螺桿制冷壓縮機(jī)屬容積型壓縮機(jī)，靠容積的變化而使氣體壓縮的,，壓縮機(jī)利用置于機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機(jī)體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合,，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入,、壓縮及排出過程,。

螺桿制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)件數(shù)量少,，轉(zhuǎn)子軸承等強(qiáng)度耐磨程度高,；強(qiáng)制輸氣，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,；在寬廣的工況范圍內(nèi),，仍可保持較高的效率；采用了滑閥調(diào)節(jié),，可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)，對進(jìn)液不敏感,。螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖螺桿制冷壓縮機(jī)現(xiàn)廣告應(yīng)用于冷凍冷藏和暖通空調(diào),，本文總結(jié)了常見故障與原因，希望對你有幫助,。一,、排氣壓力過高1、冷凝器進(jìn)水溫度過高或流量不足,；2,、系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不凝結(jié)氣體；3,、冷凝器銅管內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重,；4、制冷劑充注過多；5,、冷凝器上進(jìn)氣閥未完全打開,；6、吸氣壓力高于正常情況,；7,、水泵故障。二,、排氣壓力過低1,、通過冷凝器的水流量過大；2,、冷凝器的進(jìn)水溫度過低,；3、大量液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),；4,、制冷劑充灌不足；5,、吸氣壓力低于標(biāo)準(zhǔn),。三、吸氣壓力過高1,、制冷劑充灌過量,；2、在滿負(fù)荷時(shí),，大量液體制冷劑流入壓縮機(jī),；四、吸氣壓力過低1,、未完全打開冷凝器制冷劑液體出口閥門,；2、制冷劑過濾器有堵塞,；3,、膨脹閥調(diào)整不當(dāng)或故障；4,、制冷劑充灌不足,；5、過量潤滑油在制冷系統(tǒng)中循環(huán),；6,、蒸發(fā)器的進(jìn)水溫度過低；7,、通過蒸發(fā)器的水量不足,。五,、壓縮機(jī)因高壓保護(hù)停機(jī)1、通過冷凝器的水量不足,；2,、冷凝器銅管堵塞；3,、制冷劑充灌過量,；4、高壓保護(hù)設(shè)定值不正確,，六,、壓縮機(jī)因主電機(jī)過載停機(jī)1、電壓過高或過低相間不平衡,；2,、排氣壓力過高；3,、回水溫度過高,；4、過載原件故障,；5,、主電機(jī)或接線座短路。七,、壓縮機(jī)因主電機(jī)溫度保護(hù)而停機(jī)1,、電壓過高或過低；2,、排氣壓力過高,；3、冷水回水溫度過高,；4,、制冷劑充灌不足；5,、溫度保護(hù)器件故障,；6、冷凝器氣體入口閥關(guān)閉,。八、壓縮機(jī)因低壓保護(hù)停機(jī)1,、制冷劑過濾器堵塞,；2、膨脹閥故障,；3,、制冷劑充灌不足；4、未打開冷凝器液體出口閥,。九,、壓縮機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)1、過載保護(hù)斷開或控制線路保險(xiǎn)絲燒斷,；2,、控制線路接觸不良；3,、壓縮機(jī)繼電器線圈燒壞,；4、相位錯(cuò)誤,。十,、卸載系統(tǒng)不能工作1、溫控器故障,；2,、卸載電磁閥故障；3,、卸載機(jī)構(gòu)損壞,。十一、啟動(dòng)負(fù)荷大或者不能啟動(dòng)1,、排氣壓力過高,；2、排氣止回閥泄漏,；3,、能量調(diào)節(jié)未在零位；4,、機(jī)內(nèi)積油或液體過多,；5、部分機(jī)械磨損,；6,、壓力繼電器故障或調(diào)節(jié)壓力過低。十二,、機(jī)組啟動(dòng)后連續(xù)振動(dòng)1,、機(jī)組地腳螺栓緊固；2,、壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸線錯(cuò)位偏心,；3、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡,；4,、機(jī)組與管道的有振動(dòng)頻率相同而共振,；5、聯(lián)軸器平衡不良,。十三,、機(jī)組啟動(dòng)后短時(shí)間振動(dòng)然后穩(wěn)定：1、吸入過量潤滑油或液體,；2,、壓縮機(jī)積存油而發(fā)生液擊。十四,、運(yùn)行中有異常響聲1,、轉(zhuǎn)子內(nèi)有異物；2,、止推軸承磨損破裂,；3、滑動(dòng)軸承磨損,，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼磨損,；4、運(yùn)轉(zhuǎn)連接件（聯(lián)軸器等）松動(dòng),；5,、油泵氣蝕。十五,、壓縮機(jī)無故自動(dòng)停機(jī)1,、高壓繼電器動(dòng)作；2,、油溫繼電器動(dòng)作,；3、精濾器壓差繼電器動(dòng)作,；4,、控制電路故障；5,、過載,。十六、制冷能力不足1,、噴油量不足,；2、滑閥不在正確位置,；3,、吸氣阻過大；4,、機(jī)器磨損間隙過大,；5、能量調(diào)節(jié)裝置故障,。十七,、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或不靈1、四通閥不能,，控制回路故障,；2、油管路或接頭不通,；3,、油活塞間隙過大；4,、滑閥或油活塞卡?。?,、油壓不高十八,、排氣溫度或油溫過高1、壓縮比過大,；2,、油冷卻器傳熱效果不佳；3,、吸入過熱氣體,；4、噴油量不足,。十九,、壓縮機(jī)機(jī)體溫度高1、機(jī)體摩擦部分發(fā)熱,；2,、吸入氣體過熱；3,、壓縮比過高,；4、油冷卻器傳熱效果差,。二十,、耗油量大1、一次油分離中油過選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 多,；2,、二次油分離器有回油。二十一,、油壓不高1,、油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng),；2、噴油過大,；3,、油量過大或過小,；4,、內(nèi)部漏油；5,、轉(zhuǎn)子磨損,，油泵效率降低；6,、油路不暢通（精過濾器堵塞）,；7、油量不足或油質(zhì)不良,。二十二,、油面上升1、制冷劑溶于油內(nèi),；2,、進(jìn)入液體制冷劑。二十三,、停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)不停（有幾次反轉(zhuǎn)是正常的）1,、吸氣止回閥卡住，未關(guān)閥,；2,、吸氣止回閥彈簧彈性不足。

>空調(diào)工程螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)及二十三種故障分析