關(guān)于軟土地基施工的具體處理方法
一,、施工案例：某高速公路軟土地基處理設(shè)計(jì)方案
1,、該高速公路位于河北境內(nèi)。全線經(jīng)詳細(xì)勘察試驗(yàn),。查明了路線穿越區(qū)的特殊土（包括：鹽漬土,、軟土、軟弱土）的分布規(guī)律t查明了路線穿越區(qū)的不良地質(zhì)（砂土液化）的分布特點(diǎn)和液化等級(jí)類型,。
通過(guò)勘察,、土工試驗(yàn)成果、標(biāo)準(zhǔn)貫人試驗(yàn)經(jīng)綜合分析整理井結(jié)合靜力觸探,，統(tǒng)計(jì)顯示路線穿越區(qū)的軟土,，軟弱土呈兩種類型分布。一類是連續(xù)區(qū)段分布,，另一類是呈透鏡體狀的不連續(xù)區(qū)段分布,。對(duì)于該軟土、軟弱土,，總的指導(dǎo)思想是：首先分析各區(qū)段的硬殼層的厚度,、地層巖性，軟土,、軟弱土的厚度,、特性之后，根據(jù)硬殼層,，軟土,，軟弱土的地層特點(diǎn)，進(jìn)行地基沉降,、穩(wěn)定驗(yàn)算,；根據(jù)驗(yàn)算結(jié)果以及《軟土地基路堤設(shè)計(jì)規(guī)范》的沉降容許值，對(duì)沉降超限區(qū)段可依次采取以下處理措施：
（1）,、砂墊層+土工格棚（土工格室）+堆載預(yù)壓（超載預(yù)壓）的處理方式（主要針對(duì)一般控制段）,。砂墊層+土工格柵（土工格室）+超載預(yù)壓主要針對(duì)低路基（填方小于2.5米）段。若表層出露即為軟土,、軟弱土則設(shè)砂墊層（對(duì)于填方2.5米以下低路基段采用土工格室）,。硬殼層在1.5米以上則不設(shè)砂墊層。
（2）,、砂墊層+土工格柵+豎向排水體（袋裝砂井）+堆載預(yù)壓的處理方式（主要針對(duì)一般控制段）,。
（3）,、土工格柵+深層水泥土攪拌樁的處理方式（主要針對(duì)樁基礎(chǔ)兩側(cè)及箱形基礎(chǔ)下部及兩側(cè)沉降主控制段及次控制段）。
（4）,、強(qiáng)夯置換法的處理方式（主要針對(duì)非飽和狀態(tài)軟弱土段樁基礎(chǔ)兩側(cè)及箱形基礎(chǔ)下部及兩側(cè)沉降主控制段及次控制段）,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)全線軟土,、軟弱土分布區(qū)段橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)類型不同,，將其劃分為以控制工后沉降為目的的3個(gè)類型控制區(qū)段。
樁基礎(chǔ)構(gòu)造物橋臺(tái)兩側(cè)各3O米區(qū)段作為沉降主控制段箱型通道及涵洞兩側(cè)20米區(qū)段作為沉降的次控制段其它作為一般控制段：
（1）控制段的工后沉降容許值不大干10cm
（2）次控制段的工后沉降容許值不大于20cm
（3）一般控制段的工后沉降容許值不大于30cm
3,、軟基處治方案
（1）砂墊層的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于前述各地質(zhì)單元模型中砂墊層的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是：砂墊層的材料為中砂及粗砂,，含泥量不大干3％，砂墊層的寬度要適當(dāng)大干路堤底寬,，以防止在施工過(guò)程中由于施工機(jī)械的破壞影響墊層的有效作用（兩側(cè)各寬出0.5米左右）,；砂墊層厚度0.5米，同時(shí),，為了增加地基土的抗剪強(qiáng)度,，提高路堤的整體穩(wěn)定性，達(dá)到排水及隔離的作用,，通常尚需在砂墊層中鋪設(shè)土工格柵,。
（2）袋裝砂井的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)工作區(qū)軟土，軟弱土分布區(qū)段的地層結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，配合堆載預(yù)壓的豎向排水體以采用袋裝砂井為宜,。袋裝砂井按等邊三角形布置。袋裝砂井的直徑為7cm.砂袋材料采用透水性能良好的土工織物（聚丙烯紡織物）,。砂井的井間距為1.2米,，砂井的深度一般應(yīng)穿透軟土、軟弱土層,，有條件時(shí),，砂井底部應(yīng)至透水層為宜。
