高速公路填石路基填筑施工技術(shù)方法
高速公路填石路基填筑施工技術(shù)方法
(1)填石路堤當填料為硬質(zhì)石料時,上路堤最大攤鋪厚度不大于400mm,,下路堤不大于600mm,,當填料為中硬質(zhì)石料時,上路堤最大攤鋪厚度不大于400mm,,下路堤不大于500mm,,填料粒徑應不超過層厚的2/3。
(2)路基填筑施工前,,先鋪筑試驗段,,確定滿足孔隙率要求的松鋪厚度、壓實機械組合,、壓實速度及壓實遍數(shù),、沉降差等參數(shù),孔隙率采用水袋法檢測,。上路堤孔隙率不大于22~23%,,下路堤不大于24~25%。
(3)路基填筑前,,按照每層填筑層厚及每車料方量,,在路基上提前用石灰灑出網(wǎng)格,卸料時嚴格按照劃出的方格卸料,,以控制填料松浦厚度,。采用自卸車從一頭上料向前推進,用推土機配合挖機按試驗段確定的松鋪厚度整平,;對于超粒徑石料,,用挖機撿除后,用裝載機運至路基填筑范圍外,,用破碎錘解小后用于邊坡碼砌,,填料巖性相差較大,特別是巖石強度相差較大時,,將不同巖性的填料分段填筑,,不得混填。
(4)卸料時專人指揮,,按水平分層,,先低后高,,先兩側(cè)后中央上料,用推土機攤平,。局部不平處采用細石塊,、石屑找平。當級配較差,、料徑較大,、石塊間存在明顯空隙時,在空隙中填入石碴,、石屑,。
(5)填石路基使用重型振動壓路機、羊足碾分層灑水壓實,。壓實時繼續(xù)用小塊石或石屑填縫,,直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡),、石塊緊密,、表面平整為止。嚴格控制填筑厚度,,壓實遍數(shù),,用壓實沉降差或孔隙率指標檢測壓實質(zhì)量。
(6)每填筑完一層自檢合格后報監(jiān)理工程師批準,,經(jīng)工程師認可后,,進行下一層的施工。
(7)對于利用隧道洞渣中的中硬,、堅硬石料用于填筑路基時,,進行邊坡碼砌,邊坡碼砌石料強度不低于30Mpa,,最小邊尺寸大于750px,,塊形規(guī)則。填高小于5米的填石路堤,,邊坡碼砌厚度不小于1米,;填高5~12米的填石路堤,邊坡碼砌厚度不小于1.5米,;填高選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 大于12米的填石路堤,,邊坡碼砌厚度不小于2米。邊坡碼砌與路基填筑同步進行,。