高層住宅的層數(shù)是如何確定的,？,！
問：高層住宅樓的常見層數(shù)是依據(jù)什么決定的？
高層住宅的常見層數(shù)有 11 層,、18 層,、26 層,、33 層等，這些數(shù)字是如何決定的,？此外,，7層以上就要有載人電梯，請(qǐng)問為什么是 7 層,，而不是 6 層或 8 層,？
以下是不同網(wǎng)友的回答。
A,、在規(guī)范和利益間平衡的結(jié)果
11層：7層以上就要有載人電梯,，11層以上就要有消防電梯，防火門達(dá)到乙級(jí),。因此能賺得多又花得少的就是造11層（電梯都沒有的7層多是學(xué)校宿舍樓層）
18層：11層以上開始需要安全出口,，18層以上就要兩個(gè)了，且11-18層樓梯間還要設(shè)計(jì)封閉的,。因此賺錢又少花錢少麻煩的的就是18層
26層：19層開始就是一類防火建筑類型了（之前都是二類）,，兩部防火電梯（也有說三部電梯一部防火）和兩個(gè)防煙樓梯的節(jié)奏。
現(xiàn)下很多發(fā)展快的城市會(huì)有住宅高度限制,，比如80米（機(jī)場(chǎng)高度限制,，微波通道，城市的天際線控制,，城市的規(guī)劃要求神馬的）,。80/3=26層，于是就是同時(shí)滿足住宅限制與利益最大化的層數(shù)
33層：那沒有上述限制的呢,？再往上呢,？算一層3米，我國(guó)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》規(guī)定：建筑高度超過100m時(shí),，不論住宅及公共建筑均為超高層建筑,。（國(guó)外還要滿足40層以上），33層再往上超100米了,，無論從規(guī)范還是安全性都是另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了,。因此賺錢多又少麻煩的就是33層了。
B,、前面魏昭明同學(xué)提到了各種規(guī)范對(duì)建筑層數(shù)的要求,。這些規(guī)范是依據(jù)什么來確定建筑層數(shù)的呢？為什么一部樓梯偏偏是11層,，而不是10層或12層呢,？這是規(guī)范上沒有說的內(nèi)容，但是其原理也非常簡(jiǎn)單，待我細(xì)細(xì)說來,。
決定一棟建筑層數(shù)的分界點(diǎn)來源多個(gè)方面,。有城市規(guī)劃指標(biāo)和環(huán)境影響的要求，有考慮人的生理因素要求,，考慮消防因素,，以及結(jié)構(gòu)因素。
一,、城市規(guī)劃的限制
首先,，城市中的建筑高度都是受城市規(guī)劃的控制。例如規(guī)劃條件要求多層建筑,，你就不能把宿舍修到七層以上,。規(guī)劃要求高度控制在100米以下，那么設(shè)計(jì)大概就會(huì)在三十層左右,。如果你北面有一棟住宅,，距離50米，按南方1：1日照間距的要求,，你的高度就不能超過50米,，一層米，大概就能蓋16層,。如果在北方,，假設(shè)日照間距為1：1.2，那么就只能蓋50/3.1/1.2取整13層,。另外現(xiàn)在地價(jià)高昂,，發(fā)展商會(huì)盡量爭(zhēng)取更高的容積率和可出售面積，也導(dǎo)致住宅建筑的高度越來越高,。從經(jīng)濟(jì)利益的角度來說，土地的容積率指標(biāo)是決定建筑層數(shù)的決定因素,。
二,、人的生理情況
這主要影響到多層和高層的分界點(diǎn)。多層建筑可以不設(shè)電梯,，故考慮到人爬樓梯的體能限制,，住宅定超過七層就要設(shè)計(jì)電梯，并且欄桿高度高于一米一以保證安全,。而宿舍是七層以上,，辦公五層以上就要設(shè)電梯。
三,、消防設(shè)施因素
這是對(duì)高層住宅建筑層數(shù)臨界點(diǎn)影響最大的一個(gè)條件,。簡(jiǎn)單地說，就是消防員的體力和云梯車的高度確定了住宅建筑的常見層數(shù)關(guān)系。
消防要保證建筑防火安全,，有兩個(gè)重要原則：一是保證人員安全疏散,，一般采取雙向疏散來保證。這樣萬一發(fā)生火災(zāi),，總有一頭能跑出去,。第二就是消防設(shè)施能保障消防員撲救。 其實(shí)還有一個(gè)原則,，就是做好防火措施,、減少可燃材料，防止火災(zāi)蔓延,。但與題目關(guān)系不大,，不贅述。