（3）深層水泥土攪拌樁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：
樁基礎(chǔ)兩側(cè),、箱形基礎(chǔ)下部及兩側(cè)采取深層水泥土攪拌樁的處理方法,，攪拌樁按正三角形布置，樁徑0.5米,，樁間距1.0-1.4米,，樁間距由密到疏進(jìn)行漸變，水泥摻入量為加固土體質(zhì)量的15％,；水灰比0.5.樁體28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于1.5Mpa,，90天單樁承載力不小于150KN.單位復(fù)合地基承載力不小于150Kpa，水泥采用425號(hào)礦渣水泥,。對(duì)構(gòu)造物下部處理區(qū)段應(yīng)考慮基礎(chǔ)埋深,?；A(chǔ)埋深范圍內(nèi)可不再噴漿攪拌。
（4）強(qiáng)夯置換法的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)項(xiàng)目區(qū)軟土,、軟弱土分布及發(fā)育特點(diǎn),。針對(duì)這部分土體的特點(diǎn)我們采用強(qiáng)夯置換法進(jìn)行處理，目的是提高地基承載力減少沉降,。強(qiáng)夯置換材料為級(jí)配碎石,，粒徑大于300mm的顆粒含量不超過(guò)30％,，含泥量要求小于10％,。為減少投資。填料可用建筑垃圾代替,，要求建筑垃圾為級(jí)配良好的堅(jiān)硬粗顆粒材料,，粒徑大于300ram的顆粒含量不超過(guò)30％。含泥量要求小于10％,，對(duì)保護(hù)環(huán)境和地下水資源不受影響,。夯錘質(zhì)量為5～10t，落距采用10米,，夯錘底面為圓形,，直徑2米。夯坑為等邊三角形布置,，間距4米,。處理后單位復(fù)合地基承載力不小于150Kpa.強(qiáng)夯置換墩的深度由土質(zhì)條件及上部荷載決定，一般為3米,，處理范圍至路基坡腳,。對(duì)每一處理區(qū)段強(qiáng)夯施工前須進(jìn)行試夯。確定夯擊能及夯擊次數(shù),，調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù),。對(duì)構(gòu)造物下部處理區(qū)段應(yīng)考慮基礎(chǔ)埋深。應(yīng)先開(kāi)挖至基礎(chǔ)埋置深度再施工強(qiáng)夯置換墩,。
（5） 土工合成材料的作用機(jī)理在砂墊層中間鋪設(shè)一層具有一定強(qiáng)度的土工合成材料,，增加了地基土的抗剪強(qiáng)度，提高了路堤的穩(wěn)定性,。同時(shí)復(fù)合體具有一定的剛度,。上部荷載得到有效的調(diào)整，使差異沉降減少,，均勻度好,。由于復(fù)合體能承受較大拉力，地基受力變小,，路堤中心沉降明顯減小,。由于土工合成材料與砂墊層的整體作用,，不僅減少了不均勻沉降，而且還可減少地基的總沉降,，適應(yīng)路堤的快速填筑,，而荷載的迅速增加。加快了軟土的固結(jié)作用,。從而使沉降加快,。減少后期沉降，形成一種良性循環(huán),。
（6） 預(yù)壓路堤工程,；對(duì)軟土地區(qū)的天然地基或豎向排水體地基，利用路堤填土預(yù)壓并不需要移去土體,，預(yù)壓的實(shí)施,。主要體現(xiàn)在分級(jí)加荷，每級(jí)加荷的穩(wěn)定性依賴于前一級(jí)預(yù)壓后強(qiáng)度的提高,。該情況下,，軟土地基總沉降量并不減小。只是大部分的沉降在施工期完成,，可有效減小工后沉降,。
排水系統(tǒng)是一種手段，如果沒(méi)有加壓系統(tǒng),，孔隙中的水沒(méi)有壓力差就不會(huì)自然排出,，地基也就得不到加固。反之,，如果只增加固結(jié)壓力,，不縮短土層的排水距離。則不能在預(yù)壓期盡快地完成設(shè)計(jì)所要求的沉降量,。
質(zhì)量,、投資和進(jìn)度，因此其重要性已愈來(lái)愈多地被人們所認(rèn)識(shí),。
二,、地基處理的目的
地基處理的目的是利用換填、夯實(shí),、擠密,、排水、膠結(jié),、加筋和熱學(xué)等方法對(duì)地基土進(jìn)行加固,，用以改良地基土的工程特性。
