橋梁支座的更換是橋梁加固的一部分,，對于橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性至關(guān)重要,，是車輛行駛過程中安全性和舒適性的保障。橋梁支座更換的施工環(huán)境比較復(fù)雜,，有時(shí)需要在已經(jīng)通車的橋梁施工,。這就要求在施工前有詳細(xì)的安全措施和應(yīng)對突發(fā)事故的方法，在施工的過程中要有標(biāo)識警示人們施工的部位,，避免對行人和車輛的損傷,。

根據(jù)橋梁支座病害產(chǎn)生原因，采取有效的預(yù)防措施,，準(zhǔn)確找出支座病害產(chǎn)生的原因,，對于保證支座狀態(tài)的完好，有效采取預(yù)防支座病害的方法有著重要意義,。橋梁支座病害也是可以進(jìn)行預(yù)防的,，通過有效的措施來減少或消滅支座嚴(yán)重病害的發(fā)生，從而能提高橋梁設(shè)備的安全系數(shù),，延長橋梁使用壽命，使橋梁安全運(yùn)輸?shù)玫奖ＷC,。

橋梁支座病害的主要預(yù)防措施有：

（一）要保證梁跨與上擺,，上擺與下擺，下擺與滾軸,，滾軸與底板,，底板與支承墊石間都應(yīng)密貼緊靠，不應(yīng)有縫隙,。

（二）要加強(qiáng)對支座的保養(yǎng),，支座的滾動面必須經(jīng)常保持清潔，不積水,、無塵土,，冬季應(yīng)清除積雪，防止結(jié)冰,，支座周圍應(yīng)保持排水良好,，一般在支座周選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 圍做成半圓形排水槽，內(nèi)高外低,，將水排走,，支座底板面應(yīng)略高于墩臺面2-3mm,，并鑿成流水坡，墩臺的支承面與底板的接觸面,，在邊緣外也可以略小于底板2-3mm,，以防止雨水進(jìn)入底板內(nèi)。

（三）為防止支座生銹,，上下擺輥軸滾動面應(yīng)定期進(jìn)行擦拭,，定期涂固體油脂或石墨，為防止異物進(jìn)入支座活動面,，支座還應(yīng)有良好的防塵設(shè)備,，這一措施對于大跨度橋梁支座尤為重要。

（四）支座的滾動面不平整或輥軸經(jīng)過長期的行車磨耗,，底板或軸承座容易壓成凹槽,，輥軸也可能發(fā)生變形，這種情況要加強(qiáng)觀察,，并盡快進(jìn)行更換或刨平修理,，輥軸變形時(shí)也可取下用車床車圓，再進(jìn)行安裝,，安裝時(shí)要在支座底擺與支承墊石間墊干硬砂漿或樹脂砂漿調(diào)整支座的高度,。

（五）要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)支座是否有位移變化，當(dāng)偏差超過規(guī)定值時(shí),，應(yīng)及時(shí)對橋跨橋墩進(jìn)行檢查,，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，一孔梁的四個(gè)支座必須在同一水平面上,，如有四點(diǎn)不在同一平面上,，例如梁端由三個(gè)支座支承，就會造成支座受力不均勻,，應(yīng)及時(shí)調(diào)整支座,。

（六）支座錨栓應(yīng)經(jīng)常保持清潔，油脂飽滿,，錨栓有條件時(shí)應(yīng)用塑料或鐵皮制成罩,，加以保護(hù)，螺栓扭力應(yīng)達(dá)到一定規(guī)定值,。

>7項(xiàng)橋梁支座的典型病害預(yù)防措施分析