連續(xù)梁橋懸臂灌筑法施工技術

一、懸臂灌筑法

　 　懸臂灌筑法又稱掛籃法,。在墩柱兩側(cè)常采用托架支撐,，灌筑一定長度的梁段，稱為起步長度,。以此節(jié)段為起點,，通過掛籃的前移，對稱平衡地向兩側(cè)逐段灌筑混凝 土,，并施加預應力,，如此循環(huán)作業(yè)，每澆筑完一段（3～8m）,，待混凝土達到設計強度后張拉縱向預應力鋼絞線,，然后向前移動掛籃，進行下一段施工。

　　懸臂灌筑施工時梁體一般分四大部分澆筑,，主要程序如下：

　　1.在墩頂托架上澆筑0#段,，并實施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。

　　2.在0號段上安裝懸臂掛藍,，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍前段,。

　　3.在臨時支架或梁端與邊墩間的臨時托架上支模澆筑現(xiàn)澆梁段。

　　4.主梁合攏段可澆筑,。

　　二,、0#段施工技術

　　在各梁段中，0#段的縱向預應力束根數(shù)最多,，普通鋼筋密布,，管道縱橫，構(gòu)造復雜,，施工難度極大，是梁段施工的關鍵,。

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　　預埋牛腿及鋼立柱支立焊接→立柱頂及牛腿頂調(diào)平、放線→加設分配梁→安裝底模及外側(cè)模→安裝底板及腹板鋼筋和豎向筋→安裝小部分側(cè)模及倒角模板→澆注底板鹼及養(yǎng)生→安裝頂板鋼筋及縱,、橫向設管道→澆注頂板鹼→養(yǎng)生→張拉及壓漿→轉(zhuǎn)入下道工序,。

　　（二）施工要點

　　1.墩身施工完成后,，在矩形空心墩墩壁之間底托采用20mm厚的鋼板,，鋼板橫向間距1.0m，在鋼板上安裝橫擔工字鋼后,，縱向鋪設工字鋼,，間距0.5m，在工字鋼上安裝木排架,，在木排架上鋪設0#段底模,。

　　2.支架拼裝好以后，采用砂袋法或水箱加水進行預壓,，預壓荷載按0#段混凝土重量及其它相關施工荷載總重量的1.25倍考慮,。

　　3.0#段施工時，根據(jù)安裝掛籃需求,，預留好各種預留孔道及預埋筋,，以便掛籃拼裝時能準確就位。

　 　4.0#段鋼筋及管道密集,，鋼束管道位置采用定位鋼筋網(wǎng)片固定,，定位鋼筋網(wǎng)片牢固地焊在鋼筋骨架上，定位鋼筋網(wǎng)片間距為0.5m，并且定位鋼筋網(wǎng)片所焊 的鋼筋骨架與水平鋼筋采用點焊,，防止管道位置移動,。當預應力管道位置與骨架鋼筋發(fā)生沖突時，保持管道位置不變,，適當移動普通鋼筋位置,。

　　5.0#段管道密集，混凝土澆筑后采用高壓水管沖洗管道,。豎向預應力壓漿孔設在箱梁腹板內(nèi)側(cè)面,，在豎向波紋管上開孔設置注漿孔，并用密封膠帶密封,。

　　6.0#段腹板混凝土澆筑時,，在內(nèi)模處留設混凝土側(cè)窗及搗固孔，以減少混凝土自由傾落高度,，防止混凝土離析和對管道的過度沖擊,，并避免搗固棒與管道猛烈碰撞，澆筑至預留孔位置后,，封閉并加固側(cè)窗,，繼續(xù)向上施工。

　　三,、掛籃施工

　　掛籃是大跨徑箱梁懸臂澆筑法施工的主要設備,，在施工中受深水、高墩,、峽谷及氣候等影響小,，可以充分利用有限的空間，多次重復使用,，易于掌握施工工藝和保證施工質(zhì)量,，在施工中對節(jié)段的施工誤差可以不斷地進行調(diào)整，從而保證懸灌施工的精度,。

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　 　在0#段安裝掛籃，作主錨和底錨→主梁打支撐→作掛籃靜載試驗→調(diào)整模板澆筑l#段混凝土→縱向預應力穿束張拉→前吊帶,、底錨桿卸載→脫模板→鋪設軌道 梁→落下主梁支撐→走行吊帶吊起前后托梁→解除主錨→檢查走行輪,、反扣輪和液壓牽引系統(tǒng)，清理掛籃前行障礙,，做好前移準備→啟動油缸,，T構(gòu)兩端兩個掛籃對 稱前移，掛籃走行到位→先作主錨和底錨→打起主梁支撐→調(diào)模就位,，綁扎鋼筋,、管道，澆筑混凝土→進入下一循環(huán)。

