一、地形的作用與要素

這里談的地形，是指園林綠地中地表面各種起伏形狀的地貌。在規(guī)則式園林中，一般表現為不同標高的地坪、層次；在自然式園林中，往往因為地形的起伏，形成平原、丘陵、山峰、盆地等地貌。

那么，園林地形可以起到什么作用呢?簡單說有4點：

改善植物種植條件；提供干、濕，以至水中；陰、陽、緩陡等多樣性環(huán)境。 　　

利用地形自然排水，所形成水面提供多種園林用途，同時具灌溉、抗旱、防災作用。 　　

創(chuàng)造園林活動項目；建筑所需各種地形環(huán)境。 　　

組織園林空間，形成優(yōu)美園林景觀。

如何才能將地形與整個景觀融入到一起呢?下面小葛將與您共同探討地形整理的方法。

二、地形整理的方法

地形整理一般采用機械和人工結合的方法，對場地內的土方進行填、挖、堆筑等，整造出一個能適應各種項目建設需要的地形。

地形整理要求

1、在園林土方造型施工中，地形整理表層土的圖層厚度及質量必須達到《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》中對栽植土的要求。

2、地形整理的施工既要滿足園林景觀的造景要求，更要考慮土方造型施土中的安全因素，應嚴格按照設計要求，并結合考慮土質條件、填筑高度、地下水位、施工方法、工期因素等。

3、土壤的種類、土壤的特性與土方造型施工親密相關，填方土料應符合設計要求，保證填方的強度和穩(wěn)定性，無設計要求時，應符合下列規(guī)定：

碎石類土，沙石和爆破石渣可用于離設計地形頂面標高2M以下的填土。

含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層填料。

淤泥和淤泥質土，一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經過處理，含水量符合壓實要求，可用于填方中的次要部位。

4、填土應嚴格控制含水量，施工前應檢驗。當土的含水量大于最優(yōu)含水量范圍時，應采用翻松、晾曬、風干法降低含水量，或采用換土回填、均勻摻入干土或其他吸水材料等措施來降低土的含水量。若由于含水量過大夯實時產生橡皮土，應翻松晾干至最佳含水量時再填筑。如含水量偏低，可采用預先灑水潤濕。土的含水量的建議鑒別方法是：土握在手中成團，落地開花，即為土的最優(yōu)含水量。通常控制在18%~22%左右。

5、填方宜盡量采用同類土填筑。如果采用兩種透水性不同的土填筑時，應將透水性較大的涂層置于透水性小的土層之下，邊坡不得用透水性較小的的土封閉，以免填方形成水囊，

6、挖方的邊坡，應根據土的物理學性質確定。人工湖開挖的邊坡坡度應按設計要求放坡，邊坡臺階開挖，應隨時做成坡勢，以利泄水。

地形整理前的準備工作

1、技術準備

熟悉施工圖紙，熟悉施工地塊內的土層的土質情況。

了解地形整理地塊的土質及周邊的地質情況等情況

測量放樣，在具體的測量放樣時，可以根據施工圖的要求，作好控制樁并做好保護。

編制施工方案，提出土方造型的操作方法，提出需用施工機具、勞動力等。

2、人員準備

組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術人員、管理人員和技術工人；

組織安排作業(yè)班次；制定較完善的技術崗位責任制和技術、質量、安全、管理網絡；

建立技術責任制和質量保證體系，對擬采用的土方工程新機具，組織力量進行研制和試驗。

3、設備準備

做好設備調配，對進場挖土、推土、造型、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查，試運轉，并運至使用地點就位。

4、施工現場準備

土方施工條件復雜，施工時受地質、水文、氣候和施工周圍環(huán)境的影響較大，因此應充分掌握施工區(qū)域內、地下障礙物等各種資料數據，對施工現場內的地下障礙物進行核查，確認可能影響施工質量的管線、地下基礎及其他障礙物，用于指導施工。并充分估計施工中可能產生的不良因素，制定各種相應的預防措施和應急手段。并在開工前做好必要的臨時設施。包括臨時水、點、照明和排水系統，以及施工便道的鋪設等。