（1）提高地基的抗剪強(qiáng)度
（2）降低地基的壓縮性
（3）改善地基的透水特性
（4）改善地基的動(dòng)力特性
（5）改善特殊土的不良地質(zhì)特性地基處理的對(duì)象是軟弱地基和特殊土地基。
三,、軟土路基處理時(shí)遵循的施工原則
施工季節(jié)：優(yōu)先安排在非雨季節(jié)施工,，根據(jù)氣象預(yù)報(bào)資料選取在連續(xù)降雨量少時(shí)間施工。軟土地基處理包括以下幾種方法：換填砂墊層,、干砌片石,、碎石墊層、預(yù)壓與超載預(yù)壓,、土工布,、單向土工格柵、雙向土工格柵,、土工格室,、攪拌樁。
工序安排：采用機(jī)械化快速施工,，開(kāi)挖,、換填、防護(hù)加固,、防排水各項(xiàng)設(shè)施等工序一氣完成，盡量縮短工作面暴露時(shí)間,。嚴(yán)格按照各種不同處理方法的工藝要求進(jìn)行施工,。軟基段的涵洞工程，在路基預(yù)壓期滿,，沉降基本完成后在開(kāi)槽施工,。
三、地基處理方法
地基處理方法,，可以按地基處理原理,、地基處理的目的、處理地基的性質(zhì),、地基處理的時(shí)效,、動(dòng)機(jī)等不同角度進(jìn)行分類。
1. 一般路堤淺層處理施工
采用排水砂墊層,，土工格柵設(shè)置在排水墊層頂部,，坡角采用干砌片石護(hù)坡，護(hù)坡背后設(shè)置土工布反濾層,。
1.1.換填礫類土墊層
1.2砂墊層施工,。
砂選用中粗砂，在開(kāi)工前對(duì)砂場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,，并及時(shí)取樣進(jìn)行分析,，主要測(cè)定細(xì)度模數(shù)、含泥量、有害物含量,，選擇符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的砂方可使用,。施工時(shí)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物，用土質(zhì)相同的土填成坡度為3～4%的橫坡,，并碾壓密選自.投標(biāo)書(shū)代寫(xiě)網(wǎng) yipai178.com 實(shí),。
分層填筑：砂墊層分兩層填筑，每層壓實(shí)厚度25cm,，按照經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定的合格填料和經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定的工藝參數(shù),，進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。
攤鋪整平：為了保證路堤壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定,，填料采用推土機(jī)初平,，刮平機(jī)進(jìn)行二次平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求,。
灑水或晾曬：砂的含水量直接影響壓實(shí)密度,。在相同的碾壓條件下，當(dāng)達(dá)到最佳含水量時(shí)密實(shí)度最大,，填料含水量波動(dòng)范圍控制在最佳含水量的+2%～-3%范圍內(nèi),，超出最佳含水量2%時(shí)進(jìn)行晾曬，含水量低于最佳含水量進(jìn)行灑水,。灑水采用灑水車噴灑,，晾曬采取自然晾曬，必要時(shí)旋耕機(jī)翻曬,。
機(jī)械碾壓：碾壓是保證砂墊層達(dá)到密實(shí)度要求的關(guān)鍵工序,。碾壓按照 “先靜壓，后振動(dòng)碾壓”,；“先輕,，后重”；“先慢,，后快”,；“先兩側(cè)，后中間”的原則,。
檢驗(yàn)簽證：砂墊層的檢測(cè)采用K30荷載儀進(jìn)行檢測(cè)地基系數(shù),，核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)系數(shù)。
