造成混凝土質(zhì)量事故的15個教訓實例,，好好看看,！
原材料質(zhì)量和管理
實例1
水泥溫度太高，造成混凝土坍落度損失過快。
某工程在6月份澆注C30梁板過程中,，發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度損失很快,，造成滾筒內(nèi)混凝土結(jié)料。
原因分析：經(jīng)查所進水泥溫度達80℃,，且水泥普遍偏細,，造成需水量增大，當用水量不足時產(chǎn)生坍落度損失過快,。
防止措施：在夏秋季節(jié)5-10月份,，對直接從水泥廠或粉磨站短途運輸進貨的水泥，必須每車測量水泥溫度要小于65℃,。
實例2
外加劑冬期時結(jié)晶,，堵塞管道。
在11月到次年2月份,，由于氣溫下降較快,，在外加劑泵抽料到秤斗時會出現(xiàn)較多結(jié)晶，堵塞管道和蝶閥,，造成計量緩慢,。
原因分析：公司在用的萘系高效減水劑中Na2SO4在氣溫較低時，達到過飽和而析出晶體,。
防止措施：與減水劑供應商協(xié)商調(diào)整減水劑配方,，由含固量由32%降到20%含固量，已基本解決析晶問題,。
實例3
雨水或沖水進入外加劑罐,，造成濃度降低，影響混凝土坍落度,。
某日開始供應工程的混凝土出廠前由檢測臺檢查時均發(fā)現(xiàn)坍落度偏小情況,。
原因分析：檢查減水劑罐上方進料口被人打開后未蓋好蓋子，下暴雨及可能沖洗罐頂?shù)乃魅牍迌?nèi),，造成減水劑濃度下降,。
防止措施：進料供應商在將減水劑泵到罐內(nèi)后，應及時將上方蓋子蓋嚴,，材料員加強巡察,。
實例4
將木鈣減水劑誤用為萘系減水劑造成緩凝。
在供應某工程二層梁板時,，施工單位反映凝結(jié)時間太長,，澆筑后24小時仍未凝固。
原因分析：經(jīng)檢查配合比下料記錄,，普通減水劑被當作高效減水劑輸入電腦,，高效減水劑主要以萘系為主,，按粉劑摻量為0.5%～0.8%，而普通減水劑主要成分為木質(zhì)素磺酸鈣,，摻量為0.25%～0.3%,。當木鈣超過膠結(jié)材料用量0.4%時就會出現(xiàn)嚴重緩凝。
糾正措施：使用木鈣減水劑摻量應嚴格控制,，配合比輸入時必須有另外操作員復核,。
實例5
不同品牌防水劑混合使用。
某工程地下室外墻C40P8施工,，發(fā)現(xiàn)一車混凝土坍落度偏大退回,。
原因分析：經(jīng)檢查進貨記錄，同期進貨的兩種防水劑用于兩個工程中,，一種有明顯減水作用,，另一種減水率較少，工人在搬運袋裝防水劑時出現(xiàn)混雜使用的情況,。
糾正措施：每批防水劑（包含膨脹劑等）進廠時必須復檢合格才能使用,，倉庫物資堆放應隔離和標識，不得混用,。
配合比管理
實例6
泵送高度和長度變化未及時調(diào)整配合比,。
1）某工程地下室底板C40P8供應過程發(fā)生嚴重堵管現(xiàn)象，現(xiàn)場泵管長度超過200米,。
2）某工程施工二十一層柱墻時,，多次發(fā)生堵管現(xiàn)象。
原因分析：施工單位在下達生產(chǎn)任務,，未寫明泵送高度或泵送水平管長度，而按普通5-31.5mm碎石和普通泵送坍落度開具配合比,，造成堵管爆管,。
糾正措施：1）泵送高度超過20層或60米時，必須注明5-25mm碎石粒徑,，且坍落度應≥160mm,。2）泵車班布管時宜布得橫平豎直，盡量減少彎頭和變管數(shù)量,，如水平管道長度超過150米,，坍落度應≥160mm。
實例7
砂細度模數(shù)變化影響混凝土坍落度,。
某工程施工過程出現(xiàn)坍落度偏大,，混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
