水冷螺桿機(jī)組維修案例解析1,、排氣溫度低，不能回油,；2、安全閥沖開(kāi),；3,、機(jī)組不能加載；4,、高壓保護(hù)5,、低壓保護(hù)6、高低壓差保護(hù),，油壓差保護(hù)7,、壓縮機(jī)不能正常開(kāi)啟8、逆缺相保護(hù)9,、開(kāi)水泵后冷凝器內(nèi)突然出現(xiàn)大量液體,。案例一、排氣溫度低,，油位保護(hù)現(xiàn)象：開(kāi)機(jī)約1~2分鐘或2~3分鐘后,，既出現(xiàn)油位保護(hù)，機(jī)組報(bào)警停機(jī),；油位保護(hù)時(shí)壓縮機(jī)油視鏡中確實(shí)看不到油,；機(jī)組排氣溫度始終上不來(lái)，只有40℃左右分析：開(kāi)機(jī)前油加熱器未加熱到8H以上,，選自.投標(biāo)書(shū)代寫(xiě)網(wǎng) yipai178.com 使得壓縮機(jī)中的油全部累積在蒸發(fā)器中,，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效果差，吸氣容易帶液,，所以每次開(kāi)機(jī)排氣溫度低,，排氣溫度低又影響油分離器的分離效果，最終引起壓縮機(jī)缺油保護(hù),。另外還需要檢查否漏油,。處理：把系統(tǒng)中的冷媒和油全部放回收或放出來(lái),，然后按照出廠(chǎng)程序重新灌注冷媒,，添加潤(rùn)滑油；機(jī)組運(yùn)行正常,。機(jī)組油位保護(hù)的原因主要有：1,、漏油。現(xiàn)象： 開(kāi)機(jī),，停機(jī)時(shí)不見(jiàn)油位,。2、油位開(kāi)關(guān)損壞?，F(xiàn)象：開(kāi)機(jī),，停機(jī)時(shí)油位滿(mǎn),，出現(xiàn)油位保護(hù)；3,、油內(nèi)溶入太多冷媒?，F(xiàn)象：開(kāi)機(jī)時(shí)油位滿(mǎn)，開(kāi)機(jī)后不見(jiàn)油位,。長(zhǎng)期停機(jī)后,，或長(zhǎng)期斷電，電加熱時(shí)間不夠,。案例二,、安全閥沖開(kāi)現(xiàn)象：水冷螺桿機(jī)組安全閥沖開(kāi)。分析：在觸摸屏上出現(xiàn)了多次的水流開(kāi)關(guān)保護(hù),。初步判斷為冷卻水泵突然停機(jī),，高壓升高，超過(guò)安全閥的開(kāi)啟壓力,。處理：更換安全閥,，重新加罐冷媒，開(kāi)機(jī)后,，參數(shù)基本正常,，但高壓較高，冷卻水流量偏小,。也是造成此次安全閥沖開(kāi)的原因,。機(jī)組安全閥沖開(kāi)有兩種情況：1、蒸發(fā)器安全閥沖開(kāi),。一般發(fā)生在機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下：機(jī)組運(yùn)輸過(guò)程中,，在太陽(yáng)下暴曬；機(jī)組安裝在樓頂,，沒(méi)有任何遮陰的措施,。安全閥長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行檢測(cè)或更新。原因：在這種情況下,，冷媒壓力超過(guò)了蒸發(fā)器安全閥的開(kāi)啟壓力,。安全閥開(kāi)啟。2,、冷凝器安全閥沖開(kāi)：發(fā)生在機(jī)組開(kāi)機(jī)狀態(tài)下：由于突發(fā)原因造成高壓迅速升高,。冷卻水泵斷電；冷卻塔風(fēng)機(jī)斷電,；冷卻水系統(tǒng)臟堵,。原因：在這種情況下，冷媒壓力將突然升高,，高壓保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作,，或者動(dòng)作了,，高壓已經(jīng)超過(guò)了安全閥的開(kāi)啟壓力特別注意：機(jī)組安全閥沖開(kāi)后，由于冷媒的大量泄漏,，可能引起蒸發(fā)器銅管凍裂,。發(fā)生進(jìn)水事故。安全閥屬于安全裝置,，按要求每年都必須對(duì)安全閥進(jìn)行檢測(cè),。案例三、機(jī)組不能加載現(xiàn)象：機(jī)組運(yùn)行中無(wú)法加載,，始終維持在50％運(yùn)行,，冷凍水溫?zé)o法降低.，分析：發(fā)現(xiàn)機(jī)組高壓達(dá)到17kG以上,。按機(jī)組的控制,，此時(shí)為了防止高壓繼續(xù)升高。機(jī)組主動(dòng)卸載,，從電磁閥的信號(hào)來(lái)看,，也是正常。冷卻水溫差達(dá)到10℃以上,。冷卻水泵流量小,。處理：更換水泵。機(jī)組運(yùn)行正常壓縮機(jī)不加載的原因較多,，有機(jī)組主動(dòng)卸載,，有壓縮機(jī)本身的原因。高壓卸載問(wèn)題較為常見(jiàn),，主要是機(jī)組冷凝壓力高,。另外還需要注意壓縮機(jī)油路堵塞。