第一章 工程概況

　　1.1地理位置及交通

　　該廠位于河南省新鄉(xiāng)市北站區(qū)東部,，北依鳳凰山,，南臨京廣鐵路，東靠107國道,，交通極為便利。

　　1.2業(yè)主情況

　　本工程項(xiàng)目法人為新鄉(xiāng)豫新發(fā)電有限責(zé)任公司,， 位于河南省新鄉(xiāng)市北站區(qū)東段,。該工程由河南省電力公司、新鄉(xiāng)市建設(shè)投資有限公司,、河南電力實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司三家進(jìn)行項(xiàng)目融資,。

　　1.3本期建設(shè)規(guī)模

　　本期工程為在拆。除老廠3×240 t/h 鍋爐和3×50MW汽輪發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上建設(shè)2×440t/h 超高壓循環(huán)流化床鍋爐和2×135MW超高壓汽輪發(fā)電機(jī)組,。

　　1.4工程特點(diǎn)

　　1.4.1總體特點(diǎn)

　　主廠房采用內(nèi)煤倉框,、排架結(jié)構(gòu)體系,；鍋爐為露天島式布置；集中控制室布置在B～C列間的除氧煤倉間運(yùn)轉(zhuǎn)層上,；本工程地下電纜溝道,、設(shè)備基礎(chǔ)多，施工工藝要求高,，與安裝工程交叉作業(yè)頻繁,。

　　主廠房汽機(jī)間A列柱下為條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高-6.6m,，除氧煤倉間框架B,、C列柱及鍋爐鋼架柱下均為鋼筋混凝土交叉梁式基礎(chǔ)，基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高均為-5.1mm,；B,、C列間②～○12軸線間設(shè)地下室，地下室室內(nèi)地面標(biāo)高-2.78m,，側(cè)壁為鋼筋混凝土擋土墻,，壁厚300mm，零米層為鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),；其它平臺(tái)柱采用獨(dú)立基礎(chǔ)或條基,。

　　汽機(jī)基座為整板基礎(chǔ)，加熱器平臺(tái)為獨(dú)立基礎(chǔ),。

　　所有建,、構(gòu)筑物均采用天然地基。

　　本工程各建筑物,、構(gòu)筑物高度高,、跨度大；回填土工程量大,，僅主廠房就達(dá)20030m3,，給施工造成了一定的困難。另外,，由于施工地場(chǎng)地狹窄,，混凝土攪拌站、鋼筋,、鋼梁,、鋼煤斗制作場(chǎng)及預(yù)埋件加工場(chǎng)地安排在距施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的地方，不僅增加了運(yùn)輸困難,，而且給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來諸多不便,。

　　1.4.2主廠房結(jié)構(gòu)

　　1、主廠房采用鋼筋混凝土框,、排架結(jié)構(gòu),，承重結(jié)構(gòu)A列柱與汽機(jī)房屋面結(jié)構(gòu)鉸接,，汽機(jī)房屋蓋由組合鋼板梁、鋼檁條和壓型鋼板組成,。A列柱截面為700×1300mm.除氧煤倉間采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，框架柱截面為700×1500.除氧煤倉間屋面頂標(biāo)高①～③軸為50.5m，③～（12）軸為41.0m,，汽機(jī)間屋面頂標(biāo)高為28.0m.

　　本工程基礎(chǔ)大體積混凝土工程量為7210m3 ,，占混凝土總量25537m3 的28.3%；鋼結(jié)構(gòu)工程量大,，樓層鋼梁,、鋼煤斗及鋼板梁等達(dá)1685t之多；預(yù)埋鐵件品種,、規(guī)格多樣,，僅除氧煤倉間8.97m層就達(dá)近30種，鐵件總量達(dá)115t.另外,，本工程外露混凝土結(jié)構(gòu)均要求采用清水混凝土工藝施工,，質(zhì)量要求較高。

　　2,、主廠房屋蓋和各層樓面結(jié)構(gòu)

　　汽機(jī)房跨度33.00m,，柱距8.00m,，縱向全長(zhǎng)80.00m,，屋面結(jié)構(gòu)形式采用單坡鋼結(jié)構(gòu)體系上鋪U-200壓型鋼板。按照防火要求,，汽機(jī)油箱對(duì)應(yīng)的鋼板梁,、檁條涂刷防火涂料。汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高9.00m,，中間夾層5.00m,，采用鋼次梁、鋼－混凝土組合樓板結(jié)構(gòu),，自成承重體系,。加熱器平臺(tái)與汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)脫開布置?？紤]通風(fēng)散熱要求,，5.00m夾層與9.00m汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層部分區(qū)域采用鍍鋅鋼格柵。

　　除氧煤倉間跨度13.00m,，柱距8.0m,，縱長(zhǎng)88m；各樓層采用鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu),，鋼次梁采用寬翼緣工字鋼,。

　　3,、吊車梁和煤斗結(jié)構(gòu)

　　吊車梁為預(yù)制鋼筋混凝土T型梁，原煤斗及石灰石斗為矩形截面鋼結(jié)構(gòu)斗倉,。原煤斗支撐選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com在29m標(biāo)高的鋼橫梁上,，斗口上端支撐在35m樓層處，煤斗鋼橫梁與框架柱鉸接,。石灰石斗懸掛在35m層的框架橫梁上,。

　　4、汽機(jī)基座及加熱器平臺(tái)

　　汽機(jī)基座為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，整板基礎(chǔ),。

　　加熱器平臺(tái)縱、橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu),，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板,。

　　5、汽機(jī)給水泵基礎(chǔ)

　　汽機(jī)給水泵基礎(chǔ)采用普通鋼筋混凝土架構(gòu)式基礎(chǔ),。

　　6,、山墻結(jié)構(gòu)

　　本期不考慮擴(kuò)建，兩端山墻結(jié)構(gòu)相同,，與主廠房分開布置,，形成獨(dú)立的結(jié)構(gòu)體系，均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土山墻柱,、水平鋼桁架抗風(fēng)體系,。

　　7、圍護(hù)結(jié)構(gòu)

　　主廠房運(yùn)轉(zhuǎn)層以下采用機(jī)磚砌筑,，以上采用加氣混凝土砌體結(jié)構(gòu),。

　　8、集中控制室結(jié)構(gòu)

　　集中控制室布置在B～C列間除氧煤倉間運(yùn)轉(zhuǎn)層上⑥～⑦～⑧軸間,。

　　9,、電梯井架和基礎(chǔ)

　　在鍋爐爐架旁設(shè)有一部客貨兩用電梯，可通至爐架各層,，電梯井為條形基礎(chǔ),，框架結(jié)構(gòu)

　　10、樓梯間結(jié)構(gòu)

　　在主廠房除氧煤倉間固定端①～②軸間設(shè)有雙跑封閉式鋼筋混凝土主樓梯,；在○12軸山墻外設(shè)有0.8m寬的雙跑鋼梯,。

　　詳情請(qǐng)下載附件：河南某火電廠施工組織設(shè)計(jì)

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