高速公路土方開挖方法
高速公路土方開挖方法
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(2)路塹開挖前按照實測數(shù)據(jù),,準確放樣開口線,施工截水溝,以防止邊坡沖刷,,截水溝應(yīng)保證縱坡順暢,,出水口接地方水系或主線排水體系,,截水溝設(shè)置于挖方路段的坡頂外5m及填方路段較高一側(cè)山坡坡腳外2m處,。
(3)土方開挖采用推土機或挖掘機按設(shè)計要求自上而下地進行取土,施工用裝載機或挖掘機和自卸汽車配合,。
(4)開挖坡面一次性成形,,且開挖一級防護一級,,避免開挖暴露時間過長。開挖中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化,,及時報告監(jiān)理工程師,,以便修改施工方案及挖方邊坡。
(5)經(jīng)常檢查路基中線位置和標高,,防止超挖或欠挖,。
(6)雨季開挖路塹時,采取分層開挖,,每層底面設(shè)2-4%的縱坡,,以利于排水,挖方邊坡坡面與路基預(yù)留750px厚待雨季后,,再修整到設(shè)計要求,。
(7)路基修整按設(shè)計圖紙要求恢復(fù)各項標樁,檢查路基的中線位置,,寬度、縱坡,、橫坡等及相應(yīng)的標高,。對深路塹邊坡修整按圖紙要求自上而下進行刷坡,邊坡的整修用掛線進行,。整修后路基邊坡順直,、坡頂及坡腳均采用圓弧過度,曲線圓滑,、邊坡坡面平順穩(wěn)定,。刷坡時選用水平熟練的挖機操作人員進行刷坡,同時指派專人配合坡度尺,、測量儀器跟進指揮,、檢查,嚴防虧坡或坡率不齊,。
(8)路塹邊坡分級一般按10m一級進行,,并盡可能將臺階設(shè)在各地層分界面處。