一,、腳手架事故原因分析

在建筑工程施工中，涉及腳手架的安全事故時有發(fā)生,，在不同程度上造成了人員傷亡,、財產(chǎn)損失和對施工工期的影響。建筑工程的施工周期長,，在安全問題上往往產(chǎn)生思想麻痹的現(xiàn)象,，因此在腳手架的準備、搭設,、使用,、拆除、運輸以及保管的全過程中,，必須始終貫徹 “安全第一,、預防為主” 的方針,，采取切實可行的措施，防止安全事故的發(fā)生,。選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com

（一） 腳手架事故的類型

從腳手架的搭設,、使用、拆除過程中來看,，腳手架常發(fā)生的安全事故主要有以下幾種類型：

1．腳手架整體失穩(wěn),，造成整個腳手架垂直倒塌,。

2．不按規(guī)定標準搭設,，造成腳手架整體傾倒或局部垮架。

3．由于防護設施不全,，人員從高空墜落,。

4．施工組織不當，造成高空落物傷人,。

5．不當操作引發(fā)事故,。

6．思想麻痹造成意外事故。

7．觸電,、雷擊造成傷亡事故,。

（二） 腳手架事故的原因

通過對一些具有代表性的腳手架事故的實例分析，我們可以發(fā)現(xiàn),，有直接原因引發(fā)的腳手架事故,，也有間接原因引發(fā)的腳手架事故。

1．直接原因

在引發(fā)事故的直接原因中,，有設計不合理造成的,，有技術方面造成的，也有指揮不當或操作不當造成的,，還有突然發(fā)生的,、自然因素和外來因素的影響造成的，但歸納起來主要有：

（1） 由于不重視腳手架施工方案設計,，對一些超常規(guī)的腳手架仍按經(jīng)驗搭設,，以致腳手架構造不合理，承載能力下降,。

（2） 不重視外腳手架的連墻件的設置,，或在建筑立面不規(guī)則處連墻件數(shù)量不足，或是在使用過程中任意拆除連墻件而又不恢復的,。

（3） 為搶工期,、趕進度，多層同時作業(yè),，造成整架嚴重超載或腳手架堆料過多造成局部超載,。

（4） 突發(fā)的自然因素和外來因素,，如強風、猛烈的機械碰撞等,。

（5） 地基的不均勻沉降,。

以上5 條是引起腳手架傾倒跨塌和局部垮架的主要原因。

（6） 作業(yè)層未按規(guī)定要求設置安全防護設備,。如外側立網(wǎng)和內(nèi)側的層間網(wǎng)不按規(guī)定設置,。

（7） 架面未按規(guī)定鋪設，間隙過大,，或因腳手板擱置不穩(wěn),，固定不好以及受載后斷裂。

（8） 架面較窄,、工作人員較多或堆料過多,，作業(yè)人員上下班行走不便或作業(yè)時人員相互擁擠碰撞。

（9） 因操作用力過猛,，架面光滑造成身體失衡,、滑跌或在搬運、安裝重物等,。以上4 條是引起高空墜落,，落物傷人和物擊打擊事故造成人員傷亡的主要原因。

（10） 鋼腳手架搭設在高壓架空線路的安全距離以內(nèi),，造成人員觸電傷亡事故,。

（11） 在曠野、空曠地帶的腳手架或高出鄰近建筑物的腳手架未裝置避雷設施,，造成雷擊傷亡事故,。

（12） 在腳手架拆除過程中，不按要求去做,，而是隨心所欲地胡亂拆除,，造成腳手架傾倒跨塌和局部垮架的事故；或在拆除過程中將拆下的材料從高處拋下,，造成落物傷人和物擊打擊事故造成人員傷亡,。

2．間接原因

引發(fā)事故的間接原因主要有兩方面：一是安全管理不到位，二是工人的安全防護意識差,，因而造成事故,。雖是間接原因，但卻是導致直接原因重要因素,。因此,，必須予以重視。

二,、腳手架安全要求與措施

以上列舉了建筑腳手架在搭設,、使用和拆除過程中發(fā)生安全事故的種類及引起事故的原因,。雖然事故種類較多，產(chǎn)生事故的原因各異,，但事故的發(fā)生卻有著共同的規(guī)律性就是：思想麻痹,，措施不力，管理松懈,，違章指揮,，違章作業(yè)，缺少防護設施以及自我保護意識差等,。為了減少和避免事故的發(fā)生,，要特別注意以下四個問題：

一是確保腳手架的構造方案和保護設施安全合理；

二是嚴格按照設計與有關規(guī)定進行搭設,、使用和拆除,，制止亂搭,、亂改和亂用的 “三亂” 現(xiàn)象：

三是強化規(guī)范管理,，杜絕違章作業(yè)；四是注意提高工作人員自我保護意識,。

為確保腳手架在搭設,、使用和拆除過程中的安全性，采取的安全要求與措施主要有：

（1） 對腳手架的基礎,、構架,、結構、連墻件等必須進行設計,，復核驗算其承載力,，做出完整的腳手架搭設、使用和拆除方案,，并嚴格按照此方案執(zhí)行,。

（2） 按規(guī)定設置斜桿、剪刀撐,、連墻件或撐,、拉件，確保腳手架的整體剛度,，并對通道,、洞口或承受超規(guī)定荷載的部位作加強處理，以提高這些部位的承載力,。

（3） 腳手架各桿件相交位置要符合節(jié)點的構造規(guī)定,，聯(lián)結節(jié)點的安裝和緊固力符合要求，通?？奂菟〝Q緊扭力矩在4.0 ～6.5Nm 之間,。

（4） 腳手架的基礎應平整夯實,，且基礎具有足夠的承載力，各立桿下應設置底座或墊板,，若腳手架設于基坑 （槽） 邊時,，立桿距坑 （槽） 邊緣不得小于1m ，且邊坡坡度不得小于土的自然摩擦角,，否則要做邊坡的保護和加固處理,。

（5） 腳手架在使用過程中，其施工荷載不準超過規(guī)定值,。結構承重腳手架施工荷載≤2648N／m2,；裝修用架子施工荷載≤1961N／m2；橋式架最大使用荷載：每組橋總計不超過980N ,；特殊用途架子的使用荷載,，要進行設計和計算，以上所指的荷載均為均布荷載,，不準在架子上用集中荷載,。

（6） 必須按規(guī)定搭設安全網(wǎng)，以保證架上和架子周圍工作人員的安全,。

（7） 腳手架的搭設高度高于鄰近建筑物或腳手架處于曠野與空曠地帶時,，應有防雷措施。鋼腳手架的防雷措施是用接地裝置與腳手架相連接,，一般每隔50m 設置一處,，最遠點到接地裝置腳手架上的過渡電阻不應超過10Ω。

（8） 鋼腳手架搭設在高壓架空線附近處時,，應保持一定的安全距離,，否則使用期間應斷電或拆除電源。

（9） 在管理上加強檢查監(jiān)督力度,，消除事故隱患,。

（10） 對員工進行安全教育，提高員工的安全意識和自我保護能力,，并做到安全警鐘長鳴,，克服麻痹思想，從源頭上杜絕違章作業(yè),，違章指揮的現(xiàn)象,。

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