壓縮機主要故障有哪些,？壞了怎么更換,？
一,、壓縮機的主要故障和原因分析：
1,、堵轉(zhuǎn)（卡死）：壓縮機不動,，且發(fā)出“嗡嗡”聲：
異物入,，曲軸,、活塞、氣缸等運動部件卡死,；
高低壓側(cè)的壓力不平衡,；
電機燒損；
電壓過低,；
壓縮機缺油或過負荷運行,，機械部件嚴磨；
油劣化,，機械部件嚴磨,；
低溫制熱時，壓縮機溫度過低,；
壓縮機電容損壞或衰減,；
定轉(zhuǎn)子間隙不良。
2,、壓縮機可以動作,，但排氣壓力低：
壓縮機吸入液體；
冷凝器故障,；
保護器動作,；
管道阻力大。
3,、壓縮機可以動作,，但因電流逐漸增加而停機：
保護器動作；
吸氣壓力過高,；
壓縮機的機械部分受到損傷,；
4、壓縮機過電流：
兩器故障,；
制冷系統(tǒng)堵塞,；
過載運行（冷媒量、電壓）,；
風(fēng)機馬達轉(zhuǎn)速（電容衰減,、風(fēng)機故障）,；
變頻機要特別注意電控的故障。
三相機缺相運行,，繞組燒損,。
用外置過載保護器時，用萬用表測量過載保護器是否導(dǎo)通,，正常的是導(dǎo)通的,。
5、噪音大：
壓縮機啟動時,，3至5分鐘內(nèi),，由于系統(tǒng)不穩(wěn)定,，會有聲音偏大現(xiàn)象,；
管道振動聲、馬達和風(fēng)葉聲,、鈑金共振聲,；
系統(tǒng)內(nèi)有空氣混入時，會有氣流聲,；
系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)或銅屑時,，會發(fā)生金屬撞擊閥片聲；
定轉(zhuǎn)子間隙不良,；
缺少冷凍機油,；
液態(tài)冷媒進入壓縮機，產(chǎn)生液壓縮,；
6,、閥片壞（無吸排氣能力、高低壓串氣）：
閥片間隙大,、卡死（轉(zhuǎn)子式）,；
曲軸斷，無轉(zhuǎn)動,；
彈簧斷,；
壓縮機缺油、閥片磨耗過量,；
異物進入壓縮機氣缸,；
四通閥串氣；
缺冷媒,；
三相電源,，電源反相會造成壓縮機反轉(zhuǎn)；
水分超標,，產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象,。
7,、繞組電流大：
系統(tǒng)其他部件（主要是電機、電控）工作是否正常,；
定子燒損（線圈短路,、過負荷、缺相運行,、冷媒泄漏）,；
冷媒充注量過多會造成功率高；
系統(tǒng)是否有可能堵塞情況,，導(dǎo)致高壓過高,，低壓過低的情況發(fā)生；
電容是否正常,；
環(huán)境溫度過高,；
二、更換壓縮機的步驟和注意點
1,、放冷媒：注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng),，放冷媒速度不能太快，以免人員被冷媒凍傷,；放冷媒速度不能太快,，以免壓縮機內(nèi)的冷凍機油隨冷媒被放出，一旦壓縮機經(jīng)后續(xù)檢查為完好,，缺少冷凍油將影響正常使用,。留選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 意噴出冷媒顏色，如噴出為白色或無色,，則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高,。壓縮機可能沒有損壞。務(wù)必小心操作,！
2,、拆除吸排氣管：充氮操作，避免系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生氧化皮,，留意銅管內(nèi)壁是否有雜質(zhì)異物存在,。
3、空載運行：舊壓縮機拆除前,，保證吸排氣管管口都敞開的狀態(tài)下,，運行時間不超過5秒鐘,[本文來源制冷百科公眾號]判斷壓縮機單體是否堵轉(zhuǎn)、有無吸排氣,。測試壓縮機是否有吸排氣可用手指接近排氣口感受,；絕緣耐壓不良、運行電流大的舊壓縮機可能漏電,，不能以此種方法測試,。
4,、取下和處理舊壓縮機：舊壓縮機必須在15分鐘內(nèi)將吸、排氣口封口,；必須保證舊壓縮機編碼和機器條形碼清晰,；
5、清洗系統(tǒng)：清洗液要求高溶油,、容易揮發(fā),，推薦使用R11；必須保證焊接處管口的清潔,。
6,、換上新壓縮機：原則上要求使用原型號原品牌壓縮機，實在無法滿足則必須保證新壓縮機能力與舊壓縮機能力一致,；渦旋壓縮機與轉(zhuǎn)子式壓縮機不能互換,；單相壓縮機與三相壓縮機不能互換；拔壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管,；維修過程必須保證潤滑油不能接觸壓縮機膠腳,，以免膠腳變質(zhì),。
7,、焊接新壓縮機：必須充氮焊接，且保證氮氣到達焊接位置,；預(yù)熱至銅管變粉紅色為宜,；必須由銅管的溫度來融化焊條，而不是由火焰直接熔,。
