隧道病害是設(shè)計“罪過”還是施工的“罪過”,？看大院怎么說！
由于設(shè)計者經(jīng)驗,、習(xí)慣及愛好的不同,，對規(guī)范的認(rèn)識差異，所設(shè)計出來的隧道建筑限界研究不足,，個別指標(biāo)與參數(shù)的設(shè)置不盡合理,；隧道支護(hù)參數(shù)設(shè)計差異較大，即使在同類地區(qū),、同類圍巖段,，因是不同的設(shè)計單位，其參數(shù)也是不相同的,；隧道內(nèi)輪廓也就各式各樣,，有的馬上就要施工了還在搞斷面優(yōu)化，不僅造成了設(shè)計返工,，而且工程數(shù)量也不易控制……
本文為大院針對隧道設(shè)計總結(jié),，對設(shè)計師及施工技術(shù)人員非常有幫助，推薦學(xué)習(xí)參考,。
當(dāng)前隧道質(zhì)量問題
一,、隧道漏水、滲水
（1）是地質(zhì)原因,；
（2）是施工原因：超挖部分沒有回填或回填不實,，襯砌背后空洞發(fā)育，從而在隧道拱部形成了地下水的儲存區(qū),。在襯砌背后排水系統(tǒng)不暢的情況下致使作用在二襯上的荷載增大,，加上溫度應(yīng)力、圍巖應(yīng)力和襯砌不均勻沉降的共同作用,，使得二次襯砌開裂,，引發(fā)滲漏水問題；
混凝土振搗不密實,，澆注不連續(xù),，部分強度偏低；變形縫,、施工縫未認(rèn)真安裝止水帶,，兩邊的混凝土澆注不實．使得襯砌在施工縫處產(chǎn)生裂縫并滲漏水；施工工程中導(dǎo)致排水管堵塞,、防水板破損,；工程材料質(zhì)量存在問題,。
（3）是設(shè)計原因
工程防水標(biāo)準(zhǔn)確定不合理；結(jié)構(gòu)細(xì)部防水設(shè)計不詳細(xì)或未做防水設(shè)計,。設(shè)計時應(yīng)做到明確提出防排水材料的性能指標(biāo),；在設(shè)計中提出施工工藝和質(zhì)量檢測的相關(guān)要求；精細(xì)化設(shè)計,，考慮運營期間能方便防排水系統(tǒng)的疏通,、維修養(yǎng)護(hù)。
二,、襯砌開裂
（1）是設(shè)計斷面形式不合理,，如對有膨脹性或遇水易軟化的圍巖，邊墻采用直墻形式,，邊墻很可能出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,，遇水易軟化的圍巖有可能造成邊墻基底承載力不足，產(chǎn)生不均勻沉降,，出現(xiàn)裂紋（裂縫）或錯臺；
（2）是初期支護(hù)能力不足,，造成坍塌,、變形過大使二次襯砌承受較大圍巖壓力；
（3）是二次襯砌安全儲備不足,，如有些隧道施工中出現(xiàn)了比較大的坍方,，二次襯砌仍采用素混凝土，造成運營后素混凝土出現(xiàn)裂縫,。
三,、洞口邊仰坡坍塌
部分隧道洞口邊仰坡雨季出現(xiàn)局部坍塌現(xiàn)象。設(shè)計中應(yīng)貫徹“早進(jìn)晚出”原則,，洞口不宜設(shè)在不良地質(zhì),、排水困難的溝谷低洼或不穩(wěn)定懸崖陡壁下。同時應(yīng)根據(jù)洞口地質(zhì)條件選用合理的邊坡坡率,，同時要加強邊仰坡的防護(hù),，盡量使用植草綠化防護(hù)，與環(huán)境相協(xié)調(diào),。
