高速公路填石路基填筑施工技術(shù)方法

（1）填石路堤當(dāng)填料為硬質(zhì)石料時(shí)，上路堤最大攤鋪厚度不大于400mm,，下路堤不大于600mm,，當(dāng)填料為中硬質(zhì)石料時(shí)，上路堤最大攤鋪厚度不大于400mm,，下路堤不大于500mm,，填料粒徑應(yīng)不超過(guò)層厚的2/3。

（2）路基填筑施工前,，先鋪筑試驗(yàn)段,，確定滿足孔隙率要求的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械組合,、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù),、沉降差等參數(shù)，孔隙率采用水袋法檢測(cè),。上路堤孔隙率不大于22～23%,，下路堤不大于24～25%。

（3）路基填筑前,，按照每層填筑層厚及每車料方量,，在路基上提前用石灰灑出網(wǎng)格，卸料時(shí)嚴(yán)格按照劃出的方格卸料,，以控制填料松浦厚度,。采用自卸車從一頭上料向前推進(jìn)，用推土機(jī)配合挖機(jī)按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度整平,；對(duì)于超粒徑石料,，用挖機(jī)撿除后，用裝載機(jī)運(yùn)至路基填筑范圍外,，用破碎錘解小后用于邊坡碼砌,，填料巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí),，將不同巖性的填料分段填筑,，不得混填。

（4）卸料時(shí)專人指揮,，按水平分層,，先低后高，先兩側(cè)后中央上料,，用推土機(jī)攤平,。局部不平處采用細(xì)石塊,、石屑找平。當(dāng)級(jí)配較差,、料徑較大,、石塊間存在明顯空隙時(shí)，在空隙中填入石碴,、石屑,。

（5）填石路基使用重型振動(dòng)壓路機(jī)、羊足碾分層灑水壓實(shí),。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小塊石或石屑填縫,，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）,、石塊緊密,、表面平整為止。嚴(yán)格控制填筑厚度,，壓實(shí)遍數(shù),，用壓實(shí)沉降差或孔隙率指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。

（6）每填筑完一層自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),，經(jīng)工程師認(rèn)可后,，進(jìn)行下一層的施工。

（7）對(duì)于利用隧道洞渣中的中硬,、堅(jiān)硬石料用于填筑路基時(shí),，進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度不低于30Mpa,，最小邊尺寸大于750px,，塊形規(guī)則。填高小于5米的填石路堤,，邊坡碼砌厚度不小于1米,；填高5～12米的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1.5米,；填高選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 大于12米的填石路堤,，邊坡碼砌厚度不小于2米。邊坡碼砌與路基填筑同步進(jìn)行,。

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