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路基路面幾何尺寸測(cè)試方法-標(biāo)書制作
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路基路面幾何尺寸測(cè)試方法

欄目:工程預(yù)算時(shí)間:2020-09-05

一,、目的與適用范圍

本方法適用于路基路面各部分的寬度,、縱斷面高程、橫坡及中線平面偏位等幾何尺寸的檢測(cè),,以供道路施工過程,、路面交竣工驗(yàn)收及舊路調(diào)查使用。

二,、方法與步驟

2.1 準(zhǔn)備工作

(1)在路基或路面上準(zhǔn)確恢復(fù)樁號(hào),。

(2)根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)》(JTG F80/1)的要求,,按附錄A的方法,在一個(gè)檢測(cè)路段內(nèi)選取測(cè)定的斷面位置及里程樁號(hào),,在測(cè)定斷面作上標(biāo)記,。通常將路面寬度、橫坡,、高程及中線平面偏位選取在同一斷面位置,,且宜在整數(shù)樁號(hào)上測(cè)定。

(3)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求,,確定路基路面?zhèn)€部分的設(shè)計(jì)寬度的邊界位置,。在測(cè)定位置上用粉筆作上記號(hào)。

(4)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求,,確定設(shè)計(jì)高程的縱斷面位置,。在測(cè)定位置上用粉筆作上記號(hào)。

(5)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求,,在與中線位置的橫斷面上確定成型后路面的實(shí)際中心線位置。

(6)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的路拱形狀,,確定曲線與直線部分的交界位置及路面與路肩(或硬路肩)的交界處,,作為橫坡檢驗(yàn)的基準(zhǔn);當(dāng)有路緣石或中央分隔帶時(shí),,以兩側(cè)路緣石邊緣為橫坡測(cè)定的基準(zhǔn)點(diǎn),,用粉筆作上記號(hào)。選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com

2.2 路基路面各部分的寬度及總寬度測(cè)試步驟

用鋼尺沿中線垂直方向水平量取路基路面各部分寬度,,以m表示,,對(duì)高速公路及一級(jí)公路,準(zhǔn)確至0.005m;對(duì)其他等級(jí)公路準(zhǔn)確至0.01m,。測(cè)量時(shí)鋼尺應(yīng)保持水平,,不得將尺緊貼路面量取,也不得使用皮尺,。

2.3 縱斷面高程測(cè)試步驟

(1)將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,,將塔尺分別豎立在中線的測(cè)點(diǎn)位置上,以路線附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程作為基準(zhǔn),。測(cè)記測(cè)定點(diǎn)的高程讀數(shù),,以m表示,準(zhǔn)確至0.001m,。

(2)連續(xù)測(cè)定全部測(cè)點(diǎn),,并與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

2.4 路面橫坡測(cè)試步驟

(1)設(shè)有中央分隔帶的路面:將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,,將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣d1處及路面與路肩交界位置(或外側(cè)路緣石邊緣)d2處,,d1與d2兩側(cè)點(diǎn)必須在同一橫斷面上,,測(cè)量d1與d2處的高程,記錄高程讀數(shù),,以m表示,,準(zhǔn)確至0.001m。

(2)無中央分隔帶的路面:將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,,將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置d1及路面與路肩(或硬路肩)的交界位置d2處,,d1與d2兩側(cè)點(diǎn)必須在同一橫斷面上,測(cè)量d1與d2處的高程,,記錄高程讀數(shù),,以m表示,準(zhǔn)確至0.001m,。

(3)用鋼尺測(cè)量兩側(cè)點(diǎn)的水平距離,,以m表示,對(duì)高速公路及一級(jí)公路至0.005m,;對(duì)其他等級(jí)公路,,準(zhǔn)確至0.01m。

2.5 中線偏位測(cè)試步驟

(1)有中線坐標(biāo)的道路:首先從設(shè)計(jì)資料中查出待測(cè)點(diǎn)P的設(shè)計(jì)坐標(biāo),,用經(jīng)緯儀對(duì)該設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行放樣,,并在放樣點(diǎn)P`做好標(biāo)記,量取PP`的長度,,即為中線平面篇偏位△CL,,以mm表示。對(duì)高速公路一級(jí)公路,,準(zhǔn)確至5mm,;對(duì)其他等級(jí)公路,準(zhǔn)確至10mm,。

(2)無中樁坐標(biāo)的低等級(jí)道路:應(yīng)首先恢復(fù)交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn),,實(shí)測(cè)偏角和距離,然后采用鏈距法,、切線支距法或偏角法等傳統(tǒng)方法敷設(shè)道路中線的設(shè)計(jì)位置,,量取設(shè)計(jì)位置與施工位置之間的距離,即為中線平面偏位△CL,,以mm表示,,準(zhǔn)確至10mm。

三,、 計(jì)算

3.1 按下式計(jì)算各個(gè)斷面的實(shí)測(cè)寬度Bli與設(shè)計(jì)寬度B0i之差,。總寬度為路基路面各部分寬度之和。

△Bi=Bli-B0i

式中:Bli——各斷面的實(shí)測(cè)寬度(m),;

B0i——各斷面的設(shè)計(jì)寬度(m),;

△Bi——各斷面的實(shí)測(cè)寬度和設(shè)計(jì)寬度的差值(m)。.

3.2 按下式計(jì)算各個(gè)斷面的實(shí)測(cè)高程Hli與設(shè)計(jì)高程H0i之差,。

△Hi=Hli-H0i

式中:Hli——各個(gè)斷面的縱斷面實(shí)測(cè)高程(m),;

H0i——各個(gè)斷面的縱斷面設(shè)計(jì)高程(m);

△Hi——各個(gè)斷面的縱斷面實(shí)測(cè)高程和設(shè)計(jì)高程的差值(m),。

3.3 各測(cè)點(diǎn)斷面的路面橫坡按下式計(jì)算,,準(zhǔn)確至一位小數(shù)。按下式計(jì)算實(shí)測(cè)橫坡ili與設(shè)計(jì)橫坡i0i之差,。

ili =×100

△ii =ili+i0i

式中:ili——各測(cè)定斷面的橫坡(%);

dli及2i——2.4所述各斷面測(cè)點(diǎn)d1及d2處的高程讀數(shù)(m),;

Bli ——點(diǎn)d1及d2之間的水平距離(m);

i0i——各斷面的設(shè)計(jì)橫坡(%);

△ii——個(gè)測(cè)定斷面的橫坡和設(shè)計(jì)橫坡的差值(%),。

3.4 根據(jù)本規(guī)程附錄B的方法計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各測(cè)定斷面的寬度,、高程、橫坡以及中線平面偏位的平均值,、標(biāo)準(zhǔn)差,、變異系數(shù),但加寬及超高部分的測(cè)定值不參與計(jì)算,。

四,、報(bào)告

4.1 以評(píng)定路段為單位列出樁號(hào)、寬度,、高程、橫坡以及中線偏位測(cè)定的記錄表,,記錄平均值,、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),。注明不符合規(guī)范要求的斷面,。

4.2 縱斷面高程測(cè)試報(bào)告實(shí)測(cè)高程與設(shè)計(jì)高程的差值,低于設(shè)計(jì)高程為負(fù),,高于設(shè)計(jì)高程為正,。

4.3 路面橫坡測(cè)試報(bào)告中應(yīng)報(bào)告實(shí)測(cè)橫坡與設(shè)計(jì)橫坡的差值。實(shí)測(cè)橫坡小于設(shè)計(jì)橫坡差值為負(fù),;實(shí)測(cè)橫坡大于設(shè)計(jì)橫坡差值為正,。

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