隧道設(shè)計與施工中存在問題及對策
一,、隧道設(shè)計存在問題及對策
（1）采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，其初期支護(hù)是保證施工安全的關(guān)鍵,，應(yīng)重視一次支護(hù)的設(shè)計,，要有足夠的剛度和強度，承受二襯砌施作前施工期間的圍巖壓力（不計水壓力）,。有條件盡量采用格柵鋼架,。在二襯及防水板鋪設(shè)前應(yīng)進(jìn)行初期支護(hù),，背后充填灌漿，確保二襯在無水下施工,。大變形,、大地應(yīng)力地段采用近圓形輪廓或加深仰拱。
（2）選擇適宜施工方法,，大跨施工應(yīng)選擇變大跨為小跨的施工方法,，如CD 法、雙CD 法,、CRD 法,、雙側(cè)壁法等。當(dāng)隧道施工會降低了地下水位而影響人居和農(nóng)田時,，必須采用“以堵為主,，限排為輔”的防水設(shè)計原則，二次襯砌應(yīng)按折減后的水壓力進(jìn)行設(shè)計,。在巖溶,、石灰?guī)r地區(qū)的隧道更應(yīng)重視這個問題。
（3）洞口段一般在30m～50m 處設(shè)一條抗震變形縫,，洞內(nèi)僅在斷層破碎帶及軟硬圍巖交界面處設(shè)置,。
（4）錨桿長度與施工空間不匹配，導(dǎo)致施工過程中實施難度大,。如側(cè)壁導(dǎo)坑開挖,、人工（在臺架上）打鉆施工拱部錨桿。有條件時使用錨桿鉆機,。在圍巖無自穩(wěn)能力,、非常破碎、不宜成孔的情況下,，建議采用中空自進(jìn)式砂漿錨桿取代常規(guī)的φ22 早強砂漿錨桿,。鎖腳錨桿的設(shè)置，在土質(zhì)地層及軟巖地層中應(yīng)設(shè)置鎖腳錨桿管）,，但有的省份是單獨設(shè)置,，有的是包括在系統(tǒng)錨桿中，應(yīng)統(tǒng)一做法,，防止以后施工單位索賠,。
（5）結(jié)合隧址區(qū)環(huán)境條件進(jìn)行全壽命設(shè)計，滿足襯砌結(jié)構(gòu)耐久性要求,。
當(dāng)隧道自穩(wěn)性差,、可能發(fā)生塌方等安全事故時應(yīng)輔以必輔助施工措施以確保圍巖穩(wěn)定性與施工安全。
（6）隧道防排水設(shè)計重點：對防水卷材,、止水條（帶）材料,、檢查及施工工藝提出詳細(xì)要求,。隧道頂有農(nóng)田、村落時,，應(yīng)采用“以堵為主,，限量排放”的原則。隧道邊溝應(yīng)盡量采用預(yù)制蓋板的型式,。體現(xiàn)可維修性,，設(shè)置縱向排水管檢查井、排水溝檢查井等,。排水溝檢查井間距不能過大,，一般不超過200m。
（7）隧道內(nèi)污水排放與圍巖滲水排放分離,。污水排放不應(yīng)對環(huán)境,、生活用水造成影響。洞口外宜設(shè)置油水分離池,。對開口式明溝開口尺寸一般比較小,，運營階段容易造成運營垃圾堵塞，不利于邊水溝的排水,，應(yīng)適當(dāng)加大開口尺寸,，并上下一致，設(shè)置排水溝檢查井,。
（8）隧道內(nèi)裝飾時邊墻、拱部均不做裝飾,；邊墻瓷磚或涂料,，拱部不作裝飾；邊墻瓷磚+拱部外墻涂料裝飾,；洞內(nèi)拱墻噴涂防水涂料,，洞口段邊墻鑲貼瓷磚。采用涂料有厚型防火涂料（因國標(biāo)中要求防火涂料厚度不小于2cm）,，也有采用防水涂料,。
