多聯(lián)機冷媒管與分歧管進行焊接以及系統(tǒng)的保壓,，是一個需要配合的工序，今天我們和某品牌空調(diào)師傅看看他們的操作流程,。

充氮焊接,，需要另一位師傅向銅管內(nèi)充入氮氣,，這樣才能夠避免銅管與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)產(chǎn)生聚合物堵塞銅管，造成制冷,、制熱能力下降,。這些殘渣在運行過程中會被慢慢吸入壓縮機,，嚴重會導(dǎo)致壓縮機的燒毀。未充氮充氮保護焊后,，焊接口位置的冷媒管內(nèi)壁光滑潔凈,，完全沒有氧化現(xiàn)象。而未充氮切口內(nèi)部漆黑,，有大量殘渣,。接下來開始正式的焊接工作了。首先向管內(nèi)充入氮氣,，并用火苗測試管內(nèi)氮氣情況,。師傅開始進行焊接。師傅從另一面進行焊接,，保證焊接口的嚴密性,。同樣步驟對每一個分支器進行焊接，焊接作業(yè)至此完成,。接下來要進行整體管路的保溫作業(yè)了,，也是影響空調(diào)制冷制熱效果的重要原因之一。嚴格來說空調(diào)的保溫作業(yè)有四大要求：①保溫厚度必須符合要求,；②分歧管保溫必須嚴密,；③配管連接部分必須充分保溫；④保溫材料之間必須緊密連接,。安裝師傅在保溫層的斷面上涂抹粘結(jié)劑進行粘結(jié),。配管的保溫棉連接部分要尤其注意，必須充分保溫,，一點也馬虎不得,。在完成空調(diào)室內(nèi)機吊裝、冷媒管路鋪設(shè)和管路焊接之后,，整體中央空調(diào)的冷媒管路已經(jīng)達到密封情況,，需要對管路的密封性進行檢測，并且需要通入氮氣進行保壓測試,。保壓測試分成三個步驟：第一次通入3公斤氮氣,，第二次通入15公斤氮氣，第三次通入40公斤氮氣,，并保壓24小時,，檢查是否出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。這個就是檢測空調(diào)冷媒管壓力的壓力表,，目前沒有通入氮氣,，所以沒有任何壓力。下面我們來看一位空調(diào)師傅的操作流程：師傅旋開氮氣瓶,，向冷媒管道內(nèi)部通入氮氣,。第一次通入3公斤氮氣,。仔細觀察壓力表，指針穩(wěn)定無波動,，沒有發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象,。同時，師傅使用含有洗滌劑的水對空調(diào)冷媒管的接口處進行泄露檢測,。如果有漏氣的話,，接口處就會冒出氣泡。師傅再次旋開旋鈕對冷媒管通入氮氣,，此次通入15公斤氮氣。觀察壓力表,，指針穩(wěn)定后無波動,，在通入較高壓力的氮氣，管路依然沒有發(fā)生泄露現(xiàn)象,。第三次,，師傅向管路中通入40公斤氮氣，使管路內(nèi)部呈高壓,，對系統(tǒng)保壓,。選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 中央空調(diào)冷媒管內(nèi)已經(jīng)通入了40公斤氮氣，呈高壓狀態(tài),。將填寫好的空調(diào)保壓卡掛至壓力表處,，方便之后進行檢查。

>多聯(lián)機空調(diào)焊接與保壓操作流程