供人通行的門,，高度一般不低于 2m，再高也以不宜超過 2.4m,，否則有空洞感,，門扇制作也需特別加強(qiáng),。如造型、通風(fēng),、采光需要時(shí),，可在門上加腰窗，其高度從 0.4m 起,，但也不宜過高,。

供車輛或設(shè)備通過的門，要根據(jù)具體情況決定,，其高度宜較車輛或設(shè)備高出 0.3～0.5m,以免車輛因顛簸或設(shè)備需要墊滾筒搬運(yùn)時(shí)碰撞門框,。至于各類車輛通行的凈空要求，要查閱相應(yīng)的規(guī)范,。

如果是體育場館,、展覽廳堂之類大體量、大空間的建筑物,，需要設(shè)置超尺度的門時(shí),，可在大門扇上加設(shè)常規(guī)尺寸的附門，供大門勿需開啟時(shí),，人們可以通行,。

現(xiàn)今建筑內(nèi)各種設(shè)備管井的檢查門頗多，它不是經(jīng)常通過的地方,，所以一般上框高與普通門齊或還低一些,， 下邊還留有與踢腳線同高的門檻，其凈高就不必拘泥于 2m,，1.5m 左右即可,。

關(guān)鍵詞：門寬

一般住宅分戶門 0.9～1m，分室門 0.8～0.9m,，廚房門 0.8m 左右,，衛(wèi)生間門 0.7～0.8m，由于考慮現(xiàn)代家具的搬入,，現(xiàn)今多取上限尺寸,。

公共建筑的門寬一般單扇門 1m，雙扇門 1.2～1.8m,，再寬就要考慮門扇的制作,，雙扇門或多扇門的門扇寬以 0.6～1.0m 為宜。

供安全疏散的太平門的寬度,，要根據(jù)計(jì)算和規(guī)范（有關(guān)防火規(guī)范）規(guī)定設(shè)置,。管道并供檢修的門，寬度一般為 0.6m,。

供機(jī)動(dòng)車或設(shè)備通過的門，除其自身寬度外，每邊也直留出 0.3～0.5m 的空隙,。附帶說一下,，供檢修的"人孔"其尺寸也不宜小于 0.6m×0.6m。

關(guān)鍵詞：窗的尺寸

1. 窗高：

一般住宅建筑中,，窗的高度為 1.5m,，加上窗臺高 0.9m，則窗頂距樓面 2.4m,，還留有 0.4m 的結(jié)構(gòu)高度,。在公共建筑中，窗臺高度由 1.0～1.8m 不等,，開向公共走道的窗扇,，其底面高度不應(yīng)低于 2.0m。至于窗的高度則根據(jù)采光,、通風(fēng),、空間形象等要求來決定，但要注意過高窗戶的剛度問題,，必要時(shí)要加設(shè)橫梁或"拼樘",。此外，窗臺高低于 0.8m 時(shí),，應(yīng)采取防護(hù)措施,。

現(xiàn)代玻璃幕墻中，整塊玻璃的高度有的已超過 7.2m,，那已不屬于一般窗戶的范圍了,。

2. 窗寬：

窗寬一般由 0.6m 開始，寬到構(gòu)成"帶窗",，但要注意采用通寬的帶窗時(shí),，左右隔壁房間的隔聲問題以及推拉窗扇的滑動(dòng)范圍問題，也要注意全開間的窗寬會(huì)造成橫墻面上的炫光,，對教室,、展覽室都是不合適的。

關(guān)鍵詞：過道

1. 過道寬：

最窄的走道應(yīng)該是住宅中通往輔助房間的過道,，按《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ96-86）規(guī)定,，其凈寬不應(yīng)小于 0.8m，這是"單行線",，一般只允許一個(gè)人通過,。規(guī)范規(guī)定住宅中通往臥室、起居室的過道凈寬不宜小于 1.0m 的寬度,，也只是一人正行,，另一人側(cè)身相讓的尺寸,。這個(gè)尺寸用"不宜小于"是考慮到磚混建筑中，0.24m 墻,，1.2m 中距的過道,，凈空只有 0.96m，不足 1.0m 考慮的,。

高層住宅的外走道和公共建筑的過道的凈寬,，一般都大于 1.2m，以滿足兩人并行的寬度,。通常其兩側(cè)墻中距由 1.5～2.4m,，再寬則是兼有其他功能的過道，如課間活動(dòng),、候診等等,。至于大型公共建筑人流如潮的過道，那就要根據(jù)使用性質(zhì)和疏散要求來決定它的寬度了,。