在原有建筑物附近挖土和堆筑作業(yè)時，應先考慮到對原建筑物是否有外力的作用因而引起危害，做好有效的加固準備及安全措施。

在預定挖土和堆筑土方的場地上，應將地表層的雜草、樹墩、混凝土地坪預先加以清除、破碎并運出場地，對需要清除的地下隱蔽物體，由測量人員根據建設單位提供的準確位置圖，進行方位測定，挖出表層，暴露出隱蔽物體后，予以清除。然后進行基層處理，由施工單位自檢、建設或監(jiān)理單位驗收。在整個施工現場范圍，必須先排除積水。并開掘明溝使之相互貫通，同時開掘若干集水井，防治雨天積水，確保挖掘和堆筑的質量，以符合最佳含水標準。

開挖和堆筑在按圖放樣定位、設置準確的定位標準及水準標高后，方可進行作業(yè)。

地形整理工程施工開工前，必須辦妥各種進出土方申報手續(xù)和各種許可證。

5、地形整理的土方工程量計算

在整個地形整理的施工過程中，土方工程量的計算式一個非常重要的環(huán)節(jié)，在進行編制地形整理的施工方案或編制施工預算書時，或進行土方的平衡調配及檢查驗收土方工程時，都要進行工程量的計算，土方工程量計算的實質是計算出挖方或填方的土的體積，即土的立方體量。

土方量計算的常用方法是方格網法。其計算步驟如下：

劃分方格網

根據已有地形圖將欲計算場地劃分為若干個方格網。將自然地面標高與設計地面標高的差值，即各角點的施工高度，寫在方格網的左上角，挖方為“+”，填方為“-”。

計算零點位置

在一個方格網內，那個是有填方或挖方時，應先算出方格網邊上的零點的位置，并標注于方格網上，連接零點即得填方區(qū)或挖方區(qū)的分界線。

計算土方的工程量

按方格網底面積圖形和體積計算公式計算出的每個方格內的挖方或填方量。

計算土方總量

將挖方或填方區(qū)所有土方計算量匯總。既得該場地挖方和填方的總土方量。

6、土方的平衡與調配

計算出土方的施工標高、挖填區(qū)面積、挖填區(qū)土方量，并考慮各種變化因素，考慮土方的折算系數進行調整后，應對土方進行綜合平衡與調配。土方平衡與調配工作是土方施工的一項重要內容，其目的在于取棄土量最少，土方運輸量或土方運輸成本為最低的條件，確定填、挖方區(qū)土方的調配方向和數量，從而達到縮短工期和提高經濟效益的目的。

進行土方平衡與調配，必須綜合考慮工程和現場情況、進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調運問題，經過全面研究，確定平衡調配的原則之后，才可著手進行土方平衡與調配工作，如劃分調配區(qū)，計算土方的平均運距、單位土方的運價，確定土方的最優(yōu)調配方案。

土方的平衡與調配原則

1）與填方基本平衡，減少重復倒運。

2）填方量與運距的乘積之和盡可能為最小，即總土方運輸量或運輸費用最小。

3）土應該用在回填密實度要求較高的地區(qū)，以避免出現質量問題。

4）土或棄土盡量不要或者少占用農田，棄土盡可能有計劃的造田。

5）區(qū)調配應該與全場調配相協調，避免只顧局部平衡，任意挖填而破壞全局平衡。

6）選擇恰當的調配方向、運輸路線、施工順序，避免土方運輸出現對流和亂流現象，同時便于機械調配、機械化施工。

土方平衡與調配的步驟和方法

土方平衡與調配需要編制相應的土方調配圖，其步驟如下：

1）劃分調配區(qū)。在平面圖上先劃出挖填區(qū)的分界線，并在挖方區(qū)和填方區(qū)適當劃出若干的調配區(qū)，確定調配區(qū)的大小和位置。劃分時應注意以下幾點：

