(yùn)0.5km的定額計算運(yùn)費(fèi)。

7.隧道出渣洞外運(yùn)輸時,，自卸汽車的型號如何確定,？

答：根據(jù)18定額，隧道出渣定額按照20t自卸汽車編制,，洞外運(yùn)輸為增運(yùn),，因此，造價編制中應(yīng)盡量考慮機(jī)械選型統(tǒng)一,，即隧道出渣洞外運(yùn)輸應(yīng)選擇20t自卸汽車,。

結(jié)合問題5，隧道出渣洞外運(yùn)輸應(yīng)套選定額1-11-11-12 20t自卸汽車運(yùn)輸土方每增運(yùn)0.5km或定額1-11-11-26 20t自卸汽車運(yùn)輸石方每增運(yùn)0.5km計算,，同時需根據(jù)隧道圍巖等級判斷來選擇增運(yùn)土方或石方。

8.隧道工程造價編制中,，如何計取施工監(jiān)控量測費(fèi)用,？

答：隧道施工監(jiān)控量測費(fèi)用已含在施工輔助費(fèi)中，不得另行計算,。

根據(jù)18編辦,，高填方和軟基沉降監(jiān)測、高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測,、橋梁施工監(jiān)測,、隧道施工監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報等施工監(jiān)控費(fèi)含在施工輔助費(fèi)中,，不得另行計算,。

編制工程量清單預(yù)算時，實(shí)際工程應(yīng)結(jié)合合同文件具體約定處理,，如某些項目專用合同條款約定如下：某些建設(shè)單位根據(jù)建設(shè)管理的需要,，為加強(qiáng)質(zhì)量控制，要求將施工過程中實(shí)施隧道施工監(jiān)控量測以暫估價的形式按總額單列清單子目,，同時要求投標(biāo)報價中剔除相應(yīng)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)中的費(fèi)用,。

9.隧道工程造價編制中，如何計取超前地質(zhì)預(yù)報費(fèi)用,？

答：隧道超前地質(zhì)預(yù)報費(fèi)用已含在施工輔助費(fèi)中,，不得另行計算。

根據(jù)18編辦,，高填方和軟基沉降監(jiān)測,、高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測,、橋梁施工監(jiān)測、隧道施工監(jiān)控量測,、超前地質(zhì)預(yù)報等施工監(jiān)控費(fèi)含在施工輔助費(fèi)中,，不得另行計算。

編制工程量清單預(yù)算時,，實(shí)際工程應(yīng)結(jié)合合同文件具體約定處理,，如某些項目專用合同條款約定如下：某些建設(shè)單位根據(jù)建設(shè)管理的需要，為加強(qiáng)質(zhì)量控制,，要求將施工過程中實(shí)施隧道超前地質(zhì)預(yù)報以暫估價的形式按總額單列清單子目,，同時要求投標(biāo)報價中剔除相應(yīng)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)中的費(fèi)用。

10.隧道工程造價編制中,，可以調(diào)整鋼管的消耗量嗎,？如管棚中的鋼管？

答：套拱,、管棚等定額中的鋼管質(zhì)量可以結(jié)合設(shè)計圖紙進(jìn)行調(diào)整,。

根據(jù)18定額中3-1-7管棚、小導(dǎo)管,，定額按照下圖示鋼管型號編制,，若設(shè)計不同，可按照實(shí)際型號調(diào)整鋼管質(zhì)量,。

管棚中的孔口管質(zhì)量調(diào)整示例如下：11.鋼支撐中的連接鋼筋和連接鋼板如何計算,？

答：連接鋼板已含在鋼支撐定額中，不另行計算,；鋼支撐的連接鋼筋應(yīng)單獨(dú)套選定額3-1-5-3連接鋼筋計算,。

12.臨時鋼支撐應(yīng)如何計算回收費(fèi)用,如雙側(cè)壁導(dǎo)坑法使用的臨時鋼支撐?

