1.加強公路造價控制管理與審計的具體措施

1.1從公路工程的投標(biāo)過程中加強造價的控制與管理

在公路工程的投標(biāo)過程中，造價部門要對所選擇的公路工程進(jìn)行細(xì)致的了解,，對施工的地點,、時間進(jìn)行詳細(xì)的了解。了解完這些可能影響到公路工程的主觀因素后,，對環(huán)境中各種客觀的因素也要詳細(xì)的進(jìn)行分析,。在對必要的工程信息進(jìn)行了解后，工程造價人員就要利用相關(guān)的數(shù)據(jù)來對整個工程進(jìn)行資金投入的計算,，計算中不僅要準(zhǔn)確的按照各項工作所需的資金投入進(jìn)行簡單的加選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 和,，還要根據(jù)這些影響因素來計算工程中可能產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,。通過對所有的成本計算綜合之后,，就要確定是否要對所選擇的公路工程進(jìn)行正式施工,。

1.2從材料的選擇使用加強造價的控制與管理

在材料的選擇上要從材料的經(jīng)濟效益與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境上共同考慮，物價受國家政策,、行業(yè)規(guī)定和社會及氣候因素的影響非常敏感,。而公路工程招標(biāo)周期及施工周期都較長，在此期間物價與投標(biāo)期相比往往會有較大幅度的變化,，所以要對材料的選擇加大重視程度,。材料的使用種類及數(shù)量在施工工程中要進(jìn)行詳細(xì)的記錄，詳細(xì)的記錄才會使材料的使用情況更加透明化,，做到嚴(yán)格的控制與管理,。

1.3從公路施工的過程中加強造價的審計

要從建設(shè)單位和施工單位開工前的要約和承諾內(nèi)容入手，對招標(biāo)文件,、投標(biāo)文件,、合同文本、協(xié)議等進(jìn)行詳細(xì)研究,，對照全部工程實際決算資料,，檢查是否有前后矛盾、自相矛盾,、違背招投標(biāo)和合同承諾內(nèi)容的計量和支付,。轉(zhuǎn)移審計重點，實施項目全程跟蹤審計,。關(guān)注變更簽證和費用索賠,，變更簽證和費用索賠是工程造價領(lǐng)域問題的高發(fā)區(qū)和虛增造價的重點部位，更是審計監(jiān)督的重點,。

2.結(jié)語

我國的公路工程技術(shù)與以往相比有了較大的發(fā)展,，不僅在人才的培養(yǎng)上比以往大幅度的提高，還利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)造出屬于我國自己的技術(shù)手段與方法,。但在這些進(jìn)步之后我國的公路工程中的造價與審計環(huán)節(jié)中仍存在著一些有待進(jìn)一步提高的問題,，所有下一階段我國公路工程要對在家及審計工作加強控制管理，將我國的公路工程技術(shù)提升到下一個發(fā)展高度,，從而帶動我國經(jīng)濟水平的進(jìn)一步發(fā)展,。

作者：楊震 單位：北京京園誠得信工程管理有限公司

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>公路工程造價控制管理與審計研究