電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物,。也有臺(tái)階式,，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)電梯,。

根據(jù)建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同,，而設(shè)置不同類型的電梯,。電梯的基本分類方法：

按用途分：

乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾,。

載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),，通常有人伴隨的電梯,。

醫(yī)用電梯，為運(yùn)送病床,、擔(dān)架,、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長而窄的特點(diǎn),。

雜物電梯,，供圖書館、辦公樓,、飯店運(yùn)送圖書,、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯,。

觀光電梯,，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯,。

車輛電梯,，用作裝運(yùn)車輛的電梯。

船舶電梯,，船舶上使用的電梯,。

建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯,。

其它類型的電梯,，除上述常用電梯外,，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯,、防爆電梯,、礦井電梯、電站電梯,、消防員用電梯等,。

按驅(qū)動(dòng)方式分：

交流電梯，用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯,。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速,、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速,、交流變壓變頻調(diào)速等,。

直流電梯，用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯,。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上,。

液壓電梯，一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),，由柱塞使轎廂升降的電梯,。

齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條,，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯,，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯,。

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī),。

電梯問世初期,，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯,，現(xiàn)已基本絕跡,。

按速度分：

電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類,。

低速梯,，常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯,，常指速度在1.00～2.00m/s的電梯,。

高速梯,，常指速度大于2.00m/s的電梯。

超高速梯,，速度超過5.00m/s的電梯,。

隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高,，區(qū)別高,、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高,。

4）按操縱控制分：

手柄開關(guān)操縱,，電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng),、上升,、下降、平層,、停止的運(yùn)行狀態(tài)。

按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯,，具有自動(dòng)平層功能,，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式,。

信號(hào)控制電梯,，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層,，自動(dòng)開門功能外,，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記,，自動(dòng)停層,，順向截停和自動(dòng)換向等功能。

集選控制電梯,，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的電梯,，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。

并聯(lián)控制電梯,，2～選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制,，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能,。

群控電梯,，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制,、梯群智能控制等形式

其他分類：

按機(jī)房位置分類,，則有機(jī)房在井道頂部的（上機(jī)房）電梯,、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的（下機(jī)房）電梯，以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的（無機(jī)房）電梯,。

按轎廂尺寸分類,，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示,。此外,，還有雙層轎廂電梯等。

電梯的組成系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,，使電梯運(yùn)行,。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,，導(dǎo)向輪,，反繩輪組成。

導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,。

轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成,。

門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,。門系統(tǒng)由轎廂門，層門,，開門機(jī),，門鎖裝置組成。

重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成,。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)：電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),，供電系統(tǒng),，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成,。

電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制,。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜),，平層裝置,，選層器等組成。

安全保護(hù)系統(tǒng)：保證電梯安全使用,，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生,。由電梯限速器、安全鉗,、夾繩器,、緩沖器、安全觸板,、層門門鎖,、電梯安全窗、電梯超載限制裝置,、限位開關(guān)裝置組成,。

工作原理

曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),，達(dá)到運(yùn)輸目的,。

功能

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌,、對(duì)重裝置,、安全裝置(如限速器,、安全鉗和緩沖器等),、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成,。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中,。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過曳引輪,，兩端分別連接轎廂和平衡重,，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠,、輸送效率高,、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量,、可乘人數(shù),、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

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