常用材料和構件自重表門式剛架常用荷載(二)
常用附加荷載參考值類型常用活荷載參考值注:本表所給出的各項活荷載適用于一般使用條件,僅做參考使用,。" />

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門式剛架鋼結構設計荷載計算方法匯總-標書制作
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門式剛架鋼結構設計荷載計算方法匯總

欄目:工程預算時間:2020-09-04

1、恒載

門式剛架常用荷載(一)
常用材料和構件自重表

門式剛架常用荷載(二)
常用附加荷載參考值類型

常用活荷載參考值

注:本表所給出的各項活荷載適用于一般使用條件,,僅做參考使用,。當使用荷載較大或情況特殊時,應按實際情況取用,。

常用屋面活荷載參考值

注:本表所給出的各項活荷載適用于一般使用條件,,僅做參考使用,。當使用荷載較大或情況特殊時,應按實際情況取用,。

夾層功能與樓面荷載取值

注:本表格數(shù)據(jù)均為國外文獻所提供,,在國內(nèi)具體采用時請參照現(xiàn)行相關規(guī)范執(zhí)行

2、活載及屋面懸掛荷載

屋面活荷載:當采用壓型鋼板輕型屋面時,,屋面豎向活荷載的標準值應取0.5KN/m2 (注:當剛架或檁條僅有一個可變且受荷面積超過60m2時,,對鋼框架,活荷載可取0.3KN/m2),。
屋面懸掛荷載是指由噴選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 淋,,管道,燈具等,,屋面懸掛荷載可以被包括在屋面活荷載內(nèi),。
常用的屋面懸掛荷載值可參考如下:
石膏天花板吊頂 0.15 KN/m2
空調(diào)管道 0.05 KN/m2
燈具 0.05 KN/m2
噴淋 0.15 KN/m2
需要指出的是,由于輕鋼結構屋面系統(tǒng)很輕,,當采用STS 等設計軟件時(該軟件不允許用戶增加懸掛荷載工況),,屋面懸掛核載歸并在活荷載是比較適合的。如將屋面懸掛荷載考慮在恒載內(nèi),,則恒載+風載組合時設計偏于不安全,。

3、雪荷載

在考慮雪荷載時需要注意:
1.需要按照規(guī)范50009-2012,,考慮μr—屋面積雪分布系數(shù),,基本雪壓乘以積雪系數(shù)便是雪荷載標準值;
2.在設計建筑結構及屋面的承重構件時,,可按下列規(guī)定采用積雪的分布情況:
(1)屋面板和檁條按積雪不均勻分布的最不利情況采用,;
(2)屋架和拱殼可分別按積雪全跨均勻分布情況、不均勻分布的情況和半跨的均勻分布的情況采用,;
(3)框架和柱可按積雪全跨的均勻分布情況采用,。

4、風荷載
門式剛架的風荷載體型系數(shù),,可以按《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2012)取值,,也可按《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》(CECS102:2002,2012版),。請注意以下事項:
1.基本風壓應按荷載規(guī)范附錄E.4 中附表E.5給出的50 年一遇的風壓采用,,但不得小于0.3kN/m2。
2.并非所有門式剛架的體型系數(shù)都可以按CECS,,門規(guī)僅適用于:屋面坡度α≤10,屋面平均高度≤18m,,房屋高寬比≤1,且檐口高度≤房屋最小水平尺寸;
3.當柱腳鉸接且剛架的l/h小于2.3和柱腳剛接且l/h小于3.0,, 采用GB50009-2012規(guī)定的風荷載體型系數(shù)進行剛架設計偏于安全,,而在其他各種情況用GB50009-2012取值,將會導致設計不安全,;
4.任何情況下,,橫向剛架兩側墻面體型系數(shù)的代數(shù)和不宜小于1.2。

5,、吊車荷載

1.橋(梁)式吊車或懸掛吊車的豎向荷載應按吊車的不利位置取值,;
2.對手動吊車及電動葫蘆可不考慮水平荷載。

6,、地震荷載
當抗震設防烈度較高并且房屋跨度很大,、高度很高,或?qū)挾确较蛴泻芏鄵u擺柱時,,可按《建筑抗震設計規(guī)范》進行水平地震作用效應下剛架地震左右組合下的驗算,。計算時,阻尼比可取為0.05,。

7,、荷載組合

一、 承載力驗算的荷載組合

(一)由可變荷載效應控制基本組合:
1.2 x 永久荷載 + 1.4 x 最大可變荷載
1.2 x 永久荷載 + 0.7 x 1.4 x 可變荷載
1.0 x 永久荷載 + 1.4 x 最大風吸力

(二)由永久荷載效應控制的基本組合:
1.35 x 永久荷載 + 1.4 x 可變荷載 x 相應的組合系數(shù)

(三)地震作用組合:
1.2 (或1.0) x (重力荷載代表值效應)+ 1.3 x 水平地震作用標準值效應 計算時不考慮風荷載作用,,重力荷載代表值應按照《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010)第5.1.3條計算,。

二、 荷載組合的注意事項

1.屋面活荷載不與雪荷載同時組合,;
2.地震作用不與風荷載同時考慮,;
3.由于風荷載效應與永久荷載效應二者符號相反,當恒載與風載進行組合時,,恒載的組合系數(shù)應取為1.0,,并且恒載不應取得過大,,不應將屋面懸掛荷載等考慮在恒載中,。

三、 門式剛架常用的荷載組合方式

為了使內(nèi)力組合更為合理,,筆者將懸掛荷載作為單獨工況列出,。以下為常用的荷載組合(無吊車的情況),用于承載力驗算,,可供讀者參考,。
1. 1.2(恒載 + 懸掛荷載)+ 1.4屋面活載+1.4樓面活載
2. 1.2(恒載 + 懸掛荷載)+ 1.4屋面雪載+1.4樓面活載
3. 1.0恒載 + 1.4左風載
4. 1.0恒載 + 1.4右風載
5. 1.2(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3左地震
6. 1.2(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3右地震
7. 1.0(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3左地震
8. 1.0(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3右地震
9. 1.2(恒載 + 懸掛荷載) + 0.9(1.4樓面荷載+ 1.4雪載 + 1.4左風)
10.1.2(恒載 + 懸掛荷載) + 0.9(1.4樓面荷載+ 1.4雪載 + 1.4右風)
11.1.35(恒載+懸掛荷載)+ 1.4x0.7(樓面活載 + 屋面活載)
12.1.35(恒載+懸掛荷載)+ 1.4x0.7(樓面活載 + 屋面雪載)

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