還需要補(bǔ)充說明的是,，過道的長短，是否采光等因素都對過道的寬度起到相當(dāng)?shù)挠绊懽饔?，一般長的,、暗的、雙側(cè)有房間或墻壁的過道,，都要適當(dāng)寬一點(diǎn)或采取變換寬窄的手法加以處理,， 避免又長、又黑,、又悶,、又窄的過道，但也不能無原則加寬,，白白浪費(fèi)建筑面積,。

2. 過道高：

過道的凈高原本隨建筑層高而定，設(shè)計(jì)中通常未予專門的考慮,。當(dāng)今建筑設(shè)備的要求較前普遍了,，風(fēng)管、水管,、電氣,、消防各種管線利用走道上部空間作為"通廊"，過道除了供通行之外,、往往成為管線的載體,，于是過道凈高的問題經(jīng)常出現(xiàn)在設(shè)計(jì)者面前。

我們把過道的總高分成下面四個(gè)部分：

結(jié)構(gòu)高度,；設(shè)備管線高度,，一般在 0.選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 6m左右,，視風(fēng)管的截面、布置方式以及冷凝水管,、自動(dòng)噴淋水管的安排而定,；平頂?shù)臉?gòu)造高度，一般 0.05m 即可,；凈高，這是設(shè)計(jì)者要認(rèn)真把握的尺寸,，它是決定層高的重要因素之一,。按常規(guī)，這個(gè)凈高度應(yīng)在 2.2m 以上為妥,， 特別是平頂上還有下垂的煙感探頭,、噴淋水喉時(shí)，為避免人手觸摸,，這個(gè)高度要高于普通人摸高 2.15m?，F(xiàn)今有時(shí)會(huì)遇到為了盡量減小層高，將走道凈高壓縮到 2.10m,，這恐怕是最小的高度了,。

順便提一句，這么低的吊頂,，其質(zhì)地必需十分精細(xì),、否則會(huì)有壓抑感，過長走道遇此情況,，還要從平面上加以寬窄相間的變化處理,，以免既壓頭又單調(diào)。

關(guān)鍵詞：陽臺

陽臺大家都熟悉,，但它的欄桿高度在多層建筑中不應(yīng)低于 1.0m,，在高層建筑中，則不應(yīng)低于 1.10,。

一般高層建筑盡量不設(shè)陽臺或?qū)㈥柵_封閉,，這涉及到大風(fēng)、大雨以及墜物傷人諸多問題,。

關(guān)鍵詞：女兒墻

一般多層建筑的女兒墻高 1.0～1.20m,，但高層建筑則至少 1.20m，通常高過胸肩甚至高過頭部,，達(dá) 1.50～1.80m,。這是避免俯瞰時(shí)心悸目眩，發(fā)生危險(xiǎn)而采取的措施,。

如果要使平頂上視野開闊,，可在 1.0m 實(shí)墻以上加作金屬網(wǎng)欄,，以策安全。

應(yīng)該注意的是在標(biāo)定女兒墻高度時(shí),，要扣除隔熱保溫層及泄水坡升高的構(gòu)造高度,，在高層建筑中， 這個(gè)厚度往往達(dá) 0.3m 以上,。

一些高層建筑,，由于設(shè)有裙房，將冷卻塔設(shè)在屋頂上,，或者有屋頂網(wǎng)球場之類的設(shè)施,，把女兒墻做得高過3.0 m，也是一種辦法,。

關(guān)鍵詞：樓梯

樓梯涉及的尺寸數(shù)據(jù)很多,，除大家熟知的踏步的踏面、踢面尺寸之外,，梯段的寬度,，歇臺的寬度，平臺下線的凈高等也都在規(guī)范上有明確規(guī)定,。容易被忽視的是：

