1,、概念及用途分析

公路工程建設(shè)周期長, 投資大, 涉及的方面廣。因此,為了更好地建設(shè)公路工程,，在工程開始之前要對公路工程進行嚴密而周詳?shù)囊?guī)劃,。公路工程的規(guī)劃是建設(shè)公路工程的第一步,通過規(guī)劃能夠合理經(jīng)濟的將公路容量進行擴充,增加公路設(shè)施的交通承載力，也就是增加交通量,并且能夠不斷改善公路的服務(wù)水平,。

公路工程包括：路基,、路面、橋梁,、涵洞,、隧道、排水系統(tǒng),、安全防護設(shè)施,、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工,、養(yǎng)護和監(jiān)控使用的房屋,、車間和其他服務(wù)性設(shè)施等。

水利水電工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水,，達到除害興利目的而修建的工程,。水利水電工程需要修建壩、堤,、溢洪道,、水閘、進水口,、渠道,、渡漕、筏道,、魚道等不同類型的水工建筑物,，以實現(xiàn)其目標。

市政公用工程是指在城市,、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置,，基于政府責任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物,、構(gòu)筑物、設(shè)備等,。市政公用工程包括常見的城市道路,、橋梁、地鐵,，與生活緊密相關(guān)的各種管線,，如雨污水、給水,、中水,、電力、電信,、熱力,、燃氣等，以及廣場,、城市綠化等的建設(shè),。

2、計價體系及構(gòu)成分析

一般情況下,，各省對公路工程基本采用國家統(tǒng)一的定額體系（如預(yù)算基本采用全國預(yù)算定額2007）,。公路定額的適用范圍就是除城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)以外的聯(lián)系各城市或各個大型城市組團間的道路等。公路工程造價項目劃分為路基,、路面,、橋涵、隧道,、防護,、沿線設(shè)施與交通工程、臨時工程,。

水利水電工程的全國定額仍然沿用2002年版本,，期間沒有進行過修訂、升版,，其中部分定額可能不太適用于現(xiàn)今的水利水電項目,，故使用較少。現(xiàn)一般的水利項目工程大多是根據(jù)各省的地方環(huán)境與施工特點自行編制的相關(guān)省級定額（如：四川水利07定額）,。水利項目基本劃分為壩,、堤、溢洪道,、水閘、進水口,、渠道,、渡漕,、筏道等工程。

市政公用工程是在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部統(tǒng)一的工程量清單計價規(guī)范框架下,，各省自行編制的相關(guān)市政定額體系,，基本上每5年更新一次。市政定額的范圍限定在城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施工程,。市政公用工程造價項目分為橋涵,、道路、隧道,、排水,、給水、路燈,、地鐵,、燃氣與集中供熱等八項內(nèi)容。

3,、綜合單價組成分析

在我國目前的基本建設(shè)領(lǐng)域中,，建設(shè)費用的組成基本相同。通常是由人工,、材料,、機械等直接費用加上其他相關(guān)的費用組成。但是由于所屬的行業(yè)主管部門不一樣,，同時所頒布的計價規(guī)則和定額存在差異,，導(dǎo)致不同專業(yè)間的費用組成也出現(xiàn)差異。

公路工程建設(shè)與水利水電工程均是采用全費用綜合單價體系,。即綜合單價包括人工費,、材料費、機械費,、措施費,、企業(yè)管理費、利潤,、規(guī)費,、稅金以及一定范圍內(nèi)的風險費用等。一般情況下不再單獨計取其他相關(guān)費用,。全費用綜合單價的優(yōu)點是計價清楚,、明白、簡單,。在招投標階段及合同商務(wù)部分簽訂階段,，可以較好控制甲乙雙方的風險，避免結(jié)算時出現(xiàn)過多的爭議問題；缺點是風險不易控制,，風險及管理難度較大,。

市政公用建設(shè)綜合單價包含人工、材料,、機械及管理費,、風險等。不包含措施費,、規(guī)費,、稅金等，此部分費用需單獨計量,。

存在的區(qū)別,，例如：企業(yè)管理費在市政公用建設(shè)中屬于分部分項工程費用，但是在公路工程中屬于間接費,；大型機械設(shè)備進出場及安拆費,、二次搬運費、鋼筋混凝土模板費,、腳手架費用等措施費在市政公用建設(shè)中需單獨計費,，但是在公路工程、水利水電工程中卻包含在對應(yīng)的費率中,，不另計費用,。通過計算市政工程單價措施費，能對措施費有更深入的研究與了解,，如模板工程在交通定額中是包含了普通模板的相關(guān)費用,，市政及水利需要對其進行單獨的計算組價，需對不同部位模板的數(shù)量有比較準確的了解,。

4,、關(guān)聯(lián)性分析

部分計價定額在各自體系中不完整，但相互具有可參照性,。例如四川水利07定額,，主要是針對水利水電工程使用，但是對小型農(nóng)村水利工程及其附屬工程（如安全飲水工程,、渠道工程等）的細部定額不完整,，可以參考公路定額、市政定額系統(tǒng)中類似的定額,。通過參考,，在其定額的人材機消耗的框架下，再根據(jù)每個工程自身的施工條件等因素進行調(diào)整,，自編相關(guān)定額,。再如市政公用工程定額對于部分工程措施費的相關(guān)定額比較缺乏,，特別是大型橋梁工程，而公路工程定額中各種工藝的橋梁施工措施定額比較全面,，自編定額時可以參考其中的人材機消耗來編制相關(guān)定額,。

5,、計價軟件分析

由于計價依據(jù),、項目組成及定額等方面的不同，所以造價編制作業(yè)的軟件也不同,。目前,，市政公用建設(shè)造價編制的軟件有很多種，例如：廣聯(lián)達,、宏業(yè),、鵬業(yè)等等；公路工程造價采用比較多的是同望,、縱橫公路工程造價系統(tǒng)軟件,；水利水選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 電工程在四川省基本采用青山軟件。造價編制軟件的多樣化可以讓造價人員根據(jù)自己的習慣進行選擇,，但是這些軟件沒有統(tǒng)一的標準,，就會給審查工作帶來一定的困難。

雖然不同軟件之間有一定的區(qū)別,，但是使用的基本思路相同：根據(jù)相關(guān)的規(guī)定取費,，然后根據(jù)定額的工作內(nèi)容選取定額，再根據(jù)各地的信息價和當?shù)氐氖袌鰞r組價,。

6,、結(jié)語

公路工程、市政公用工程與水利水電工程,，雖然在造價編制中存在很多的不同之處,，但三者都屬于公共事業(yè)，具有一定的公益性,。建成之后,，均能夠產(chǎn)生良好的社會效益和巨大的經(jīng)濟效益。

>公路,、市政,、水利工程計價體系的區(qū)別與聯(lián)系