原因分析：河砂細度模數(shù)變大,，比表面積減小,，引起坍落度偏大,。
糾正措施：進廠河砂應混合均勻，如檢測細度模數(shù)變化較大,，應及時調(diào)整施工配合比,。
生產(chǎn)過程管理
實例8
調(diào)度工作失誤
1）供應某工地混凝土時，質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)交貨單混凝土標記與強度等級不符,。
原因分析：當班調(diào)度員在輸入生產(chǎn)任務單時,，誤將強度等級輸為C15，而主機生產(chǎn)確實按C25P6生產(chǎn),，屬輸入錯誤,。
糾正措施：調(diào)度在發(fā)第一車混凝土時必須與生產(chǎn)任務單核對正確無誤后方可打印《交驗單》。
2）某工程同時施工獨立基礎(chǔ)承臺C30及獨立基礎(chǔ)墊層C15,，工地施工員引導車輛到卸貨地點時,，未看清C15交貨單及強度等級標識牌就卸料，經(jīng)調(diào)度詢問才發(fā)現(xiàn)強度等級錯誤,。
原因分析：現(xiàn)場施工員在同一工地澆筑不同強度等級混凝土時,，未認真核對發(fā)貨單和標識牌就卸料。
糾正措施：調(diào)度員發(fā)車前必須與施工單位核對強度等級,、施工部位無誤后才能發(fā)貨,。交貨單信息必須準確無誤，攪拌車駕駛員到達現(xiàn)場應先由工地確認無誤方可卸料,。
3）某日業(yè)務員接聽臨時訂單時,，將混凝土標號C35誤填為C30。
原因分析：業(yè)務員在接到工地口頭電話通知下達生產(chǎn)任務單,，調(diào)度員未認真確認交貨信息無誤,。
糾正措施：月生產(chǎn)計劃單必須詳細注明工地需求，臨時訂單須由工地材料員或施工員確認相關(guān)信息無誤,，或以書面?zhèn)髡嫘问剿瓦_調(diào)度中心,，避免部位或強度等級錯誤發(fā)生。
實例9
主機操作員工作失誤
1）某日在查詢主機報表時發(fā)現(xiàn)主機操作員將某工地C15混凝土,，選擇到C30配合比拌出,。
2）某日調(diào)度員發(fā)貨甲工地C25用車號A#裝料，B#車裝乙工地C35,，但A#車未及時裝貨,，調(diào)度員又未聯(lián)系到司機，就叫后一部B#車替換裝貨,，而主機操作員未認真核對交驗單直接投單,，導致B#司機實際裝甲工地的混凝土卻送到乙工地。
原因分析：主機操作員未認真核對交貨信息提前投單,。
糾正措施：在工控系統(tǒng)未全面聯(lián)網(wǎng)以前,，先由調(diào)度打印交貨單后,，書面交由主機操作員，由其認真核對攪拌運輸車車號,、工程名稱,、施工部位、強度等級,、配合比編號無誤才能拌料,，拌料完畢簽字確認，然后才能投單,。目前通過ERP系統(tǒng)開發(fā),，將計劃錄入生產(chǎn)任務系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)及工控系統(tǒng)聯(lián)接在一起，有效防止主機操作員和調(diào)度員的人為失誤,。
實例10
計量失控,，砂石超稱
1）主機操作員發(fā)現(xiàn)砂石待料槽中砂石嚴重偏多，通知車輛過磅砂石計量有誤,。
原因分析：砂石秤放料閘門動作未到位,，石子計量閘門就開始放料。
糾正措施：每班重點檢查氣缸,、電磁閥,、限位器，對計量秤重新定期自校合格后才能生產(chǎn),。
2）主機操作員拌某工程九層梁板時,，未觀察顯示數(shù)據(jù)中無該品種水泥卻拌料生產(chǎn)，造成拌料報廢,，