1. 樓梯扶手的高度（自踏步前緣線量起）不宜小于 0.90m,；室外樓梯扶手高不應(yīng)小于1.05m。

2. 樓梯井寬度大于 0.20m 時(shí),，扶手欄桿的垂直桿件凈空不應(yīng)大于 0.11m,，以防兒童墜落。

3. 樓梯平臺凈寬除不應(yīng)小于梯段寬度外,，同時(shí)不得小于 1.10m,。

4. 梯段寬度在住宅設(shè)計(jì)中規(guī)范有明確規(guī)定，在其他建筑中,，必須滿足消防疏散的要求,。公共建筑中表現(xiàn)性樓梯所取寬度尺寸通常都偏大的，但要注意扶手的設(shè)置與梯段寬度的關(guān)系,。即：樓梯應(yīng)至少一側(cè)設(shè)扶手,，梯段凈寬達(dá)三股人流時(shí)，應(yīng)兩側(cè)設(shè)扶手,，達(dá)四股人流時(shí),，應(yīng)加設(shè)中間扶手。

這里順便提兩個(gè)經(jīng)常要處理的問題：

一是室內(nèi)外臺階踏步寬度不宜小于 0.30m,，踏步高度不宜大于 0.15m,，通常采用 0.35m 和 0.125m 這兩個(gè)參數(shù)。特別要注意的是不允許只設(shè)一級踏步，至少要兩級,，這是因?yàn)樘げ缴舷碌孛娴母叨认嗖钸^小時(shí),，行人不易辨別該處有高差，缺乏精神準(zhǔn)備,，跨出虛步而傷及腳腿,。

另一個(gè)問題是當(dāng)利用旋轉(zhuǎn)樓梯作疏散梯時(shí)，必須滿足踏步在距內(nèi)圈扶手或簡壁 0.25m 處,，其踏面寬不應(yīng)小于 0.22m 的要求,，這點(diǎn)在防火規(guī)范上有明確規(guī)定。

關(guān)鍵詞：電梯,、自動(dòng)扶梯

涉及電梯數(shù)據(jù)最多的是井道,、轎廂、機(jī)房,、地坑、頂層端站高度等,，因其規(guī)格型號,、生產(chǎn)廠家不同而尺寸各異，應(yīng)根據(jù)廠家提供的電梯的土建安裝圖決定,，但有關(guān)候梯廳的深度,，還是有一個(gè)限定，以免過小,。簡單說來,，住宅電梯的候梯廳深度應(yīng)不小于電梯中最大一臺的轎廂深度，公共建筑中乘客電梯則不小于電梯中最大一臺的轎廂深度的1.5 倍,，多臺并列時(shí)還不應(yīng)小于 2.40m,，多臺對列時(shí)，不應(yīng)小于對列電梯轎廂深度之和,，也不宜大于 4.50m,。病床電梯的規(guī)定與乘客電梯相似。

此外,，通向機(jī)房的通道,、樓梯和門的寬度不應(yīng)小于 1.20m，樓梯的坡度不應(yīng)大于 45°以便設(shè)備的通過和人員的通行,。

近年來,，自動(dòng)扶梯在百貨商場、文化娛樂場所以及其他公共活動(dòng)場所的使用日漸普遍,，在建筑設(shè)計(jì)中,，除與生產(chǎn)廠家密切配合外，下列數(shù)據(jù)應(yīng)該掌握：

1. 梯級寬：目前有 0.6m,、0.8m,、1.0m 三種,，視生產(chǎn)廠家不同其寬度還略有出入。

2. 傾角：一般有 30°和 35°兩類,。

3.梯井寬度為：單梯：梯寬＋0.6m＋2×0.4m

雙梯：2（梯寬＋0.6m）＋2×0.4m

其中 0.4m 為梯側(cè)至井進(jìn)之安全距離,。

4.梯井長：層高／tanα＋（2.0～2.9m）＋（2.0～2.3m）是一個(gè)不小的數(shù)字。α為梯段傾角,。

關(guān)鍵詞：浴廁

有關(guān)浴廁的數(shù)據(jù)很多,，主要的有：

1. 廁所蹲位隔板的最小寬（m）×深（m）分別為外開門時(shí) 0.9×1.2；內(nèi)開門時(shí)為 0.9×1.4,。

2. 廁所間隔高度應(yīng)為 1.50～1.80m,。

3. 淋浴間隔高度應(yīng)為 1.80m。

4. 并列洗臉盆中心距不應(yīng)少于 0.70m,。

5. 單側(cè)洗臉盆外沿至對面墻的凈距不應(yīng)小于 1.25m,。

6. 雙側(cè)洗臉盆外治之間的凈距不應(yīng)小于 1.80m。

7. 浴盆長邊至對面墻面的凈距不應(yīng)小于 0.65m,。

8. 并列小便的中心距不應(yīng)小于 0.65m,。

9. 單側(cè)隔間至對面墻面的凈距，當(dāng)采用內(nèi)開門時(shí)不應(yīng)小于 1.10m,，當(dāng)采用外開門時(shí),，不應(yīng)小于 1.30m。