（9）設(shè)計變更：前期設(shè)計階段很難把隧道穿越地層的地質(zhì)情況搞清楚，因此在施工期間進(jìn)行設(shè)計變更是不可避免的,。在設(shè)計變更過程中應(yīng)注意以下問題：
①隧道設(shè)計變更應(yīng)避免走入“圍巖級別只能往差的調(diào),，工程量、工程費用只增不減”的怪圈,，應(yīng)是“有增有減”,。
②業(yè)主、設(shè)計,、監(jiān)理,、監(jiān)控量測,、地質(zhì)預(yù)報及施工單位的隧道與地質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場，真正做到信息化施工,。
③不能以“注重安全”為借口,，把施工安全寄托于“增強支護(hù)，弱化施工工藝與施工工序控制”的基礎(chǔ)上,，以過強的支護(hù)來彌補可能出現(xiàn)的安全問題,，從而導(dǎo)致工程費用的增加。
④圍巖級別應(yīng)與開挖進(jìn)尺,、開挖方式相匹配,，即看采用的施工步序與開挖斷面大小是否與將變的圍巖級別經(jīng)驗數(shù)值對應(yīng)，如一次開挖3m 多,、沒有留核心土的斷面調(diào)整為V 級是不合適的,。
⑤應(yīng)避免變更前把問題夸大化，變更后施工簡單化,。
⑥按變更程序進(jìn)行變更,，不能因工程變更手續(xù)導(dǎo)致災(zāi)害擴大化。
二,、隧道施工存在問題及對策
（1）對于硬巖,，主要是減少開挖對圍巖的擾動范圍，保護(hù)圍巖,，控制對圍巖的損傷,。對于軟弱圍巖施工應(yīng)遵循“管超前、嚴(yán)注漿,、短開挖,、強支護(hù)、速封閉,、勤量測”的原則,，主要是控制圍巖的松馳，提高圍巖自支護(hù)能力,。
（2）目前設(shè)計要求多采用濕噴,，但現(xiàn)場施工多采用干噴。應(yīng)明確對原材料及外加劑的要求,；明確采用濕噴工藝,；制定初支背后空洞處治預(yù)案；明確在噴射結(jié)束后備4h 內(nèi)不得進(jìn)行下一循環(huán)爆破作業(yè),；開挖后地下水豐富時應(yīng)先治水再噴射,，確保噴射混凝土與圍巖的粘結(jié)力。
三,、鋼筋網(wǎng)：
施工中不進(jìn)行初噴鋪掛鋼筋網(wǎng)后再噴射混凝土或?qū)⑸舷码p層鋼筋網(wǎng)先行鋪掛后再噴射混凝土,。鋼筋網(wǎng)片沒有形成整體網(wǎng),，一循環(huán)一鋪掛，沒有形成縱向連接,。臺階法開挖沒有形成環(huán)向搭接,。
設(shè)計中鋼筋網(wǎng)片推薦工廠化施工。給出鋼筋網(wǎng)片縱向與環(huán)向搭接大樣圖,。明確施工工序要求,，不能為加快進(jìn)度而隨意減少工序，嚴(yán)格按要求鋪設(shè),。
四,、系統(tǒng)錨桿與超前支護(hù)
施工問題：
長度不足，錨桿端部不設(shè)墊板,；根數(shù)不足,，間距加大、設(shè)置范圍縮小,，不能形成群錨作用或形成加固圈,；
不注漿或漿液充填不飽滿?；騼H對端部進(jìn)行封堵,，或僅將小導(dǎo)管頂入，長管棚注漿量不足或少數(shù)幾根注漿,，不注漿鋼管或錨桿孔成為了集中滲水通道,。
