爬架施工程的9個現(xiàn)場安全隱患,,一定要排除!
隨著技術(shù)進(jìn)步和標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn),,項(xiàng)目建設(shè)越來越多的采用爬架體系,,這給施工的安全文明、進(jìn)度,、成本帶來了較大利好,。
分項(xiàng)工程多由專業(yè)分包單位組織實(shí)施,項(xiàng)目部在使用過程中以包代管,,普遍存在方案審批不符合規(guī)定,,過程管理動作缺失,選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 現(xiàn)場作業(yè)粗暴,、工種協(xié)調(diào)困難等問題,,給工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全帶來較大風(fēng)險,。
就現(xiàn)場作業(yè)不規(guī)范的幾個問題進(jìn)行羅列,,希望引以重視。
1 外圍護(hù)高度低于操作面因?yàn)椴捎昧虽X模,,混凝土澆注完成后K板未能拆除,,導(dǎo)致最上面一道支座無處附著,從而影響爬架提升導(dǎo)致操作面高于防護(hù),。
此時需要加強(qiáng)班組協(xié)調(diào)作業(yè),,對支座處K板進(jìn)行優(yōu)化,,避免問題持續(xù)存在。
2 爬架上模板等材料堆積嚴(yán)重鋼筋,、鋁模構(gòu)配件,、螺桿等材料到處堆放于爬架之上,存在高空墜物和負(fù)荷超載的隱患,。
3 防護(hù)不到位
分片位置,、架體頂懸臂段側(cè)向鋼板防護(hù)、架體底部硬隔離,、操作層隔離等不到位,。
4 附著支座錨固不到位
支座螺桿雙螺帽設(shè)置不到位,擔(dān)心混凝土污染螺紋,,有意不露絲扣,;部分支座進(jìn)行了懸挑,未及時設(shè)置上拉斜桿,;支座螺栓孔設(shè)置位置不合理出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,。
5 防墜器失效
防墜器偏位、防墜齒未頂緊,、防墜器污染嚴(yán)重等,。
6 提升支座錨固
提升支座受力時錨固處混凝土強(qiáng)度不足,出現(xiàn)變形過大,,結(jié)構(gòu)構(gòu)件開裂情況,;提升支座工作時負(fù)荷較大,錨固位置如陽臺邊梁等結(jié)構(gòu)受力超過設(shè)計(jì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,。目前施工進(jìn)度普遍較快,,特別是進(jìn)入冬季施工,混凝土強(qiáng)度上升較慢,,需要引起足夠關(guān)注,。
7 爬架提升附著支座缺失導(dǎo)致上端懸臂過大出現(xiàn)主框架外翻。
8 支座固定
支座只有一個螺栓,,且支座底部未與結(jié)構(gòu)抵牢,,存在支座失穩(wěn)隱患。
9 器件銹蝕嚴(yán)重
電動葫蘆,、附著支座等缺少保養(yǎng),,銹蝕嚴(yán)重。
以上問題通過事前管理,、日常巡視等即可及時發(fā)現(xiàn),,及時化解,希望大家在大干快上的同時重視重大危險源的管控,,杜絕質(zhì)量,、安全事故發(fā)生,。
【工程概況】
中煤新城廣場項(xiàng)目總用地19.02畝,總建筑面51009.71m2,。主樓基礎(chǔ)為樁筏基礎(chǔ),,其它基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。地下一層為車庫,,共182個停車位,,10593.69 m2;地上一至三層為商場及辦公場所,,建筑面積為13382.33m2,;地上四至三十一層為住宅,兩個點(diǎn)式樓,,住宅為224套,共27033.69m2,,主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。采用目前先進(jìn)的電力液壓式爬架施工工藝,。
【爬架架體整體示意圖】
【爬架工藝演示視頻】
【爬架工藝簡介及優(yōu)勢】
爬架又稱提升架,,依照其動力來源可分為液壓式、電動式,、人力手拉式等主要幾類,。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系,主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤,。它能沿著建筑物往上攀升或下降,。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,,極大的節(jié)省了人力和材料,。并且在安全角度也對于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢,。
中煤六十八公司施工的中煤新城廣場項(xiàng)目采用電力液壓式爬架,,具有外觀美觀、整潔,,安全防護(hù)到位,,做到城市高層建筑的安全文明施工;操作方便實(shí)用,,施工進(jìn)度快速,,安裝拆除便捷等優(yōu)點(diǎn)。
【施工記錄】
爬架安裝完成
爬架施工至12層
爬架施工至16層
爬架施工至31層(封頂)
爬架拆除完成
工程施工完成