a.劃分應和房屋及構筑物的平面位置相協調，并考慮開工順序、分期施工順序；

b.調配區(qū)的大小應能滿足土方施工用主導機械的行駛操作尺寸要求；

c.調配區(qū)的范圍應滿足和土方工程量計算用的方格網相協調。一般可分為若干個方格組成一個調配區(qū)；

d.當土方運距較大或場地內土方調配不能達到平衡時，可考慮就近借土或棄土，此時一個借土區(qū)和一個棄土區(qū)可以作為一個獨立的調配區(qū)；

2）計算各個調配區(qū)的土方量并標注在圖上。

3）計算各挖方、填方之間的平均運距，即挖方區(qū)土方的重心和填方區(qū)土方重心的距離，可用作圖法近似的求出形心位置O以代替重心坐標。重心求出后，標于圖上，用比例尺量出每對調配區(qū)的平均運距。

4）定土方最用調配方案，使總土方運輸量為最小值，即為最優(yōu)調配方案。

綜合上述的地形整理的土方工程量計算和土方調配與平衡，其實是采用計算提及的方法，計算出挖方和天方的體積，然后采用最短運距，把高處設計的土方填至低于設計高程的地方。

地形整理的方法

人工湖的開挖是地形整理的一項工作內容，在園林工程中是典型的挖方工作。

1、人工湖的開挖

人工湖的開挖程序一般是：測量放線——降排水——按等深線分層開挖（修坡）——湖岸（修坡）——人工修整。人工湖底有深淺時，應遵循先深后淺或同步進行的施工順序。挖土應自上而下水平分段分層進行，每層0.3m左右，邊挖邊檢查人工湖的寬度及坡度，及時修整，至設計標高，再統一進行一次修坡清底，檢查寬度和標高，要求坑底凹凸不超過0.2m。

開挖前，應先進行測量定位，抄平放線，按放線分層挖土。根據土質和水文情況并且根據設計要求，按照設計等深線位置放線，先挖取人工湖中心部位，再按照等深線向四周逐步擴大范圍，施工中由測量人員及時跟蹤監(jiān)測，隨時進行休整，避免超挖。

河、湖道開挖過程會有大量的地下水滲出。每間隔一定距離開掘一個集水坑，積水用泥漿泵排出，以保證后道工序能夠正常施工。地面也應做好排水措施，防防止地表水流入坑內沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。

在休整河、湖坡時，為保證土坡的穩(wěn)定，挖掘機必須選擇斗容量在1立方以下的機械作業(yè)，不得將挖土機械履帶與所挖河湖邊線平行作業(yè)、行駛、停放。運土汽車應距開挖邊線平行3m以外行駛。

對河湖有石砌駁岸的邊線，應結合駁岸的施工，做到及時挖后立即進行駁岸施工，防止開挖結束后造成土方的自然坍塌，同時應預留駁岸作業(yè)施工空間。

2、土山體堆筑

隨著國民經濟的進一步發(fā)展，人們對自然對生態(tài)的渴望越來越高，特別是城市的人們置于鋼筋水泥森林的包圍中，非常渴望在身邊能看到形似自然界的丘陵、山谷、湖泊、小溪，近幾年堆筑山體高差超過5M的也越拉越多，因此土山體的堆筑亦成為地形整理的重要部分。

土山體的堆筑、填料應符合設計要求，保證堆筑土山體土料的密實度和穩(wěn)定性。當在有地下構筑物的頂面堆筑較高的土山體時，可考慮在土山體的中間放置輕型填充材料，如EPE板等，以減輕整個山體的重量。

土方堆筑時，要求對持力層地質情況作詳細了解。并計算出山體重量是否符合該地塊地基最大承載力，如大于地基承載力則可采取地基加固措施。地基加固的方法有：打樁、設置鋼筋混凝土結構的筏形基礎、箱型基礎等，還可以采用灰土墊層、碎石墊層、三合土墊層等，并且進行強夯處理，以達到符合山體堆筑的承載要求。

