手把手教你橋梁伸縮縫施工要點(diǎn)
在橋梁工程中,,要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,,均能自由伸縮,,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順,、無突跳與噪聲,;要選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝,、檢查,、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便,。在設(shè)置伸縮縫處,,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫都有哪些施工方法,?又有哪些病害防治措施呢,?收藏好了!
一,、公路橋梁伸縮縫的作用及分類
1.1橋梁伸縮縫的作用
由于橋梁處于室外,,在動(dòng)荷,、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,,梁體產(chǎn)生位移,,位移過大時(shí)就會(huì)影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,,需設(shè)置伸縮縫,。但是設(shè)計(jì)不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,,和缺乏科學(xué)的及時(shí)養(yǎng)護(hù),,伸縮縫處就會(huì)跳車,這是目前國(guó)內(nèi)常見的病害,,并且越來越突出,。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉,、錯(cuò)臺(tái),,在車倆通過時(shí)對(duì)橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊,產(chǎn)生附加荷載,,影響行車舒適性,,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生安全事故。為了消除臺(tái)階,、跳車等現(xiàn)象,,我國(guó)已經(jīng)采用許多行之有效的辦法,,其中橋梁伸縮縫的安裝是一項(xiàng)極為重要的項(xiàng)目,,施工缺陷是不容忽視的。
1.2橋梁伸縮縫分為以下五大類:
鋼制支承式,、組合剪切式(板式),、模數(shù)支承式、對(duì)接式及無縫式伸縮縫,。
二,、公路橋梁伸縮縫的施工技術(shù)
2.1 施工準(zhǔn)備
在施工前,熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,,檢查異型邊梁的平整度,、順直度和縫體間隙;根據(jù)工程的實(shí)際情況必須配備足夠的機(jī)械設(shè)備,、小型機(jī)具,,而且跳板必須質(zhì)量堅(jiān)固以使過往的施工車輛能順利通過,同時(shí)配齊配足防止污染路面的帆布,、塑料布和養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜,、草苫子等,,以保證施工順利進(jìn)行。
2.2 切縫
在施工前根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙放樣,,使用切割機(jī)據(jù)縫,,注意對(duì)據(jù)縫線以外路面的保護(hù),防止污染,,并保證切縫切口完好,。
2.3 開槽
用風(fēng)鎬開槽,應(yīng)將槽內(nèi)混凝土及雜物清除干凈,,尤其是梁端間隙內(nèi)的雜物,并理順,、調(diào)直槽內(nèi)預(yù)埋筋,如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋數(shù)量不足,,應(yīng)打膨脹螺栓,,補(bǔ)足預(yù)埋鋼筋,并請(qǐng)業(yè)主代表,、監(jiān)理人員共同驗(yàn)收,、確保伸縮縫的質(zhì)量。
2.4 安裝
2.4.1伸縮裝置安裝前,,檢查伸縮縫預(yù)埋筋的錨固寬度,。一般按50cm設(shè)置為宜,橋臺(tái)上易采用背墻的寬度為宜,,這樣即加強(qiáng)伸縮縫裝置的穩(wěn)定,,又方便了橋面板的施工;用高壓水槍清除伸縮縫槽內(nèi)雜物,,并檢查其是否干凈,,對(duì)型鋼進(jìn)行平整度檢查,在安裝過程中,,檢測(cè)伸縮縫型鋼順直度及平整度,,平整度控制在2mm以內(nèi),順直度控制在3mm以內(nèi),,頂面與路面高差控制在2mm以內(nèi),。
2.4.2安裝固定時(shí),用龍門吊架和10*10的角鋼作定位角鋼,,伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合,,伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標(biāo)高要低(1~2mm).在臨時(shí)進(jìn)行固定隔點(diǎn)焊之前,對(duì)標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行,,固定時(shí)按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預(yù)留槽的預(yù)埋筋從橋?qū)捯粋?cè)向另一側(cè)依次每隔2-3錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn),,為保證伸縮縫不發(fā)生變位,從兩側(cè)對(duì)稱施焊,,嚴(yán)禁從一端平移施焊,。
2.4.3固定后對(duì)伸縮縫的標(biāo)高再?gòu)?fù)測(cè)一遍,,確認(rèn)沒有出現(xiàn)變形、偏差后,,把錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,,一次全部焊牢,如焊時(shí)不好施工時(shí),,可先一側(cè)焊,,再焊另一側(cè)。當(dāng)單側(cè)焊工作量大時(shí)間長(zhǎng)時(shí),,且溫差變化影響大,,可在單側(cè)焊好后,再焊接另一側(cè)左,、中,、右部位進(jìn)行錨固,同時(shí)對(duì)另側(cè)其他各錨桿加以焊接,,注意焊點(diǎn)與型鋼的距離,,確保型鋼不變形。為了防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,,根據(jù)規(guī)范要求型鋼平整度要控制在0-2mm范圍內(nèi),,伸縮縫焊接牢固后,要去掉臨時(shí)固定卡具,、定位角鋼等,,使其自由伸縮。
2.4.4模板安裝,,模板一般采用泡沫板,,纖維板、薄鐵皮等,,且安裝必須牢固嚴(yán)密,,確保在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng),,防止砂漿流入縫內(nèi),,影響伸縮縫的使用。在兩測(cè)低于路面標(biāo)高3mm鋼筋網(wǎng),。
2.5 澆筑混凝土