施工防排水：砂墊層施工完成后,，在兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝,，使排到砂墊層里面的水能及時(shí)排出。嚴(yán)格管理施工用水與生活用水,，以免沖刷路基各部與取土處,。
1.3.單向單層土工格柵處理軟土地基施工
施工時(shí)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物,，用土質(zhì)相同的土填成坡度為3～4%的橫坡，并碾壓密實(shí),。在上面填厚30cm的中粗砂,，壓實(shí)到符合設(shè)計(jì)要求后，將表面進(jìn)行整平,，去除表面石塊,，并將去除石塊后形成的凹坑補(bǔ)平，然后在上面滿鋪一層單向土工格柵,。土工格柵鋪設(shè)要求幅與幅之間縱向采取密貼排放,，橫向采用連接棒連接或搭接法連接，連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)不小于1m,。鋪設(shè)時(shí)使格柵與土層密貼，每隔一定距離用U型釘將格柵固定在土層上,。格柵鋪設(shè)后及時(shí)用砂或其他滲水材料覆蓋20cm厚,，并按設(shè)計(jì)要求鋪回折段砂，外邊逐幅回折2m,，用砂壓住,。然后進(jìn)行整平、壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行路基填筑,。 路基填筑碾壓過(guò)程中,，施工機(jī)械不要直接行使在未覆蓋填土的格柵上，以免壓壞格柵,。
1.4.坡角干砌片石和土工布反濾層的施工
一般路堤淺層處理排水墊層外采用干砌片石砌筑防護(hù)。排水墊層和土工格柵施工完成后,，進(jìn)行干砌片石護(hù)坡角的施工,。
（1）、干砌片石施工前,，進(jìn)行測(cè)量放樣,，每隔10m設(shè)置干砌片石坡角水平和高度控制樁，控制樁設(shè)置后,，妥善進(jìn)行保護(hù),。
（2）、干砌片石底部高程低于排水墊層底部高程20cm,，護(hù)坡角基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)盡量少觸動(dòng)排水砂礫墊層,。護(hù)坡角基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后，測(cè)量,、掛線進(jìn)行護(hù)坡角干砌片石砌筑,。
（3）、砌筑所用的片石必須符合規(guī)范要求。
（4）,、干砌片石護(hù)坡角采用分層砌筑,，砌筑時(shí)石塊大面向下，注意上下石塊之間要錯(cuò)縫搭接,，砌縫寬度2～4cm,；砌筑時(shí)砌縫之間用砂加小石屑灌縫。砌筑時(shí)要避免通縫,、空縫,、瞎縫。
（5）,、按設(shè)計(jì)要求設(shè)置卸水孔,。泄水孔采用直徑15cm的硬塑 料管，間距1.5m,，與地面成2%的坡度,。反濾層厚度為護(hù)坡角高度，反濾層用土工布包裹砂礫形成,。
2.一般路基攪拌樁預(yù)壓處理施工
采用排水碎石墊層,，采用雙層雙向土工格柵，土工格柵設(shè)置在排水墊層底部和頂部,，采用預(yù)壓土方進(jìn)行預(yù)壓,，穿越溝塘地段采用反壓護(hù)道預(yù)壓。
2.1.碎石墊層的施工
碎石選用級(jí)配良好的碎石,，最大粒徑不超過(guò)8cm,，碎石的含泥量、石粉含量符合規(guī)范規(guī)定,。施工時(shí)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物,，用土質(zhì)相同的土填成坡度為3～4%的橫坡，并碾壓密實(shí),。
分層填筑：碎石墊層分兩層填筑,，每層壓實(shí)厚度25cm，按照經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定的合格填料和經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定的工藝參數(shù),，進(jìn)行分層填筑壓實(shí),。
攤鋪整平：為了保證路堤壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定，填料采用推土機(jī)初平,，掛線人工進(jìn)行二次平整,，使填料攤鋪表面平整度符合要求。