將大直徑改為小直徑，中空注漿錨桿,、注漿鋼管管壁厚減薄,。超前支護(hù)鋼管接頭不合要求，未按要求設(shè)置鋼筋籠,。
鉆孔角度比較隨意，向上超高過多或向下侵入到開挖斷面內(nèi),。鎖腳錨桿打設(shè)方向為水平向,。
長管棚打設(shè)方向偏差大，與后續(xù)小導(dǎo)管重疊加固方式?jīng)]有形成,。
設(shè)計與施工對策：
設(shè)計中明確使用材料材質(zhì),、規(guī)格、型號,、技術(shù)指標(biāo)等要求,。
給出錨桿、管棚接頭,、端部閥門,、鎖腳錨桿（管）應(yīng)與鋼拱架連接等大樣圖,，方便按圖施工。
設(shè)計文件給出注漿施工控制標(biāo)準(zhǔn),，可按以下三個條件進(jìn)行控制：按注漿總量控制,，按耗漿量降低率控制，按注漿壓力控制,。動態(tài)調(diào)整注漿參數(shù),。
明確錨桿檢評標(biāo)準(zhǔn)，明確藥卷式錨桿應(yīng)將錨桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn),，確保漿液將錨桿包裹均勻充滿,。
五、鋼拱架
施工問題：
①鋼架間距過大,；
②鋼架不與噴砼面密貼,，不設(shè)置墊塊；
③鋼架安裝不直立,，鋼架接頭不規(guī)范,，尤其采用雙側(cè)壁或單側(cè)壁開挖方法時，因施工控制不好出現(xiàn)扭曲,；
④鋼架腳下有虛渣,、懸空；
⑤利用小型號代替大型號,，鋼架加工尺寸偏差,；
⑥鋼架接頭不規(guī)范，接頭鋼板厚度減薄或上下鋼板不能密貼,，隨意加焊鋼筋,，不用螺栓連接，采用點焊連選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 接,；連接螺栓直徑減小或不是高強螺栓,。不用螺栓連接或未擰緊；
⑦鋼架,、鋼筋與連接鋼板,、角鋼焊接質(zhì)量差；型鋼鋼架有接頭未作補強處理,；
⑧鋼架之間連接鋼筋嚴(yán)重不足,，焊接不牢固；
⑨鎖腳錨桿（管）與鋼架連接不牢固,。
鋼架接頭扭曲
設(shè)計與施工對策：
①加強結(jié)構(gòu)計算,，合理確定鋼架型號、類型、間距,。
②設(shè)計中給出鋼架連接以及鎖腳錨桿與鋼架相接,、托梁大樣圖，對于臨時側(cè)壁與主洞拱架應(yīng)采用螺栓連接,。
③明確鋼架焊接焊縫技術(shù)要求,。
④結(jié)合監(jiān)控反饋分析，動態(tài)調(diào)整鋼架間距,。
六,、防排水施工
施工問題：
1）防水板破損
①開挖面或初護(hù)面凸凹不平，防不板背面有空洞空隙,。
②開挖面或初支護(hù)面有突起棱角刺破防水板,。
③由于防水卷材自重拉斷掛繩，拉裂接頭,。
④后道工序鋼筋拱架施工時,，防水板被鋼筋刺破，被電焊燒破,。
⑤二襯安裝端頭模板及端模加固件時,，防水板被拉裂。
⑥防水板厚度不足,，防水板材質(zhì)不過關(guān),，使用再生橡膠
⑦接頭搭接長度不足，焊縫粘結(jié)質(zhì)量問題
⑧出現(xiàn)漏檢（防水板鋪設(shè)均在簡易的腳手臺架上進(jìn)行,，承包人自檢,、監(jiān)理復(fù)檢都得攀桿爬高）
2）環(huán)縱向排水管
①環(huán)、縱向排水管材質(zhì)不過關(guān)
②環(huán),、縱,、橫向排水管未進(jìn)行保護(hù)，噴混凝土或施工中損壞,、堵塞,。
