近兩年，施工安全一直被強調(diào),，但是卻屢有事故發(fā)生，像腳手架的倒塌,、施工電梯的墜落和施工現(xiàn)場大面積火災等,。“安全來自警惕，事故出于麻痹”,、“多看一眼,，安全保險，多防一步,，少出事故”這些標語對于工程人來說肯定不會陌生,，從這些標題可以看出施工安全在施工現(xiàn)場中有多么重要。我們應該把施工安全作為整個工程的重中之重,，把施工安全落實到每一個施工步驟,、將其扎根在每一位施工人員的心里。那么,，在施工現(xiàn)場有哪些部分是容易發(fā)生安全事故的呢,？

下面總結(jié)了其中比較重要的三方面，我們來共同反省一下,，這些安全知識您是否了然于胸,？

一、腳手架

1,、腳手架在使用前需要做哪些工作,？

答：由工地負責人組織檢查驗收，驗收合格并填寫交驗單后方可使用,。

2,、拆除腳手架時怎么做才是安全的？拆除順序是什么,？

答：先檢查與建筑物連接情況,，并將腳手架上的存留材料,，雜物等清除干凈，自上而下按先裝后拆,，后裝先拆的順序進行,。拆除的材料應統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面，一步一清,。不準采用踏步拆法,，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

3,、門形腳手架的搭設高度一般不宜超過多少米?

答：不宜超過45m,。

4、吊籃腳手架須配備哪些安全防護裝置?

答：制動器,、行程限位,、安全鎖、防傾斜裝置,、超載保護裝置,。

5、腳手架使用期間,，嚴禁拆除哪些桿件?

答：(1)主節(jié)點處的縱向橫向水平桿,，縱、橫向掃地桿,；(2)連墻件,。

6、門式腳手架搭設中對腳手架整體垂直度與水平度偏差有何要求?

答：垂直度允許偏差為腳手架高度的1/600及±50mm;水平度允許偏差為腳手架長度的1/600及±50mm,。

二,、垂宜運輸機械

1、施工電梯的日常安全檢查包括什么內(nèi)容,？

答：空載和滿載的試運行狀況,，檢查制動器的靈敏性和可靠性，確認正常后,，方可正式運行。

2,、施工電梯的機械系統(tǒng)怎么檢查,？

答：對于施工電梯來說，機械系統(tǒng)是保證安全十分重要的一點,。不僅要查看變速箱和限速器是否有漏油現(xiàn)場,，還要仔細詢問相關(guān)人員施工電梯的檢測周期和運行情況。

3,、井架提升機架體頂部的自由高度不得大于多少?

答：不得大于6m,。

4,、井架鋼絲繩繩卡的數(shù)量不得少于幾個?

答：不得少于3個。

5,、塔吊作業(yè)前重點檢查內(nèi)容有哪些?

答：(1)機械結(jié)構(gòu)外觀情況,，各傳動機構(gòu)應正常;(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準;(3)主要部位連接螺栓應無松動;(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定;(5)供電電纜應無破損,。

6,、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，遇有多少級風力的時候,，禁止露天進行起重工作和高空作業(yè)?

答：六級以上大風和惡劣氣候,。

三、現(xiàn)場防火

1,、禁火作業(yè)區(qū)(易燃,、可燃材料的堆放場地)、倉庫區(qū)(易燃廢料的堆放區(qū))和現(xiàn)場的生活區(qū),，它們之間防火間距是多少,？

答：（1）禁火作業(yè)區(qū)距離生活區(qū)不小于15m距離其他區(qū)域不小于25m；（2）易燃,、可燃的材料堆料場及倉庫距離修建的建筑物和其他區(qū)不小于20m,；（3）易燃的廢品集中場地距離修建的建筑物和其他區(qū)不小于30m；（4）防火間距內(nèi),，不應堆放易燃和可燃的材料,。

2、施工現(xiàn)場太擁擠沒有消防車通道可以嗎,？

答：不可以,，施工現(xiàn)場必須設立消防車通道，其寬度不得小于3.5m,并且在工程施工的任何階段都必須通行無阻,，施工現(xiàn)場的消防水源,，要筑有消防車能使入的道路，如果不可能修建出通道時,，應在水源(池)一邊鋪砌停車和回車空地,。

3、引起火災爆炸的點火源主要有哪些,？

答：明火,、電火花和電焊、氣焊和氣割的焊渣,。

當然,，這三方面只是施工安全的一小部分，我們要做到“吾日三省吾身”,，將安全意識時刻記在心間,，落實在每一個細節(jié)的施工步驟上,，用我們的安全知識和實際行動減少安全事故的發(fā)生。在社會不斷發(fā)展,、進步的今天,，生產(chǎn)必須體現(xiàn)以人為本的科學發(fā)展理念。由于施工安全事故的發(fā)生具有偶然性和必然性,，我們更要通過現(xiàn)代安全管理體制機制,，掌握科學、適用的管理和技術(shù)手段來減少甚至杜絕安全事故的發(fā)生,，選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 這也是所有工程人共同期盼的,。

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