澆筑前,,應(yīng)將縫兩測(cè)鋪上塑料布,以避免混凝土污染路面,?;炷恋奶涠葢?yīng)﹤2cm,為減小水灰比,,提高早期強(qiáng)度,,可摻入外加劑,,減少混凝土表面收縮,混凝土振搗密實(shí)后,,用抹板搓出水泥漿,,分4至5次抹壓平整為止。嚴(yán)格控制混凝土表面平整度,,使其與伸縮縫裝置的頂面平齊,。
2.6 養(yǎng)生
在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,,覆蓋塑料布,、麻袋等,灑水養(yǎng)生,,要經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn),,養(yǎng)生期不少于7天,間期嚴(yán)禁車輛通行,,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以上后方可安裝橡膠密封條,。
三、橋梁伸縮縫的病害及防治措施
伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下,,很容易受到破壞,,如錨固混凝土的開裂、破損,,伸縮縫的卡死,,材料老化,錨固件損壞及橡膠條破損,。
3.1 原因有:
3.1.1 設(shè)計(jì)不當(dāng),,設(shè)計(jì)量不足、選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定,;
3.1.2 伸縮縫裝置本身剛度不夠,,錨固件強(qiáng)度不足,在荷載反復(fù)作用下,,產(chǎn)生不同程度破壞,;
3.1.3 施工方式不當(dāng),材料選擇不當(dāng),,間距沒有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,,定位角鋼位置不正確,錨固鋼筋焊接不牢固,?;蝾A(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確,填充砼強(qiáng)度,,養(yǎng)護(hù)時(shí)間,,粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計(jì)要求;
3.1.4 交通流量大,、車速快,、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損,、脫落,、松動(dòng)、甚至引起破壞,,嚴(yán)重影響行車安全,;
3.1.5 伸縮縫里的日常清理維護(hù)不當(dāng)。
3.2 防治措施:
合理選用伸縮縫裝置,,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量,;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械,,摩擦,、碰撞的影響,牢固可靠,、經(jīng)久耐用,,按規(guī)范施工,使車輛行駛平穩(wěn),,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),,經(jīng)常檢查。
3.2.1加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制
進(jìn)場(chǎng)的伸縮縫,、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符,;伸縮縫的長(zhǎng)度由廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)量測(cè),根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行加工,,以消除設(shè)計(jì)與實(shí)際長(zhǎng)度誤差,,便于安裝;異形鋼材在運(yùn)輸過程中要輕裝輕放,,不能損毀或變形,;在堆放時(shí)用枕木墊高,避免風(fēng)吹雨淋,。經(jīng)送檢合格后方能使用,;現(xiàn)場(chǎng)配合比及原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可使用,。
3.2.2加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制
1)伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,澆筑混凝土全過都要有監(jiān)理旁站,,看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固,、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順,,模板是否牢固、嚴(yán)密,,模板內(nèi)是否潔凈,,槽內(nèi)是否干凈,為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi),,在異型鋼上面用膠布封好,,當(dāng)所有工序檢查合格后,再進(jìn)行混凝土施工,。
2)如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫,,在攤鋪路面之前,必須先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,,再用砂袋及級(jí)配砂袋填實(shí)槽口,。填的標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜。
3)橋梁伸縮縫的切縫,,清槽按預(yù)留槽口寬度用切縫機(jī)進(jìn)行切縫,。切縫時(shí)應(yīng)注意切口完好,無啃邊現(xiàn)像,,并及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青砼及填料,,鑿毛槽口內(nèi)表面。安裝時(shí),,檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否裂縫或折斷,,否則采取補(bǔ)救措施,應(yīng)保證預(yù)埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環(huán)牢固焊接,,如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整,。安裝時(shí)伸縫縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線要重合,并緩緩放入槽內(nèi),,偏差不得超過設(shè)計(jì)允許范圍,,并根據(jù)縱橫坡和標(biāo)高調(diào)整,其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm,,不得超過路面標(biāo)高,。
4)應(yīng)注意立模、澆砼模板密封,,特別注意伸縮縫澆砼后的養(yǎng)生,。
橋梁伸縮縫是橋梁工程的重要組成部分,伸縮縫安裝質(zhì)量直接參與影響到橋梁使用壽命,,只要按照上述方法和要求,,以預(yù)防為主,采取有效防治措施,確保橋梁伸縮縫質(zhì)量,,使車輛舒適安全地行使,。