③臺階法開挖拱腳接頭處斷開，未連接,。
④環(huán)向排水管與縱向排水管未連接,，或未使用三通。
⑤縱向排水管坡度不規(guī)范,，未采用防水板包裹,，與橫向排水管連接未使用三通,。
⑥模筑混凝土漿液灌入縱,、橫向排水管內(nèi)。
3）排水邊溝或中心排水管
①施工中砂漿或混凝土灌入，沒有進(jìn)行清理,，回填碎石含泥量大,，造成中心水溝堵塞或淤塞等。
②縱向坡度不符合設(shè)計要求,，橫向排水管與排水溝未連接,，水未引導(dǎo)主排水溝內(nèi)。
③排水溝（預(yù)制）接縫處或施工縫（現(xiàn)澆）處漏水,。
④矩形水溝蓋板損壞,。
4）止水帶（條）
①止水帶未居中設(shè)置，接頭未作處理,，不連續(xù),。背貼式止水帶未于防水板粘結(jié)。
②止水帶,、止水條材質(zhì)不過關(guān),。
③止水條未嵌槽埋設(shè)，接頭未作處理,，不連續(xù),，止水條未固定在混凝土上。
④止水條尺寸變小,，止水帶厚度不足,。
設(shè)計與施工對策：
①查明隧址區(qū)水文地質(zhì)條件，明確地下水腐蝕性,，防排水設(shè)計應(yīng)有針對性,。
②設(shè)計文件中明確防水板、止水條,、止水帶,、環(huán)縱橫向排水管等材料技術(shù)指標(biāo)，明確防水板懸掛松弛度（噴混凝土平整度,、固定點密度）,、接縫（接縫寬度、檢測指標(biāo)）技術(shù)要求,。
③ 對集中出水地段,，初期支護(hù)前應(yīng)進(jìn)行堵水、排水處治,。在懸掛排水板前應(yīng)加密布設(shè)排水盲管,。
④對地下水礦物質(zhì)含量較大的隧道，應(yīng)考慮礦物質(zhì)結(jié)晶對排水管堵塞得影響,，加大排水管徑,。
⑤ 給出縱環(huán)橫向排水管須連接以及上臺階與下臺階拱腳處環(huán)向排水管連接大樣圖,，并嚴(yán)格按圖施工。
⑥給出止水條搭接大樣圖,，止水帶應(yīng)一次鋪設(shè),，不設(shè)接頭。
⑦設(shè)置排水溝,、襯砌背后縱向排水管檢查井,。
⑧設(shè)計中要求初支背后空洞必須處理，防止形成水囊,。
⑨全部施工縫,、伸縮縫必須按設(shè)止水帶（條），二次襯砌施工時止水帶的安設(shè)應(yīng)規(guī)范確保埋設(shè)深度和埋設(shè)長度（埋設(shè)至拱腳） ,。止水條應(yīng)留槽固定,。
⑩富水地段宜增加背貼式止水帶，實現(xiàn)分區(qū)防水,。
八,、二次襯砌
施工問題：
①混凝土開裂；②混凝土強度不夠,；③襯砌厚度不足,；④鋼筋銹蝕或施工中鋼筋間距加大、保護(hù)層過大使內(nèi)外兩層鋼筋基本重疊,；⑤襯砌表面滲漏水,；⑥局部侵限。⑦襯砌背后充填不密實,，存在空洞,。
設(shè)計與施工對策：
①加強結(jié)構(gòu)計算，保證二次襯砌厚度,、鋼筋配置的合理性,。
②設(shè)計文件給出二次襯砌施作時間的建議，一般情況下要求二次襯砌應(yīng)在圍巖及初期支護(hù)穩(wěn)定后施作,，淺埋段,、塌方段、土層圍巖及軟弱圍巖段等,，除加強初期支護(hù)外,，應(yīng)提前施作二次襯砌，二次襯砌應(yīng)加強,；
③設(shè)計中對二次襯砌以及二次襯砌仰拱距掌子面距離提出要求,，并嚴(yán)格把控。
