摘要：由于工程造價應用性、實操性強的專業(yè)特點,，開展校企合作育人具有廣闊的前景,。文章針對造價專業(yè)校企合作的不利條件提出校企會合作協(xié)同育人的新模式，闡述了該育人新模式的優(yōu)勢和實施舉措,。

關鍵詞：校企會合作,；協(xié)同；造價,；模式

一,、問題的提出

國家“實施卓越工程師人才教育培養(yǎng)計劃”的提出對于工程造價應用性、實操性強的專業(yè)來說開展校企合作育人具有廣闊的前景,。2017年廣東工程造價咨詢企業(yè)達402家,，甲級資質(zhì)225家，從業(yè)人員29000多人,，注冊造價工程師4500余人,，平均企業(yè)規(guī)模80人左右，造價工程師占比15.6%,。盡管造價行業(yè)擁有千億級的規(guī)模,，但造價咨詢企業(yè)規(guī)模小、集中度不高的客觀事實使校企合作育人受到一定制約,，主要是企業(yè)吸納的實習生人數(shù)受限,。因此，依托行業(yè)協(xié)會組織與多個企業(yè)建立協(xié)同育人機制,，在企業(yè)規(guī)模小的造價行業(yè)便具有獨特的優(yōu)勢和意義,。

二、校企會協(xié)同育人的新優(yōu)勢

工程造價專業(yè)從2002年本科目錄外專業(yè)到2012年教育部本科專業(yè)以來發(fā)展迅速,，已有超過200所高校開辦專業(yè),，專科院校數(shù)目更多,，本,、專科招生數(shù)量分別達到1.6萬人和近7萬人之巨,。造價專業(yè)師資緊缺，教學資源不足,，造價專業(yè)實踐性強的特點使行業(yè)參與人才培養(yǎng)具有可操作性,。校企合作育人模式或高校在相關企業(yè)建立實習基地模式已較為普遍，一來符合人才培養(yǎng)要求,，二來彌補教學資源不足,，有著一舉兩得的積極作用,。但也由于造價咨詢企業(yè)規(guī)模小，吸納學生數(shù)量受到限制,，往往與在校生規(guī)模不相適應,；學校與多個造價咨詢企業(yè)開展合作，增加了教學管理的難度,，各合作單位因其業(yè)務特長各異而教育目標貫徹時會受到一定影響,。為解決上述問題，廣州大學與廣東工程造價協(xié)會合作開展基于校企會協(xié)同育人的工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探討,。協(xié)會根據(jù)學校人才培養(yǎng)方案的要求,，從多個會員單位中選擇部分優(yōu)秀企業(yè)參與校企會協(xié)同育人，參與的企業(yè)具備較好實踐教學資源,，擁有各類實際工程案例,、工程預算結算資料和數(shù)字化教學資料，擁有豐富實踐經(jīng)驗的工程師,、造價師,、咨詢師、建造師,、監(jiān)理師等作為指導學生學習,、實習的教師隊伍，并參與部分課程的講授,，在實習階段指導學生實習,，設計階段與校內(nèi)教師共同指導學生設計。參與的軟件公司,，具有豐富的崗前培訓經(jīng)驗,，軟件應用課程的培訓效果顯著。顯然,，這種校企會協(xié)同育人模式比只與一家企業(yè)合作或建立多個實習基地的分散實踐教學具有更大的優(yōu)勢,。

