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35kV高壓斷路器常見故障有哪些,?有何解決措施,?-標(biāo)書制作
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35kV高壓斷路器常見故障有哪些,?有何解決措施,?

欄目:工程預(yù)算時間:2020-09-05

高壓斷路器是變配電的重要電氣設(shè)備,充分了解和掌握高壓斷路器的故障規(guī)律和故障原因,,就能夠有針對性地采取相應(yīng)措施對故障進(jìn)行處理,,及時恢復(fù)送電,有效降低事故和故障造成的損失,。

一,、35kV高壓斷路器在運行中常見的故障分析

1.高壓斷路器不能儲能

高壓斷路器儲能是保障設(shè)備運行的基礎(chǔ)能量,如果斷路器不能保存足夠的動能,,行程開關(guān)的失靈,,儲能電機一直運轉(zhuǎn)下去,進(jìn)而造成不能正常分合閘,。斷路器儲能電機的運行,,會根據(jù)設(shè)備的硬件條件,在行程開關(guān)關(guān)閉之前,,停止儲能電機的運轉(zhuǎn),。如果不能根據(jù)行程的運行情況,對儲能電機進(jìn)行處理,,就會使其不停的運行下去,,不僅造成了能量的損失,還會引起儲能機設(shè)備的損壞,。

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2.機械故障引起的不能合閘

高壓斷路器機械故障的出現(xiàn),,斷路器將無法實現(xiàn)分、合閘,,引起就地手動分閘失靈事故,,斷路器利用遠(yuǎn)方遙控措施對進(jìn)行分閘,如果遙控措施存在故障,,繼電保護(hù)動作將無法控制斷路器合閘,。分閘線圈斷線、分閘操作回路斷線也會引起不合閘的現(xiàn)象,,在斷路器運行時,,要保持設(shè)備的平穩(wěn)電壓,所以在電源電壓下降時,,分閘線圈電阻增加,,設(shè)備的分閘能力也會降低。斷路器如果在分閘時存在卡澀現(xiàn)象,,也會影響合閘,,設(shè)備無法合閘,會嚴(yán)重影響斷路器的正常使用,。

3.合閘線圈燒壞故障分析

在高壓斷路器運行中,,如果彈簧操作機構(gòu)存在故障,機會選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 引起儲能效率的問題,一旦彈簧失效,,合閘儲能回路就不能全面的輸送能量,,儲能電機會始終保持在運轉(zhuǎn)狀態(tài),甚至導(dǎo)致電機線圈過熱損壞,。引起合閘線圈燒壞的原因是因為行程開關(guān)安裝位置偏低,,使合閘彈簧尚未儲能完畢,這時設(shè)備會使用自身的電能,,過大的電流輸出,,會提高線圈的溫度。當(dāng)行程開關(guān)觸點轉(zhuǎn)換完畢時,,切斷電機電源后,,彈簧本身的能量不能使線圈進(jìn)行分閘,如果儲能電機正處于工作狀態(tài),,長時間的運行,,還可能造成行程開關(guān)的損壞。這種故障的出現(xiàn),,斷路器無法完成分閘過程,,電網(wǎng)內(nèi)部的零件也存在損壞的幾率,所以合閘線圈燒壞之后,,斷路器將不能實現(xiàn)分合閘,。

二、35KV高壓斷路器故障解決的措施

1.檢測儲能電機的運行情況

根據(jù)上述分析,,已經(jīng)明確了儲能電機的作用,,所以在35kV斷路器運行時,維護(hù)人員需要對儲能電機的運行狀況進(jìn)行及時的檢測,,如果行程開關(guān)的位置設(shè)備不合理,,儲能電機就無法根據(jù)實際的電網(wǎng)運行,去設(shè)置儲能電機的運行形式,。行程開關(guān)在設(shè)置時,,要結(jié)合儲能電機的運行,保持其可以提供有序的動能,。

2.對分閘線圈進(jìn)行檢查

在35kV斷路器使用的過程中,,電網(wǎng)維護(hù)人員需要對分閘線圈進(jìn)行及時有效的檢查,這樣才能發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的故障和隱患,,避免擴大事故范圍。分閘線圈檢查的主要目標(biāo)是檢查線圈是否斷線,,如果線圈斷線,,就要及時對其進(jìn)行更換,同時檢查分閘回路是否斷線,認(rèn)真檢查操作回路,。分合閘回路一旦存在斷線,,就無法輸送足夠的電流供斷路器使用,維護(hù)人員還要檢查分閘頂桿是否變形,,檢驗斷路器是否可以自由合閘,,以保證斷路器性能的安全可靠。