④規(guī)定二次襯砌一次澆筑長度,，宜為6～9m,，過長會因砼溫度收縮,、干燥收縮產(chǎn)生裂紋。
⑤ 全斷臺鋼模臺車應(yīng)具有足夠強度和剛度承受澆筑混凝土?xí)r的壓力,，且表面光滑，接縫嚴(yán)密,。要預(yù)留通風(fēng)管路空間,；模板基腳置于水溝蓋板底面標(biāo)高為宜。
⑥設(shè)計文件中規(guī)定拆模時間,，不得不過早拆模造成的搶工期現(xiàn)象,。拆模時，二次襯砌混凝土強度不得低于5MPa,，提前施作二次襯砌的地段,，混凝土強度不得低于設(shè)計強度的70%。
⑦二襯混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,。二次襯砌拱墻應(yīng)一次澆筑成型,。
⑧小凈距隧道、連拱隧道爆破施工應(yīng)提出爆破振動速度監(jiān)測控制值
⑨襯施工前應(yīng)采用斷面儀進(jìn)行初期支護(hù)內(nèi)輪廓測量,，對欠挖部分應(yīng)鑿除,。
⑩結(jié)合環(huán)境條件采用合適的水泥及配合比，并對二襯混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，以減少混凝土澆筑質(zhì)量引起的裂縫,。
九、工序控制與過程管理
①施工方法選擇應(yīng)與地質(zhì)匹配
不同地質(zhì)條件應(yīng)采用不同施工方法,，并靈活掌握,，不能一味施工方便，一些坍方事故就是沒有適時變化施工方法造成的,。結(jié)合施工標(biāo)準(zhǔn)化,，對長大隧道在設(shè)計階段提出施工機械配套建議。有條件時采用鉆臂臺車,、錨桿臺車,。對于噴射混凝土現(xiàn)主要是人工噴射，有條件時采用噴射手,。
②開挖與支護(hù)工序應(yīng)銜接緊湊
隧道的支護(hù)強調(diào)及時性和盡早形成封閉環(huán),，對軟弱圍巖還宜及時施作二次襯砌。如,，仰拱施作離掌子面距離過長,，V 級圍巖段采用拱部弧形開挖預(yù)留核心土是最常用的施工方法，若不及時將仰拱跟進(jìn)形成封閉環(huán),，就容易導(dǎo)致初期支護(hù)下沉變形過大甚至突沉的施工事故,。二次襯砌滯后掌子面過長,，為使二襯施工能連續(xù)進(jìn)行或因模板臺車周轉(zhuǎn)使用，二襯的施工常常嚴(yán)重滯后掌子面,，一些特長隧道甚至有大于1-2km 的長度未施工二襯,，從而導(dǎo)致前述的二襯質(zhì)量問題。
③加強地質(zhì)超前預(yù)報及質(zhì)量監(jiān)測,，防止坍方,、支護(hù)侵限動態(tài)施工就是隧道施工必須根據(jù)地質(zhì)條件和圍巖力學(xué)動態(tài)的變化，適時采取相應(yīng)措施適應(yīng)這種動態(tài)變化的施工管理過程,。它包括動態(tài)變化信息的收集分析,、反饋設(shè)計和指導(dǎo)施工三方面內(nèi)容。
設(shè)計與施工不當(dāng),，造成病害
一,、設(shè)計不完善導(dǎo)致的病害
① 設(shè)計的地質(zhì)條件與實際揭示的地質(zhì)條件偏差較大