振動(dòng)密實(shí)：振動(dòng)是保證碎石墊層達(dá)到密實(shí)度要求的關(guān)鍵工序,。采用蛙式打夯機(jī)和平板夯擊機(jī)進(jìn)行夯實(shí),。夯實(shí)按照 “先兩側(cè),，后中間”的原則。
檢驗(yàn)簽證：碎石墊層的檢測(cè)采用K30荷載儀進(jìn)行檢測(cè)地基系數(shù),。
2.2.雙向雙層土工格柵施工
施工時(shí)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物,，用土質(zhì)相同的土填成坡度為2%的橫坡，并碾壓密實(shí),。 土工格柵鋪設(shè)要求幅與幅之間縱向采取密貼排放,，橫向采用連接棒連接或搭接法連接，連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)不小于1m,。鋪設(shè)時(shí)使格柵與土層密貼，每隔一定距離用U型釘將格柵固定在土層上,。 在上面填碎石墊層,，碎石墊層的施工見(jiàn)壓實(shí)到符合設(shè)計(jì)要求后，將表面進(jìn)行整平,，去除表面石塊,，并將去除石塊后形成的凹坑補(bǔ)平，然后在上面滿鋪上層土工格柵,。 格柵鋪設(shè)后及時(shí)用砂或其他滲水材料覆蓋,，并按設(shè)計(jì)要求鋪回折段砂，外邊逐幅回折2m,，用砂壓住,。然后進(jìn)行整平、壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,。 路基填筑過(guò)程中,，每層填厚25cm，上下兩層土工格柵相距50cm,。相鄰格柵卷的縱向搭接采用重疊或捆綁的方法,，重疊搭接長(zhǎng)度不小于30cm，捆綁搭接長(zhǎng)度不小于10cm,，捆綁法用聚乙烯繩螺旋式的將上下格柵條捆綁在一起。 鋪設(shè)格柵時(shí),，使格柵沿路基方向平順的貼伏在土層上,，格柵不應(yīng)有褶皺，重疊處用U型釘固定于土層上,，且每隔一定距離用U型釘固定,，使格柵與土密貼，確保格柵的鋪設(shè)質(zhì)量,。 鋪好格柵后,，按設(shè)計(jì)要求在格柵上分層進(jìn)行填土,、碾壓，直至鋪上一層格柵,。碾壓過(guò)程中,，施工機(jī)械不要直接行使在未覆蓋填土的格柵上，以免壓壞格柵,。上下層格柵搭接的位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于1m,。
2.3.攪拌樁的施工
（1）、材料 ①,、選用42.5級(jí)以上普通硅酸鹽水泥作為固化劑,，水泥摻量根據(jù)加固強(qiáng)度，一般為加固土重的15％,，確保水泥土90天后的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.5MPa,。 ②、為改善水泥土性質(zhì)和樁體強(qiáng)度,，根據(jù)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,，可適量選用木質(zhì)素磺酸鈣、石膏,、氯化鈉,、氯化鈣等外加劑，還可摻入不同比例的粉煤灰,。 ③,、配合比為水泥：砂=1:1～1:2，為增加水泥砂漿和易性能,，利于泵送,，可加入減水劑，摻入量為水泥用量的0.2～0.25％,，并加入硫酸鈉,，摻入量為水泥用量的1％，以及加入石膏,，摻入量為水泥用量的2％,，水灰比為0.41～0.5，水泥漿稠度為1～14cm,，起速凝早強(qiáng)作用,。
（2）、場(chǎng)地清理 施工前探明地下障礙物的埋深和位置,，挖出深坑作好明確標(biāo)記,；清理施工區(qū)域內(nèi)的雜物，然后用推土機(jī)進(jìn)行平整壓實(shí),。
（3）,、測(cè)量定位 對(duì)施工場(chǎng)地的基準(zhǔn)點(diǎn),、基軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；對(duì)于標(biāo)定的基準(zhǔn)點(diǎn)做好明顯的標(biāo)志和編號(hào),，并妥善保護(hù),；使用全站儀、經(jīng)緯儀等,，采用坐標(biāo)法進(jìn)行樁位區(qū)域邊線的測(cè)定,；對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的所有樁進(jìn)行測(cè)量定位，并做好明顯,、牢靠的樁位標(biāo)志,。同時(shí)做好測(cè)量記錄，以便復(fù)核,。
