物流定義及建筑設(shè)計(jì)研究
近年來,，隨著中國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展,，我國(guó)物流建筑的建設(shè)速度明顯加快，物流建筑正不斷朝著規(guī)?；?、集中化的方向發(fā)展。思納設(shè)計(jì)股份作為深耕該領(lǐng)域多年的設(shè)計(jì)單位,，在全過程設(shè)計(jì)中緊緊圍繞著“成本”和“效率”這二個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),，通過設(shè)計(jì)來配合現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)提高效率、降低成本,。下面就和大家分享一下在物流建筑設(shè)計(jì)過程中需要了解和關(guān)注的要點(diǎn),。
物流及物流建筑的定義
物流：根據(jù)實(shí)際需要，將物品的運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、裝卸、搬運(yùn),、物流加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,。
物流建筑：指進(jìn)行物品收發(fā)、儲(chǔ)存,、裝卸,、搬運(yùn)、分揀,、物流加工等物流活動(dòng)的建筑設(shè)施,。其中物流加工是指在物流過程中對(duì)物品實(shí)施簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)，如分割,、包裝,、貼標(biāo)簽等。
設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
1,、《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51157-2016
2,、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014（2018版）
3、《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50352-2019)
4,、《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》(GB51249-2017)
5,、《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50187-2012)
6、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(GB50345-2012)
7、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2015)
8,、《辦選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ 67-2006)
總圖布局分析
01 純租賃式物流建筑——強(qiáng)調(diào)租金收益率,，簡(jiǎn)化辦公訴求及后勤餐食等功能， 只保留基本后勤功能,。
02 自持型兼顧租賃式物流建筑——強(qiáng)調(diào)建筑功能的相對(duì)完善,，除主要物流存貯功能的倉庫外，另有辦公（室內(nèi)夾層）及相應(yīng)的后勤輔助設(shè)施,，一應(yīng)俱全,。
03 物流車行動(dòng)線分析?；氐缆窇?yīng)環(huán)通,、貨車應(yīng)能分別到達(dá)各物流建筑卸貨面。
04 消防車行流線分析,?；叵赖缆窇?yīng)環(huán)通、消防救援車應(yīng)能分別到達(dá)各物流建筑實(shí)現(xiàn)火災(zāi)撲救,。
05 消防泵房及水池的布置分析,。消防泵房及水池應(yīng)設(shè)置于基地的邊緣側(cè)。
06 變電站的布置分析,。變電站應(yīng)設(shè)置于各倉庫負(fù)荷中心位置,。
07 大型集卡停車分析。裝卸貨物的集卡停車位應(yīng)設(shè)置于基地邊緣側(cè),。
設(shè)計(jì)的要點(diǎn)
01 物流建筑內(nèi)部平面設(shè)計(jì)要點(diǎn)示意
◆ 物流建筑柱網(wǎng)開間尺寸建議為11.6m,，柱網(wǎng)進(jìn)深尺寸建議為11.2m。
◆ 物流建筑叉車坡道及卸貨位應(yīng)與貨架間通道對(duì)齊,，方便叉車運(yùn)行提高裝卸效率,。
◆ 叉車充電區(qū)設(shè)在庫區(qū)外側(cè)的雨棚下，降低發(fā)生火災(zāi)的可能性,。
◆ 在庫房入口15m范圍內(nèi)設(shè)置理貨區(qū),，在理貨區(qū)內(nèi)側(cè)設(shè)置防火卷簾，用于庫房間的橫向溝通,。
02 倉庫消防疏散
物流建筑其內(nèi)部無疏散距離要求,，每個(gè)防火分區(qū)僅要求設(shè)置二個(gè)疏散口即可。對(duì)于多層物流建筑而言,，位于二層卸貨平臺(tái)的疏散口與物流建筑消防疏散口之間的疏散距離不應(yīng)大于60M,。
03 卸貨平臺(tái)的自然排煙
根據(jù)《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51157-2016第15.3.2.5條卸貨平臺(tái)自然排煙面積（排煙口）不應(yīng)小于該層卸貨平臺(tái)面積的6%。
04 卸貨平臺(tái)的排水方式
卸貨平臺(tái)的組織排水有兩種：
◆ 在平臺(tái)四周設(shè)置地漏,，構(gòu)造簡(jiǎn)單,，但是排水效果不理想,；
◆ 在平臺(tái)中間設(shè)置內(nèi)天溝，排水效果好,，但是建筑構(gòu)造復(fù)雜,，施工難度大。
典型節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
立面效果展示
總結(jié)
一個(gè)好的物流建筑設(shè)計(jì),，應(yīng)在方案設(shè)計(jì)階段配合業(yè)主一起完成市場(chǎng)調(diào)研,，收集使用方的需求、建議,，明確本項(xiàng)目的定位,。根據(jù)使用方提供的信息選擇最優(yōu)的建筑輪廓尺寸,、柱距尺寸,、建筑凈高等，以滿足物流建筑 “效率優(yōu)先,、成本最低”的目標(biāo),。思納設(shè)計(jì)股份擁有豐富的物流設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)師，我們將用“細(xì)致,、專業(yè)”助力業(yè)主在物流領(lǐng)域做大,、做強(qiáng)。
