超高層建筑施工難點分析及施工要點講解
隨著建設(shè)科技的發(fā)展,，超高層建筑的應用越來越廣泛,，然而由于建設(shè)超高層建筑的難度較大，在實際施工中有諸多難點須解決,。
工程難點
施工順序
（1）超高層施工時,，應按先塔樓后裙樓的順序施工，施工方法選擇須結(jié)合場地平面布置考慮,。
（2）合理劃分流水段,，如采用勁性鋼骨柱，普通現(xiàn)澆樓板的框筒或框剪結(jié)構(gòu)可按標準層結(jié)構(gòu)進行統(tǒng)一分段,，施工時可同時逐層進行樓板與剪力墻施工,；布置核心筒的建筑在劃分流水段時須“先核心，后外圍”，以確保結(jié)構(gòu)安全,。
垂直設(shè)計
（1）如考慮建筑整體使用空間廣闊,，可以采取“單核”模式，將電梯,、樓梯,、設(shè)備間等服務用房在平面中央集中，提高建筑內(nèi)部的通暢感,。
（2）如建筑內(nèi)部設(shè)計普遍采用智能化,，建筑內(nèi)部復雜程度增加，將占用更多的設(shè)備空間及其他配套設(shè)施,，同時為避免后期裝修,、運維等增加更多的內(nèi)部配件，可采取“多核”模式,，分散配置,，在滿足建筑設(shè)備使用的基礎(chǔ)上，增加可調(diào)節(jié)性,。
電梯布置
（1）電梯在超高層建筑中發(fā)揮的作用遠大于一般建筑,，且關(guān)乎使用安全與居住體驗。由于電梯的增加或改型在建筑竣工后難以實現(xiàn),，故須在設(shè)計階段做好把控,，結(jié)合核心筒的位置考慮電梯布置。
（2）應加強局部電梯的綜合運用,，采用微機電梯控制系統(tǒng),，增加多部電梯之間的協(xié)調(diào)效果，避免不必要的空梯運行,，提高運送效率與運輸能力,。
塔吊選型
根據(jù)現(xiàn)場平面布置與構(gòu)件的截面尺寸合理配置塔吊，確定構(gòu)件分節(jié),，明確分節(jié)后構(gòu)件數(shù)量（即吊次）對進度的影響,；計算分節(jié)后的焊接成本增量；考慮現(xiàn)場運輸供應能力與成本,。此外,，還須分析高空吊裝超重構(gòu)件時的容繩量，做好吊重分配,，提升吊裝效率,。
混凝土泵送
（1）由于超高層建筑所需混凝土量大，強度高,，泵送距離長,，泵送時間久,，故須控制高強度等級混凝土水灰比，逐車檢測坍落度,、擴展度,、入模溫度，減少裂縫的產(chǎn)生,。
（2）泵送時應選擇料斗容量小但輸送壓力大的泵車,，縮短混凝土在泵管經(jīng)過的時間，且應根據(jù)層高合理選擇承壓泵管,。
（3）適當添加外加劑,，通過控制外加劑的含量，在不影響混凝土澆筑與強度等級的前提下,，盡量提高其流動性,。
管道施工
（1）垂直管道配管前須精密測量，避免因超高層建筑層數(shù)多導致逐層累計誤差過大,。
（2）由于超高層建筑的施工難度大,，不同管道承壓能力不同，管道系統(tǒng)試壓沖洗應分層分系統(tǒng)進行,。
（3）應分兩次進行消防噴淋支管的安裝,，分別為吊頂施工前與裝飾吊頂龍骨時穿插安裝。
（4）各專業(yè)管道安裝完成后,，須再次復核安裝位置,、安裝標高、構(gòu)件連接等是否規(guī)范,，驗證無誤后方可配管,。
注意要點
01施工部署
1.施工順序
施工順序上，應該采用先塔樓后裙樓的安排,，在場地狹小的前提下,，為了便于平面布置，裙樓地下室宜采用逆作法施工,。
流水分段上,，對于勁性鋼骨柱、普通現(xiàn)澆樓板的框筒或框剪結(jié)構(gòu),，樓板與剪力墻同時逐層施工,，所以可以按標準層結(jié)構(gòu)統(tǒng)一整體分段,，對于核心筒剪力墻-外鋼柱組合樓板的框剪結(jié)構(gòu),，應按先核心筒，后外框的順序組織流水施工,，各分項工程的先后順序為：核心筒勁性鋼柱→核心筒剪力墻→筒外鋼柱→鋼框架梁→樓板施工,，每個工序相差3層,。
2.電梯布置