隧道穿越的地質(zhì)條件和環(huán)境條件復(fù)雜，在缺少可信的地質(zhì)資料情況下確定隧道的位置,，有的隧道穿越古錯落體,、滑動帶、巖溶區(qū)暗河中等構(gòu)造復(fù)雜或不良地段,，有些病害在施工中就出現(xiàn)了,，有些病害運營后逐漸暴露。
② 結(jié)構(gòu)型式和斷面型式不合理
原來公路隧道相對較好的圍巖一般采用直墻斷面,、不設(shè)仰拱,，若有膨脹性夾層或遇水易軟化的圍巖，尤其是這些不利巖層處于邊墻部位時,，若仍采用直墻,，隧道邊墻上部容易傾倒，邊墻間距離縮小,，邊墻水平開裂,、錯動。遇水易軟化的圍巖有可能造成邊墻基底承載力不足,，產(chǎn)生不均勻沉降,，邊墻出現(xiàn)裂縫或錯臺。
③ 支護(hù)結(jié)構(gòu)強度不足
初期支護(hù)能力不足,，造成坍塌,、變形過大或使二次襯砌承受較大圍巖壓力；二次襯砌安全儲備不足,。如有些隧道施工中出現(xiàn)了比較大的坍方,，二次襯砌仍按原設(shè)計，易造成運營后襯砌結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,。
④無仰拱
施工時沒有設(shè)置仰拱,，但施工后由于某種原因土壓力增大,，會造成無仰拱地段的病害。主要病害有：路面高低不平,，邊墻下部擠出,，水溝開裂，有土砂流入,，地層下沉,。
⑤ 防排水體系不完善
如果防排水體系設(shè)計不合理，排水不良且無隔熱層,，邊墻下部容易擠出，水溝開裂,，土砂流入,，地層下沉。對于具有膨脹性,、遇水軟化圍巖,，隧道基底會存在基底積水、排水不暢等問題,，容易出現(xiàn)翻漿冒泥病害,。
二、施工不當(dāng)引起的病害
施工中存在的問題主要有：開挖和支護(hù)方法不合理,、欠挖未進(jìn)行處理,、超挖未進(jìn)行回填、隧道基底未清理干凈,、襯砌結(jié)構(gòu)未按要求配筋,、混凝土灌注、拆摸,、養(yǎng)護(hù)不合規(guī)定,、襯砌厚度不夠、混凝土強度不足,、蜂窩麻面現(xiàn)象嚴(yán)重,、防排水體系不健全或發(fā)生堵塞。對應(yīng)產(chǎn)生的病害如下：
① 回填不密實或存在空洞,，拱部或拱腰出現(xiàn)局部脫空而形成積水空間,，隧道易出現(xiàn)滲漏水，或使隧道與圍巖不能形成一個有機整體,，不能很好發(fā)揮圍巖的彈性抗力作用,。襯砌背后的空洞，還會導(dǎo)致圍巖松弛,，土壓增加,，造成邊墻,、起拱線附近的拱肩開裂、錯縫錯臺,，拱頂壓潰,，隧道凈空縮小。
②施工中偷工減料,，如錨桿數(shù)量和質(zhì)量不符合設(shè)計要求,，使得初期支護(hù)不足或支護(hù)安全儲備減弱，易導(dǎo)致塌方,。而對塌方處理不徹底,，易造成預(yù)留不密實、脫空等缺陷,。
③欠挖易造成二次襯砌厚度不足,。實際襯砌厚度小于設(shè)計襯砌厚度時，在預(yù)計土壓的作用下會在拱頂發(fā)生水平和不定形狀的開裂,、剝離等病害,。
④剎肩不足易造成剎肩部錯動、漏水,、土砂流入,；還會造成邊墻傾倒、隧道寬度縮小,。
⑤防水材料不合格（不合理）或防水板的鋪設(shè)存有缺陷,，易造成隧道滲漏水。
⑥所選水泥不合格或混凝土配比不合理,，造成二襯混凝土強度不能滿足設(shè)計要求,。
⑦混凝土骨料不合格，造成強度不足或不能滿足設(shè)計的特殊要求,。
⑧在遇水軟化的圍巖中,，隧底浮碴未清理干凈就澆注仰拱或鋪墊層，易造成隧底翻漿冒泥,。