答：根據(jù)18定額，臨時鋼支撐應(yīng)根據(jù)下表規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)編制預(yù)算,；當(dāng)由于工程規(guī)?；蚬て谙拗七_(dá)不到規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)時,可按施工組織設(shè)計的工程量編制預(yù)算并按下表規(guī)定的回收率計算回收金額。

連拱隧道的中,、側(cè)導(dǎo)洞臨時鋼支撐可由設(shè)計單位按實(shí)際回收率計算回收金額,。

隧道開挖中臨時鋼支撐的造價編制參考如下：

13.某隧道的長度為380m，如何考慮正洞通風(fēng)的費(fèi)用呢,？

答：根據(jù)18定額,，對于長度在500m以內(nèi)的短隧道工程，不計正洞施工通風(fēng)的費(fèi)用,。

長度在500以上的隧道按隧道的設(shè)計長度計算工程量,，即隧道兩端端墻面與路面的交線同路線中線交點(diǎn)間的距離，但應(yīng)注意當(dāng)隧道連接有明洞時，應(yīng)扣除明洞的長度,。

14.18定額中的隧道長度指的是什么,？明洞長度算嗎？

答：根據(jù)18定額第三章隧道工程第一節(jié)說明,，本章定額所指隧道長度均指隧道進(jìn)出口（不含與隧道相連的明洞）洞門端墻墻面之間的距離,，即兩端端墻面與路面的交線同路線中線交點(diǎn)間的距離。

雙線隧道按上,、下行隧道長度的平均值計算,。

15.某隧道的長度為6350m，隧道正洞開挖應(yīng)該如何套選定額,？若隧道長度為4001m（其中明洞長28m）呢,？

答：某隧道長度為6350m，應(yīng)按照隧道長度7000m以內(nèi)套選定額,；某隧道長度為4001m（其中明洞長28m）,，即隧道實(shí)際長度為4001-28=3973m，應(yīng)按照隧道長度4000m以內(nèi)套選定額,。

根據(jù)18定額第三章隧道工程第一節(jié)說明可知,，本章定額中凡是按不同隧道長度編制的項目，均只編制到隧道長度在5000m以內(nèi),。當(dāng)隧道長度超過5000m時,，應(yīng)按以下規(guī)定計算。

隧道正洞開挖以隧道長度5000m以內(nèi)定額為基礎(chǔ),，與隧道長度5000m以上每增加1000m定額疊加使用。

16.緊急停車帶的開挖,、二襯應(yīng)該如何套選定額,？

答：根據(jù)18定額，緊急停車帶的開挖,、二襯應(yīng)套選隧道正洞開挖,、襯砌相關(guān)定額。

17.人行,、車行橫通道的開挖,、二襯應(yīng)該如何套選定額？

答：根據(jù)18定額,，人行,、車行橫通道的開挖應(yīng)套選定額3-3-8人行、車行橫洞開挖,，二襯應(yīng)套選正洞襯砌相關(guān)定額,，需注意，由于工作面受限,，二襯應(yīng)考慮模架施工,。

18.18定額中,，3-1-4銑挖機(jī)配合破碎錘開挖定額主要適用于什么情況？

答：根據(jù)18定額,，3-1-4銑挖機(jī)配合破碎錘開挖定額主要適用于Ⅵ級圍巖,，需注意，出渣仍按正洞出渣定額計算,。

19.通過斜井開挖隧道時,，正洞出渣應(yīng)該如何考慮?

答：根據(jù)18定額，通過斜井開挖隧道時,，正洞出渣按照以下兩部分考慮——

①　通過隧道進(jìn)出口開挖正洞部分,，以換算隧道長度套用相應(yīng)的出渣定額計算。換算隧道長度的計算公式：

換算隧道長度=全隧長度-通過輔助坑道開挖正洞的長度

當(dāng)換算隧道長度超過5000m時,，以隧道長度5000m以內(nèi)定額為基礎(chǔ),，與隧道長度5000m以上每增加1000m定額疊加使用。

②　通過斜井開挖正洞部分,，出渣運(yùn)輸按正洞和斜井兩段分別計算,，兩者疊加使用。

20.什么是隧道內(nèi)輪廓線,？什么是隧道外輪廓線,？

答：隧道內(nèi)輪廓線指隧道支護(hù)或襯砌內(nèi)空截面的周邊線，具體分設(shè)計內(nèi)輪廓線和實(shí)際內(nèi)輪廓線,。

設(shè)計內(nèi)輪廓線是指設(shè)計確定的隧道凈空斷面和隧道支護(hù)或襯砌尺寸線,；實(shí)際內(nèi)輪廓線指隧道支護(hù)或襯砌完成后的內(nèi)空截面的周邊線。

隧道內(nèi),、外輪廓線之間有初期支護(hù),、防水層、二次襯砌,，具體如圖所示,。

>關(guān)于公路工程隧道造價的20問