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　　1.掛籃的安裝標高要嚴格按設計標高進行安裝,；

　　2.預埋孔要準確設置，不得使聯(lián)桿受彎,；

　　3.錨固螺栓要借助千斤頂將其擰緊,；

　　4.中間錨固系統(tǒng)的前端斜聯(lián)桿和斜拉橋纜索內(nèi)的預應力，要每根相等,，準確地按工藝中給定的值或試驗后的調(diào)整力進行設置,；

　　5.外側(cè)模板在錨墊板處不要包死；

　　6.兩側(cè)錨固系統(tǒng)的墊梁前鉤與斜拉橋主梁的接觸面一定要找平,，如不平必須進行整修,；

　　7.掛籃安裝時一定要使每個調(diào)高楔塊與斜拉橋主梁頂緊，并在主析后支架上用楔子楔緊,；

　　8.新舊混凝土相連處模板一定要用螺栓聯(lián)接,，以免掛籃變形較大時漏漿；

　　9.懸灌混凝土時,，必須從掛籃的前端分層均勻地向掛籃的尾端灌注,；

　　10.掛籃在走行時，一定要平穩(wěn)向前移動,，如有偏斜等情況要及時進行調(diào)整；

　　11.掛籃在施工時要經(jīng)常進行檢查,，如有異常要及時與技術人員聯(lián)系,；

　　12.錨固系統(tǒng)和牽索系統(tǒng)的螺桿及螺母等要經(jīng)常涂黃油進行保養(yǎng)，并在拆除時不要碰傷,；

　　13.模板在安裝前要進行整修,，并涂脫模劑；

　　14.千斤頂要認真保養(yǎng),，防止碰傷,、雨淋等；

　　15.牽索系統(tǒng)的吊耳,、元寶梁等,，主要受力部件要設專人進行看護，發(fā)現(xiàn)有異常及時進行處理,。

　　四,、梁段懸灌施工

　　梁段混凝土的懸臂灌注一般用泵送，坍落度一般控制在14～18cm,，并應隨溫度變化及運輸和澆注速度做適當調(diào)整,。

　　（一）施工流程

　　掛籃設計、加工→掛籃安裝,、試驗→進入下一懸灌段施工（外模安裝,、校正→鋼筋綁扎、焊接,，預應力管道安裝→內(nèi)模,、端模安裝→混凝土澆筑→縱向預應力筋張拉→移動掛籃并定位→縱向預應力管道壓漿）→豎向預應力筋張拉及壓漿→橫向預應力筋張拉及壓漿。

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　　1.箱梁各節(jié)段混凝土在澆注前,，必須嚴格檢查掛籃中線，掛籃底模標高,；縱,、橫、豎三向預應力束管道,；鋼筋,、錨頭、人行道及其它預埋件的位置,，認真核對無誤后方可灌注混凝土,。為了保證箱梁的設計線形，應制定線形控制方案,，確定各階段的立模標高,。

　　2.若能全斷面一次灌注最好，否則應按以下順序灌注,。

　?。?）二次灌注：第一次由底板至腹板下承托；第二次為剩余部分,。

　?。?）三次灌注第一次由底板至腹板下承托；第二次由腹板下承托至腹板上承托預應力管道密集處以上,，第三次由腹板上承托至頂板,。

　　3.混凝土的灌注宜先從掛籃前端開始，以使掛籃的微小變形大部分實現(xiàn),，從而避免新,、舊混凝土間產(chǎn)生裂縫。

　 　4.各節(jié)段預應力束管道在混凝土灌注前,，宜在波紋管內(nèi)插入硬塑管作襯填,，以防管道被壓癟；管道的定位筋應用短鋼筋做成井字形,，并與箱梁鋼筋網(wǎng)架妥為固 定,，定位筋間距保持0.5-0.8m左右,，以防混凝土振搗過程中波紋管道上浮，引起預應力張拉時產(chǎn)生沿管道法向的分力,，釀成事故,。

　　5.箱梁混凝土灌注完畢后，立即用通孔器檢查管道,，處理因萬一漏漿等情況出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象,。

　　6.施工時應在掛籃上設風雨蓬，避免混凝土因日曬雨淋而影響質(zhì)量,。

　　五,、合攏施工

　 　合攏段施工時通常由兩個掛籃向一個掛籃過渡，所以先拆除一個掛籃,，用另一個掛籃走行跨過合攏段子至另一端懸臂施工梁段上,，形成合攏段施工支架。合攏段長 度一般采用1.5-2.0m,，宜在低溫合攏,。應采用臨時鎖定措施，張拉部分預應力筋,，澆筑合攏段混凝土,，待合攏段混凝土達到設計強度后，張拉其余預應力 筋,，最后再拆除鎖定裝裝置,。