（4）,、樁機(jī)就位 ①、由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮樁機(jī)的就位工作,，移動(dòng)樁機(jī)前,，先查清樁機(jī)上下、左右,、前后各方有無(wú)障礙,，發(fā)現(xiàn)有阻及時(shí)排除。移動(dòng)結(jié)束后,，檢查樁機(jī)定位情況,，發(fā)現(xiàn)偏差較大及時(shí)糾正。 ②,、樁機(jī)就位對(duì)中后平穩(wěn)周正,，其動(dòng)力頭、攪拌頭及樁位三者的中心處于同一鉛垂線上,，攪拌頭定位偏差不大于5cm,。
（5）、預(yù)攪下沉 ①,、將攪拌機(jī)用鋼絲繩吊掛在起重機(jī)上,，用輸漿膠管將貯料出罐砂漿泵同深層攪拌機(jī)接通，待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,，啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī),，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌機(jī)借設(shè)備自重沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,。 ②、施工時(shí),，下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)表嚴(yán)格控制下沉速度,，取0.38～0.75m/min,。 ③、密切觀察動(dòng)力頭工作負(fù)荷,，控制工作電流指數(shù)不大于額定值,，以防燒毀電機(jī)。 ④,、如下沉速度過(guò)慢時(shí),，通過(guò)中心管壓入少量稀漿使土體濕潤(rùn)，從而加快下沉速度,。
（6）,、制備水泥漿 在攪拌機(jī)預(yù)攪下沉的同時(shí)，利用灰漿拌制機(jī)按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿,，在深層攪拌機(jī)下沉到一定深度時(shí),，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。
（7）,、噴漿攪拌提升(第一次注漿提升攪拌) 攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后,，上提攪拌頭0.2m左右，然后開(kāi)啟灰漿泵,，將水泥漿從攪拌機(jī)中心管不斷壓入地基中,，待漿液到達(dá)噴漿口時(shí)，按0.3～0.5m/min的均勻速度邊噴漿,、邊提升深層攪拌機(jī),。待深層攪拌機(jī)噴漿提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上0.5m時(shí)，關(guān)閉灰漿泵,，完成第一次注漿提升攪拌,。 （8）、重復(fù)上下攪拌(第二次注漿提升攪拌) 攪拌機(jī)提升至設(shè)計(jì)加固深度的頂面標(biāo)高時(shí),，集料斗中的水泥漿全部排空,。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中,，至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面,，在攪拌機(jī)第二次提升的同時(shí)，向地層中同時(shí)連續(xù)地壓入水泥漿,。完成第二次注漿提升攪拌,，至此即完成一根柱狀加固體，外形呈“8”字形,，一根接一根搭接,，即成壁狀加固體。
（9）,、清洗 向集料斗中注入適量清水,，開(kāi)啟灰漿泵,，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈,，并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈,。
（10）、樁機(jī)移位 待攪拌機(jī)提出地面后,，關(guān)閉電機(jī),，然后將樁機(jī)移至新的樁位，重復(fù)上述步驟進(jìn)行下一根樁的施工,。