三、校企會協(xié)同育人培養(yǎng)模式新思路

工程造價從工程管理的方向之一成為獨立的專業(yè),，這個變化過程說明工程造價具有其獨特的專業(yè)優(yōu)勢,。工程管理造價方向要適應這一轉變，針對造價專業(yè)特點,，充分利用校企合作優(yōu)勢,，培養(yǎng)符合社會需要的合格工程造價人才。學校學歷教育與職業(yè)技能培訓不同,，還擔負著素質(zhì)教育的責任,，將知識學習、能力培養(yǎng)和綜合素質(zhì)提高貫穿于大學教育全過程。在從業(yè)技能的要求上,，企業(yè)與高校有著不同出發(fā)點和落腳點,，同時也就有了充分合作的基礎。校企會協(xié)同育人培養(yǎng)模式的目標就是加強學生技能培養(yǎng),，在行業(yè)協(xié)會的平臺上建立起與企業(yè)合作的教育機制,，取長補短、合作育人,，同時考慮為企業(yè)訂單式培養(yǎng),。校企會協(xié)同育人培養(yǎng)模式的思路，就是在省造價協(xié)會的支持配合下,，與幾家造價咨詢（含軟件公司）實體企業(yè)開展深入合作,，充分利用合作企業(yè)的優(yōu)勢資源，在學歷教育的框架下最大限度地強化應用能力,，培養(yǎng)卓越的工程造價管理人才,。校企會協(xié)同育人培養(yǎng)模式正是切合了“卓越工程師人才教育培養(yǎng)計劃”精神，順應了造價專業(yè)人才培養(yǎng)的發(fā)展趨勢,。針對造價專業(yè)的各項業(yè)務,，諸如工程概、預算的編審,，清單,、控制價、投標報價的編審,，合同價款的簽訂,、調(diào)整、工程款支付與索賠等,，在培養(yǎng)方案中分別設置相關課程由校企老師和工程師共同進行講授及指導,，增加實訓環(huán)節(jié)，著力解決實操訓練不足以及與實際工作相脫節(jié)的問題,。

四,、校企會協(xié)同育人教學活動的組織與管理

學校成立校企會合作育人班教師小組，負責組織教學活動,，建立指導教師責任制,。負責指導學生的實習和畢業(yè)設計，定期到企業(yè)了解實習情況,，檢查實習表現(xiàn)和效果,，并與企業(yè)導師溝通，確保學生學習和實習效果,。成立校企會協(xié)同育人協(xié)調(diào)領導小組,，由學院主管院長和協(xié)會秘書長任組長,，成員包括各合作企業(yè)領導,。由企業(yè)派出部分業(yè)務骨干任指導教師,，指導不超過3名學生，定期指導實訓,；在大四實習階段以師傅帶徒弟的方式指導學生具體業(yè)務,，畢業(yè)設計階段與校內(nèi)教師一起指導學生畢業(yè)設計。聘請企業(yè)導師參與校企共建課程,、實踐性較強的課程,、綜合實訓、課程設計等課程的講授和指導,。實施中,，理論課按校內(nèi)教學方式，請校外導師參與部分課堂教學,；開展雙師制教學的課程,，實踐環(huán)節(jié)的表現(xiàn)占總成績的比例不低于40%；實踐環(huán)節(jié)要求學生完成業(yè)務日志,，記錄學習,、討論、實習,、設計等各類實際工作的收獲和體會等,，最后提交總結報告；最終對學生的綜合評價,，企業(yè)導師的意見占比不少于30%,。