城市中消防隊(duì)的滅火設(shè)施室外靠消防車（救人用云梯車）,，室內(nèi)靠消火栓,。那么消防員和消防車的極限決定了高層建筑的高度限制。做過實(shí)驗(yàn),，消防員全副武裝快速爬上不到十層,，其體力已經(jīng)無法保證立即投入滅火戰(zhàn)斗。故超過若干層后即要設(shè)消防電梯,，以保障消防員的體力,。而普通消防云梯車的高度有限，所以一部普通電梯+一部樓梯的最高層數(shù)11層也確定下來,。否則建筑著起火來,，消防員根本爬不上去了。
再看一般的云梯車高度是50米左右（ 云梯消防車_百度百科 ）,，18層（18*3m=54m）以上的建筑消防就很難直接救援了,。這也是消防規(guī)范要求18層是一個(gè)坎。18層以上,，要設(shè)置防煙樓梯間,，嚴(yán)格保證疏散安全的原因了。
而超過100米的建筑如果中部發(fā)生火災(zāi),，上部的人就很難施救了（不是每個(gè)城市都有直升飛機(jī)）,。所以規(guī)范要求超過100米的公共建筑（30層左右），必須設(shè)置避難層,。而且第一避難層高度不得高于45米,，以方便消防施救。而超過100米的住宅,，由于非公共建筑屬性,，按當(dāng)?shù)匾筇幚?。（一般不設(shè)）
以上大概就是高層民用建筑防火規(guī)范規(guī)定樓層層數(shù)的一些原則，這些高度折算層層數(shù),，大致就是題主所問具體數(shù)字的來源了,。
C、電梯和樓梯間對(duì)各方利益影響太大
做建筑設(shè)計(jì),，除非甲方提要求,，設(shè)計(jì)人員是按照規(guī)范允許的極限來做的。這樣的好處是,，在滿足規(guī)范的條件下,，最大程度的降低甲方的成本。畢竟,，拿人設(shè)計(jì)費(fèi),，替人多賺錢。
住宅的層數(shù)設(shè)定,，往往也是卡著規(guī)范的允許上限來做,。這樣可以最小化建筑占地面積，相應(yīng)減小基坑開挖面積/減少打樁數(shù)量,；擴(kuò)大綠化或者廣場(chǎng)的面積,；擴(kuò)大樓間距；優(yōu)化日照條件,，等等,。
當(dāng)然層數(shù)上限做不滿的情況也時(shí)有發(fā)生，原因可能會(huì)奇葩到因?yàn)樵O(shè)計(jì)之前面積算錯(cuò)了,，結(jié)果設(shè)計(jì)好的層數(shù),，硬是砍掉一層不建了，也有一些相對(duì)常規(guī)的原因,，比如日照不滿足,、規(guī)劃限高、風(fēng)水,、地方法規(guī)等等,。
《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352-2005中3.1.2條根據(jù)層數(shù)進(jìn)行了住宅分類：
一層至三層為低層住宅，
四層至六層為多層住宅,，
七層至九層為中高層住宅，
十層及十層以上為高層住宅,；
幾乎所有的規(guī)范對(duì)住宅這種建筑類型的各種限定,，都是基于這個(gè)劃分標(biāo)準(zhǔn)來制定的。
比如：
《住宅建筑規(guī)范》GB50368-2005
5.1.5條
六層及六層以下住宅的陽臺(tái)欄桿凈高不應(yīng)低于1.05m,，七層及七層以上住宅的陽臺(tái)欄桿凈高不應(yīng)低于1.10m,。
5.3.3條
七層及七層以上住宅建筑入口平臺(tái)寬度不應(yīng)小于2.00m。
像以上這些細(xì)碎的規(guī)定太多，不一一例舉,。但是,，對(duì)建安成本來說，這些是可以忽略的,，根本不產(chǎn)生影響,。
正真的對(duì)建安成本、得房率這些關(guān)乎各方利益的指標(biāo)影響較大的,，主要是電梯和樓梯間：
1.電梯
《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50096-2011
6.4.1：
屬下列情況之一時(shí),，必須設(shè)置電梯：
1 七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過1選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 6m時(shí)；6.4.2：
十二層及十二層以上的住宅,，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái),，其中應(yīng)設(shè)置一臺(tái)可容納擔(dān)架的電梯。
《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95
6.3.1：
下列高層建筑應(yīng)設(shè)消防電梯：