土山體的堆筑，應采用機械堆筑的方法，采用推土機填土時，填土應由下而上分層堆筑，每層虛鋪厚度不大于50cm。

土山體的壓實

1）土山體的壓實應采用機械進行壓實

用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重疊1/2，填土可利用汽車行駛作部分壓實工作，行車路線須均勻分布于填土層上，汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實工作須采用分段交叉進行。

2）為保證填土亞視的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓4~5遍，使表面平時。

3）壓實機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；并要控制壓實遍數。當堆筑接近地基承載力時，未作地基處理的山體堆筑，應放慢堆筑速率，嚴密監(jiān)測山體沉降及位移變化。

4）已填好的土如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方可進行下一道工序。填土區(qū)應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利于排水。當天填土，應當當天壓實。

土山體密實度的檢驗。土山體在堆筑過程中，每層堆筑的土體均應達到設計的密實度標準，若設計未定標準則應達到88%以上，并且進行密實度檢驗，一般采用環(huán)刀法，才能填筑上層。

土山體的等高線。山體的等高線按平面設計及豎向設計施工圖進行施工，在山坡的變化處，做到坡度的流暢，每堆筑1m高度對山體坡面邊線按圖示等高線進行一次修整。采用人工進行作業(yè)，以符合山形要求。整個山體堆筑完成后，在根據施工圖平面等高線尺寸形狀和豎向設計的要求自上而下對整個山體的山形變化點精細地修整一次。要求做到山體地形不積水，山脊、山坡曲線順暢柔和。

土山體的種植土。土山體表層種植土要求按照《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》中相關條文執(zhí)行。

土山體的邊坡。土山體的邊坡應按設計的規(guī)定要求。如無設計規(guī)定，對于山體部分大于23.5度自然安息角的造型，應該增加碾壓次數和碾壓層。條件允許的情況下，要分臺階碾壓，以達到最佳密實度，防治出現施工中的自然滑坡。

3、“挖湖堆山”需要注意點

安全

過高、過陡的山，超過各種土壤的不同休止角和地面承載力，就易沖刷、坍塌；自身不穩(wěn)定的同時，游人攀登也不安全。尤其是假山石料的傾斜翻滾，極易造成事故，早有先例，要切切注意。一選自.投標書代寫網 yipai178.com 般山坡在1/3以內，山峰陡而山麓緩，愈遠愈平。是比較合適的做法。 　　

功能地形除了有排水、灌溉、改善種植條件的要求，還可以塑造小氣侯的環(huán)境。

群山環(huán)抱，氣勢雄偉，放在西北面，可以遮擋冬天的風；而舒坦的向陽面，增加了種植地面。左邊流水潺潺，右邊盤旋大道，前面荷塘清池。這是中國風俗里風水："左有流水謂之青龍，右有長道謂之白虎，前有清池謂之朱雀，后有丘陵渭之玄武，為最貴地"。摘錄供參考。 　　

形態(tài)

地形要符合自然規(guī)律，方能體現自然山水之趣。因此要深入研究自然山水形成規(guī)律，在限定的空間內，讓地形在各個不同方向以各種不同坡度延伸，產生各種不同體態(tài)、層次、分匯水線，形成人工山林趣味。正如蘇軾寫廬山："橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同，不識廬山真面目，只緣身在此山中"，是對山形最好的描述。"青龍要高大，。白虎不抬頭"，和畫家"眾山拱伏，主山始尊，群峰瓦盤，祖峰乃厚"，是一般人心目中的群山格式。可供參考。 　　

經濟 　

1）因地制宜。《園冶》曰："高阜可培，低方宜挖"。充分利用原地形現狀，嚴密計算挖填數量運距，減少工程量和運輸量。 　

2）盡量做到土方平衡，減少外運內送土方量。挖湖與堆山，本身就是相互滿足又省運距的措施；南緩北陡的坡度，也是符合推填的施工順序。

3）充分利用原地表熟土。必要時應在設計中注明保存熟土的施工順序要求，對原河塘腐泥，也應清塘利用，計算在土方工作量上。設計地形表面土層，要對深度、質量和機施程度有所要求，這對地形表面土層滲透排水，尤其對綠化種植的成活率，大有影響。凡使用重型機械反復推輾過的山坡，土壤結構破壞，即使種植穴加深放大，也難排水，切切注意。 　　

