滿堂腳手架搭設(shè)法

支架法施工是在橋位處搭設(shè)支架,在支架上澆筑橋體混凝土,待混凝土達(dá)到強度后拆除模板及支架,。支架法施工最大的優(yōu)點是不需要大型吊裝設(shè)備,其缺點是施工用的支架模板消耗量大,、工期長,對山區(qū)橋梁及高墩有很大的局限性,。

1特點

滿堂支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁在橋梁工程中是一種較為常見的施工方法，最近幾年,，隨著國內(nèi)鐵路,、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展，按照滿堂支架施工設(shè)計的橋梁也越來越多,，大大推進(jìn)了滿堂支架的應(yīng)用進(jìn)程,，滿堂支架施工工藝也不斷進(jìn)行改進(jìn)。

現(xiàn)代滿堂支架施工技術(shù)亦朝著大噸位,、大跨徑方向發(fā)展,，常規(guī)滿堂支架鋼管桿件本身承載能力有限，所以探討如何實現(xiàn)在特殊大噸位箱梁,、高墩,、大斷面現(xiàn)澆箱梁等工況條件下的現(xiàn)澆箱梁施工是橋梁建設(shè)者經(jīng)常考慮的問題之一,。[1]

滿堂支架是在一聯(lián)或多跨橋下設(shè)置支架,，體系轉(zhuǎn)換次數(shù)很少，或者沒有,，南京三橋南引橋滿堂支架施工按照逐孔現(xiàn)澆設(shè)計,，需要發(fā)生體系轉(zhuǎn)換，但是逐孔現(xiàn)澆施工法的優(yōu)點是需要的支架數(shù)量少，周轉(zhuǎn)次數(shù)多,，利用效益高,，而且可以超前搶搭支架及支設(shè)模板，施工速度快,。

在我國的南方地區(qū),，水網(wǎng)發(fā)達(dá)，高速公路橋梁比重加大,，如果采用常規(guī)滿堂支架施選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 工,，需要進(jìn)行大面積的支架軟土地基處理。

移動模架逐孔現(xiàn)澆施工接縫一般設(shè)置在跨徑的1/4-1/6處,，即接近連續(xù)梁零彎矩點附近，施工狀態(tài)與成橋狀態(tài)受力模式比較接近,。

滿堂支架適用于高度低于20m左右的墩身上部結(jié)構(gòu)以及其它施工方法不經(jīng)濟的情況下建造橋梁上部結(jié)構(gòu),，具有周轉(zhuǎn)次數(shù)多，周轉(zhuǎn)時間短,，使用輔助設(shè)備少,，減少了人力物資的浪費，特別適用于多跨現(xiàn)澆梁施工,，既保證了工程質(zhì)量,，又能加快施工進(jìn)度，具有良好的經(jīng)濟效益,。

2適用范圍

一般造橋機等設(shè)備由于本身體積龐大,，安裝比較麻煩，經(jīng)過測算,，如果待建橋梁長度不足800m,，造橋機安裝費用攤銷很高，如果施工長度大于1300m,，導(dǎo)致工程工期較長,，所以移動模架施工的適用橋梁長度為800－1300m，大于1300m可以考慮采用2套移動模架,，同時造橋機施工盡可能的避免中途拆裝作業(yè),；

由于移動模架設(shè)備本身比較昂貴，一次性投入相當(dāng)大,，往往是未得到第一孔現(xiàn)澆梁的計價款,，在安裝完畢之前先期投資巨大，導(dǎo)致一般項目上的資金壓力相當(dāng)大,，目前制約其推廣的主要因素是按照移動模架施工的橋梁設(shè)計還是相對較少,，移動模架的周轉(zhuǎn)次數(shù)相對較少，如果一套模架能夠周轉(zhuǎn)施工2次以上，經(jīng)濟效益比滿堂支架相當(dāng)可觀,；

同時雖然移動模架施工速度相當(dāng)快,，但是由于一般施工單位投入數(shù)量有限，導(dǎo)致工作面少,，所以對于工期特別緊的項目,，沒有滿堂支架大面積采用人海戰(zhàn)術(shù)施工突擊搶工期的條件。

3工藝原理

滿堂支架是通用橋梁施工的工法,，施工時多點支撐,，沉降容易控制，張拉時支架反彈量小,，對主梁健康有利,，線型也同樣容易控制。

1,、支架的搭設(shè)

2,、支架預(yù)壓

3、模板的調(diào)整：滿堂支架預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點,，施工前要進(jìn)行超載預(yù)壓,，得到可靠的預(yù)拱度各項設(shè)計參數(shù)，并考慮周全,，撓度值的計算要盡量結(jié)合實際情況,，模板的調(diào)整主要通過可調(diào)頂托來實現(xiàn)。

4,、內(nèi)模支撐及混凝土的澆注箱梁混凝土整孔一次澆注完成,，由懸臂端向已澆梁段推進(jìn)。

5,、門洞搭設(shè)

滿堂支架施工現(xiàn)澆箱梁線型控制

實際控制標(biāo)高（設(shè)計標(biāo)高位置處）fc=f0+f2-f3-f4+f5公式計算： 其中：

f0:線路設(shè)計標(biāo)高,；

f2:滿堂支架支撐系統(tǒng)的彈性與非彈性壓縮變形；

f3:預(yù)應(yīng)力張拉對砼箱梁線型的影響,，設(shè)計院提供參考數(shù)據(jù),；

f4:現(xiàn)澆箱梁張拉壓漿完畢后的箱梁的預(yù)拱度，設(shè)計院提供參考數(shù)據(jù),；

f5:正?？缡┕r懸臂端后吊點下?lián)隙扔稍O(shè)計院提供參考數(shù)據(jù)，將其以線性分配計入施工段模型預(yù)拱度中,，影響較小,。

移動模架施工現(xiàn)澆箱梁砼二次澆筑要點

二次澆注混凝土同樣采取對稱、平衡澆注,，縱向分段,，水平分層,，但較一次全斷面澆注

混凝土質(zhì)量容易控制，但是共同的難點在于是保證腹板與底板相交梗協(xié)處的砼密實,，同時為了保證施工縫處前支點墩頂頂板不出現(xiàn)裂縫,，需要結(jié)合現(xiàn)澆梁鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道布置（特別是梗協(xié)處的底板預(yù)應(yīng)力孔道是否布置非常集中）,、底板梗協(xié)是否很平導(dǎo)致砼很難進(jìn)入充滿梗協(xié)等,，確定合理的澆筑順序以及內(nèi)模結(jié)構(gòu)，一般砼澆筑縱向順序采用由跨中向兩邊,，即墩頂合攏的縱向澆注順序,，橫向采用先梗協(xié)－底板、腹板－頂板的澆筑順序,，梗協(xié)處可內(nèi)模板開天窗觀察及輔助振搗,，具體落實過程要視具體情況合理選用，不斷摸索坍落度等技術(shù)指標(biāo),，優(yōu)化施工方案,。 [1]

4適用條件

滿堂支架法施工適用于無通航和通行要求的橋跨，墩高在15米以內(nèi),，地基條件較好的地區(qū)施工。在地勢平坦起伏不大地方宜采用滿堂支柱式支架,，在起伏較大的埂,、堤段宜采用梁柱式支架。

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