原因分析：技術(shù)值班傳送配合比送到工控機時,，該主機無該品種水泥，水泥品種未匹配造成,。
糾正措施：請軟件公司及時修改程序,，主機操作員應注意各計量秤稱量情況，如出現(xiàn)異常情況不得攪拌,。
運輸和泵送管理
實例11
司機送錯工地
某攪拌運輸車司機裝C25混凝土送到另一工地C30。
原因分析：駕駛員填寫車輛追蹤表時未看清工地名稱和施工單位,，工作馬虎大意,。
糾正措施：每部混凝土攪拌運輸車必須標識清楚強度等級，駕駛員在裝完混凝土后,，應及時填寫車輛追蹤表上工程名稱和施工單位,，避免送錯工地。調(diào)度中心應密切注意GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛運行情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,。
實例12
司機運輸車滾筒積水,。
某司機裝混凝土時，滾筒內(nèi)積水混凝土坍落度偏大,。
原因分析：前一車在裝洗泵水后,，到達工地未全部用完，卻未及時將滾筒內(nèi)剩余水卸凈,，也未要求確認就裝料,。
糾正措施：調(diào)度中心必須控管裝洗泵車水的攪拌車，在接到司機卸水確認單后才能通知裝料,。司機洗車后及暴雨過后,，滾筒內(nèi)的積水必須卸凈。
實例13
漏料,、結(jié)料
1）某日司機在運送混凝土到工地途中,，滾筒反轉(zhuǎn)漏料，造成路面大面積污染,。
原因分析：裝車前未遵守流程規(guī)定插防反轉(zhuǎn)銷,，造成漏料。
糾正措施：規(guī)定攪拌運輸車駕駛員在裝車前必須檢查是否插好防反轉(zhuǎn)銷,。
2）某日攪拌車司機運送某工地C40混凝土,，卸料完畢未檢查混凝土是否卸完，空車過磅也未察看回空重量,，滾筒內(nèi)剩2方帶回公司,。
原因分析：攪拌車駕駛員人為工作馬虎大意，未按規(guī)定流程檢查滾筒內(nèi)混凝土卸凈,。
糾正措施：加強攪拌車駕駛員的質(zhì)量意識培訓,，卸料完畢應檢查滾筒內(nèi)是否有積料，運輸部定期抽查回廠空車重量,，避免剩料和不同強度等級混凝土混裝,。
3）某日攪拌車減速機螺絲斷裂，滾筒無法轉(zhuǎn)動,，造成混凝土凝結(jié)在滾筒內(nèi),。
原因分析：減速機螺絲斷裂，造成滾筒無法轉(zhuǎn)動,。
糾正措施：攪拌車駕駛員應做好日常車輛檢查,，并重點檢查滾筒減速機螺絲是否上緊或有彎曲和裂痕，避免在高速轉(zhuǎn)動時螺絲斷裂,，造成混凝土報廢,。
現(xiàn)場施工管理
實例14
泵送砂漿澆入結(jié)構(gòu)部位
選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 某工地二層梁板拆模后，發(fā)現(xiàn)局部梁底出現(xiàn)反砂掉皮現(xiàn)象,。
原因分析：泵送混凝土前使用清水和同配合比砂漿潤滑管道時,，將砂漿集中澆筑到梁底,，由于水和砂漿混和后強度降低，而造成反砂和脫皮現(xiàn)象,。
糾正措施：泵送混凝土前,，潤滑用的水泥砂漿應分散布料，不得集中澆注在同一處,。
實例15
不同外加劑混用,。
某工程供應時配合比采用聚羧酸減水劑，而現(xiàn)場質(zhì)檢員未注意配合比中外加劑品種,，當現(xiàn)場坍落度偏小時,，按萘系減水劑調(diào)整量加入萘系減水劑8kg，造成混凝土和易性差退回,。
原因分析：現(xiàn)場質(zhì)檢員對新技術(shù)新知識掌握不足,，聚羧酸減水劑和萘系減水劑混用時不相溶，造成混凝土和易性差,。
糾正措施：由試驗室加強對現(xiàn)場質(zhì)檢員培訓,，不同外加劑不得混用。