6.3.1.3 十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅,。
所以,，不想設(shè)置電梯，可以做到六層,，只想設(shè)置一部電梯可以做到十一層,。電梯增加造價(jià)，又影響得房率,，一般也沒有甲方拿有電梯作為賣點(diǎn),。
2.樓梯間
《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95
6.2.3.1 十一層及十一層以下的單元式住宅可不設(shè)封閉樓梯間，但開向樓梯間的戶門應(yīng)為乙級(jí)防火門,，
6.2.3.2 十二層及十八層的單元式住宅應(yīng)設(shè)封閉樓梯間,。
6.2.3.3 十九層及十九層以上的單元式住宅應(yīng)設(shè)防煙樓梯間。
6.2.4 十一層及十一層以下的通廊式住宅應(yīng)設(shè)封閉樓梯間,；超過十一層的通廊式住宅應(yīng)設(shè)防煙樓梯間,。敞開樓梯、敞開樓梯間,、封閉樓梯間,，防煙樓梯間，是逐級(jí)遞增,，越來越高防火規(guī)格的垂直疏散逃生通道,。
所以，不想設(shè)置封閉樓梯間可以做到十一層,，不想設(shè)置防煙樓梯間可以做到十八層,。防煙樓梯間還需要設(shè)置防煙前室和正壓送風(fēng)管道，都是需要占用公共面積降低得房率的,，在國(guó)內(nèi),，民眾還完全沒有公共面積也是我家的一部分,；安全級(jí)別的提高對(duì)我也是一種保護(hù)這類觀念。
另外：《住宅建筑規(guī)范》GB50368-2005
9.2.2 四級(jí)耐火等級(jí)的住宅建筑最多允許建造層數(shù)為3層,，三級(jí)耐火等級(jí)的住宅建筑最多允許建造層數(shù)為9層,，二級(jí)耐火等級(jí)的住宅建筑最多允許建造層數(shù)為18層。
耐火等級(jí)逐級(jí)提高,，對(duì)構(gòu)件的要求也相應(yīng)提高,。
至于33層，只是卡著建筑總高度不超過100m來做,。
超過100m就是超高層建筑了,，先不說規(guī)范對(duì)于各個(gè)專業(yè)各種嚴(yán)格，單就是要設(shè)置避難層,，就夠所有利益相關(guān)喝一壺的了,，誰受得了那個(gè)公攤面積。
其實(shí),，如果做2.8m的層高,，是可以做到35層的，只是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)基本是按照2.9m層高在做,，33層也只是當(dāng)時(shí)3m層高留下來的習(xí)慣做法罷了,。
至于26層，我不知道,。
D,、來算算公攤面積吧
六層以下，只有一個(gè)樓梯間,，一層的公攤只有十幾平米,，一梯兩戶，每戶不到十平米,，而且可以做到南北通透,，算是用起來最好的戶型了。
七到十一層,，增加一個(gè)擔(dān)架電梯,，多五六平米，另外增加管道井和電井,，每戶分?jǐn)傇黾游迤矫?，又有電梯，容積率也可以大大提升,，對(duì)于一些房地產(chǎn)不很繁榮的小地方來說,，很合適。
十二層開始要設(shè)置消防電梯,，但是要增加一個(gè)消防電梯前室以及對(duì)應(yīng)的正壓送風(fēng)風(fēng)井,，如果還是一梯兩戶，每戶要增加五六平米的公攤,，這時(shí)候每戶總的公攤就超過20平米了,，對(duì)于現(xiàn)在賣的最好的八十九十平米的房子來說，得房率已經(jīng)到了75%了,。
超過十八層以后,，要求每個(gè)單元要有兩個(gè)樓梯間，每個(gè)樓梯間都要有前室,，同時(shí)管井也會(huì)大幅增加,，基本上會(huì)比十八層一下增加二十到三十平米的公攤面積，繼續(xù)一梯兩戶那是難以想象的,，一戶80平米的住宅,，使用面積不足40平米，得房率不到50%,。所以十八層以上的住宅很少有一梯兩戶的了,。
超過二十六層，結(jié)構(gòu)要求增加,，建筑含鋼率大大提提升,，看起來一樣的戶型，建造成本大大提升,，開發(fā)商一般是不樂意做的,。
超過33層，層高2.9米,，室內(nèi)外高差1.2米,，已經(jīng)97米了，如果底部有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，那這就是普通高層的上限了,。超過一百米的超高層建筑就已經(jīng)沒有現(xiàn)行規(guī)范依據(jù)了，一切都要摸著石頭過河,，然后由國(guó)家超限研究會(huì)專項(xiàng)審批通過,。這對(duì)住宅來說已經(jīng)是很不值當(dāng)?shù)氖虑榱恕?/p>
