腳手架安全管理要點
一、腳手架事故原因分析
在建筑工程施工中,涉及腳手架的安全事故時有發(fā)生,在不同程度上造成了人員傷亡、財產損失和對施工工期的影響。建筑工程的施工周期長,在安全問題上往往產生思想麻痹的現象,因此在腳手架的準備、搭設、使用、拆除、運輸以及保管的全過程中,必須始終貫徹 “安全第一、預防為主” 的方針,采取切實可行的措施,防止安全事故的發(fā)生。選自.投標書代寫網 yipai178.com
(一) 腳手架事故的類型
從腳手架的搭設、使用、拆除過程中來看,腳手架常發(fā)生的安全事故主要有以下幾種類型:
1.腳手架整體失穩(wěn),造成整個腳手架垂直倒塌。
2.不按規(guī)定標準搭設,造成腳手架整體傾倒或局部垮架。
3.由于防護設施不全,人員從高空墜落。
4.施工組織不當,造成高空落物傷人。
5.不當操作引發(fā)事故。
6.思想麻痹造成意外事故。
7.觸電、雷擊造成傷亡事故。
(二) 腳手架事故的原因
通過對一些具有代表性的腳手架事故的實例分析,我們可以發(fā)現,有直接原因引發(fā)的腳手架事故,也有間接原因引發(fā)的腳手架事故。
1.直接原因
在引發(fā)事故的直接原因中,有設計不合理造成的,有技術方面造成的,也有指揮不當或操作不當造成的,還有突然發(fā)生的、自然因素和外來因素的影響造成的,但歸納起來主要有:
(1) 由于不重視腳手架施工方案設計,對一些超常規(guī)的腳手架仍按經驗搭設,以致腳手架構造不合理,承載能力下降。
(2) 不重視外腳手架的連墻件的設置,或在建筑立面不規(guī)則處連墻件數量不足,或是在使用過程中任意拆除連墻件而又不恢復的。
(3) 為搶工期、趕進度,多層同時作業(yè),造成整架嚴重超載或腳手架堆料過多造成局部超載。
(4) 突發(fā)的自然因素和外來因素,如強風、猛烈的機械碰撞等。
(5) 地基的不均勻沉降。
以上5 條是引起腳手架傾倒跨塌和局部垮架的主要原因。
(6) 作業(yè)層未按規(guī)定要求設置安全防護設備。如外側立網和內側的層間網不按規(guī)定設置。
(7) 架面未按規(guī)定鋪設,間隙過大,或因腳手板擱置不穩(wěn),固定不好以及受載后斷裂。
(8) 架面較窄、工作人員較多或堆料過多,作業(yè)人員上下班行走不便或作業(yè)時人員相互擁擠碰撞。
(9) 因操作用力過猛,架面光滑造成身體失衡、滑跌或在搬運、安裝重物等。以上4 條是引起高空墜落,落物傷人和物擊打擊事故造成人員傷亡的主要原因。
(10) 鋼腳手架搭設在高壓架空線路的安全距離以內,造成人員觸電傷亡事故。
(11) 在曠野、空曠地帶的腳手架或高出鄰近建筑物的腳手架未裝置避雷設施,造成雷擊傷亡事故。
(12) 在腳手架拆除過程中,不按要求去做,而是隨心所欲地胡亂拆除,造成腳手架傾倒跨塌和局部垮架的事故;或在拆除過程中將拆下的材料從高處拋下,造成落物傷人和物擊打擊事故造成人員傷亡。
2.間接原因
引發(fā)事故的間接原因主要有兩方面:一是安全管理不到位,二是工人的安全防護意識差,因而造成事故。雖是間接原因,但卻是導致直接原因重要因素。因此,必須予以重視。
二、腳手架安全要求與措施
以上列舉了建筑腳手架在搭設、使用和拆除過程中發(fā)生安全事故的種類及引起事故的原因。雖然事故種類較多,產生事故的原因各異,但事故的發(fā)生卻有著共同的規(guī)律性就是:思想麻痹,措施不力,管理松懈,違章指揮,違章作業(yè),缺少防護設施以及自我保護意識差等。為了減少和避免事故的發(fā)生,要特別注意以下四個問題:
一是確保腳手架的構造方案和保護設施安全合理;
二是嚴格按照設計與有關規(guī)定進行搭設、使用和拆除,制止亂搭、亂改和亂用的 “三亂” 現象:
三是強化規(guī)范管理,杜絕違章作業(yè);四是注意提高工作人員自我保護意識。
為確保腳手架在搭設、使用和拆除過程中的安全性,采取的安全要求與措施主要有:
(1) 對腳手架的基礎、構架、結構、連墻件等必須進行設計,復核驗算其承載力,做出完整的腳手架搭設、使用和拆除方案,并嚴格按照此方案執(zhí)行。
(2) 按規(guī)定設置斜桿、剪刀撐、連墻件或撐、拉件,確保腳手架的整體剛度,并對通道、洞口或承受超規(guī)定荷載的部位作加強處理,以提高這些部位的承載力。
(3) 腳手架各桿件相交位置要符合節(jié)點的構造規(guī)定,聯結節(jié)點的安裝和緊固力符合要求,通常扣件螺栓擰緊扭力矩在4.0 ~6.5Nm 之間。
(4) 腳手架的基礎應平整夯實,且基礎具有足夠的承載力,各立桿下應設置底座或墊板,若腳手架設于基坑 (槽) 邊時,立桿距坑 (槽) 邊緣不得小于1m ,且邊坡坡度不得小于土的自然摩擦角,否則要做邊坡的保護和加固處理。
(5) 腳手架在使用過程中,其施工荷載不準超過規(guī)定值。結構承重腳手架施工荷載≤2648N/m2;裝修用架子施工荷載≤1961N/m2;橋式架最大使用荷載:每組橋總計不超過980N ;特殊用途架子的使用荷載,要進行設計和計算,以上所指的荷載均為均布荷載,不準在架子上用集中荷載。
(6) 必須按規(guī)定搭設安全網,以保證架上和架子周圍工作人員的安全。
(7) 腳手架的搭設高度高于鄰近建筑物或腳手架處于曠野與空曠地帶時,應有防雷措施。鋼腳手架的防雷措施是用接地裝置與腳手架相連接,一般每隔50m 設置一處,最遠點到接地裝置腳手架上的過渡電阻不應超過10Ω。
(8) 鋼腳手架搭設在高壓架空線附近處時,應保持一定的安全距離,否則使用期間應斷電或拆除電源。
(9) 在管理上加強檢查監(jiān)督力度,消除事故隱患。
(10) 對員工進行安全教育,提高員工的安全意識和自我保護能力,并做到安全警鐘長鳴,克服麻痹思想,從源頭上杜絕違章作業(yè),違章指揮的現象。
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