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3.加強對高壓斷路器維護(hù)

應(yīng)加強對高壓斷路器維修養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),,組織人員進(jìn)行案例研究和分析,,找出問題和差距,不斷改正,,逐漸的讓維修養(yǎng)護(hù)人員都能熟練的掌握和運用對異常情況和事故的分析,、判斷以及及時處理的能力,加強對反事故處理,、事故預(yù)想等的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗總結(jié),,不斷的吸收和處理事故的總結(jié),相互總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),,避免相同的人為事故的發(fā)生,。對高壓開關(guān)柜要嚴(yán)格管理,對事故跳閘的開關(guān)柜,,在沒有了解什么原因引起的情況下,,如果強行送電,對工作人員的安全和設(shè)備安全運行都會有一定的影響,,而且可能擴大事故的影響范圍,,要將非正常原因跳閘的高壓開關(guān)柜停運,及時檢查和試驗調(diào)試,,要做到讓配電設(shè)備萬無一失的情況下才可以投入運行,。要規(guī)范變電所的現(xiàn)場運行規(guī)程,要將規(guī)程制度細(xì)化,,指導(dǎo)維修養(yǎng)護(hù)人員的詳細(xì)工作步驟,,對每一個操作步驟、每一個細(xì)微的環(huán)節(jié)都要做到工作的唯一性,,這樣既能保障人員的安全,,又能保障設(shè)備的完好性。

4.解決高壓斷路器拒合問題

在LD信號燈回路中串聯(lián)一個高壓斷路器常閉觸點,,當(dāng)高壓斷路器合閘后,,TBJ電壓線圈中不流過電流,當(dāng)然也不會產(chǎn)生保持電壓,。當(dāng)高壓斷路器分閘后,,既能監(jiān)視高壓斷路器合閘回路狀態(tài)是否良好,,又能指示其是否分閘。將LD的接線轉(zhuǎn)移,,使TBJ動作后LD與其電壓線圈斷開,,但此辦法在某些高壓斷路器操動機構(gòu)內(nèi)改動其接線較為麻煩。如果高壓斷路器沒有多余的常閉輔助接點,,可在TBJ電壓線圈兩端并聯(lián)一只附加電阻R,,使TBJ電壓線圈兩端電壓限制在不大于額定工作電壓的30%以內(nèi)。

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5.調(diào)節(jié)行程開關(guān)位置

行程開關(guān)降低或者升高,,都有可能引起斷路器的故障,,如果合閘儲能不到位,設(shè)備的線路會輸送大量的電流和電壓,,長時間的運行會引發(fā)線路事故,。所以電網(wǎng)維護(hù)人員必須要及時調(diào)節(jié)行程開關(guān)的位置,避免事故擴大的可能,,調(diào)整行程開關(guān)位置,,需要結(jié)合具體的手段,實現(xiàn)電機準(zhǔn)確斷電,,按照實際設(shè)備使用的情況,,發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)存在的損壞,及時更換預(yù)防措施,。維護(hù)人員在倒閘操作時,,要根據(jù)斷路器合閘儲能指示燈的提示,采取合閘行為,,在確認(rèn)設(shè)備可以自由分合閘操作時,,才能確定斷路器處于良好狀態(tài),這時的行程開關(guān)位置才是35kV斷路器運行的基礎(chǔ),,也是避免事故出現(xiàn)的優(yōu)化措施,。

總之,電能已成為我國國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要能源之一,,為確保電能的優(yōu)質(zhì)供應(yīng),,電網(wǎng)的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。高壓斷路器是保護(hù)和控制電網(wǎng)安全運行的重要基礎(chǔ)性設(shè)備之一,,其安全穩(wěn)定的運行對電網(wǎng)的正常運行有著重要的意義,。因此變電檢修人員應(yīng)在工作中充分了解和掌握高壓斷路器的運行情況及故障發(fā)生的規(guī)律及原因,并能采取有效的措施對高壓斷路器的故障進(jìn)行及時的處理,,從而保障電網(wǎng)的安全運行,,為人們提供優(yōu)質(zhì)高效的電力能源。

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