案例四,、機(jī)組不能加載現(xiàn)象：主要有兩種情況機(jī)組在啟動(dòng)3分鐘內(nèi)出現(xiàn)高壓保護(hù),；機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)高壓保護(hù)；原因：原因較多,，需要一一清查,，但發(fā)現(xiàn)最多的原因還是水系統(tǒng)的問(wèn)題：冷卻塔臟，換熱器銅管結(jié)垢,。冷卻塔能力小,。水流量小,；機(jī)組位于樓頂最高點(diǎn)，水管無(wú)法排空,。機(jī)組電子膨脹閥卡死,；維修機(jī)組,，沖灌冷媒時(shí)抽真空時(shí)間短。注意：結(jié)垢后,，對(duì)換熱器性能影響非常大,，很難用通泡的方法來(lái)清洗污垢，需要采用藥水,。案例五,、機(jī)組低壓保護(hù)現(xiàn)象：主要有兩種情況：機(jī)組在啟動(dòng)3分鐘內(nèi)出現(xiàn)低壓保護(hù)；機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)低壓保護(hù),；原因：原因較多,，需要一一清查，但目前發(fā)現(xiàn)最多的原因還是水系統(tǒng)的問(wèn)題：換熱器銅管結(jié)垢,。機(jī)組位于樓頂最高點(diǎn),，水管無(wú)法排空。水流量??；機(jī)組電子膨脹閥卡死；冷媒泄漏,。開(kāi)機(jī)加冷媒的方法是非常錯(cuò)誤的,。沖灌冷媒時(shí)，往往是先加一部分,。加不進(jìn)去后,，采用開(kāi)機(jī)的方式加冷媒。在排放冷媒,，加罐冷媒時(shí),，都必須將冷凍水泵開(kāi)啟，否則可能造成殼管凍壞,。案例六,、機(jī)組高低壓差保護(hù)現(xiàn)象：機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)高低壓差保護(hù)主要原因：冷卻水水溫過(guò)低。18℃以下,；水源熱泵開(kāi)機(jī)時(shí),，水源側(cè)溫度低，末端側(cè)溫度高,。兩種情況都不利于壓差的建立,。處理方法：在開(kāi)機(jī)時(shí)關(guān)小機(jī)組水流量。案例七,、壓縮機(jī)不能正常開(kāi)啟現(xiàn)象：機(jī)組停機(jī)后,，再次開(kāi)起來(lái)時(shí)，壓縮機(jī)在星型啟動(dòng)時(shí)聲音不正常,， 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢,。待壓縮機(jī)星三角切換瞬間,，主板電源失電復(fù)位，恢復(fù)到關(guān)機(jī)狀態(tài),。分析：壓縮機(jī)為星--三角啟動(dòng),，星型啟動(dòng)時(shí)，機(jī)組電腦降到304V,，電壓太低,，導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩不夠，壓縮機(jī)無(wú)法順暢運(yùn)轉(zhuǎn),，待星--三角切換時(shí)會(huì)有一個(gè)很大的沖擊電流,，致使機(jī)組電壓瞬間跌落到206V，機(jī)組主控制器復(fù)位停機(jī),，無(wú)法啟動(dòng),。案例八、逆向保護(hù)現(xiàn)象：壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),，電源空開(kāi)跳閘,。經(jīng)查，壓縮機(jī)已經(jīng)對(duì)地短路,，判斷壓縮機(jī)已經(jīng)燒毀,。到現(xiàn)場(chǎng)了解故障過(guò)程如下:壓縮機(jī)啟動(dòng)方式為分線(xiàn)圈啟動(dòng)，由于此機(jī)組控制分線(xiàn)圈啟動(dòng)的接觸器損壞其中一個(gè)（共有兩個(gè)接觸器）,，壓縮機(jī)一直處于部分繞組工作狀態(tài),，相當(dāng)于小電機(jī)帶大負(fù)荷，電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,，機(jī)組內(nèi)置保護(hù)（經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看故障記錄,，機(jī)組最少出現(xiàn)十多次內(nèi)置保護(hù)，可判斷為用戶(hù)在機(jī)組保護(hù)后又復(fù)位開(kāi)機(jī)）,。處理：更換交流接觸器,，工作正常。逆缺相保護(hù)的主要原因有：接線(xiàn)缺相,，端子松脫,；保護(hù)模塊壞；交流接觸器卡死,。案例九,、開(kāi)水泵后冷凝器內(nèi)突然出現(xiàn)大量液體現(xiàn)象：水泵通水后，冷凝器內(nèi)突然如雨下,。主要原因：這是正常的現(xiàn)象,，并不是機(jī)組殼管漏了。機(jī)組置于溫度高的地下室，冷媒溫度高,，水泵通水后,，水溫較低,。冷凝器里的氣態(tài)冷媒冷凝下來(lái)

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