10. 單側(cè)廁所隔間至對面小便器外治之凈距,，當(dāng)采用內(nèi)開門時(shí),，不應(yīng)小于 1.10m，當(dāng)采用外開門時(shí),，不應(yīng)小于 1.30m,。

關(guān)鍵詞：停車場

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，停車問題日趨明顯,。有關(guān)停車場設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)很多,，必要掌握的大體有以下幾種：

1. 汽車車型及基本尺寸：應(yīng)記住一兩種典型車型的全長、全寬,、全高的尺寸,。如小轎車，以"桑塔納"為例：長 4.55m,、寬 1.89m,、高 1.41m，但設(shè)計(jì)時(shí)選用的標(biāo)準(zhǔn)車型尺寸宜為 4.9m×1.80m×1.60m,；又如客車,，其中輕型客車（即通常稱為"面包車"），以 12 座"三菱"為例，其長,、寬,、與小轎車類似，分別為 4.39m,，1.69m 但要高一些,，為l.99m；大客車長度差別大,，由 7～12m 不等,，而寬商則多為 2.5m、4.0m,。記住這些尺寸,，并了解其變化情況，在設(shè)計(jì)時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)不去,，轉(zhuǎn)不過來等原則問題,。

有關(guān)這一類數(shù)據(jù)，為便于統(tǒng)一界定,，1988 年,，公安、建設(shè)兩部頒發(fā)了《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》和《停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》的通知,，即[88]公（交管）字 90 號文件（以下簡稱"文件"），其中有詳盡的要求和規(guī)定,。

2. 車位基本尺寸：車位基本尺寸各國不盡一致,，略有大小出入，我國資料,、書籍中,，也有差別。在設(shè)計(jì)時(shí)還是應(yīng)以"文件"的規(guī)定為準(zhǔn),。例如垂直式停放時(shí),，其車位的長、寬和中間通道寬的尺寸分別為 5.3m,、2.5m 和 6.0m,。

3. 通道的最小平曲線半徑（m）：按"文件"規(guī)定，小型汽車為 7.0m,，中型汽車為 10.5m,，大型汽車為 13.0m，鉸接車也是 13.0m,。

4. 最大縱坡（％）：分為直線縱坡和曲線縱坡,，一般小型汽車分別為 15 和 12，中型汽車為 12 和 10，大型汽車為 10 和 8,，鉸接車為 8 和 6,。同時(shí)，為了保證車輛行駛在變坡處不致與地面碰接,，在該處往往設(shè)有"緩坡段",，我國規(guī)定緩坡長一般為 3.6～6.0m，坡度為坡道縱坡之半,。

這里所講的縱坡系停車庫使用,，不能與城市道路的縱坡限制混為一談。

關(guān)鍵詞：地下停車庫

車庫的類型很多,，有單層,，多層甚或還有高層者。目前高層建筑的地下多建有小車停車庫,，這類停車庫除消防,、交通、人防等專業(yè)對它有特定要求外,，在建筑設(shè)計(jì)中有幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)掌握：

1. 柱間凈距：地下車庫柱網(wǎng)的決定要與停車方式密切配合,，要保證車輛能自如的轉(zhuǎn)彎停泊和開出，以小轎車,、面包車為例,，柱間凈距分別為：停二輛者 5.4m、停三輛者 7.8m,。

2. 凈高：室內(nèi)有效高度應(yīng)為最大汽車總高加 0.5m,，但不小于 2.5m。這是對單層或底層車庫的要求,，地下車庫可以參考,。

值得注意的是，地下車庫通常設(shè)有風(fēng)管和自動(dòng)噴淋的水管,、水喉,，結(jié)構(gòu)高度也是比較大的，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)同過道凈高的控制那樣,，保證凈空尺寸,。因此，高層建筑的地下車庫的層高往往大于 3.6m,，要精心安排,，以求得最佳尺寸。該尺寸不但影響造價(jià),，而且對上下坡道的建設(shè)也是關(guān)系極密切的,。

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