熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)

熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青路面。

(一)施工準(zhǔn)備

1．礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。

2．試驗(yàn)段開(kāi)工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核,。各層開(kāi)工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù),、施工工藝,、機(jī)械配備、人員組織,、壓實(shí)遍數(shù),，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量,，礦料級(jí)配,，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。

(二)瀝青混合料的拌合

1．瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),，即145～ 1700C,。間歇式拌合機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高10～300C；連續(xù)式拌合機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5～100C,；混和料的出料溫度控制在135～1700C,。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高廢棄，混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于135～1500C,。

2．出廠的混合料須均勻一致,，無(wú)白花料，無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,，不符合要求時(shí)應(yīng)廢棄,。

(三)混合料的運(yùn)輸

1．運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑,。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失,。

2．已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄,。

(四)混合料的攤鋪

1．根據(jù)路面寬度選用1～2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板,，并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,。

2．底、中,、面層采用走線法施工,，表面層采用平衡梁法施工。

3．?dāng)備仚C(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配,，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備?。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓,。

4．瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié),。一般正常施工控制在不低于125～140℃，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄,。

5．開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于1000C,。

6．采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在10～20m,。兩幅應(yīng)有30~60mm寬度的重疊,。

(五)混合料的壓實(shí)

1．壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。

2．初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓l一2遍,，正常施工情況下,，溫度應(yīng)不低于120℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；

復(fù)壓：緊跟初壓后開(kāi)始,，不得隨意停頓,；密級(jí)配瀝青砼優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)，總質(zhì)量不小于25t,。

終壓：采用雙輪鋼筒式或關(guān)閉振動(dòng)的雙輪雙振壓路機(jī)碾壓不少于2遍,。。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。(教材沒(méi)有,，但應(yīng)當(dāng)有)

3．采用霧狀噴水法,，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。

4．不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī),，加水,、加油活動(dòng)，以防各種油料,、雜質(zhì)污染路面,。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。

6．碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留,、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上,，振動(dòng)壓路機(jī)在已成選自.投標(biāo)書(shū)代寫網(wǎng) yipai178.com 型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng),。

(六)接縫處理

1．梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下100~200mm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,，以除縫跡。

2．半幅施工不能采用熱接縫時(shí),，采用人工順直刨縫或切縫,。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青,。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm,，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走,，碾壓新鋪層10~15cm,，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10~15cm,，充分將接縫壓實(shí)緊密,。

3．橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí),，垂直于路中線切齊清除,。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理,。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為15cm,，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15~20cm,，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓,。

(七)檢查試驗(yàn)

1．按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真做好各種原材料,、施工溫度、礦料級(jí)配,、馬歇爾試驗(yàn),、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。

2．在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度,、平整度,、寬度、橫坡度,、高程,。

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