施工電梯布置上，超高層項目交叉作業(yè)較多,，主體,、砌筑、裝修會同時施工,，所以電梯需求量較大,，雖核心筒內(nèi)不是必須布置直達核心筒作業(yè)面的電梯，但如果全部布置在建筑物外側(cè)的話,，又會影響幕墻施工進度,，所以最好是建筑內(nèi)外同時布置，并以高區(qū),、低區(qū)或停層區(qū)分,。電梯宜從地下室生根，可以解決電梯減震器的高度影響,，便于上下料,，但是應做好未封閉地下室的排水工作。
另外,，不管采用何種部署,，核心筒內(nèi)的樓梯必須逐層跟上，作為消防通道保持暢通,。
3.塔吊選型
塔吊選型上,，鋼構(gòu)件的截面尺寸和結(jié)構(gòu)布置為關(guān)鍵控制因素，欲選塔吊先確定構(gòu)件分節(jié),，構(gòu)件分節(jié)考慮3點,。
（1）分節(jié)后的構(gòu)件數(shù)量（即吊次）對工期的影響或與其他工藝時間的匹配。
（2）分節(jié)后的焊接量對鋼結(jié)構(gòu)安裝帶來的成本增加,。
（3）運輸車輛的長度限制和場內(nèi)場地限制,。
在這些問題確定后，可初步選擇塔吊型號,，另外必須考慮在塔吊位于高空吊裝超重構(gòu)件時的容繩量問題,，容繩量的不足導致塔吊不能在高選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 倍率的狀態(tài)下工作，會嚴重影響吊重,。
02混凝土施工
1,、核心筒超厚墻體高強度等級混凝土裂縫控制
（1）合適的水灰比控制裂縫。
（2）適當?shù)耐饧觿┍ＷC泵送,，逐車檢測坍落度,、擴展度、入模溫度,。
（3）養(yǎng)護過程注意保溫,，建議采用導熱系數(shù)低的木模,。
2、超高層泵送混凝土
泵車選擇料斗容量小但輸送壓力大的型號,；泵管選擇專用高壓泵管,，為了節(jié)約成本，低層施工時可不投入高壓泵管,，只采用普通泵管,，待輸送高度達到一定高度時，再用高壓泵管替換,；截止閥布置在正負零位置,，防回流沖擊彎頭每30層布置一次。
3,、高性能混凝土對泵送性能及外加劑如何控制
坍落度,、擴展度為考量混凝土流動性、和易性的指標,，個人認為坍落度應在220mm以上,，擴展度應該在600mm以上。外加劑為適量減水劑,，宗旨為提高流動性,。
4、鋼管混凝土澆筑方案選擇
鋼管混凝土分壓力注漿和塔吊吊澆兩種方案,，壓力注漿施工工藝復雜,，但是澆筑速度較快，且能保證質(zhì)量,，適合截面較小,、根數(shù)較多的項目采用；塔吊吊料斗,，施工簡單,，但是危險性較大，質(zhì)量難以保證,，占用塔吊,，適合單根截面較大且根數(shù)較少的情況?？傮w來講,，采用壓力注漿還是要優(yōu)越一點。
03模板及支撐體系
1,、鋁模使用的優(yōu)缺點,、應注意的事項以及勞務承包方式等
優(yōu)點：施工速度快、成型質(zhì)量好,、周轉(zhuǎn)次數(shù)多,、損耗低,、支撐體系簡單,。
缺點,，一次性投入大、不適合高強度等級混凝土的保溫養(yǎng)護裂縫控制,。
鋁模適合在標準層結(jié)構(gòu)簡單,、標高變化不大、特殊功能房間少的情況下使用,，采用專業(yè)隊伍單獨分包的方式,。
2、爬模施工過程中的注意要點及承包方式
防高空落物為重中之重,，其他的注意要點包括：操作平臺的設(shè)計及安全性考慮,、爬升裝置的維修保養(yǎng)、爬軌防變形及數(shù)量上的富余量考慮,、變截面爬升或傾斜爬升時的爬錐位置計算,、爬錐的預埋及掛座的拆除。
承包方式采用主體勞務施工,，爬模廠家技術(shù)指導,。
04鋼結(jié)構(gòu)
1、鋼結(jié)構(gòu)復雜構(gòu)件深化設(shè)計,、鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點的優(yōu)化方案,、水平鋼結(jié)構(gòu)與混凝土核心筒連接節(jié)點優(yōu)化方案