4）準確選定水位。水位上下對土方量影響極大，一公頃土地，只要增加10厘米高度，就須1000土方。因此設計前要取得當地高、低、常水位和溝管標高、土質等資料。

密切山與水、建筑、道路、綠化的關系 　

1）綠化種植時要烘托山形。山上種植高大喬木，山下要控制樹木生長高度，或者留部分疏林、草坡，景觀比例上就會有很大變化。因為喬木的生長高度和山高有時相差無幾，如果再種色樹，就有滿山紅遍的景色。 　　

2）山水關系。利用港漢、溪澗、瀑布引水入山，使水有源，利用石礬、汀步、小島、洞壑引山入水，使山水纏繞。同時注意邊岸要曲折近水，且使山環(huán)水抱。對于水口要"源宜朝抱有情，不宜直射關淆，去口宜關閉緊密，最怕直去無收"(《地理大書·山法全書))。即水口有兩種，一為水流入之處，要開敞；一為水流出之所，要封閉。 　　

3）道路要在整個地形之中，峰回而路轉，跟著地形、地貌上下曲折盤桓；而不是地形在道路兩旁，互不關聯。曲折蜿蜒的道路、入口，在自然山水中符合人們的審美趣味，延長了游覽長度，也符合山區(qū)避風、安全防御的習慣心理。切勿以捷徑為目的，追求節(jié)約。在新設計的地形，道路的路面材料要考慮沉降和左右曲折的問題，也有先做路基的。注意山路如坡度太大時(6%以上)，應順等高線方向作盤山路上升，坡度再大時(10%以上)，則應做臺階。 　　

4）建筑。建筑要依山傍水，在綠叢之中，勿喧賓奪主，勿破壞山形。因為建筑，即使是小型亭廊，在其高度要占到人工山形1/3以上時，產生一個比例問題：人和建筑是真實比例，山形卻要求是自然山川的縮影。因此山峰是否安亭，往往是爭論最多的焦點，而焦點的關鍵，是否把綠叢考慮進去。建筑要借物抒情，指點江山使山色情景交融。同時要留出風景透視線，或隱或現，組成軸線，團結全園。

地形整理的驗收

地形整理的驗收，應由設計、建設和施工等有關部門共同進行驗收。

1、人工湖驗收

檢查人工湖的平面形狀，湖岸邊坡及湖底的標高是否符合設計要求，湖底的土質原狀結構是否發(fā)生較大的擾動。檢查人工湖的湖底處理是否符合要求。

若人工湖采取防水措施則需要檢查人工湖的防水材料的蛾鋪設記錄及產品合格證書和檢驗報告，并進行滲水試驗。試水時，應將水灌至設計水位標高，連續(xù)觀察7~10天，做好水面升降記錄，水面無明顯降落則人工湖檢驗合格。

2、土山體的驗收

通過土工試驗，土山體密實度及最佳含水量應達到設計標準。檢驗報告齊全。

土山體的平面位置和標高均應符合設計要求，立體造型應體現設計意圖。外觀質量評定通常按積水點、土體雜物、山形特征表現等幾方面評定。

雨后，土山體的山凹、山谷不積水，土山體四周排水通暢。

土山體的表層土符合《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》中的相關條文要求。

三、地形塑造在園林中的應用

地形即地表外觀三維空間的起伏變化，是地貌和地物的統稱。生活中常見的地形主要有高山、谷地、丘陵、平原、水面、溝壑等。 在現代園林設計中，對原有地形重新塑造，可增強局部地區(qū)的景觀效果，提高綠化規(guī)模，改善園林小氣候，增大地表面積，控制游人視線等。

