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土石壩施工測量七步曲-標書制作
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土石壩施工測量七步曲

欄目:工程預(yù)算時間:2020-09-05

土石壩的測量工作具體包括布置平面和高程基本控制網(wǎng)、確定壩軸線和布設(shè)控制壩體細部的定線控制網(wǎng)、清基開挖放樣及壩體細部放樣工作等。具體到土石大壩,施工測量工作主要內(nèi)容包括壩軸線定位、控制線測設(shè)、高程控制網(wǎng)建立、清基放樣、坡腳線放樣、邊坡選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 放樣及坡面修整等七項。

①壩軸線定位

壩軸線即壩頂中心線,一般先由設(shè)計圖紙量得軸線兩端點的坐標值,反算出他們與附近施工控制網(wǎng)中的已知點的方位角,用角度(方向)交會法測設(shè)其地面位置。通常情況下,中小型大壩的壩軸線由工程設(shè)計人員根據(jù)地形和地質(zhì)情況,經(jīng)過多方比較,直接在現(xiàn)場選定軸線兩端點的位置。而大型土壩則需要經(jīng)過嚴格的現(xiàn)場勘測與規(guī)劃、多方比較與研究后才能進行壩軸線定位。最重要的是軸線兩端點定位后必須用永久性標志標明,并且需要沿軸線方向設(shè)立軸線控制樁,以便檢查。

②壩身控制線測設(shè)

為了施工放樣方便,應(yīng)當(dāng)測設(shè)若干條垂直或平行于壩軸線的壩身控制線。一般情況下,垂直于壩軸線的壩身控制線的布設(shè)需要按照20m、30m、50m的間距以里程來布設(shè),而平行于壩軸線的壩身控制線可以布設(shè)在壩頂上下游線、上下游坡面變化處及下游馬道中線,也可按照間距方式來測設(shè)。其中,垂直于壩軸線的壩身控制線布設(shè)較為復(fù)雜,需要分為兩個步驟來完成:第一,沿壩軸線測設(shè)里程樁:將一端壩頂與地面的交會點定位零號樁,然后從零號樁起沿著壩軸線按照間距丈量距離,直到另一端壩頂與地面的交會點。第二,測設(shè)垂直于壩軸線的壩身控制線:將經(jīng)緯儀正確安置在里程樁上,然后準確測出一系列平行于壩軸線的控制線,并在上下游施工范圍外定位橫斷面方向樁,用于作為測量橫斷面和施工放樣的依據(jù)。

③高程控制網(wǎng)建立

高程控制網(wǎng)由由若干永久性水準點組成基本網(wǎng)和臨時作業(yè)水準點兩級構(gòu)成。其中,基本網(wǎng)是用三等或四等水準施測方法,以閉合或附和水準路線形式測設(shè),一般布設(shè)在施工分為以外。臨時水準點則需要根據(jù)施工進度及時設(shè)置,且保證附和在永久水準點上,通常直接用于壩身的高程放樣。

④清基放樣

清基放樣工作的主要目的是保證壩體與巖基銜接牢固,為此,應(yīng)在壩體與原地面接觸處放出清基開挖線。由于清基開挖線的放樣精度要求并不高,所以可以采用圖解法計算得到施工放樣的數(shù)據(jù)。第一,測定壩軸線上各里程樁的高度,得出各里程樁的中心填土高度;第二,在每一里程樁處進行截斷面測量,并繪制出橫斷面圖;第三,結(jié)合里程樁的高程、中心填土高度等數(shù)據(jù)在橫斷面圖基礎(chǔ)上繪制大壩的設(shè)計斷面。由于清基具有一定深度,開挖時需要一定的邊坡,所以實際清基開挖線應(yīng)向外適當(dāng)放寬1m-2m。另外,清基過程中位于壩軸線上的里程樁將被毀掉。為了接下來施工放樣工作的需要,應(yīng)在清基開挖線外設(shè)置各里程樁的橫斷面樁,避免其被毀掉。當(dāng)前,隨著科學(xué)技術(shù)水平提高大大增強了測量手段技術(shù)性,故清基放樣工作主要采用全站儀坐標法等方式進行,精確性得到了顯著提高。

⑤坡腳線放樣

清基放樣工作完成后,應(yīng)標出填土范圍,即找出壩體和清基后地面的交線,即坡腳線。具體操作工序:首先,做出兩個與上下游壩腳坡度相一致的三角形坡度放樣板;其次在上下游清基開挖點位置處各定位一個木樁,并用水準儀測量木樁高程,確保木樁高程等于清基開挖前的地面高程;然后,將三角形坡度放樣板的斜面放在樁頂位置,斜邊延長線與地面的交會點就是為土壩坡腳點;最后,連接相鄰坡腳點,形成坡腳線。

⑥邊坡放樣

壩體坡腳線放出后,則可以進行填土筑壩工作。為了標明上料填土的界線,每當(dāng)壩體上升1m就需要用上料樁將邊坡位置明確標定出來,這項工作則可稱之為邊坡放樣工作。為了保證邊坡放樣的工作質(zhì)量,之前應(yīng)當(dāng)依據(jù)大壩的設(shè)計坡度計算得出不同層面坡面點的軸距。同時,還要使上料樁的軸距比設(shè)計計算值大出1m-2m,能夠有效確保壓實修理后的壩坡面與設(shè)計坡面相符。

⑦坡面修整

坡面修整的目的是保證大壩填筑至一定高度且坡面壓實后,壩坡面符合設(shè)計要求。為了保證坡面修整的精度,可以利用水準儀或經(jīng)緯儀按照測設(shè)坡度線的方法求得修坡量,決定是否削坡或回填。

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