　 　合攏段施工是體系轉(zhuǎn)換的過程，通過合攏段的施工,，使橋梁完成體系的轉(zhuǎn)換,。首先進行邊跨合攏，最后進行中跨合攏,；邊跨合攏采用吊架施工,，待現(xiàn)澆段施工結(jié)束 后,，混凝土強度達到設計強度后即可進行邊跨合攏段的施工,；跨合攏段的勁性選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 骨架待邊跨混凝土澆筑后，邊跨掛籃拆除后才能合攏,。

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　 　邊跨合龍段在懸臂端和支架現(xiàn)澆段之間。支架現(xiàn)澆段是相對穩(wěn)定的,，而懸臂端在溫度變化,、日照、風力等影響下,，會發(fā)生軸向伸縮,、豎向撓曲及水平向偏移變形,。 在預應力鋼筋張拉之前，尤其是混凝土澆筑早期,，這些變形可能導致合龍段混凝土開裂,，施工工藝應保證合龍段適應這些變形，避免裂縫的出現(xiàn),。

　 　為了保證合龍段混凝土澆筑并達到強度期間懸臂端和支架現(xiàn)澆段之間的相對位置不發(fā)生變化,，抵抗溫度升高使得懸臂縱向伸長產(chǎn)生的壓應力等的作用，合龍前要焊 接頂?shù)装鍎傂灾窝b置及剪力撐裝置,；還要張拉臨時預應力鋼筋以抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉應力,，這樣通過設置承受壓力及拉力的裝置使合龍段混凝土 得到保護。

　　合龍段位置設于支架現(xiàn)澆段和懸臂端之間的掛籃上,，支設模板時與兩端澆筑成型的混凝土加緊,，保證接口的平整滑順。

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　　中跨合龍段是兩個中間墩懸臂澆筑梁段的合龍,，由于兩邊均為懸臂段，溫度等外界因素的影響會更加顯著,。合攏前將一側(cè)掛籃后退,，合攏位置另一側(cè)掛籃前進，利用掛籃合攏,。

　　中跨合攏的具體措施與邊跨合攏段基本相同,。

　　（三）施工流程

　　掛籃前移就位→頂,、底板剛性支撐安裝→剪力撐安裝焊接→穿臨時束→撐緊剛性支撐→張拉臨時束→混凝土澆注→混凝土的養(yǎng)護達強度的80%→拆除體外支撐→張拉永久鋼束→拆模及其它,。

　　（四）施工要點

　　1.合攏段混凝土澆筑時間應選在日氣溫較低,，溫度變化幅度較小時鎖定并灌注合攏段混凝土,。

　　2.全橋必須同時均衡對稱合攏。

　　3.合攏處剛性支撐的設計和臨時束的張拉力必須嚴格按設計要求實施,。剛性支撐鎖定時間根據(jù)連續(xù)觀測結(jié)果確定,，要求在梁體相對變形最小和溫度變化幅度最小的時間區(qū)間內(nèi)，對稱,、均衡,、同步鎖定。

　　4.合攏施工時,，不宜引起該段施工的附加應力,，因此，在澆筑過程中需要調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載,，使其變形相等,，避免合攏段產(chǎn)生豎向應力,。調(diào)整懸臂端合攏施工荷載，可設置水箱,，注水調(diào)整,。

　　5.合攏段混凝土宜比梁體提高一個等級，并要求早強,，最好采用微膨脹混凝土,，并需做特殊配比設計。

　　6.連續(xù)預應力筋的張拉順序應按照設計的規(guī)定,，一般為先頂板后底板再腹板,，先長束后短束，并對稱實施張拉,。

　　7.在合攏以前應對箱梁頂面標高及軸線進行聯(lián)測,，并連續(xù)觀測氣溫變化及梁體相對標高的變化和軸線偏移量，觀測合攏段在溫度影響下的梁體長度變化,，以確定合攏時間,，并為選擇合攏臨時鎖定方式提供依據(jù)。

　　8.合攏段混凝土灌注完成后養(yǎng)生期間,，要做好合攏段的降溫工作,。常用的降溫措施有：梁頂面灑水降溫，梁側(cè)噴水降溫,，箱梁內(nèi)灑水及通風降溫,。

　　9.當合攏段混凝土達到設計要求的強度后，應解除另一端的支座臨時固結(jié)約束,，完成體系轉(zhuǎn)換,。解除臨時固結(jié)約束后，應注意觀察永久支座的下沉量,，并做好記錄,，以校核轉(zhuǎn)換效果。

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