空腹式懸鏈拱橋建模問題
空腹式懸鏈拱橋建模問題
空腹式懸鏈拱橋，一跨70米,。橫橋向五片肋,，先安裝拱肋，然后澆注拱波拱板,。設(shè)腹拱圈,，用橫墻式腹孔墩連接主拱圈跟腹拱圈。
建立模型的思路：
1.將各個關(guān)鍵截面的坐標在 cad圖里點取出來,，然后導(dǎo)入到有限元軟件里形成節(jié)點,，單元。
2.按照拱肋+拱波+拱板建立截面,，不考慮標號強度的差別,，不考慮先后澆注的差別，因為最后三者構(gòu)成主拱圈是整體承擔全橋作用荷載。
3.按照圖紙輸入截面鋼筋,。
4.將橫墻跟主拱圈之間的連接設(shè)置為主從約束，且釋放轉(zhuǎn)動,。以保證主拱圈以上的荷載以豎向集中力的形式傳遞下來,。讓主拱圈以裸拱的形式承擔荷載，減少彎矩的作用,。
5.不建腹拱圈,，把它和填料當作荷載加到橫墻上。
6.施工階段不細分,，只做成橋分析,，就一個施工階段。全橋添加相等的均部荷載,。
7.計算分析
備注,，以上分析過程采取橋博分析，所以只取單片拱肋,。
計算后得出來的結(jié)果,，我很不滿意。
1.拱頂?shù)奈灰凭谷挥?0幾厘米,，這個跟實際情況橋梁的工作狀態(tài)是彎曲不符合的,。
2.使用階段驗算中，裂縫的值竟然達到了1m,。簡直是恐怖,，太奇異的結(jié)果了。
可是施工階段的應(yīng)力驗算以及內(nèi)力圖看起來貌似都還正常,。全橋偏心受壓,，彎矩對稱，剪力反對稱,。
模型有以下幾個地方需要斟酌的地方：
1.橋工書上說拱肋是主要承載能力構(gòu)件,，那么我建模截面只取拱肋截面，然后把拱波拱板當作荷載加到拱肋上可行否,？然后對拱肋的幾何截面特性進行一定的修正,？以達到組合構(gòu)件的作用，問題是這個修正應(yīng)該按照什么原則,，請大家賜教,？
2.拱頂處，主拱圈跟橋面之間是用填料填充的,，那么它們之間的選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 連接按理說是在拱頂范圍內(nèi)是連續(xù)的密實的,。而我確用幾根無重立柱代替，這種模擬方法是欠妥，請問大家對于這種連續(xù)均勻傳遞分布荷載的連接有什么好的處理辦法,？
3.關(guān)于腹孔墩之間填料自重化做均部荷載計算的問題,，我是否需要分段計算每一個橫墻范圍內(nèi)的填料自重，而不是把所有填料自重算出來然后對于全橋做平均,。我這種簡化方法對計算結(jié)果會不會有大的影響,？
4.關(guān)于單片肋橫向分布系數(shù)值的選取問題，對于雙曲拱橋而言,，橋工書上說,，當有橫細連接時可以均勻分配橫向力。那么就是說我的橫向分布系數(shù)可以取0.2,。不過我這個橋的橫向聯(lián)系并理想,，那么橫向聯(lián)系的減弱，肯定就帶來了橫向分布系數(shù)的改變,。我這個橫向分布系數(shù)應(yīng)該按什么方法去簡化計算呢,？還有，我的拱波板其實在橫向也起了一個連接作用,，這個也考慮近來的話,，橫向分布系數(shù)的問題是不是就更加復(fù)雜了呢？
雖然模型比較受力簡單,，但是模擬起來確實是有點難度,。
現(xiàn)在的雙曲拱橋問題比較多，大多需要加固,。而一般我們選擇加固基本都是經(jīng)驗?zāi)Ｊ?，當然不是說經(jīng)驗不好，假如能用計算確定哪塊薄弱需要重點加固,，應(yīng)該能省不少錢的,。
