市政工程施工中，全過程造價管理動態(tài)性較強,，但實踐中發(fā)現(xiàn),，市政工程造價控制多為被動控制，且結果多不理想,。為什么市政工程造價控制不力,？有六大成因：概預算中“動態(tài)管理”理念運用不足、造價控制多為被動控制,、設計者對經(jīng)濟性,、適用性認識有限、“分段式”設計管理法多滯后于市場經(jīng)濟規(guī)律,、圖紙設計深度不足,、“逐利”驅使，施工單位并不主動優(yōu)化圖紙,。如何對這些問題進行整改從而有效控制市政工程的造價,？且看下文：

1、強化造價信息大數(shù)據(jù)庫建設,，實行概預算動態(tài)管理

實行概預算的動態(tài)管理,，首先是地方造價管理機構隨時關注造價信息市場變化，建立大數(shù)據(jù)庫，并建立預測模型,，科學預測人工及主材（如鋼材,、水泥、沙石等）價格走勢,，供概預算員參考,，并反映在概預算中，做到可控,。以往的研究驗證了“建筑信息模型”（BIM)在工程造價領域中運用的可能性及其數(shù)據(jù)管理優(yōu)勢,，只是較少運用于工程造價管理實踐，特別是市政工程建設領域,。 實際上,，物理特性和功能特性為一般建設項目共有，而BIM是將二者通過數(shù)字形式表達出來,。BIM平臺中,，人材機價格走勢等信息可充分共享，項目全生命周期內(nèi)的全部決策依據(jù)更可靠,；項目各階段,，各參與者業(yè)務職責也很明確，更便于動態(tài)管理,。

2,、強化設計招投標管控

市政工程應視“設計招投標”為重要的造價控制手段，以“招投標控制價”管控為核心,，對設計招投標管理持續(xù)強化,，以技術經(jīng)濟效果為考慮，優(yōu)選最佳設計方案,。2013年7月1日《新清單計價規(guī)范》實施后,，編制市政工程“招標控制價”成為國有資金投資建設工程招標 的強制性要求；也對編制精度提出了更高的要求：誤差在正負3%間浮動,；對比定額工期,，壓縮工期超過其20% 時，“趕工費用”須在招標文件中明示增加,。

以此為基礎,，先要完善設計招投標制度，使競標環(huán)境公開化,、公正化和公平化,，使設計單位更樂于參與競爭；其次是在設計評標時,，可邀請建筑經(jīng)濟師參與,，并將“價值工程分析法”引入設計方案評審階段,，切忌設計方案評價指標的單一化，而應作出多種設定,，并以工程重要度作為分配權重的參照,，更好地比選最佳設計方案；第三是強化設計,、施工一體化,，在設計階段逐步吸收施工企業(yè)參與，強化溝通協(xié)調,，降低設計同實際施工間的偏差，提高設計水平,，最終有效控制工程造價,。

3、遵循經(jīng)濟適用原則選擇施工方案,、材料,、工藝

從項目施工組織來看，選擇合適的施工方案是重中之重,。在工程造價中,，施工方案也是最直接和最重要的影響因素。

通常,，選擇施工方案有三個要素：一是選擇重要分部（分項）工程的施工法,，二是確定施工順序，三是明確工程作業(yè)法,。只有施工方案合理,、可控，項目造價才能合理,、可控,，因此，應先判斷施工方案是否可實現(xiàn)且技術先進,；其次判斷其是否適應工程規(guī)模,；三是判斷其是否經(jīng)濟合理；四是判斷其是否安全,。最佳的方案是依據(jù)上述內(nèi)容綜合比選,，確保最經(jīng)濟、最安全,、最適用,。此外，先進的施工材料,、工藝有利于施工效率提高,、 工程進度加快,，但是否選用，需正確評估,。

4,、改革工程設計取費方式，探索施工單位獎勵機制

當前,，市政工程設計取選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 費方式的選擇以兩種居多：一是每平方額度,；二是投資規(guī)模總額百分比,。

事實上,，為謀求自身利益，各設計院只求工程做大,，而并不持續(xù)優(yōu)化圖紙,，致工程造價過高。因此,，改革工程設計取費方式應是必然之舉,。實踐中，為鼓勵圖紙優(yōu)化,，不妨推行優(yōu)質優(yōu)價收費法,，并設置“設計合理節(jié)約獎”。而鑒于設計圖無法反映現(xiàn)場全貌的現(xiàn)狀,，應探索施工單位獎勵機制,，鼓勵其據(jù)優(yōu)化圖紙，優(yōu)化施工工藝,，使其既有效控制工程造價,，又加大利潤，實現(xiàn)多方共贏,。

5,、施行施工管理網(wǎng)絡化

工程施工順序安排合理時，重復工作少而進度快,，工程造價能得以有效掌控,。市政工程涉及面廣，施工單位交叉作業(yè)多,，協(xié)同作業(yè)難度大,，常見重復施工。

大城市常見同一路段給排水,、通信,、電網(wǎng)重復開挖，而利用計算機技術實行網(wǎng)絡化施工管理,，將使這一過程簡化,。施行網(wǎng)絡化管理即總包方制定可行的施工組織計劃,，安排專人制定“工程進度網(wǎng)絡圖”，對各項作進程適時監(jiān)控,、協(xié)調及調整,，避免重復施工、擁擠扎堆,。

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