五、校企會協(xié)同育人教學模式實施內(nèi)容

《注冊造價工程師管理辦法》中明確造價師執(zhí)業(yè)范圍：（1）建設項目建議書,、選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 可行性研究投資估算的編審,，項目經(jīng)濟評價，工程概,、預,、結算、決算的編審,；（2）工程量清單,、標底或控制價、投標報價的編審,，合同價款的簽訂及變更,、調(diào)整、工程款支付與索賠費用的計算,；（3）設計方案的優(yōu)化,、限額設計等工程造價分析與控制,，工程保險理賠的核查；（4）工程經(jīng)濟糾紛的鑒定,。這同時是造價專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)的主要崗位,，因而成為了造價專業(yè)人才培養(yǎng)過程中應深入學習和掌握的理論知識以及操作技能。與行業(yè)協(xié)會和企業(yè)的合作,，充分發(fā)揮高校理論基礎雄厚和企業(yè)實操能力強的優(yōu)勢,，通過修訂培養(yǎng)計劃和課程大綱，改革教學內(nèi)容,，改變教學手段,，對人才培養(yǎng)規(guī)格準確定位，突出專業(yè)特色和協(xié)同育人的人才特色,，在原培養(yǎng)方案的基礎上,，讓課程實踐現(xiàn)場化和項目化，提升學生從事專業(yè)工作的執(zhí)業(yè)能力,。校企會協(xié)同育人教學實施的主要內(nèi)容是合理安排課程結構,，與企業(yè)資源結合起來，在課程教學和企業(yè)業(yè)務實踐中圍繞幾個關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)和核心技能,，如招投標,、造價編審，合同管理業(yè)務實踐,、BIM技術應用等來組織教學,。課程安排上，將這些業(yè)務實踐的教學和實踐采用雙師制,，即每門課程安排兩個環(huán)節(jié),，一是教學環(huán)節(jié)，由學校老師負責,，二是實踐環(huán)節(jié),，由企業(yè)工程師負責，并且使兩者在一個時間段內(nèi)平行進行,，結合一個正在實施的項目,，邊講邊看邊做，讓學生從理論到實踐聯(lián)動起來,。為了適應造價專業(yè)從事相關業(yè)務的工作狀態(tài)和發(fā)展趨勢,，加大軟件課程的學習和增加BIM技術及應用。校企會協(xié)同育人培養(yǎng)模式設置了工程造價依據(jù)編審,、全過程造價管理,、工程造價管理研究方法論和工程倫理與職業(yè)操守等課程；在企業(yè)實習期間,，安排了安裝估價實訓,、市政估價實訓,、工程招投標與合同管理實訓和BIM綜合實訓；畢業(yè)設計環(huán)節(jié),，學生在企業(yè)完成真實的項目,，縮短學業(yè)與就業(yè)的距離，實現(xiàn)大學與社會的無縫銜接,，切實提高教學效果和學生的綜合素質(zhì),。同時，合作企業(yè)也是學生的優(yōu)先就業(yè)單位,，更利于解決就業(yè)問題。

六,、結論

校企會協(xié)同育人教學模式合作方之一的省造價協(xié)會是行業(yè)組織而非單一企業(yè),，合作各方有豐富的專業(yè)教學資源，合作內(nèi)容廣泛,，除了合作育人,，教師還參與行業(yè)協(xié)會的課題研究，從而促進教師業(yè)務水平的提高,，有利于提升教學效果,。由學校與企業(yè)、協(xié)會共同開發(fā)相關的“理論與實務”雙師制課程,，在原理論教學的基礎上增加實訓環(huán)節(jié),，理論教學由學校教師講授，實踐教學由企業(yè)教師負責,，形式新穎,，理論聯(lián)系實際。實施過程中修訂了人才培養(yǎng)方案,，在學校指導意見的框架內(nèi),，增加校企聯(lián)合建設的系列課程，涉及核心業(yè)務的主干課程增加實踐環(huán)節(jié),，并依托實際項目開展教學,。擬開發(fā)諸如“工程造價編審業(yè)務理論與實踐”等課程，教學采用雙師制,。企業(yè)實訓中由多名工程師以師傅帶徒弟的方式進行,，確保實訓效果。校企合作中依托的是省工程造價協(xié)會會長,、理事等單位的資源與學校工程管理的師資,，理論與實踐相互促進，企業(yè)提供的實訓場地以及實習崗位充足,，使該教學模式的實施有充分的保障,。

參考文獻：

[1]李軍紅,陳德義.基于執(zhí)業(yè)能力視角的卓越造價工程師的培養(yǎng)[J].鐵路工程造價管理,2014,(2).

[2]陳德義,李軍紅,等.校企合作框架下工程造價專業(yè)卓越人才培養(yǎng)模式研究[J].教育教學論壇.2017,(16).

作者：陳德義 李軍紅 張磊 許錫雁 單位：廣州大學工商管理學院 廣東省工程造價協(xié)會

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