下面簡單介紹幾種地形塑造中的常見類型：

平面式

這是園林設計中運用最多的一種。即把現有地形，進行填溝削崗、平整土地，塑造成平坦寬闊的地形。該地形便于園林綠化設計與施工、園林植物的澆水灌溉以及草坪的整形修剪。所有園林植物或附屬園林設施的基點都處于同一個水平面上，在視覺上給人以強烈的連續(xù)性和統一性。

斜坡式

此種地形常結合立地條件需要而設置，如河道護坡、立交橋護坡等。在該地形上種植花紋圖案立體感強，便于觀賞，但不利于澆水管理。

土丘式

這種地形在高速公路兩側、高爾夫球場、庭院綠化中常常出現。土丘一般高為2至3米，坡面傾斜度在8％至12％之間。土丘的塑造要符合自然規(guī)律，做到師法自然，同時還要符合科學性要求，依據土壤特性和植物的生態(tài)規(guī)律，考慮到土丘高度與坡面的關系，以免造成土丘崩塌、滑坡、滲漏等。

溝壑式

這種地形較土丘式坡地起伏較大，形似假山，山頂高6米至10米，溝壑一般深達地平面，坡度在13％至30％之間。 5．沉床式 在與城市干道四面相接的大型公共綠地設計中，可考慮采用降低用地高程，以沉床地形處理綠化景觀。

四、常見綠地地形整理

不同的綠地有不同的地形處理技巧。下面簡介公共綠地和居住區(qū)綠地地形處理技巧。

1、公共綠地

路堤

路堤是聯系水與綠地的媒介，是現代城市中濱水綠地景觀的常見園林地形要素。把路堤處理成微傾斜狀、采用沙灘或草地模式使路堤緩緩延伸到水面，打破綠地與水的界面；或把路堤做成臺階式，并把臺階直接延伸到水中以提供人們戲水的可能，可以使人親臨水體，享受大自然的樂趣。

人工水系

園林綠地的人工水系一般分為規(guī)則式、自然式、混合式。

規(guī)則式水體如噴泉等，其輪廓可處理成幾何式，水岸整齊；駁岸常采用條石或瓷磚砌成規(guī)則式，垂直于池底，此形式多見于噴泉水景中。

自然式水體講究“疏水之去由，察源之來歷”，需要設計者對天然水體觀察提煉，求得“神似”而非“形似”，以人工水面創(chuàng)造出近似于自然水系的效果。為避免水出無源，通常將水的輪廓處理成自然曲折、時隱時露、水岸為自然曲折的傾斜坡地。如設計成人工沙灘或草地緩緩傾斜延伸入水體中，駁岸主要用鵝卵石或石磯等天然材料修砌。寬闊的水體還可創(chuàng)造洲、渚、灘等景觀；狹窄的水體可形成瀑布、跌水，地泉等水體景觀，使水具自然河流之秀色，潺潺山溪之靈性。

混合式水系的處理要因地制宜或根據造景需要，如在建筑附近，可用條石砌成直線或折線駁岸，而稍偏遠的地方可處理成自然式以增加野趣，提高水體的欣賞性和藝術性。

廣場綠地

廣場是城市空間環(huán)境中最具公共性、最富藝術魅力、最能反映城市文化特征的開放空間，故有城市“起居室”和“客廳”的美譽。

在廣場綠地設計中，往往對地形進行抬升和下降處理，以體現或表現不同景觀。對紀念性園林，如紀念碑、塔、雕塑或主題標志性建筑的地形常作抬升處理，以體現崇高、雄偉和肅穆感，使觀者油然而生一種崇拜之情。水景可高可低，噴泉池宜高或平，旱地噴泉則宜下沉，以仰視體現高大和壯觀，以平視體現其平和而親近，以俯視體現其生動活潑。對無主景的公共休閑廣場常做成下降地形，如建造下沉式廣場以交匯視線景觀來營造群眾文化表演和休閑乘坐的景點設施。

