填石路基施工方案

（一）根據(jù)試驗段成果報告及現(xiàn)場實際施工需要,，確定出指導下步施工的主要技術參數(shù)：

1,、松鋪厚度：990px，松鋪系數(shù)1.13,。

2,、碾壓遍數(shù)：6遍。

(二)具體施工方案：

1.基底清理

路基基底根據(jù)施工時的地面和地質的實際條件,，按設計文件要求砍伐地面附著物,，挖除所有樹根。

用推土機推去表層土15-750px,，清除地表腐植土,、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾，并集中堆放在不妨礙施工的非耕地內(nèi),，以備借土場,、取土坑回填或復耕利用；

對因挖樹根,、障礙物而留下的孔洞,、坑穴按施工規(guī)范有關規(guī)定進行回填、壓實,，以保證基底穩(wěn)固,。

所有清理掘除工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后，方進行下一工序的施工,。

2.材料準備

填實路基的石料強度不低于15mpa 由試驗室取樣試驗確認,。石料采用粒徑不大于625px且最大粒徑不得大于厚度的2/3進行填筑。

3.測量放樣

根據(jù)施工圖結合導線復測成果,，用全站儀放出路基中心線,，每隔20M,，在中心線上釘一個木樁，并在木樁端部標一個小釘,，以準確控制好道路的中心線,。然后根據(jù)每個中心線點，分別放出邊樁線,。測量人員在現(xiàn)場用水準儀在邊樁上測出控制標高,，并用紅線作出標記，并以此作為控制樁以控制上料的厚度和路基的寬度,。

4.填鋪石料

填筑路基前首先用石灰線打出方格網(wǎng),，方格網(wǎng)按路基的寬度橫向從中線分開，縱向每隔5 M打一道橫線,，即每個縱向隔5M設2個小方格,，根據(jù)路基的寬度計算出每個方格的面積，按照每層不超過50CM厚度的規(guī)范要求計算出每個小方格的體積,，結合運輸車運石料的立方數(shù),，從而確定每個方格所卸石料車數(shù)。現(xiàn)場施工員既以車數(shù)來控制每個小方格內(nèi)的填石厚度,，施工員確認方格內(nèi)車數(shù)準確后指揮推土機將石料推平（必要時用平地機,，裝載機配合）推平時先中間，后兩頭,。沿線路縱向方向保持中間高,，兩邊低，路基橫向做成2%的橫坡,，推土機平整過程中,，施工員帶領施工人員將直徑大于25CM的石塊擊碎，少量無法擊碎的用裝載機遠運至場外,，整平結束后進行碾壓,。

5.機械碾壓

碾壓時，按照“先壓邊緣,、后壓中間,，先慢后快，先靜壓,、后振動”的操作進行,，第一遍靜壓，然后先慢,、后快,，先外、后內(nèi),，由弱振至強振,，由外向內(nèi),、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4～0.5m,，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8～1.0m,。

（1）.根據(jù)現(xiàn)場的平整度先進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓結束開始振壓,，兩臺振動壓路機一前一后,，作到先弱后強，先慢后快（最大時速不得超過4KM）,，振壓4-6遍后看路基表面是否有輪跡，現(xiàn)場施工員跟隨壓路機隨時檢查,，并做好記錄,，確保無漏壓，無死角,，壓實的表面做到嵌擠無松動,，密實無空洞，平整無起伏,。

（2）.測量人員再在線外架設水準儀,，任意找3-5個斷面，每個斷面布設5-7個點,，并用石灰線準確打出該點的所在位置,，測其高程，并記錄到測量簿上,，再用振動壓路機再壓一遍（橫向行選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 走）,，橫向行走壓實后再重測一下原來點的高程，經(jīng)檢查對比,，各點在振動前后的標高差值在2mm以內(nèi)即為合格,。

雨季施工措施

1、雨季來臨前修建臨時排水設施,，防止積水淹沒,；每場雨后及時排除頂面積水，并對邊坡和急流槽進行維護,。

2,、路基填料做到隨挖隨填，隨填隨壓,，且每層表面做成2％～4％的橫坡,。

3、整修路床時,，在土路肩上每50m修筑急流槽并在路基兩側邊沿修筑攔水埂,，以利于雨水至急流槽排出,。

4、經(jīng)雨水澆淋的路基,，在施工前重新碾壓平整,。

5、加強便道維護保證雨季運料及時通暢,。

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