橋梁養(yǎng)護檢查與管理

橋梁的養(yǎng)護管理以及老舊橋梁對車輛荷載的適應能力問題日顯突出，公路橋梁養(yǎng)護管理的任務極為艱巨。

一、橋梁養(yǎng)護管理的目的和意義

橋梁的養(yǎng)護管理是公路養(yǎng)護管理工作的重要組成內容，安全、適用、耐久、經濟的橋梁建設原則，也同樣適用于橋梁運營使用。橋梁養(yǎng)護和管理工作最基本的目的就是貫徹這一原則。確保橋梁使用時的交通安全、維護橋梁使用功能的正常發(fā)揮、延長橋梁的使用壽命、節(jié)約養(yǎng)護開支以及合理使用有限的養(yǎng)護資金，也就成為橋梁養(yǎng)護與管理的目的。在面臨著橋梁養(yǎng)護中存在的問題日益增加、橋梁安全隱患增多的諸多問題，加強橋梁養(yǎng)護管理和檢查的重要性已經不言而喻。

二、橋梁養(yǎng)護與管理的主要任務

確保橋梁交通安全是公路橋梁養(yǎng)護管理的指導方針，及時發(fā)現和處理橋梁安全隱患，加強橋梁正常使用和安全使用的管理，嚴格控制超限運輸，降低橋梁安全風險，評估橋梁使用功能，合理制定橋梁養(yǎng)護對策，提高有限資金的使用效益，就成為橋梁養(yǎng)護管理過程中的主要任務和解決的問題。除了加強橋梁養(yǎng)護的技術化、專業(yè)化，堅持橋梁養(yǎng)護工程師工作和檢查制度，是保證橋梁養(yǎng)護管理工作正常實施的有力措施。

三、橋梁養(yǎng)護工程師

具備有一定的橋梁工程知識和一定的橋梁工程實踐經驗的各級橋梁養(yǎng)護工程師，雖然在橋梁養(yǎng)護分級管理負責制度中所承擔的任務有所區(qū)別，核心工作任務主要還是體現在查明橋梁的安全隱患、對橋梁進行全面檢查、確定橋梁各構件的狀況、核查收集檔案資料、確定養(yǎng)護需要并推薦適當的養(yǎng)護建議幾個方面。因此作為橋梁養(yǎng)護工程師，識別安全隱患、確評定橋梁構件的狀況、掌握橋梁養(yǎng)護評定標準、確定相應的養(yǎng)護措施是必備的技能要求。因此，橋梁檢查就成為橋梁養(yǎng)護工程師重要工作之一。

四、橋梁檢查的目的和意義

橋梁檢查評價是橋梁的使用及維修加固提供必要的依據，同時檢驗橋梁結構的質量，確定工程的可靠度，推動和發(fā)展舊橋評定及新結構的設計理念。因此，公路養(yǎng)護的橋梁檢查也是公路養(yǎng)護管理工作的一項重要任務。公路橋梁建成營運使用多年后，主要部位將會出現缺陷，通過檢查可以確定橋梁各構件損壞的程度。舊荷載等級標準時期建造的橋梁，由于交通量的不斷增加，車輛載重量的不斷提高，對橋梁的承載能力要求愈來愈高，通過檢查可以確定是否需要通過加固來提高其荷載等級。橋梁遭受災害侵襲如因地震、洪水等而受到損壞，或建造、使用過程中發(fā)生缺陷等如質量事故、意外的撞擊等，通過檢查可以為進行橋梁的修復提供依據。通過檢查，可以建立和積累技術資料，系統地收集橋梁技術數據，更好地養(yǎng)護管理好橋梁，并可以指導橋梁養(yǎng)護、加固與維修工作。