街道綠地

街道綠化是街道景觀的要素，要使相對狹長、單調、封閉的道路上具有上乘的景觀效果，立面空間至關重要。除了植物的高矮搭配，適當的地形處理也非常重要。整地時把地表做成“龜背狀”或楔狀，不僅可以增強道路的連續(xù)性、方向性，滿足排水、地下管線、管溝的布置需要，豐富立面上的景觀層次；又有利于阻止尾氣、粉塵、噪音等污染物的擴散，產生良好的生態(tài)效益。

2、居住區(qū)綠化的地形處理

由于居住區(qū)地域有限，且各種暴露的地面建筑設施較多，常使綠地顯得小而零碎。一幢長42m、寬12m，總占地面積為1527.5m2的樓房，其建筑占地504m2，它的建筑散水為88.96m2，水電氣檢查井為9.04m2，化糞池18m2，后三項地面附屬建筑合計占地7.52%。合理綠化這7.52%的面積是一項非常有益的工作。解決這7.52%的面積綠化問題既可解決國家園林城市30%綠地標準中的25%。由此可見居住區(qū)環(huán)境的地形處理是挖潛力，找綠源的一項有效措施，對居住區(qū)的環(huán)境治理也極有意義。

窨井、化糞池、建筑散水的處理

生硬的窨井、化類池蓋板和建筑散水常被認為是園中的一大敗景，因為無論從色彩上還是造型上都與周圍景觀格格不入。通過地形處理可能有效改善景觀效果。

園林綠化中常采用花卉或綠籬、藤蔓植物、花壇的植物景觀進行遮蓋處理窨井、化糞池蓋板和建筑散水。如果通過在窨井、化糞池蓋板和建筑散水上置石或架空成微地形處理手法，則可使其與周圍景致更加協調。

園路

在居住區(qū)、動態(tài)交通、游路設計中常見。園路的地形處理上，可造成適當的地形起伏，或形成步道臺階以緩沖平坦路面，調節(jié)游人的步伐、緩解疲勞。園路兩側的地勢呈起伏狀，既滿足了排水，又使道路具有流動性和方向性。采用不同材料點化路面，如用卵石或用卵石拼成不同圖案鋪地，可從色彩、造型上豐富園林景觀，且有利于健身；如用碎瓷磚鋪地，既可充分利用材料又可增加園林景觀色彩。

樓梯下部

樓梯下部空間一般比較狹小、陰暗潮濕，常常形成衛(wèi)生死角，常被稱為被遺忘的角落。經過適當的地形處理則可使這個角落形成一定的視覺景觀。可采用日本枯山水園林的手法，在樓梯下用石英砂、鵝卵石、塊石等營造類似溪水的形象景觀，配以彩色燈光照明，頗具寫意韻味。也可使樓梯下的地形呈自然起伏，配置耐蔭植物、園林設施，形成精巧的微型園林景觀。

中庭、天井

中庭、天井一般是視線比較集中的地方。在這個狹小的空間內，要使景觀豐富而又不顯得擁擠，可依不同的景觀設計作地形處理。結合建筑戶型，在中庭、天井開挖規(guī)則式或自然式水池，營建噴泉、跌水、地泉、小溪流、水石等水體景觀，引水入戶,使人更加貼近自然。如將地面處理成自然起伏，配上植物，可呈現自然風貌，充滿野趣。

樓宇之間

樓宇之間空間有限，通過適當的地形處理形成小土包，可代表自然界的山峰；也可形成主峰與副峰遙相呼應，兩峰之間的低矮地段自然而然地形成山谷，峰谷相間形成自然山野的微縮景觀。把自然搬進家門可做到足不出戶便可享受自然之趣，使人居環(huán)境與大自然有機地融為一體。

綠地邊沿

一般做法是使綠地邊沿形成緩坡逐漸延伸至路面，不僅利于排水，而且在道路與綠地之間形成一個緩沖區(qū)。也可隨意以自然石嵌邊或采用短木埋樁，不僅能形成野趣景觀而使整塊綠地清新而不落俗套，使道路與綠地融為一體，使軟質景觀與硬質景觀相得益障。

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