鋼結(jié)構(gòu)復雜構(gòu)件的深化設(shè)計除考慮分節(jié)重量、安裝標高,、吊裝措施,、焊接措施、栓釘及防腐涂裝由廠內(nèi)施工或現(xiàn)場施工等問題之外,，主要應考慮鋼筋與構(gòu)件交叉的問題及箍筋綁扎的簡化問題,，在設(shè)計方同意的前提下可采用以下幾種方式進行節(jié)點處理：設(shè)置穿筋孔使鋼筋通過，焊接套筒或連接鋼板與受力鋼筋形成連接,，在構(gòu)件上焊接帶孔的鋼板與非受力鋼筋形成不需施焊的掛鉤連接,。
2、混凝土核心筒與外框鋼柱之間的變形差控制要點
對于確實有必要進行變形差控制的項目,，應預先模擬計算變形量,，然后在施工過程中，通過實際測量來驗證預測數(shù)值的有效性,，并對后期的施工做出適量調(diào)整,。需要注意的問題是，結(jié)構(gòu)豎向變形量在高度上不是均勻分布的,。
3,、伸臂桁架及環(huán)臂桁架施工工藝及控制要點
適當位置的起拱,，從下到上、從固定端到非固定端的分片施工順序,，能起到支撐作用的結(jié)構(gòu)跟進,，能減少焊接應力并選擇合理焊接順序及工藝，確定臨時支撐結(jié)構(gòu)的卸載時間,，保證空間定位測量的準確性,。
4、鋼板墻施工控制要點
鋼板墻的吊裝,、垂直度控制為施工控制要點,。由于鋼板墻的阻斷效果，使墻體模板對拉絲桿的精確定位及墻體箍筋施工都產(chǎn)生了一定困難,。
05其他事項
1,、超高層如何控制測量誤差，測量儀器的配置要求
根據(jù)施工經(jīng)驗,，超高層的測量施工工作并不難,，首先應保證施測平臺，隨樓層墻體同時施工的樓梯休息平臺是很好的選擇,。配備垂準儀（控制點的豎向傳遞）,、經(jīng)緯儀（樓層控制線的施測）、全站儀（外框鋼結(jié)構(gòu)的施測）,、水準儀（標高控制）,，各儀器精度沒有特殊要求，與普通高層施工一致,。值得注意的是,，由于GPS不能提供高精度及穩(wěn)定性，所以不建議采用,。
2,、冷凝水設(shè)計
（1）最好采用上、中,、下3個獨立的循環(huán)水體系,，因為混凝土內(nèi)部溫度會因深度不同而不同，且峰值區(qū)會逐漸上移,，所以這樣更加便于根據(jù)實測的混凝土內(nèi)部溫度,，來控制各層的循環(huán)水量，控制內(nèi)部溫差,。
（2）如果采用S形支管的話,，進出水口應該具有互相轉(zhuǎn)換的功能，即由于循環(huán)水帶來的熱量轉(zhuǎn)移效果，應該在下部混凝土溫度高時,，采用低位入水口,，上部混凝土高時，采用高位入水口,，才有利于減小混凝土內(nèi)部溫差,。
新技術(shù)應用
多吊機廻轉(zhuǎn)平臺
應用案例：成都綠地中心
該平臺由支撐頂升系統(tǒng)、廻轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng),、鋼桁架平臺系統(tǒng)和塔機組成,。塔機置于廻轉(zhuǎn)平臺系統(tǒng)上,，依托平臺廻轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)可進行360°圓周移位,，實現(xiàn)塔機吊裝范圍對超高層建筑的360°全覆蓋，并可根據(jù)吊裝需求選擇大小級配的塔機進行合理配置,，充分利用每臺塔機的工作性能,，節(jié)省30%~40%的費用支出。平臺支撐頂升系統(tǒng)為微凸支點形式,，依托平臺可以實現(xiàn)多塔機整體,、連續(xù)、快速,、安全頂升,，簡化各塔機附著、爬升工藝,，每層可節(jié)省約20%的工期,。
微凸支點智能控制頂升模架
應用案例：武漢中心（438m）、深圳華潤總部大樓（400m）,、北京中國尊項目（528m）項目
智能頂升鋼平臺體系由鋼框架,、支撐與頂升、掛架,、模板和附屬設(shè)施五大系統(tǒng)組成,，總用鋼量約2300t，最重構(gòu)件逾41t,，解決了超高層塔樓核心筒施工中常見的墻體內(nèi)收,、吊裝需求空間大、安全要求高等施工難題,，實現(xiàn)了模板,、操作架、材料,、機具同步頂升,。該模架支點布置靈活、承載力大、適應性強,、封閉性好,、施工速度快。