五、橋梁的養(yǎng)護檢查

1、經常檢查

主要指對橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構造物的技術狀況進行的檢查。橋面是否平整、有無損壞；橋面泄水管是否損壞、堵塞；橋面是否清潔，有無雜物堆積，雜草生長、蔓延；欄桿扶手、引道護欄是否斷裂、撞壞、銹蝕；伸縮縫是否填塞、破損、失效；錐坡、翼墻有無開裂、坍塌、沉陷；交通信號、標志、照明設施是否完好；其他顯而易見的損壞等。經常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行，檢查周期為每月不少于1次，汛期應增加檢查頻率。對經常檢查中發(fā)現重要部（構）件明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁及較差、差和危險級涵洞，應立即上報情況和安排特殊檢查，并采取交通管制措施，確保橋梁和交通安全。經常檢查過程中應填寫《橋梁（涵洞）經常檢查記錄表》，現場登記所檢查的項目和缺損類型，估計缺損范圍和養(yǎng)護工程量，提出相應的小修保養(yǎng)措施，為編制小修保養(yǎng)計劃提供依據，經常檢查中發(fā)現橋梁重要部件存在明顯缺損時，應立即向省高管局提交專項報告。檢查結束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統數據。

2、定期檢查

評定橋梁使用功能，為管理養(yǎng)護計劃提供基本數據，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況全面檢查，為橋梁養(yǎng)護管理搜集結構技術狀態(tài)的動態(tài)數據。對橋面鋪裝選自.投標書代寫網 yipai178.com 、人行道及欄桿、伸縮縫、排水設施、上部結構、支座、橋墩、橋臺、翼墻、錐坡、照明、河床及調治構造物等各個部件的缺損類型、性質、范圍和程度做出評價，同時結合重要部件的技術狀況，對橋梁的技術狀況進行一般評定。橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。新建橋梁交付使用1年后，進行一次全面檢查。通車運營3年后，橋梁定期檢查每年進行1次，以確保及時發(fā)現橋梁病害。

3、特殊檢查

在特定情況下，對橋梁技術狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災能力等。由具備相應資質和能力的單位，采用儀器設備進行現場測試、荷載試驗及其他輔助試驗，進行檢、算分析，形成鑒定結論。

六、橋梁技術狀況評定

橋梁養(yǎng)護工程師在對橋梁檢查結束后，要提交相應的檢查報告，并評定橋梁技術狀況，分為一般評定和適應性評定。一般評定就是對重要部件、一般部件存在的可能造成橋梁失穩(wěn)、對行車安全造成影響、損壞構件的重要病害和一般病害，從缺損程度、缺損對結構使用功能的影響程度和缺損發(fā)展變化三個方面做出等級評定。依據《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》，分為一類橋、二類橋、三類橋、四類橋、五類橋等五個等級。適應性評定是對橋梁的承載能力、抗洪能力、通行能力進行的周期性評定。承載能力的評定是將橋梁的實際承載能力與現行設計荷載標準的荷載效應比較，反映結構能否達到承載要求。抗洪能力評定是根據橋長及孔徑大小、橋位置、橋下凈空、基礎埋深、墩臺病害等情況，確定橋梁抗洪能力等級，分為強、可、弱、差四個等級。通行能力評定是將設計通行能力與現行交通量比較，反映橋梁能否滿足現行交通量的要求。

橋梁技術狀況評定的最終目的就是要依據評定結果對各類橋梁采取不同的養(yǎng)護措施(保養(yǎng)、小修、中修、大修、改造)和改造措施(提高承載力、加長、加寬、基礎防護等)。

結束語

開展既有橋梁檢測與評估，準確評估現有橋梁損傷情況和橋梁的實際承載能力，開展有效養(yǎng)護管理和維護，具有重要的技術和經濟上的意義。我國公路建設、交通事業(yè)高速發(fā)展的今天，作為公路重要組成部分的橋梁，正經歷大規(guī)模興建的時期，同時如何提高檢測、養(yǎng)護、加固技術，提高橋梁管理水平，保證橋梁的正常運營、延長橋梁使用壽命，提高公路橋梁養(yǎng)護水平和公共服務能力，真正貫徹“功能優(yōu)先、自主創(chuàng)新、結構合理、技術領先、工藝先進、質量上乘、精細管理、經久耐用”的公路養(yǎng)護目標，成為廣大公路養(yǎng)護技術人員面臨的新的挑戰(zhàn)和機遇。

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